நாம் புவியியல் அடிப்படையில் வர்த்தக சாத்தியத்தை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்

போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொடர்பாடல் அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், “எங்கள் நாடு ஆசியாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான பாலமாக உள்ளது. நமது புவியியலுக்கு நீதி வழங்க வேண்டும். புவியியலில் இருந்து வரும் வர்த்தக திறனை நாம் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்." கூறினார்.

அர்ஸ்லான் நீதி அமைச்சர் அப்துல்ஹமித் குல் உடன் காஜியான்டெப் வர்த்தக சபைக்கு (ஜிடிஓ) விஜயம் செய்து, சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு நடைபெற்ற பொதுச் சபையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட புதிய நிர்வாகத்திற்கு வெற்றிபெற வாழ்த்தினார்.

துருக்கியில் உள்ள தளவாட நடவடிக்கைகளைப் பற்றி அர்ஸ்லான் கூறினார்:

“எங்கள் நாடு ஆசியாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையே ஒரு பாலமாக உள்ளது. நமது புவியியலுக்கு நீதி வழங்க வேண்டும். புவியியலில் இருந்து வரும் வர்த்தக திறனை நாம் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். நான் சில புள்ளிவிவரங்களை கொடுக்க விரும்புகிறேன், 3-3,5 மணிநேர விமான தூரத்திற்குள் 1,5 பில்லியன் மக்களை அடைய முடியும். இந்த 1,5 பில்லியன் மக்களின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (GDP) 35 டிரில்லியன் டாலர்கள். இந்த மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் இருந்து வரும் போக்குவரத்து விற்றுமுதல் 75 பில்லியன் டாலர்கள். இத்தகைய முக்கியமான நன்மையையும் நிலைப்பாட்டையும் கொண்ட நமது நாடு, இந்த கேக்கில் தனது பங்கைப் பெறுவதற்கு அதன் சர்வதேச தாழ்வாரங்களை முடிக்க வேண்டும்.

"நாங்கள் 2017 இல் ஒரு சாதனையை முறியடித்தோம், நாங்கள் 28,5 மில்லியன் டன் சரக்குகளை கொண்டு சென்றோம்"

தளவாடங்களின் முக்கியத்துவத்தை அறிந்த அரசாங்கமாக லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஒருங்கிணைப்பு வாரியத்தை நிறுவியதாக அர்ஸ்லான் கூறினார்.

வாரியம் மிக முக்கியமான பணிகளைச் செய்து வருகிறது. இந்த வேலையுடன் கூடுதலாக, நாட்டிற்கான எங்கள் தளவாட மாஸ்டர் பிளான் பணிகள் முடிவடைய உள்ளது. Arslan கூறினார், பின்வரும் தகவலைப் பகிர்ந்து கொண்டார்:

"நாங்கள் ஒரு தீவிர ஆய்வைத் தொடங்கினோம், அதில் நாங்கள் துருக்கியில் உள்ள அனைத்து தளவாடத் தேவைகளையும் ஸ்கேன் செய்து, அவை ஒன்றோடொன்று ஒருங்கிணைப்பதைத் தீர்மானித்துள்ளோம், மேலும் பெறப்படும் முடிவுகளின்படி, ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலங்களை இணைக்கும் ஒரு தீவிர ஆய்வைத் தொடங்கியுள்ளோம். தொழிற்சாலைகள், பிரதான இரயில்வே வழித்தடத்திற்கு. தீவிர வேலை வெளிவந்துள்ளது. துருக்கி முழுவதும் 500 கிலோமீட்டர் சந்திப்புக் கோடுகளை இணைப்போம். 2017 இல் ரயில்வேயில் ஒரு சாதனையை முறியடித்தோம், நாங்கள் 28,5 மில்லியன் டன் சரக்குகளை கொண்டு சென்றோம். நான் குறிப்பிட்டுள்ள லாஜிஸ்டிக்ஸ் மாஸ்டர் ப்ளான் விளைவாக, ஜங்ஷன் லைன்களை இணைக்கும்போது, ​​ரயில்வேயின் சுமையை குறைந்தபட்சம் இரட்டிப்பாக்குவோம். 7 தளவாட மையங்கள் இருந்தன. இது எர்சுரூமில் சேவை செய்ய 8 வது இடமாக மாறியது. எங்களிடம் 21 தளவாட மையங்கள் திட்டமிடப்பட்டவைகளுடன் உள்ளன.