இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி மேயர் அசிஸ் கோகோக்லு, ஃபோசா சென்டர் மற்றும் ஜெரென்கோயில் நடைபெற்ற இரண்டு தொடக்க விழாக்களில் முக்கியமான அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். மேயர் Kocaoğlu ஹல்கபனர்-பஸ் டெர்மினல் மெட்ரோ மற்றும் வளைகுடா கிராசிங் திட்டங்களை வரையறுத்துள்ளார், அவை பல ஆண்டுகளாக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டு தேர்தல் காலங்களில் வெளிவந்தவை, "இஸ்மிர் மக்களுக்கு இரண்டு கேரட் நீட்டிக்கப்பட்டது".
ஃபோகாவில் உள்ள இஸ்மிர் மெட்ரோபாலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி மூலம் மொத்தம் 8 மில்லியன் லிராக்கள் இரண்டு முக்கியமான முதலீடுகள் சேவையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. நாட்டின் சுற்றுலாத் துறையின் நன்கு அறியப்பட்ட மையங்களில் ஒன்றான ஃபோகாவில், போக்குவரத்துக்கான முக்கியத் தேவையாக விளங்கும் மாவட்ட முனையம் மற்றும் ஜெரென்கோய் சுற்றுப்புறத்தின் அமைப்புக்கு ஏற்ப கட்டப்பட்ட பல்நோக்கு மண்டபம் ஆகியவை எடுக்கப்பட்டன. இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் Aziz Kocaoğlu பங்கேற்புடன் இடம். தொடக்கத்தில் உரையாற்றிய ஜனாதிபதி அசிஸ் கோகோக்லு, தேர்தல் செயல்முறையுடன், சீர்குலைவு மற்றும் குழப்பத்தை உருவாக்கும் கொள்கைகள் நடைமுறைக்கு வந்ததாகக் கூறி முக்கியமான அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் மேயர் பல ஆண்டுகளாக காத்திருக்கும் ஹல்கபினார்-ஓடோகர் மெட்ரோ பாதை மற்றும் "நீங்கள் விரும்பவில்லை என்றால் நாங்கள் அதை செய்ய மாட்டோம்" என்று அழைக்கப்பட்ட வளைகுடா கிராசிங் திட்டங்களை "இரண்டு கேரட்" என்று விவரித்தார். இஸ்மிர் மக்களுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது".
இஸ்மிர் மக்களாகிய எங்களால் கேரட்டைப் பிடிக்க முடியவில்லை.
14 ஆண்டுகளில் 11 கி.மீ. தற்போது 179 கி.மீ., நீளமுள்ள ரயில் பாதையை 700 கி.மீ. ஆக உயர்த்தியிருப்பதையும், ஒரு நாளைக்கு 800-1200 ஆயிரம் பேரை இந்த அமைப்பில் ஏற்றிச் செல்வதையும் நினைவூட்டிய மேயர் கோகோக்லு, “நாங்கள் இந்த முதலீட்டைச் செய்யாமல் இருந்திருந்தால், நாங்கள் செய்திருப்போம். இன்று நம் குடிமக்களை ஏற்றிச் செல்ல 1300-XNUMX நகராட்சி பேருந்துகளை நகருக்குள் கொண்டு வர வேண்டியிருந்தது, பின்னர் போக்குவரத்தைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றுவதன் மூலம், நமது பழக்கங்களை நல்லதை நோக்கி செலுத்துவதன் மூலம், நல்லது, உண்மை மற்றும் அழகானதைக் காட்டி எங்கள் நகரத்தின் வாழ்க்கைத் தரத்தை உயர்த்த முயற்சிக்கும் இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் போராட்டத்தை நீங்கள் ஒதுக்கி வைக்க முடியாது. மையத்தில் கார்கள், "என்று அவர் கூறினார்.
பல ஆண்டுகளாக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டிருந்த ஹல்கபனர்-ஓடோகர் மெட்ரோ பாதை தேர்தலுக்கு முன்பு மீண்டும் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வரப்பட்டதை நினைவுபடுத்தும் இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர், “அவர்கள் இஸ்தான்புல்லில் மெட்ரோவில் 5 பில்லியனுக்கும் அதிகமான முதலீடு செய்துள்ளனர். அங்காரா அவர்கள் 1 லிராவை கூட இஸ்மிரில் முதலீடு செய்யவில்லை. 'ஹல்கபனர்-பஸ் ஸ்டேஷனைக் கட்டுவோம்' என்று பல ஆண்டுகளாகச் சொல்லியும் இன்னும் சத்தம் இல்லை. நாங்கள் புகா மற்றும் நர்லிடெரை பரிந்துரைத்தோம், ஆனால் அவர்களிடமிருந்து எந்த வார்த்தையும் இல்லை. கமில் துன்கா பவுல்வார்டுக்காக இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சிக்கு எதிராக வழக்குத் தாக்கல் செய்த மாநில ரயில்வேக்கு 22 மில்லியன் லிராக்களை வழங்கினோம். இப்போது, அதிவேக ரயில் அங்கு செல்லும் என்பதால், அங்குள்ள மெட்ரோ பாதையை கேரட்டாகக் காட்டுகிறார்கள், ஆனால் இஸ்மீராக, இந்த கேரட்டை எங்களால் பிடிக்க முடியவில்லை.
வளைகுடா கடக்கும் திட்டத்திற்கான தனது ஆதரவை மீண்டும் வலியுறுத்திய ஜனாதிபதி அசிஸ் கோகோக்லு, பின்வருமாறு தனது வார்த்தைகளைத் தொடர்ந்தார்: “ஒவ்வொரு முறையும் பிரதமர் இஸ்மிருக்கு வரும்போது, 'இஸ்மிர் விரும்பினால் நாங்கள் அதைச் செய்யலாம்' என்று கூறுகிறார். மற்றும் நான் எப்போதும் 'எங்களுக்கு வேண்டும்' என்று சொல்கிறேன்; இப்போதே செய், வாருங்கள் தொடங்குங்கள்! திட்டம் தயார், ஒப்பந்ததாரர் தயார்; டெண்டர் விடப்படும் பணியின் ஒப்பந்ததாரர் எப்படி தயாராக இருக்கிறார் என்பது வேறு விஷயம். இப்போது அதுவும் தேர்தல் நேரத்தில் நீட்டப்பட்ட கேரட் ஒன்று. இஸ்மிர் மக்களாகிய எங்களால் இன்னும் இந்த கேரட்டைப் பிடிக்க முடியவில்லை.
இந்த AKP நகராட்சி எங்கே உள்ளது?
AKP மாகாணத் தலைவர் Aydın Şengül இன் விமர்சனத்திற்குப் பதிலளித்து, "மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி அறைகளுடன் கூட்டாகச் செயல்படுகிறது", மேயர் Kocaoğlu, "நான் யாருடனும் ஒப்பந்தம் செய்து கொள்ளவில்லை, கேள்விக்குரிய எதையும் நான் முயற்சிக்கவில்லை. மேலும், 'சிஎச்பி நகராட்சி போதும்' என்கிறார்கள். ஏ.கே.பி முனிசிபாலிசத்தைப் பார்க்க முடியாது! 15 வருடங்களாக இருந்த கதிர் பே போய்விட்டார், 25 வருடங்கள் ஆன மெலிஹ் பே போய்விட்டார், பர்ஸாவில் உள்ள மிஸ்டர் அல்டெப் போய்விட்டார், பலகேசிர், நிக்டே, டூஸ்ஸ் ஆகியோர் போய்விட்டார்கள். ஏ.கே.பி முனிசிபாலிட்டி என்று ஒன்று இருந்தால் அது நல்லது என்றால், இவர்கள் ஏன் வெளியேறினார்கள்? முனிசிபாலிசம் மக்களை நேசிப்பதில் இருந்து தொடங்குகிறது. இது நகரத்தையும் இயற்கையையும் நேசிப்பதில் இருந்து தொடங்குகிறது. மேயர் வாழ்க்கைத் தரத்தை உயர்த்துவதற்குப் பதிலாக "எந்த நிலத்தில் எவ்வளவு பணம் சம்பாதிக்க முடியும்" என்று பார்ப்பதில்லை. இங்கே, அனைத்து வகையான அழுத்தங்கள் மற்றும் தடைகள் இருந்தபோதிலும், CHP நகராட்சிகள் İzmir இல் காவியங்களை எழுதுகின்றன. இந்த நிலைமைகளின் கீழ் முனிசிபல் நிர்வாகம் எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது என்பதை இது துருக்கி மற்றும் உலகிற்குக் காட்டுகிறது."
வீட்டில் விளையாடாதே!
EIA கிடைத்தும், வளைகுடாவில் பணிகள் தொடங்கப்படவில்லை என்ற விமர்சனத்திற்கு பதிலளித்த மேயர் கோகோக்லு, "அவர்கள் விஷயங்களைக் கிளற முயற்சிக்கிறார்கள், அவர்களுக்குத் தெரியாததால் அல்ல, ஆனால் அவர்களால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. பிரச்சினை."
EIA அறிக்கை மாநில இரயில்வேயிடம், "நீங்கள் இந்த வேலையைச் செய்யலாம், ஓ நிறுவனமே, உங்கள் துறைமுகத்தை நீங்கள் பெரிதாக்கலாம்" என்று கூறியதை நினைவுபடுத்திய பெருநகர மேயர், "நீங்கள் சுழற்சி சேனலைக் கட்டினால், வளைகுடாவாக இருக்கும் என்றும் அவர் என்னிடம் கூறுகிறார். தூய்மையான, ஆக்ஸிஜன் அதிகரிக்கும், மற்றும் வாழ்க்கை அதிகரிக்கும்; நீங்கள் நீந்தக்கூடிய விரிகுடா இலக்கை அடைந்து விரிகுடாவின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறீர்கள். இது உலகின் மிகப்பெரிய மறுசுழற்சி திட்டங்களில் ஒன்றாகும்..
திட்டம் நிறைவேற்றப்படும்; நுட்பம், தொழில்நுட்பம் மற்றும் அதை எப்படி செய்வது என்பது தீர்மானிக்கப்படும், பின்னர் சாலை தொடரும். நாங்கள் டெண்டர் விடுகிறோம். 'அவர் செய்யப் போகிறார்' என்று சொல்லி வீட்டில் விளையாடாதீர்கள். திடக்கழிவுகளை அகற்றுவதற்காக நாங்கள் கண்டறிந்த எத்தனை இடங்களை நீங்கள் தடுத்துள்ளீர்கள்? தடுக்காதே! குப்பைகளை பிரிக்கும் வசதியை உருவாக்க இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சிக்கு அறிவும், பணமும், நற்பெயரும் உள்ளது,'' என்றார்.
கடன் மதிப்பெண் பதில்
இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் உயர் கடன் மதிப்பீடுகள் "பணத்தில் வாங்கப்பட்டவை" என்ற விமர்சனத்தைப் பற்றிக் குறிப்பிடுகையில், மேயர் கோகோக்லு கூறினார்: "சர்வதேச கடன் மதிப்பீட்டு நிறுவனங்கள் தணிக்கைகளை நடத்தி அதற்குப் பதிலாக கட்டணம் வசூலிக்கின்றன. என்னிடம் 10 லிரா பெற்றால், மத்திய அரசிடம் இருந்து 100 லிரா பெறுகிறார். அவர்கள் எந்த நகராட்சிக்கு வேண்டுமானாலும் இந்த அறிக்கையை தயார் செய்கிறார்கள். அதே நிறுவனங்கள் மத்திய அரசின் மதிப்பீட்டைக் குறைக்கின்றன, இஸ்மிர் மதிப்பை அதிகரிக்கின்றன அல்லது நிலையாக வைத்திருக்கின்றன. இந்த உயர் தரங்கள் பணத்தால் வாங்கப்படுவதால், நீங்களும் பணம் கொடுங்கள், உங்களுக்கும் கிடைக்கும்! என் புத்தகத்தில் நான் அப்படி எழுதுவதில்லை. அந்த விஷயங்களை பணத்தில் செய்தால், அதை மிக எளிதாக சமாளிக்கலாம். நீங்கள் 3A ஐப் பெற்று, அதில் ஒரு நட்சத்திரத்தை வைக்கவும்.
நீங்கள் ஆட்சி செய்யும் இஸ்தான்புல்லில் இருந்து அவர்கள் இஸ்மிருக்கு வருகிறார்கள்.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில் இஸ்மிர் குறிப்பாக வெள்ளை காலர் தொழிலாளர்களால் விரும்பப்படுவதில் உள்ளூர் அரசாங்கத்திற்கு முக்கிய பங்கு உள்ளது என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய மேயர் கோகோக்லு, “இந்த வணிகத்தில் பெருநகரம் வெற்றிபெறவில்லை என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். நீங்கள் முதலீடு செய்யவில்லை; இஸ்மிரில் நாங்கள் எங்கள் சொந்த எண்ணெயில் வறுக்கப்பட்டோம். இருந்தும் மத்திய அரசை விட அதிக முதலீடு செய்துள்ளோம். சுற்றுச்சூழல், கலாச்சாரம் மற்றும் கலை, போக்குவரத்து ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்துள்ளோம். நீங்கள் மேயராக இருந்து ஆட்சி செய்த அங்காரா, இஸ்தான்புல்லில் இருந்து இஸ்மிருக்கு வெள்ளைக் காலர் வேலையாட்கள் வந்தார்கள்... எங்கள் வெற்றியினால் இல்லாவிட்டாலும், உங்கள் தோல்வியால்தான் வருகிறார்கள்.. மக்கள் சுதந்திரமாக இருப்பதால், அவர்களின் வாழ்க்கை முறை குறுக்கிடவில்லை. , அவர்கள் இத்தகைய சூழலில் தங்கள் குழந்தைகளுக்கு கல்வி கற்பிக்க இஸ்மிருக்கு வருகிறார்கள். இது மக்கள், குழந்தைகள், பெண்கள், பணம் மற்றும் வாழ்க்கை பற்றிய CHP இன் உள்ளூர் பார்வையாகும்.
டெமிராகில் இருந்து நன்றி
விழாவில் பேசிய Foça மேயர் Gökhan Demirağ, “இங்குள்ள திறப்புகளை சாகசமாக கருதலாம். முக்கியமான திட்டங்களின் தலைவராக இருப்பவர் மற்றும் உள்ளூர் வளர்ச்சியின் சுற்றுலா தூணாக இருப்பவர் அஜீஸ் கோகோக்லு. Foça அகழ்வாராய்ச்சி, பாதசாரிகள், நாம் இருக்கும் நகரத்தில் போக்குவரத்து குறைக்கப்பட்டது. ஒரு Foça பூர்வீகமாக, பல இடங்களுக்கு முன்மாதிரியாக இருந்ததற்காக இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் அஜீஸ் கோகோக்லுவுக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்.
அழகியல் மற்றும் செயல்பாட்டு இரண்டும்
Gerenköy இல் இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியால் திறக்கப்பட்ட பல்நோக்கு மண்டபம், இந்த குடியேற்றத்தின் சமூக வாழ்க்கைக்கு வேறு வண்ணம் சேர்க்கும், அதன் வரலாறு 1860 களில் தொடங்குகிறது. மண்டபம் 1500 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் நிறுவப்பட்டது. மேல் மற்றும் கீழ் நுழைவாயில்களில் தனித்தனியாக அமைக்கப்பட்ட ஃபோயர், விளையாட்டு மைதானமாகவும் மேடையாகவும் பயன்படுத்தக்கூடிய பல்நோக்கு பகுதி, 270 பேர்களுக்கான தொலைநோக்கி ட்ரிப்யூன், நிர்வாக பிரிவு, பயிற்சியாளர் அறை, கூட்ட அரங்குகள் மற்றும் லாக்கர் ஆகியவை உள்ளன. அறைகள். கலாச்சாரம், கலை மற்றும் விளையாட்டு போன்ற செயல்பாடுகளை ஒன்றாக நடத்தக்கூடிய இந்த புதிய இடம், அதன் அழகியல் செழுமை மற்றும் அசல் வடிவமைப்பு மற்றும் அதன் செயல்பாடு ஆகியவற்றுடன் தனித்து நிற்கும் ஒரு ஸ்டைலான சதுரத்துடன் முடிக்கப்பட்டுள்ளது.
Foça க்கு தகுதியான முனையம்
இஸ்மிர் திசையில் இருந்து Foça நுழைவாயிலில் வரலாற்று காற்றாலைகளுக்குக் கீழே கட்டப்பட்ட மாவட்ட முனையம், அதன் நேர்த்தியான கடல் காட்சியால் பார்வையாளர்களை கவர்கிறது. ESHOT பேருந்துகள் மற்றும் தனியார் மினி பேருந்துகள் பயணிகளை இறக்கி இறக்கி ஏற்றிச் செல்வதற்கு உதவும் முனையம், பயணிகளின் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது. 13 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் சுமார் 500 மில்லியன் லிராஸ் முதலீட்டில் சேவைக்கு தயாராக உள்ள டெர்மினலில் உள்ள 5.5 பணியிடங்கள், பல்வேறு துறைகளில் சேவை செய்வதன் மூலம் இப்பகுதிக்கு தனிச் செயல்பாட்டைக் கொண்டுவரும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்