இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி "நகரத்தின் மிக நீளமான நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதை" தோண்டத் தொடங்கியது, இது புகாவை பேருந்து முனையத்துடன் இணைக்கும் மாபெரும் திட்டத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. 183 மில்லியன் லிரா "எக்ஸ்பிரஸ் சாலை" திட்டம், வையாடக்ட்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலை குறுக்குவழிகளை உள்ளடக்கியது, கொனாக்-புகா-போர்னோவா இணைப்பை பெரிதும் எளிதாக்கும்.
இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி மேயர் அசிஸ் கோகோக்லு 183 மில்லியன் லிரா "எக்ஸ்பிரஸ் சாலை" திட்டத்தின் "ஆழமான இரட்டை குழாய் சுரங்கப்பாதை" அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளைத் தொடங்கினார், இது புகாவில் உள்ள ஹோமோரோஸ் பவுல்வார்டை போர்னோவாவில் உள்ள பேருந்து நிலையத்துடன் இணைக்கும். இஸ்மிரில் உள்ள மிக நீளமான சுரங்கப்பாதை, வையாடக்ட் மற்றும் சாலைக் குறுக்குவழிகளைக் கொண்ட 7 கிலோமீட்டர் பாதையானது கொனாக்-புகா-போர்னோவா இணைப்பை வழங்கும் ஒரு முக்கியமான போக்குவரத்து முதலீடு என்று மேயர் கோகோக்லு கூறினார்.
முன்பு ஹோமர் பவுல்வர்டு பகுதிக்கு 75.5 மில்லியன் லிராக்களை அபகரித்த பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, இதுவரை புகா டன்னலுக்கு 26 மில்லியன் லிராக்களையும், வையாடக்டுகளுக்கு 10 மில்லியன் லிராக்களையும் கையகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த திட்டத்தால், 2.5 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள "நகரத்தின் மிக நீளமான நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதை" வழியாக செல்லும் வாகனங்கள் அதிக போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்காமல் பேருந்து நிலையம் மற்றும் ரிங்ரோடுகளை அடைய முடியும்.
சுரங்கப்பாதை, வழித்தடம் மற்றும் 35 மீட்டர் சாலை
இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி கடந்த ஆண்டுகளில் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட ஹோமரோஸ் பவுல்வர்டின் (பறக்கும் சாலை) தொடர்ச்சியாக ஆழமான இரட்டை குழாய் சுரங்கப்பாதை-வழிப்பாதை-கீழ்/மேம்பாலம் மற்றும் சாலையின் கட்டுமானத்தை உள்ளடக்கிய மாபெரும் முதலீடு. இஸ்மிர் பேருந்து நிலையம் மற்றும் தடையில்லா போக்குவரத்தை வழங்குகிறது, விரைவாக தொடங்கியது. . மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி, இரண்டு கட்டுமான தளங்களை நிறுவியது, ஒன்று புகாவிலும் மற்றொன்று Altındağ இல், சுரங்கப்பாதையின் வெளியேறும் (Altındağ) பிரிவில் மொத்தம் 206 சலிப்பான குவியல்களை ஓட்டியது. சுரங்கப்பாதைக்கு மேலே 3-அடுக்கு அளவிடும் பணி மேற்கொள்ளப்பட்டது. சுரங்கப்பாதை நுழைவாயில் (புகா) பகுதியில், ஓணத்தெருவுடன் இணைக்கும் நெடுஞ்சாலை பாலத்தின் கால்வண்டி-பீம் நிறுவும் பணி முடிந்து, காங்கிரீட் அமைக்கும் பணி முடியும் நிலையில், மீண்டும் இரட்டை சுரங்கப்பாதையில் தோண்டும் பணி நடந்தது. நுழைவுப் பிரிவில் தொடங்கப்பட்டது.
புகா மற்றும் போர்னோவா இடையே தடையற்ற போக்குவரத்தை இலக்காகக் கொண்ட திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 2.5 கிலோமீட்டர் இரட்டை குழாய் ஆழமான சுரங்கப்பாதை, 280 மற்றும் 920 மீட்டர் நீளம் கொண்ட இரண்டு வழித்தடங்கள், கெமல்பாசா தெரு மற்றும் கமில் துன்கா சந்திப்பில் 2 வாகன அண்டர்பாஸ்கள். பவுல்வர்டு, மற்றும் பேருந்து நிலையத்திற்கு ரிங்ரோடு இணைக்கும் வகையில் 1 வாகன மேம்பாலம் கட்டப்படும்.
35 மீட்டர் (3 சுற்றுப்பயணங்கள் மற்றும் 3 வருகைகள்), Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Çınartepe அகலம் கொண்ட ஆறு வழித்தடங்களாக மொத்தம் சேவை செய்யும் புதிய பாதையில் Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule , Meric, Yeşilova மற்றும் Karacaoğlan சுற்றுப்புறங்களைக் கடந்து, Bornova Kemalpaşa தெருவில் இருந்து பேருந்து நிலையத்திற்கான இணைப்பு வழங்கப்படும். 7 கிலோமீட்டர் பாதையில் கட்டப்படும் சுரங்கப்பாதை, 2 வழித்தடங்கள், 2 சுரங்கப்பாதைகள், 1 மேம்பாலம் மற்றும் சாலை ஏற்பாடுகளின் செலவு 183 மில்லியன் TL ஐ தாண்டும்.
புகா உஃபுக் மாவட்டம் மற்றும் போர்னோவா காம்குலே இடையே இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி திறக்கத் தொடங்கிய 2.5-கிலோமீட்டர் ஆழமான இரட்டை-குழாய் சுரங்கப்பாதையானது "முற்றிலும் நகர எல்லைக்குள் இருக்கும் மிக நீளமான நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதை" ஆகும். இஸ்மிர் குடியிருப்பாளர்கள் இன்னும் பயன்படுத்துகின்றனர் Bayraklı 1 சுரங்கப்பாதை 320 மீட்டர், கொனாக் சுரங்கப்பாதை 1674 மீட்டர், Bayraklı இதன் 2 சுரங்கங்கள் 1865 மீட்டர் நீளம் கொண்டவை.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்