அங்காராவில் உள்ள Sincan-Ankara-Kayaş இடையேயான சுரங்கப்பாதையின் வசதியாக புறநகர் சேவைகளை வழங்கும் Başkentray, 12 ஏப்ரல் 2018 அன்று ஜனாதிபதி Recep Tayyip Erdogan, துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் சபாநாயகர் இஸ்மாயில் கஹ்ராமன், பிரதம மந்திரி ஆகியோரின் பங்கேற்புடன் நடைபெற்றது. Binali Yıldırım மற்றும் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், அமைச்சர்கள், பிரதிநிதிகள் மற்றும் பல குடிமக்கள். இது கயாஸ் ரயில் நிலையத்தில் நடைபெற்ற விழாவுடன் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது.
விழாவில் அதிபர் ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் தனது உரையில் கூறியதாவது;
"உறுதியுடன் சொல்லப்படும் ஒரு மேற்பரப்பு வரி"
"இந்த திட்டத்தை செயல்படுத்த பங்களித்த எனது நண்பர்கள் அனைவருக்கும் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். கயாஸ் மற்றும் சின்கானுக்கு இடையில் வேலை செய்ய பாஸ்கென்ட்ரேயைப் பயன்படுத்தும் எங்கள் சகோதரர்கள் அனைவருக்கும் நான் முன்கூட்டியே ஒரு நல்ல பயணத்தை விரும்புகிறேன்.
“இஸ்தான்புல்லில் மர்மரே மற்றும் இஸ்மிரில் உள்ள எகெரேக்குப் பிறகு, நகர்ப்புற புறநகர் சேவையில் எங்கள் மூன்றாவது திட்டத்தை செயல்படுத்தியுள்ளோம். நிச்சயமாக, Kayaş-Sincan புறநகர்ப் பாதை மிகவும் பழமையான பாதையாகும். போக்குவரத்து சேவைகள் மிகவும் குறைந்த வழிகளில் மேற்கொள்ளப்பட்ட காலங்களில், அங்காராவின் பல உள்கட்டமைப்புகளுடன், நகரத்தின் இரண்டு தீவிர புள்ளிகளும் இந்த வரியுடன் இணைக்கப்பட்டன. . நவீன போக்குவரத்துத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப முற்றிலும் நகருக்குள் இருக்கும் இந்த உள்கட்டமைப்பில் புத்தம் புதிய போக்குவரத்து வரிசையை நாங்கள் இப்போது நிறுவியுள்ளோம்.
“மொத்தம் 156 கிமீ புதிய ரயில் பாதைகளை அமைப்பதன் மூலம், அனைத்து வகையான தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் நிலையங்கள், கீழ் மற்றும் மேம்பாலங்கள் மூலம் பாதை பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல், பிற போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகளுடன் ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்தல், நாங்கள் அங்காராவை பெருமையுடன் சொல்லும் புறநகர் பாதையை கொண்டு வந்துள்ளோம். ."
ஏப்ரல் 24 வரை இலவசம்
ஏப்ரல் 24 ஆம் தேதி வரை Başkentray இலவச சேவையை வழங்கும் என்று அறிவித்த ஜனாதிபதி Recep Tayyip Erdogan, “Baskentray உள்கட்டமைப்பு, 49 நிமிடங்களில் Kayaş இலிருந்து Sincan வரை செல்ல உதவும், மேலும் Eryaman நிலையத்திற்கு அதிவேக ரயிலின் தூரத்தையும் குறைக்கிறது. முதல் கட்டத்தில் பதினைந்து நிமிடங்களுக்கு ஒருமுறை இருக்கும் ரயில்களின் இயக்க இடைவெளியை ஐந்து நிமிடங்களுக்கு ஒருமுறை குறைக்கலாம். நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும், சுகமான பயணத்தை அளிக்கும் இந்த அழகிய சேவை மீண்டும் ஒருமுறை பயனுள்ளதாக அமைய வேண்டும் என்று வாழ்த்துகிறேன்” என்றார். அவன் சொன்னான்.
ஹீரோ: "எங்கள் அங்காராவுக்கு நல்ல அதிர்ஷ்டம்"
தொடக்க விழாவில் தனது உரையில், துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் சபாநாயகர் இஸ்மாயில் கஹ்ராமன், நமது நாட்டில் ரயில்வேயின் வரலாற்று வளர்ச்சி செயல்முறைகளை குறிப்பிட்டு கூறினார்:
"எங்களுக்கு ஒரு நல்ல சாலை அணிதிரட்டல் இருந்தது, நாங்கள் ஹெஜாஸ் ரயில்வேயைக் கட்டினோம், எட்டு ஆண்டுகளில் மிகப்பெரிய சுரங்கப்பாதையைத் திறந்தோம், 1400 கிமீ ஹெஜாஸ் ரயில் கட்டப்பட்டது, 21 நாள் தூரம் 21 மணிநேரமாகக் குறைக்கப்பட்டது, மேலும் இது 1908 இல் திறக்கப்பட்டது. அப்துல்ஹமித் அரியணை ஏறியதன் ஆண்டுவிழா”
"எங்களுக்கு ஒரு இடைநிறுத்தம் இருந்தது, பின்னர் நாங்கள் இப்போது ஒரு அற்புதமான காலகட்டத்தில் வாழ்கிறோம், பங்களித்த அனைவருக்கும் கடவுள் மகிழ்ச்சியடையட்டும், குறிப்பாக எங்கள் ஜனாதிபதி, இந்த அழகான வேலையைக் கொண்டு வந்த எங்கள் மரியாதைக்குரிய போக்குவரத்து அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லானுக்கு நன்றி. இந்த பணிகளை, எங்கள் மதிப்பிற்குரிய போக்குவரத்து அமைச்சருக்கும், இந்த சாலைகளின் தொடக்கத்திலும், எங்கள் மதிப்பிற்குரிய பிரதமர் பினாலி யில்டிரிம் மற்றும் அவரது சகாக்களுக்கு எனது வாழ்த்துக்களை தெரிவித்துக் கொள்கிறேன். பங்களித்தவர்களுக்கு, ஒப்பந்ததாரர் முதல் ஊழியர்கள் வரை எனது நன்றியைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன், மேலும் எங்கள் அங்காராவுக்கு நல்வாழ்த்துக்களைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன்.
யில்டிரிம்: பேஸ்கண்ட்ரேக்கு இரவும் பகலும் வேலை
Kayaş ரயில் நிலையத்தில் நடைபெற்ற Başkentray இன் திறப்பு விழாவில், பிரதமர் பினாலி Yıldırım தனது உரையில், சுற்றுலா முதல் சுகாதாரம், போக்குவரத்து முதல் நகரமயமாக்கல் வரை செயல்படுத்தப்பட்ட திட்டங்களால் தலைநகர் கிட்டத்தட்ட உயிர்ப்பிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், தலைநகரைக் கொண்டு வந்ததாகவும் கூறினார். அங்காரா 81 மாகாணங்களின் குடிமக்களுடன் நெருக்கமாக உள்ளது.
போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொடர்பு அமைச்சகம் மற்றும் துருக்கி குடியரசின் மாநில இரயில்வே ஆகியவை திட்டத்தை செயல்படுத்துவதற்காக இரவும் பகலும் உழைத்து வருவதாகவும், 1 நிலைய கட்டிடம், 23 நிலையங்கள், 12 நெடுஞ்சாலையின் கீழ் மற்றும் மேம்பாலங்கள், 10 பாதசாரிகள் என்று Yıldırım வலியுறுத்தினார். திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கீழ் மற்றும் மேம்பாலங்கள், சுரங்கங்கள் மற்றும் 70 கல்வெட்டுகள் கட்டப்பட்டன. மேலும், யெனிமஹல்லே குடியிருப்பாளர்களுக்கு இத்திட்டத்தின் எல்லைக்குள் எரியமான் அதிவேக ரயில் நிலைய கட்டிடத்தை அவர்கள் முடித்துள்ளதாகவும் அவர் கூறினார். அங்காரா அதிவேக ரயில் நிலையத்திற்கு வராமல் அதிவேக ரயிலில் இருந்து பயனடைய சின்கான் மற்றும் எடைம்ஸ்கட்.
BAŞKENTRAY க்கு யெனிசெஹிர் நிலையத்திலிருந்து Kızılay Metro விற்கும், Kurtuluş மற்றும் Maltepe நிலையங்களில் இருந்து ANKARAY க்கும் பயணிகளை மாற்ற முடியும் என்று கூறிய Yıldırım, “அனைத்து நிலையங்களும் நிலையங்களும் எங்கள் ஊனமுற்ற குடிமக்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டுள்ளன. ரயிலில் இருந்து எளிதாக வெளியேறவும்." அவன் சொன்னான்.
ஆர்ஸ்லான்: "பாஸ்கண்ட்ரே 20 மாதங்கள் போன்ற சாதனை நேரத்தில் முடிக்கப்பட்டது"
தனது உரையில், போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், "அங்காராவை துருக்கியின் தலைநகராக மட்டுமின்றி, போக்குவரத்து வழித்தடங்களிலும் உருவாக்குங்கள்" என்று அதிபர் எர்டோகன் கூறினார். அவரது அறிவுறுத்தலின் பேரில் தாங்கள் செயல்பட்டதாகவும், கடந்த 15 ஆண்டுகளாக அமைச்சகம் என்ற வகையில், நிலம், ரயில்வே மற்றும் விமானத் துறையில் நகரத்தை உண்மையான தலைநகராக மாற்ற முயற்சித்து வருவதாகவும் அவர் கூறினார்.
Kayaş-Sincan பாதையில் மெட்ரோ தரத்தில் புறநகர் ரயில்களை உருவாக்கும் நோக்கத்திற்காக Başkentray பணிகள் தொடங்கிய 20 மாதங்களில் அங்காரா குடியிருப்பாளர்களின் சேவையில் இந்தத் திட்டத்தைச் செய்ததாக Arslan கூறினார். சின்கான் முதல் 4 வரை, 6 கிலோமீட்டர் பாதையில் 5 கிலோமீட்டர் புதிய தண்டவாளங்களைக் கட்டியதாகவும், இவை அதிவேக மற்றும் வழக்கமான ரயில்கள் மற்றும் 36 வழித்தடங்களைக் கொண்ட புறநகர் ரயில்களுக்கு சேவை செய்யும் என்றும் அவர் கூறினார்.
இந்த பாதையில் பல பாதாளச் சாலைகள், மேம்பாலங்கள், சுரங்கங்கள் மற்றும் கல்வெட்டுகள் கட்டப்பட்டுள்ளன என்பதை விளக்கிய அர்ஸ்லான், அங்காராவின் மையத்தில் உள்ள YHT நிலையத்தைத் தவிர, Eryaman இல் YHT நிலையமும் கட்டப்பட்டதாகவும், இந்த நிலையங்கள் அனைத்தும் ஊனமுற்றோருக்கு சேவை செய்ய திட்டமிடப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டதாகவும் கூறினார். அவர்கள் தடையின்றி.
20 மாதங்களில் சாதனை நேரத்தில் திட்டம் முடிக்கப்பட்டது என்று குறிப்பிட்டார், அர்ஸ்லான் தொடர்ந்தார்:
"இந்த காலகட்டத்தில், எங்கள் புறநகர் ரயில்கள் ஒரு நாள் மட்டுமே சேவை செய்தன. ஆட்சிக் கவிழ்ப்பாளர்கள் தீய நோக்கத்துடன் மக்கள் மீது தோட்டாக்களை வீசிய சூழலில், குடியரசுத் தலைவரின் அறிவுறுத்தலின் பேரில், நமது மக்கள் தங்கள் தேசத்தையும், வளாகத்தையும், நாடாளுமன்றத்தையும், பொது ஊழியர்களையும் காக்க சாலைகளில் இறங்கியபோது, காலை வரை புறநகர் ரயில்களை மையமாக கொண்டு சென்றோம். , இந்த பாதை மூடப்பட்டிருந்தாலும், YHT பாதையில் எங்கள் புறநகர் ரயில்களை இயக்குவதன் மூலம். குடியரசின் முதல் வருடங்களில் இந்த நாட்டின் வாழ்வு, எதிர்காலம் மற்றும் சுதந்திரத்திற்காக இரயில்வே மற்றும் இரயில்துறையினர் உழைத்தது போல், ஜூலை 1 அன்று உங்கள் பின்னால் நின்று, இதற்காக தங்கள் இன்னுயிரை தியாகம் செய்வோம் என்று காட்டினார்கள்.
பல ஆண்டுகளாக புறக்கணிக்கப்பட்ட ரயில்வே துறை, ஜனாதிபதி எர்டோகன் தலைமையில் மீண்டும் ஒரு அரசின் கொள்கையாக மாறியுள்ளது என்பதை வலியுறுத்தி, 20 மாதங்களில் திட்டத்தை முடிக்க பங்களித்தவர்களுக்கு நன்றி தெரிவித்தார் UDH அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான்.
உரைகளுக்குப் பிறகு நடைபெற்ற ரிப்பன் வெட்டும் விழாவிற்குப் பிறகு, ஓட்டுநர் இருக்கையில் இருந்த ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் மற்றும் அவரது தூதுக்குழு கயாஸ் நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்டு பாஸ்கண்ட்ரேயின் முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்