போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், இன்றுவரை அரசின் பொறுப்பில் உள்ள பாலங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் ஏறக்குறைய 7,5 மில்லியன் விதிமீறல்கள் நடந்துள்ளதாகக் கூறினார். 950 மில்லியன் லிராக்கள்." கூறினார்.
ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகனால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட "சில சட்டங்களை திருத்தம் செய்யும் சட்ட எண். 7144" அதிகாரப்பூர்வ வர்த்தமானியில் வெளியிடப்பட்டு நேற்று நடைமுறைக்கு வந்ததை அர்ஸ்லான் தனது அறிக்கையில் நினைவுபடுத்தினார்.
பாலங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் சர்வதேச அளவில் பெரிய திட்டங்கள் என்று கூறிய அர்ஸ்லான், அதற்கேற்ப விதிகள் நிர்ணயிக்கப்பட்டதாக கூறினார்.
பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாடலின் கட்டணங்கள் வருடத்திற்கு ஒரு முறை மாற்று விகிதத்தின் அடிப்படையில் நிர்ணயிக்கப்பட்டு, ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் என்று கூறிய அர்ஸ்லான், அடுத்த ஆண்டு பாலம் மற்றும் நெடுஞ்சாலை கட்டணங்கள் இந்த வழியில் தீர்மானிக்கப்படும் என்றும், இல்லை என்றும் கூறினார். இது தொடர்பாக மாற்றங்கள் செய்யப்படும்.
அரசின் பொறுப்பில் இருக்கும் பாலங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் ஏறக்குறைய 7,5 மில்லியன் மீறல்கள் நடந்துள்ளன என்று குறிப்பிட்ட அர்ஸ்லான், "நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளால் இயக்கப்படும் பாலங்களுக்கான அபராதத் தொகைகள் சுமார் 950 மில்லியன் லிராக்கள் ஆகும்." அவன் சொன்னான்.
நேற்று நடைமுறைக்கு வந்த சட்டத்தின் மூலம் இடமாற்ற விதிமீறல்களுக்கான அபராதம் 60 சதவீதத்தால் குறைக்கப்பட்டதாக கூறிய அர்ஸ்லான், எந்தவித விண்ணப்பமும் இன்றி தானாகவே அபராதம் குறைக்கப்படும் என்றார்.
சட்டத்தின்படி அணுகல் கட்டுப்பாடு பயன்படுத்தப்படும் நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் கட்டணம் செலுத்தாத வாகன உரிமையாளர்களுக்கு விதிக்கப்படும் நிர்வாக அபராதம், அவர்கள் நுழையும் மற்றும் வெளியேறும் தூரத்திற்கான கட்டணத்தை விட 10 மடங்கு கட்டணமாக 4 மடங்கு குறைக்கப்படும் என்று அர்ஸ்லான் நினைவூட்டினார். கட்டணம் செலுத்தாமல்.
மீறும் வெளிநாட்டு உரிமத் தகடுகளைக் கொண்ட வாகனங்கள் நாட்டை விட்டு வெளியேறும் போது 15 நாட்களுக்குக் காத்திருக்காமல் டோல் கட்டணம் மற்றும் நிர்வாக அபராதம் விதிக்கப்படும் என்று அர்ஸ்லான் விளக்கினார். சட்டம் நடைமுறைக்கு வருவதற்கு முன்பு. இது வாகன உரிமையாளர்களுக்கு வசூலிக்கப்படும் அபராதங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படாது, ஆனால் ஒழுங்குமுறை அமலுக்கு வரும் தேதியில் வசூலிக்கப்படாது. அவன் சொன்னான்.
"சுங்கம் செலுத்தாமல் நெடுஞ்சாலைகளைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு டோல் கட்டணத்தை 10 மடங்கு நிர்வாக அபராதத்தை 4 மடங்காகக் குறைப்பது" யூரேசியா சுரங்கப்பாதை மற்றும் யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் மற்றும் ஒஸ்மங்காசி பாலங்களின் குறுக்குவழிகளையும் உள்ளடக்கும் என்று அர்ஸ்லான் குறிப்பிட்டார்.
ஆதாரம்: www.udhb.gov.tr
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்