ரஹ்மி எம். கோஸ் அருங்காட்சியகத்தில் உள்ள ராட்சத லோகோமோட்டிவ்: ரஹ்மி எம். கோஸ் அருங்காட்சியகம், அதன் பார்வையாளர்களுக்கு போக்குவரத்து, தொழில் மற்றும் தகவல் தொடர்பு வரலாற்றின் புராணக்கதைகளுடன் வரலாற்றின் கதவுகளைத் திறக்கிறது. மறுசீரமைப்பிற்குப் பிறகு, TCDD இன் 56157 செக்கோஸ்லோவாக் தயாரித்த பெரிய இன்ஜின் அருங்காட்சியகத்தில் இடம் பெற்றது.
14 ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட பொருட்களுடன் போக்குவரத்து, தொழில் மற்றும் தகவல்தொடர்பு வரலாற்றைப் பகிர்ந்து கொண்ட ரஹ்மி எம். கோஸ் அருங்காட்சியகம் இறுதியாக TCDD இன் பெரிய இன்ஜின் எண் 65157 ஐ அதன் விரிவான சேகரிப்பில் சேர்த்துள்ளது. 69 வயதான என்ஜின், அதன் அசல் வடிவத்திற்கு ஏற்ப மீட்டெடுக்கப்பட்டது, சரக்கு மற்றும் பயணிகள் ரயில்களிலும் சேவை செய்தது.
1800 களின் முற்பகுதியில் இங்கிலாந்தில் முதன்முறையாக அதன் சொந்த சக்தியால் சென்ற என்ஜின், ரயில் போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்தில் புதிய தளத்தை உடைத்தது. நீராவி இன்ஜின் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியுடன் டீசல் மற்றும் மின்சார இன்ஜினுக்கு அதன் இடத்தை விட்டுச் சென்றாலும், திரைப்படங்கள், புத்தகங்கள் மற்றும் பாடல்களில் அது தனது உயிர்ச்சக்தியைப் பராமரிக்கிறது. ரஹ்மி எம். கோஸ் அருங்காட்சியகம் ரயில் பயணங்களை நமது குழந்தைப் பருவ நினைவுகளில், துருக்கியின் ரயில் அமைப்பு வரலாற்றில் ஒரு இடத்தைப் பிடித்துள்ளது, மேலும் அதன் பார்வையாளர்களை ஒரு ஏக்கம் நிறைந்த சாகசத்திற்கு அழைக்கிறது, அது சுவாரஸ்யமாகவும் கல்வியாகவும் இருக்கிறது.
அருங்காட்சியகத்தில் பல மதிப்புமிக்க பொருட்கள் உள்ளன, முதல் குதிரை வரையப்பட்ட டிராம் முதல் சுல்தான் அப்துல்அஜிஸ் தனது ஐரோப்பிய பயணத்தில் பயன்படுத்திய வண்டி வரை. Kadıköy மோடா டிராம், 1910 ஆம் ஆண்டு பிரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்பட்ட G10 நீராவி இன்ஜின், இத்தாலிய மோட்டார் ரயில் லா லிட்டோரினா, இரண்டாம் வில்ஹெல்ம் பேரரசர் சுல்தான் ரெசாட்டுக்கு வழங்கிய சிறப்பு வேகன், உலகின் இரண்டாவது சுரங்கப்பாதையான டன்னல் வேகன் மற்றும் அதன் நீராவி இயந்திரங்களை நீங்கள் பார்க்கலாம். கூடுதலாக, டெகோவில் என்றும் அழைக்கப்படும் குறுகிய-கேஜ் ரயிலுடன் ஹாஸ்காய்-சூட்லூஸ் பாதையில் வார இறுதிகளில் ஒரு குறுகிய பயணத்தை மேற்கொள்ளலாம்.
ஆதாரம்: www.yenimesaj.com.tr
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்