“ஹேப்பி பாஸ்கென்ட்ரே” என்ற தலைப்பில் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லானின் கட்டுரை மே மாத இரயில்லைஃப் இதழில் வெளியிடப்பட்டது.
அமைச்சர் அர்ஸ்லானின் கட்டுரை இதோ
அன்புள்ள பயணிகளே,
இந்த மாதம், நமது தலைநகரின் மிக முக்கியமான ரயில் அமைப்பு திட்டங்களில் ஒன்றான Başkentray இன் திறப்பு விழாவை நமது ஜனாதிபதி மற்றும் பிரதமர் முன்னிலையில் நடத்தினோம். இந்த திட்டம் அங்காராவிற்கு புறநகர் ரயில் பாதை மட்டுமல்ல. இந்த வரியானது அங்காராவின் அனைத்து ரயில் அமைப்புகளையும் இணைக்கும் முக்கிய முதுகெலும்பாகும். Başkentray உடன், இரண்டு மெட்ரோ பாதைகளும் ஒருங்கிணைக்கப்படும், மேலும் YHT மற்றும் சரக்கு ரயில்கள் ஒரே நேரத்தில் இயக்க முடியும்.
அங்காரா குடியிருப்பாளர்கள் இப்போது ரயில்வேயில் தடையின்றி பயணிக்க முடியும். இதை அடைவதற்காக, முழு 36 கிலோமீட்டர் பாதையையும் புதுப்பித்தோம். நாங்கள் பாதையில் உள்ள லெவல் கிராசிங்குகளை நிலத்தடி அல்லது தரைக்கு மேல் எடுத்தோம். நாங்கள் 11 நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதைகள், 1 நெடுஞ்சாலை மேம்பாலம், 10 பாதசாரிகள் கடக்கும் பாதைகள், 1 சுரங்கப்பாதை மற்றும் 70 கல்வெர்ட்டுகளை அமைத்துள்ளோம். அதில் நாங்கள் திருப்தி அடையவில்லை. Ankara-Kayaş இடையே உள்ள கோடுகளின் எண்ணிக்கையை 4 ஆகவும், Ankara-Behiçbey இடையே உள்ள கோடுகளின் எண்ணிக்கையை 6 ஆகவும், Behiçbey-Sincan இடையே உள்ள கோடுகளின் எண்ணிக்கையை 5 ஆகவும் உயர்த்தினோம். 36 கிலோமீட்டர் பாதைக்கு சரியாக 156 கிலோமீட்டர் உயர்தர புதிய ரயில் பாதைகளை அமைத்தோம்.
துருக்கியின் மிகவும் தனித்துவமான ரயில் அமைப்புகளில் ஒன்றான Başkentray மூலம், அங்காராவிற்கும் சின்கானுக்கும் இடையிலான தூரத்தை வெறும் 11 நிமிடங்களாகக் குறைத்தோம். பாஸ்கென்ட்ரே எஸ்கிசெஹிர் சாலை மற்றும் இஸ்தான்புல் சாலை இரண்டிலும் போக்குவரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க நிவாரணம் அளிக்கும். ஒவ்வொரு நாளும் சின்கான் மற்றும் எடிம்ஸ்கட் போன்ற மாவட்டங்களிலிருந்து அங்காராவின் மையத்திற்கு வரும் லட்சக்கணக்கான மக்கள் இப்போது பாஸ்கென்ட்ரேயுடன் பயணிப்பார்கள். நமது நாட்டிற்கும் நமது நாட்டிற்கும் நல்வாழ்த்துக்கள், குறிப்பாக பாஸ்கண்ட்ரே, அங்காரா.
நல்ல பயணம் அமையட்டும்...
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்