நகர மையத்தை குடியிருப்பு பகுதியுடன் இணைக்கும் காஜியான்டெப் வடக்கு அன்டெப் சாலை வையாடக்ட் கட்டுமானம், காசியான்டெப் பெருநகர நகராட்சியால் தயாரிக்கப்பட்ட 50 ஆயிரம் குடியிருப்புகளுடன் "வடக்கு நகரம்" திட்டத்தின் எல்லைக்குள் செப்டம்பரில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
பெருநகரத்தின் மெகா திட்டங்களில் காட்டப்படும் "வடக்கு நகரம்" திட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள், 600 மீட்டர் வழித்தடம், 10 கிலோமீட்டர் நீளம், 50 மீட்டர் அகலம் கொண்ட சாலைப் பணிகள் வடக்கு நகரத்தை நகரத்துடன் இணைக்கும். மையம் முழு வேகத்தில் முன்னேறி வருகிறது. இந்த திசையில், 33 மில்லியன் லிராக்கள் செலவில் காசியான்டெப் வடக்கு அன்டெப் சாலை வயடக்டின் கட்டுமானம் உயரத் தொடங்கியது.
250 ஆயிரம் மக்கள் வசிக்கும் பெருநகர நகராட்சி மற்றும் டோக்கியின் ஒத்துழைப்புடன் 50 ஆயிரம் வீடுகளின் திட்டம் Şehitkamil மாவட்டத்தில் 8,5 மில்லியன் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் கட்டப்படும். மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி வடக்கு நகரத்திற்கான போக்குவரத்து வலையமைப்பை உருவாக்குகிறது, இது துருக்கியின் மிகப்பெரிய பொது குடியிருப்பு பகுதிகளில் ஒன்றாக இருக்கும். ஜனவரி மாதம் காஜியான்டெப் வடக்கு அன்டெப் சாலை வையாடக்ட் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கிய பெருநகர நகராட்சி, 600 மீட்டர் நீளமுள்ள வழித்தடத்தை நகரத்திற்குக் கொண்டுவரும். வையாடக்ட் கட்டுமானத்தில் முன் அழுத்தப்பட்ட பீம் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் 28 அடித்தளங்கள் தோண்டப்படும். 33 மீட்டர் அகலமுள்ள வையாடக்ட்டின் நெடுவரிசை உயரம் 12 மீட்டர் முதல் 41 மீட்டர் வரை மாறுபடும். இரட்டை வழிப்பாதையில் 605 அடித்தளங்கள் தோண்டப்பட்டன, இதில் இடதுபுறம் 520 மீட்டர் நீளமும், வலதுபுறம் 28 மீட்டர் நீளமும் கொண்டது.
ŞAHİN NURDAĞI இல் ஒரு VIADUCT சாலை போன்றது
காஜியான்டெப் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் ஃபத்மா ஷஹின், கட்டுமானத்தில் இருக்கும் வடக்கு அன்டெப் சாலையை, நூர்டாகில் மறைந்த துர்குட் ஓசால் கட்டிய வையாடக்ட் சாலையுடன் ஒப்பிட்டார்.
ஷாஹின் கூறினார், "நாங்கள் வடக்கு நகரத்தின் அனைத்து உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து பணிகளை உன்னிப்பாகப் பின்பற்றுகிறோம், இது காஜியான்டெப்பில் 50 ஆயிரம் வீடுகள் உயரும். கடந்த வாரம், வடக்கு நகரத்தை நகர மையத்துடன் இணைக்கும் 600 மீட்டர் வைடக்ட், 10 கிலோமீட்டர் நீளம், 50 மீட்டர் அகல சாலைப் பணிகளை ஆய்வு செய்வதற்காக முழு குழுவுடன் கட்டுமான தளத்தில் இருந்தோம். மத்திய கிழக்கு கண்காட்சி மையத்திற்கு (OFM) அடுத்துள்ள அரபான், யவுசெலி பாதையில் OFM ஐக் கடந்தவுடன், 14 அடி, 40 மீட்டர் ஆழத்தில் ஒரு பெரிய நகரத்திற்கு தைரியம் வராத ஒரு வழித்தடத்துடன் கூடிய சாலைக்கு டெண்டர் செய்தோம். நுழைவதற்கு. டெண்டர் பெற்ற நிறுவனம், செப்டம்பரில் வாய்க்கால் பணிகளை முடிக்கவுள்ளது. இது மிகவும் முக்கியமான வேலை, நாங்கள் உண்மையில் இரண்டாவது சுற்றுச் சாலையை உருவாக்குகிறோம். இது எங்களுக்கு ஒரு விலையுயர்ந்த வேலை, ஆனால் நார்த் ஆன்டெப் என்று அழைக்கப்படும் அந்த மறைக்கப்பட்ட நகரத்தை நாங்கள் வெளிப்படுத்துவோம், அதன் அணுகலை விரைவாக வெளிப்படுத்துவோம். இந்த ரோடு அமைக்கும் வரை காத்திருக்காமல், 'கிராமத்தில் கட்டுமான இயந்திரங்கள் கடந்து செல்கின்றன, குழந்தைகள் சிரமப்படுகின்றனர்' என்ற கிராம மக்களின் நியாயமான கோரிக்கையை ஏற்று, 5வது ஓஐசியில் இருந்து 5 கிலோமீட்டர் ரோடு அமைத்தோம். அத்தகைய சாலை நெட்வொர்க் எதுவும் இல்லை, சாலை வலையமைப்பில் சாலையை சேர்க்க பிரதமரிடம் கேட்டோம், வடக்கு அன்டெப்-அக்டோப்ராக் சாலையை சாலை வலையமைப்பில் சேர்க்க நெடுஞ்சாலைகளுக்கு அறிவுறுத்தல் வழங்குமாறு கேட்டுக் கொண்டோம். நாம் வடக்கு அன்டெப்பில் இருந்து அடனாவைக் கடக்கும்போது, அரபான் சாலையை அதனாவுடன் இணைக்கிறோம். சில வாரங்களுக்குப் பிறகு, போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான் வரும்போது, நாங்கள் இந்தப் பாதையைப் பின்பற்றுவோம். நகர்ப்புறத்திற்கு இது மிகவும் சரியான வேலை,” என்று அவர் கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்