சாம்சூனின் Vezirköprü மாவட்டத்தில் வசிக்கும் குடிமக்களின் வாகன போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்து சிக்கல்கள் மற்றும் எதிர் பக்கத்தில் உள்ள சுற்றுப்புறங்கள் தீர்க்கப்படுகின்றன. தீவிர கோரிக்கையின் பேரில் தொழில்நுட்பப் பணிகளைச் செய்து, பெருநகர நகராட்சியானது வாகனங்களை ஏற்றிச் செல்லும் படகின் வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் நிலைகளை நிறைவு செய்துள்ளது. Vezirköprü படகு வாங்குவதற்கான டெண்டர் நடைமுறை தொடங்கியுள்ளது.
Vezirköprü மாவட்ட மையத்தை குருசே மற்றும் அல்தின்காயா சுற்றுப்புறங்களில் இருந்து எதிர்புறத்தில் பிரித்த போக்குவரத்து பிரச்சனையின் கதை 1987 ஆம் ஆண்டிலிருந்து தொடங்குகிறது. 1987 ஆம் ஆண்டு அரசு முதலீட்டில் செயல்படத் தொடங்கிய Altınkaya அணையில் தண்ணீர் தேங்கத் தொடங்கியது, இரண்டு சுற்றுப்புறங்களை மட்டுமின்றி பாஃப்ரா மற்றும் அலகாமில் வசிக்கும் பகுதி மக்களையும் இணைக்கும் Kızılırmak ஆற்றின் மீது பாலம் கட்டப்பட்டதால் போக்குவரத்து துண்டிக்கப்பட்டது. மாவட்டங்கள், நீருக்கடியில் இருந்தன. புதிய பாலம் கட்ட முடியாததால், இரு பகுதிகளிலும் இயல்பு வாழ்க்கை பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.
31 ஆண்டுகளாக மாவட்டத்திற்கு செல்ல பழமையான படகுகள் மற்றும் படகுகள் மூலம் தங்கள் வாகனங்கள் மற்றும் பொருட்களை சுமந்து வரும் உள்ளூர் மக்களின் குறைகளை களைய நடவடிக்கை எடுத்த சாம்சன் பெருநகர நகராட்சி, பாதுகாப்பான மற்றும் அதிக தொழில்நுட்ப திறன் கொண்ட படகு வாங்க பொத்தானை அழுத்தியது. மாவட்டத்திற்கு. Vezirköprü மையம் மற்றும் Kuruçay மற்றும் Altınkaya சுற்றுப்புறங்களுக்கு இடையே வாகனங்களைக் கொண்டு செல்லும் 'Vezirköprü Ferry' க்கான தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பு, வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் படிப்பை முடித்த பெருநகர நகராட்சி, கொள்முதல் டெண்டரைத் தொடங்கியது.
டெண்டருக்கு முன், படகு விவரம் மற்றும் திட்டத்தின் விநியோக கூட்டம் பெருநகர நகராட்சி செயலாளர் ஜெனரல் கோஸ்குன் ஆன்செல் தலைமையில் நடைபெற்றது, மேலும் விரைவில் டெண்டர் முடிவடையும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது.
படகின் மாதிரி மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன
அதன்படி, 'Vezirköprü படகு' 26 மீட்டர் நீளமும் 13 மீட்டர் அகலமும் கொண்டதாக இருக்கும். இது 2 டிரக்குகள், 4 கார்கள் அல்லது 8 கார்கள், அத்துடன் ஒரு படகு, கட்டுமான உபகரணங்கள் மற்றும் தீயணைப்பு வாகனங்கள் தேவைப்படும் போது எடுத்துச் செல்ல முடியும். படகில் 2 ஜெனரேட்டர்கள் இருக்கும், இது 30 kW ஆற்றல் கொண்ட 2 இயந்திரங்களுடன் இயங்கும். தோராயமாக 70 டன் கொள்ளளவு கொண்ட படகின் வேகம் குறைந்தது 10 நாட்களாக இருக்கும். 16 பயணிகள் காத்திருப்பு கூடங்களில் 14 மற்றும் 2 பேர் 30 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லலாம். மேலும் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு ஏற்ற வகையில் 2 கழிவறைகள் அமைக்கப்படும்.
அதன் சிறப்பம்சங்களால் கவனத்தை ஈர்க்கும் Vezirköprü படகு, துருக்கியின் முதல் படகு ஆகும், இது அதன் வகுப்பிற்கு ஏற்ப அளவு மற்றும் தொனியில் வடிவமைக்கப்பட்டு, அதன் எடையில் பாதியை சுமக்கும் திறன் கொண்டது. இந்த படகு சாம்சன் பெருநகர முனிசிபாலிட்டிக்காக கல்வியாளர்களால் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டது என்று அறியப்பட்டது
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்