போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், Çumra மற்றும் Konya Kayacık லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையம் மற்றும் Konya YHT நிலையம் ஆகியவற்றில் உள்ள Konya-Karaman அதிவேக இரயில்வேயின் கட்டுமான தளத்தை ஆய்வு செய்தார். அதிவேக ரயில் பாதையில் சோதனை ஓட்டம் மேற்கொண்ட அர்ஸ்லான், திட்டங்களைப் பற்றி பேசினார், TCDD இன் பொது மேலாளர். İsa Apaydınஇருந்து தகவல் கிடைத்தது.
கொன்யா YHT ஸ்டேஷன் கட்டுமான தளத்தில் செய்தியாளர்களிடம் அர்ஸ்லான் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார், "கொன்யாவின் இந்த முக்கியமான திட்டங்கள் அனைத்தும் நாங்கள் எதிர்பார்த்த வேகத்தில் முன்னேறி வருகின்றன என்பதை நான் மகிழ்ச்சியுடன் கூற விரும்புகிறேன். மேலும் குறுகிய காலத்தில் அனைத்தையும் முடித்து, கொன்யா மற்றும் கொன்யாவுக்குப் பிறகு கரமன் மற்றும் கரமன் மக்களின் சேவையில் சேர்ப்போம் என்று நம்புகிறேன். கூறினார்.
கொன்யா-கரமன் விரைவு இரயில்வே திட்டத்திற்கான இறுதி தொடுதல்கள்
கொன்யா-கரமன் அதிவேக இரயில்வே திட்டம் முடிவடையும் தருவாயில் உள்ளது என்று அர்ஸ்லான் அடிக்கோடிட்டுக் கூறினார்.
“கோன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் பாதை 102 கிமீ ஆகும், நாங்கள் ஒரு முக்கியமான வேலையைச் செய்து வருகிறோம். தற்போதுள்ள ரயில் பாதையை அதிவேக ரயில் பாதையாக மாற்றியமைக்கிறோம். நாங்கள் ஏற்கனவே 102 கிமீ இரட்டைப் பாதை உள்கட்டமைப்பை முடித்துவிட்டோம், டீசல் இயக்கத்தைத் தொடங்கியுள்ளோம், மேலும் இந்த பாதையை மின்மயமாக்குவது மற்றும் சமிக்ஞை செய்வது தொடர்பான செயல்முறைகள் இந்த ஆண்டு தொடர்கின்றன. ஜூன் மாதம் மின் பணியும், செப்டம்பரில் சிக்னல் பணியும் முடிந்து சோதனையை துவக்குவோம் என நம்புகிறோம்.இரண்டரை மாத சோதனை காலத்துக்கு பின், கொன்யா-கரமன் விரைவு ரயில் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படும். இதனால், கரமானில் இருந்து புறப்படும் விருந்தினர் கொன்யா வழியாக இஸ்தான்புல் அல்லது கொன்யா வழியாக அங்காரா செல்ல முடியும். நிச்சயமாக, இஸ்தான்புல் மற்றும் அங்காராவிலிருந்து வரும் எங்கள் விருந்தினர்களும் கொன்யா வழியாக கராமன் வரை செல்ல முடியும். இங்கே திட்டத்தின் முன்னேற்றத்தின் வேகம் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது, இதை மீண்டும் ஒருமுறை வெளிப்படுத்த விரும்புகிறேன்.
"TCDD மற்றும் உள்ளூர் அரசாங்கங்களின் ஒத்துழைப்புடன் நான் திருப்தி அடைகிறேன்"
கொன்யா-கரமன் அதிவேக இரயில்வே திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்பட்ட கலை கட்டமைப்புகள் பற்றிய தகவல்களையும் வழங்கிய அர்ஸ்லான், TCDD பொது இயக்குநரகம் மற்றும் உள்ளூர் நிர்வாகங்களுக்கு இடையிலான ஒத்துழைப்பில் திருப்தியை வெளிப்படுத்தினார்:
“எங்களிடம் 21 வாகன அண்டர்பாஸ்கள், 20 வாகன மேம்பாலங்கள் மற்றும் 15 பாதசாரி அண்டர்பாஸ்கள் உட்பட 56 கலை கட்டமைப்புகள் கோன்யா மற்றும் கரமன் இடையே உள்ளன. இந்த கலை கட்டமைப்புகள் தொடர்பான பணிகள் மிகவும் நல்ல நிலைக்கு வந்துள்ளன, மேலும் கலை கட்டமைப்புகள் கட்டப்படும் போது பெருநகர நகராட்சியுடன் எங்களுக்கு நல்ல ஒத்துழைப்பு கிடைத்தது. எங்கள் TCDD பொது இயக்குநரகம் மூலம் பணிகள் உள்ளன, எங்கள் பெருநகர நகராட்சியால் 7 வாகன அண்டர்பாஸ்கள் உள்ளன, 7 பாதசாரி சுரங்கப்பாதைகள் உள்ளன, இவை மிகவும் முக்கியமானவை. எங்கள் மேரம் நகராட்சியால் கட்டப்பட்ட நீரூற்று பாதாள சாக்கடை உள்ளது. எனவே, அமைச்சகமாக, TCDD பொது இயக்குநரகம் மற்றும் பெருநகர நகராட்சியுடன் ஒரு நல்ல ஒத்துழைப்பின் கட்டமைப்பிற்குள், அந்த திட்டங்களில் கொன்யா மக்களுக்கு உயர் தரமான மற்றும் திறமையான சேவையை வழங்குவது. இந்தக் கலைப் படைப்புகளை நான் ஏன் குறிப்பாகக் குறிப்பிட்டேன்? ஏனென்றால், முன்பு, கோன்யா மற்றும் கரமன் இடையே ரயில் பாதையில் எந்த கலை அமைப்பும் இல்லை, அது லெவல் கிராசிங், இது நிர்வாகத்தின் அடிப்படையில் மற்றும் குறிப்பாக ஆபத்தானது என்ற அர்த்தத்தில் நன்றாக இல்லை. எவ்வாறாயினும், இந்த திட்டத்தின் எல்லைக்குள், நாங்கள் அனைத்து 56 கடக்கும் புள்ளிகளுக்கும் கலை கட்டமைப்புகளை உருவாக்குகிறோம், அவற்றில் பெரும்பாலானவை முடிக்கப்பட்டுள்ளன. எங்கள் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியில் சில வேலை செய்கின்றன, எங்கள் மேரம் முனிசிபாலிட்டியில் சில, எங்கள் டிசிடிடி ஜெனரல் டைரக்டரேட் சில வேலை செய்கின்றன, அவை குறுகிய காலத்தில் முடிந்துவிடும் என்று நம்புகிறோம், எனவே இந்த வழியில் அதிவேக ரயில் வருகிறது இந்த ஆண்டு கொன்யாவுக்கு, கரமன் வரை அதிவேக ரயிலில் வசதியாக எங்கள் மக்களுக்கு சேவை செய்ய முடியும்.
உலுகிஸ்லா சன்லியுர்ஃபாவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது
கொன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் பாதையுடன் ஒருங்கிணைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள உலுகிஸ்லா-யெனிஸ் அதிவேக இரயில்வே திட்டத்தையும் அமைச்சர் அர்ஸ்லான் தொட்டு, உருவாக்கப்படும் ரயில் பாதையின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார். இப்பகுதியில் திட்டம் நிறைவடைந்து சேவைக்கு வரும் போது.
அர்ஸ்லான் கூறினார், "கரமனை உலுகிஸ்லா வரை நீட்டிப்பது முக்கியம், மேலும் எங்கள் கட்டுமானப் பணிகள் அங்கேயும் தொடர்கின்றன. Ulukışla - Yenice, அதாவது Konya முதல் Mersine, Adana, Gaziantep, Şanlıurfa, மற்றும் குறிப்பாக Ulukışla மற்றும் Yenice இடையே இணைக்கும் அதிவேக ரயிலிலும் நாங்கள் திட்டங்களைச் செய்து வருகிறோம். இந்த ஆண்டு, டெண்டர் செயல்முறையை முடித்திருப்போம் என்று நம்புகிறேன். அந்த திட்டங்கள் முடிந்தவுடன். அவர் கூறினார், "இந்த இடத்தில் எனது திருப்தியை வெளிப்படுத்த விரும்புகிறேன்." அவன் சேர்த்தான்.
"எல்லா நிலையங்களும் தடையின்றி உருவாக்கப்பட்டுள்ளன"
ரயில் நிலையங்களின் கட்டுமானப் பணிகள் குறித்த விவரங்களை அளித்த அர்ஸ்லான், பாதையில் உள்ள ஐந்து நிலையங்களும் புதுப்பிக்கப்பட்டு, நவீனப்படுத்தப்பட்டு, கொன்யா அதிவேக ரயில், கரமன் அதிவேக ரயில் மற்றும் அனைத்து ரயில் நிலையங்களும் உள்ளன. பாதை தடையின்றி அமைக்கப்பட்டது. அர்ஸ்லான் கூறினார், “எங்கள் ஊனமுற்றோர் நிலையங்களை தடையின்றி பயன்படுத்த முடியும். எஸ்கலேட்டர்கள், மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான லிஃப்ட் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகள் பயன்படுத்தக்கூடிய அனைத்து அமைப்புகளும் நிறுவப்பட்டுள்ளன என்பதை மகிழ்ச்சியுடன் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன். அவர் குறிப்பிட்டார்.
கொன்யா-கரமன் இடையே 40 நிமிடங்கள் இருக்கும்
கொன்யா-கரமன் அதிவேக இரயில்வே திட்டம் முடிவடைந்தவுடன், அதிவேக மற்றும் வேக ரயில்கள் உட்பட ரயில்களின் பயண நேரம் குறைக்கப்படுவதையும் அர்ஸ்லான் குறிப்பிட்டார். கொன்யா மற்றும் கரமன் இடையே பயணம் 78 நிமிடங்கள் ஆகும், ஆனால் 40 நிமிடங்களாக குறையும் என்று அர்ஸ்லான் கூறினார். அங்காரா-கோன்யாவை ஒன்றரை மணி நேரம் என்றும், கரமன் 1 நிமிடம் என்றும் நீங்கள் நினைக்கும் போது, அங்காராவில் இருந்து 40 மணி நேரம் 2 நிமிடங்களில் கராமனை அடைய முடியும். கூறினார்.
KONYA YHT GAR 2018 இல் முடிக்கப்படும்
Buğday Pazarı பகுதியில் கட்டப்பட்ட Konya YHT நிலையம், சுமார் 29.500 m² மூடிய பரப்பளவைக் கொண்டிருப்பதாகவும், அதில் 30 சதவீதம் முடிந்துவிட்டதாகவும் அமைச்சர் அர்ஸ்லான் தனது திருப்தியை வெளிப்படுத்தினார்.
“திட்டச் செலவு 67 மில்லியன் லிராக்கள், இந்த ஆண்டு இந்த இடத்தை முடித்து கொன்யா மக்களுக்கும், கொன்யாவுக்கு வரும் விருந்தினர்களுக்கும் வழங்குவோம் என்று நம்புகிறேன். இதற்கு நாங்கள் அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறோம், ஏனென்றால் கோன்யா உண்மையில் வளர்ந்து, மாறி மற்றும் வளர்ந்து வருகிறது, நான் வரும் ஒவ்வொரு முறையும் வித்தியாசமான கோன்யாவைப் பார்க்கிறேன், எனவே எங்கள் அதிவேக ரயில் நிலையத்தை நவீன கட்டமைப்புடன் கொன்யாவுக்கு சேவை செய்ய நாங்கள் உருவாக்குவோம்.
KONYA YHT GAR மற்ற ரயில் அமைப்பு திட்டங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது
“எங்கள் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியால் கட்டப்பட்ட ரயில் அமைப்புகள் மற்றும் அமைச்சகமாக நாங்கள் மேற்கொண்ட ரயில் அமைப்புகள் உட்பட, இன்னும் ஒன்றை மகிழ்ச்சியுடன் கூறுவோம், அவை அனைத்தையும் கொன்யா அதிவேக ரயில் நிலையத்துடன் ஒருங்கிணைக்க முடியும், எனவே எங்கள் விருந்தினர்கள் கொன்யாவுக்கு வருபவர்கள் இறங்கிய பிறகு ரயில் மூலம் நகரத்தில் எங்கும் செல்ல முடியும்.
கோன்யா லாஜிஸ்டிக்ஸ் சென்டரில் முடிவை நெருங்குகிறது
அமைச்சர் அர்ஸ்லான் சமீபத்திய நிலைமை பற்றிய தகவல்களைப் பகிர்ந்து கொண்ட திட்டங்களில் ஒன்று கொன்யா லாஜிஸ்டிக்ஸ் சென்டர் திட்டம். கட்டுமானப் பணிகள் மும்முரமாகத் தொடர்கின்றன என்பதை வலியுறுத்திய அர்ஸ்லான், 2018 ஆம் ஆண்டில் இத்திட்டத்தை முடிக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்று அடிக்கோடிட்டுக் கூறினார்:
"மீண்டும், நாங்கள் ஒன்றாக கொன்யா லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையத்தை ஆய்வு செய்தோம், எங்கள் பணி மிகவும் நன்றாக நடக்கிறது, அது 30 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளது, தற்போது 100 பேர் வேலை செய்கிறார்கள், 80 லாரிகள், 14 கனரக கட்டுமான இயந்திரங்கள். குளிர்காலத்தின் முடிவில், இரண்டு ஊழியர்களின் எண்ணிக்கையும் அதிகரிக்கும் மற்றும் கட்டுமான உபகரணங்களின் எண்ணிக்கை இரட்டிப்பாகும். 1 மில்லியன் 2 ஆயிரம் டன் சுமை திறன் கொண்ட இந்த பகுதியை நிறைவு செய்வதே எங்கள் குறிக்கோள், இது 1 மில்லியன் மீ 700 பரப்பளவில் நிறுவப்பட்டது, இது கொன்யா, இந்த பிராந்தியம் மற்றும் நமது நாட்டிற்கு சேவை செய்யும், மேலும் நாங்கள் கொன்யா லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையத்தை பிராந்தியத்தில் சேர்த்திருப்போம். இந்த வருடம். லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையம் கொன்யாவுக்கு மட்டுமல்ல, ரயில் மூலம் கையாளப்படும் நம் நாட்டின் சரக்குகளுக்கும் மிகவும் முக்கியமானது என்பதை வலியுறுத்துவோம். இங்கும் எங்கள் பணி சிறப்பாக நடக்கிறது. இந்த மூன்று திட்டங்களையும் குறுகிய காலத்தில் முடித்து கொன்யா மற்றும் நமது நாட்டு மக்களின் சேவைக்கு வழங்குவோம் என்று நம்புகிறோம்.
அமைச்சர் அர்ஸ்லன் முதல் ரயில்வே வரை நன்றி
UDH அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், கொன்யாவில் மேற்கொள்ளப்பட்ட திட்டங்களுக்குப் பங்களித்தவர்களுக்கு நன்றி தெரிவித்து செய்தியாளர் சந்திப்பை முடித்தார், "எங்கள் ஒப்பந்ததாரர்கள் மற்றும் அவர்களது ஊழியர்களுக்கு நன்றி தெரிவிக்க இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறேன், எங்கள் ரயில்வே பொது மேலாளருக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். நம் நாட்டில் மற்ற எல்லா இடங்களிலும் உள்ளது போல.” அவன் சொன்னான்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்