ஆந்தாலியா 3. ஸ்டேஜ் ரயில் சிஸ்டம் திட்டத்திற்கான கையொப்பங்கள்

மார்ச், செவ்வாயன்று அந்தாலியா பெருநகர நகராட்சியால் டெண்டர் செய்யப்பட்ட வர்சக் மற்றும் ஜெர்டலிலிக் இடையே எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஸ்டேஜ் ரெயில் சிஸ்டம் திட்டத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான ஒப்பந்தம் ஒரு விழாவுடன் கையெழுத்தானது. ஜனாதிபதி மெண்டெரஸ் டோரல், ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடும் நிலைக்கு அனைத்து தடைகளையும் மீறி, 27 கூறினார். வர்சக்-ஒட்டோகருக்கு இடையிலான மேடை ரயில் அமைப்பின் முதல் பகுதி இந்த ஆண்டு டிசம்பர் இறுதிக்குள் சேவையில் சேர்க்கப்படும் என்று அவர் கூறினார்.

கெபஸ் வர்சாக் மற்றும் ஜெர்டலிலிக் இடையே 25 கிலோமீட்டர் 3. நிலை ரயில் அமைப்பு திட்ட கட்டுமான ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. அந்தல்யா பெருநகர நகராட்சி மேயர் மெண்டரெஸ் டோரல், பொதுச்செயலாளர் பீரோல் எகிசி, தலைமை ஆலோசகர் ஏ.வி. கேனர் Şahinkara, துணை பொதுச்செயலாளர் பெட்ருல்லா எரின், போக்குவரத்து திட்டமிடல் மற்றும் ரயில் அமைப்புத் துறைத் தலைவர் ஹல்யா அடாலே, MAKYOL கட்டுமானத் தலைவர் அட்னான் செபி, MAKYOL கட்டுமானத் திட்டக் குழு ஒருங்கிணைப்பாளர் பாரே காசியோலு, யுக்செல் புரோஜே A.Ş. துணை பொது மேலாளர் ஹருன் துலு துனாய் மற்றும் போனாசி திட்ட பொறியியல் தலைவர் ஹாக் கராகு, நகராட்சி அதிகாரத்துவத்தினர், முக்தார்கள் மற்றும் குடிமக்கள் கலந்து கொண்டனர்.

அவர்கள் எங்களை கனவு கண்டதாக குற்றம் சாட்டினர்

விழாவில் பேசிய அன்டால்யாவின் மேயர் மெண்டெரஸ் டெரெல், தகுதியான சேவைகளுக்கு ஒரு புதிய மோதிரத்தை சேர்ப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைவதாகக் கூறினார். 2004 இல் பதவியேற்ற பின்னர் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நிலையான அணுகுமுறையுடன் பல பெரிய திட்டங்களை ஒவ்வொன்றாக அவர்கள் உணர்ந்துள்ளனர் என்பதை வலியுறுத்திய ஜனாதிபதி டெரெல், “அந்த நேரத்தில், இந்த திட்டங்களைப் பற்றி நாங்கள் பேசியபோது, ​​எங்கள் அரசியல் போட்டியாளர்கள் உணரக்கூட போதுமானதாக இல்லை, அவர்கள் வியாபாரம் செய்ய முடியாது, சேவைகளை உருவாக்க முடியாது என்று கனவு கண்டதாக அவர்கள் குற்றம் சாட்டினர். ஆனால் நாங்கள் எங்கள் முதல் நாட்களிலிருந்து ஒரு அதிரடி குழு என்பதைக் காட்டியுள்ளோம், உடனடியாக ஆயுதங்களை உருட்டி, உற்பத்தி செய்து சேவையில் ஈடுபடுத்தி இரவும் பகலும் உழைத்தோம் ”.

முக்கியமான குறைபாடுகளை நாங்கள் தீர்த்துள்ளோம்

மேயர் டூரெல் கூறுகையில், “அந்தல்யா காலியாக இருந்தது, எனவே பேச, கழிவுநீர், சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், நீர், மழை நீர் வடிகால், கீழ் மற்றும் ஓவர் பாஸ், பாதசாரி ஓவர் பாஸ், பாதசாரிப் பகுதிகள், பூங்காக்கள், குழந்தைகள் தோட்டங்கள், விளையாட்டு வசதிகள் மற்றும் பகுதிகள், இளைஞர் மையங்கள். பெரிய குறைபாடுகள் சேவைகளால் நிர்ணயிக்கப்படுகின்றன என்று கூறினார். டோரல், இந்த எல்லா சேவைகளையும் தவிர, ரயில் அமைப்பு 3. மேடை கட்டுமானத்தில் உள்ளது, என்றார்.

நாங்கள் பதிவு நேரத்தில் முடித்தோம்

5 ஆன்டால்யாவுக்கு சேவை செய்யத் தொடங்கிய பின்னர் ஒரு வருட கால இடைவேளையின் பின்னர், மேயர் டூரெல், “2014.Aşama ரயில் அமைப்பு திட்டம் குறுகிய காலத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது, மற்றும் உலக சாதனை அமைச்சின் அமைச்சகம், நாங்கள் முடித்து சேவையில் சேர்த்துள்ளோம். 2-30 ஆயிரக்கணக்கான பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது. இன்று நாங்கள் ஆயிரக்கணக்கான 35 ஐப் பார்க்கத் தொடங்கினோம். ”

நீங்கள் எங்களை எங்கள் வழியிலிருந்து விலக்கி வைக்க முடியாது.

எல்லா திட்டங்களையும் போல 3. ரயில் அமைப்பில் பின்னர் ஒப்புதலுக்காக பொதுமக்கள் பொதுமக்களுக்கு வழங்கப்பட்டதை வலியுறுத்திய ஜனாதிபதி டோரல், நவம்பர் 5 அன்று 2017 சுற்றுப்புறத்தில் 23 வாக்குகள் பயன்படுத்தப்பட்டதாகக் கூறினார். கருவூல உத்தரவாதத்தை கேட்காமல் சர்வதேச நிதிக் கழகம் (ஐ.எஃப்.சி) இந்த திட்டத்திற்கு நிதியளிப்பதற்காக உலக வங்கி உலக வங்கியிடமிருந்து கடன்களை வழங்கியது என்று டோரல் வலியுறுத்தினார். எல் இது எங்கள் நகராட்சியில் வெளிநாட்டு கடன் நிறுவனங்களின் நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்துகிறது ”. திட்டத்தின் கொள்முதல் செயல்முறையிலிருந்து தொடங்கி, அவர்கள் பல சிரமங்களையும் தடைகளையும் எதிர்கொண்டனர், டெண்டர் வழங்கப்படுவதற்கு முன்பு பொது கொள்முதல் ஆணையத்திற்கு ஆட்சேபனை தெரிவித்தவர்களும் இருந்ததாக டோரல் கூறினார். "நீங்கள் எங்களுக்கு நேரத்தை இழக்க நேரிடலாம், ஆனால் எங்கள் இலக்கு செல்வதைத் தடுக்க முடியாது".

வேலை தொடங்குகிறது

ஜனாதிபதி டூரெல், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் நிலை எப்போது ரயில் அமைப்பு முடிவடையும் போது பின்வரும் அறிக்கை வெளியிடப்படும்; “முதல் கட்டத்தில், தற்போதுள்ள அமைப்புக்கான இணைப்பு வர்சக்-ஓட்டோகர் வரி வரை வழங்கப்படும். டிசம்பர் மாத இறுதியில், இந்த வரியை நியமிக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். 3 தேர்தலுக்கு முன்பு, நாங்கள் பல்கலைக்கழகம் வரை வரிசையை முடிப்போம். 2019-10 பகலில் வேலை தொடங்கும். 15. கட்டத்தில் 3 துண்டுகள் லெவல் கிராசிங் ஸ்டாலாக இருக்கும். 38 என்பது ஒரு நிலத்தடி நிறுத்தமாகும். ரயில் அமைப்பு வழியில் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஓவர் பாஸ்ஸை உருவாக்குவோம். ”

ஜனாதிபதி டோரலின் உரையைத் தொடர்ந்து, கையெழுத்திடும் விழா நடைபெற்றது. 3. மேடை ரயில் அமைப்பு கட்டுமான ஒப்பந்தம் அன்டால்யா மேயர் மெண்டரெஸ் டோரல், பொதுச்செயலாளர் பீரோல் எகிசி, தலைமை ஆலோசகர் ஏ.வி. கேனர் Şahinkara, துணை பொதுச்செயலாளர் பெட்ருல்லா எரின், போக்குவரத்து திட்டமிடல் மற்றும் ரயில் அமைப்புத் துறைத் தலைவர் ஹல்யா அடாலே, MAKYOL கட்டுமானத் தலைவர் அட்னான் செபி, MAKYOL கட்டுமானத் திட்டக் குழு ஒருங்கிணைப்பாளர் பாரே காசியோலு, யுக்செல் புரோஜே A.Ş. துணை பொது மேலாளர் ஹருன் துலு துனாய் மற்றும் போனாசி திட்ட பொறியியல் தலைவர் ஹாகே கரகுஸ்.

வர்சக்-ஜெர்டலிலிக் உடன் இணைக்கப்படும்

கெபஸ் வர்சக்கிலிருந்து தொடங்கி, 25 கிலோமீட்டர் 3, முரத்பானா மெல்டெமில் உள்ள பயிற்சி மற்றும் ஆராய்ச்சி மருத்துவமனைக்கு முன்னால் உள்ள ஏக்கம் நிறைந்த டிராம் வரிசையில் சேர்கிறது. நிலை ரயில் அமைப்பு திட்டத்தில், 38 நிலை கடத்தல் மற்றும் 1 நிலத்தடி நிலையங்கள் உள்ளிட்ட 39 நிலையங்கள் இருக்கும். பழைய நகர மண்டபத்திலிருந்து தொடங்கும் இந்த பாதை, செலிமேன் டெமிரல் பவுல்வர்டு, சாகர்யா பவுல்வர்டு, பஸ் நிலைய சந்திப்பு, டம்லுபனர் பவுல்வர்டு, மருத்துவ பீடம், மெல்டெம், கல்வி மற்றும் ஆராய்ச்சி மருத்துவமனை மற்றும் அருங்காட்சியகம் வரை தொடரும், இது பழைய ஏக்கம் டிராம்வேவுடன் இணைக்கும். கெபஸுக்கு சமகால பொது போக்குவரத்தை கொண்டு வரும் மிகப்பெரிய திட்டத்துடன் நாஸ்டால்ஜிக் டிராம் பாதை நவீனப்படுத்தப்படும். அருங்காட்சியகத்திற்கும் ஜெர்டலிசத்திற்கும் இடையிலான ஏக்கம் டிராம் பாதை புதிய வேகன்களுடன் ஏற்பாடு செய்யப்படும்.

தற்போதைய ரயில்வே டெண்டர்கள்

ஜார் 04
ஜார் 04

உலக ரயில் விழா

வரம்பு 3 @ 08: 00 - வரம்பு 5 @ 17: 00

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்