அங்காராவின் போக்குவரத்து சுமையை கணிசமாகக் குறைத்துள்ள அங்காரா, அங்காரா மக்களுக்கு 23 ஆண்டுகளாக சேவை செய்து வருகிறது. Söğütözü மற்றும் Dikimevi நிறுத்தத்தில் உள்ள AŞTİ நிறுத்தத்திற்கு இடையே சராசரியாக 11 தினசரி பயணங்களைக் கொண்ட அங்கரே பாதையில், 180 ரயில் பெட்டிகளுடன், சேவைகள் முடிவடைந்த பிறகு காய்ச்சல் வேலை தொடங்குகிறது. சுமார் 9 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள பழுதடைந்த தண்டவாளங்கள் வெட்டப்பட்டு, விரைவாக புதிய தண்டவாளங்களால் மாற்றப்படுகின்றன. பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்காக மிகவும் கவனமாகவும், உன்னிப்பாகவும் பணிபுரியும் தொழிலாளர்கள், விமானங்கள் தொடங்கும் நேரம் வரை நேரத்தை எதிர்த்து ஓடுகிறார்கள்.
தொடர்புடைய கட்டுரைகள்
குடாஹ்யாவில் இன்ஜின் பிக்கப் டிரக் மீது மோதியது, 1 காயமடைந்தார்
குடாஹ்யாவில் லோகோமோட்டிவ் டிரக் மீது மோதியது, 1 பேர் காயமடைந்தனர்: குடாஹ்யாவின் தவ்சான்லி மாவட்டத்தில் டிரக் மீது என்ஜின் மோதியதன் விளைவாக ஏற்பட்ட போக்குவரத்து விபத்தில் 1 நபர் காயமடைந்தார். Tunçbilek நகரில் உள்ள லெவல் கிராசிங்கில் இந்த விபத்து நடந்துள்ளது. [மேலும்…]
அங்காரா சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதையில் முதல் ரயில் வெல்டிங்
அங்காரா சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதையில் முதல் ரயில் வெல்டிங் செய்யப்பட்டது; போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் மெஹ்மத் காஹித் துர்ஹான் அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் (YHT) பாதையில் ஆய்வு செய்தார். [மேலும்…]
மர்மரேயின் கற்கள், நூற்றாண்டின் திட்டம், சானக்கலேயில் இருந்து
"நூற்றாண்டின் திட்டம்" என்று வர்ணிக்கப்படும் மர்மரேயின் சில கட்டங்களில் ரயில்வேயில் பயன்படுத்தப்படும் பசால்ட் கற்கள், இந்த நூற்றாண்டின் திட்டமான மர்மரேயின் கற்கள், இஸ்தான்புல்லுக்கு சானக்கலேவிலிருந்து கப்பல்கள் மூலம் அனுப்பப்படுகின்றன. ஒரு சுரங்க நிறுவனத்தின் Çanakkale-Çan நெடுஞ்சாலை [மேலும்…]
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்