வந்தா பிங்க் பஸ் பிரச்சாரம் முடிவுகள் வருமா?

வான் சிவில் ஒற்றுமை முன்முயற்சி (SDI) மற்றும் வெயிலிங் மொபைலைசேஷன் பிளாட்ஃபார்ம் (TESSEP) ஆகியவற்றால் பிங்க் பஸ் விண்ணப்பத்திற்காக சேகரிக்கப்பட்ட கையொப்பங்கள் வான் பெருநகர நகராட்சிக்கு வழங்கப்பட்டன.

பொதுச் செயலாளர் முஸ்தபா யாலின், துணைப் பொதுச் செயலாளர் ஃபாசில் டேமர், போக்குவரத்துத் துறைத் தலைவர் கெமல் மெசியோக்லு, அதிகாரி-சென் வான் கிளைத் தலைவர் ஒஸ்மான் அய்சின், சிவில் ஒற்றுமை முன்முயற்சி கால Sözcüsü Haluk İnanç, Van Imam Hatip Alumni and Members Association தலைவர் Mehmet Emin Akan NGO பிரதிநிதிகள் மற்றும் TESSEP உறுப்பினர் பெண்கள் கலந்து கொண்டனர்.

கையொப்பங்களை கையால் பெற்றுக்கொண்ட பொதுச்செயலாளர் யாலின், தேவையான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு முடிவுகள் பகிர்ந்து கொள்ளப்படும் என்றார்.

பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் பணிகளைப் பற்றிப் பேசுகையில், யாலின் தனது அறிக்கையில் பின்வரும் அறிக்கைகளை வெளியிட்டார்:

"இதுபோன்ற ஒரு இயக்கத்தைத் தொடங்கி, உங்கள் கோரிக்கையை எங்கள் நகராட்சிக்கு தெரிவித்ததற்கு நன்றி, மேலும் உங்கள் அனைவரையும் வரவேற்கிறேன். உண்மையில், எங்கள் குடிமக்கள் அனைவருக்கும் வசதியான மற்றும் ஒழுக்கமான பொது போக்குவரத்து இருப்பது எங்களுக்கு முக்கியம். இது பெண்கள், ஆண்கள், முதியவர்கள், மாணவர்கள் மற்றும் ஆசிரியர்களின் உரிமை. இந்த நிலையில் என்ன செய்ய வேண்டும் என்று யோசித்து பேருந்து எண்ணிக்கையை அதிகப்படுத்தினோம். பின்னால் எந்தப் பேருந்தில் எத்தனை பேர் ஏறுகிறார்கள்? அவர்களில் எத்தனை பேர் மாணவர்கள், எத்தனை பேர் சிவில் மற்றும் எத்தனை பேர் சட்டம் வழங்கிய உரிமைகளின் வரம்பிற்குள் இலவசமாகப் பயனடைகிறார்கள். அவர்களை அடையாளம் காண முயன்றோம். இவற்றைச் செய்யும் போது, ​​முன்பு ஒரு டிக்கெட் முறை இருந்தது என்பது உங்களுக்குத் தெரியும். பஸ் டிரைவர் இருவரும் பணம் வாங்கிக்கொண்டு சில்லறை கொடுத்து கொண்டிருந்தனர். இதனால் வாகனம் ஓட்டுவதும் போக்குவரத்தில் முன்னேற்றமும் குறைந்தது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நாங்கள் ஒரு மணி நேரத்தில் இரண்டு மணி நேரத்தில் எங்கள் இலக்கை நோக்கி சென்று கொண்டிருந்தோம். இதை தடுக்கும் வகையில் ஸ்மார்ட் டிக்கெட் அப்ளிகேஷனுக்கு மாறினோம். இதன்மூலம், எந்தப் பேருந்து எத்தனை பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது என்ற புள்ளிவிவரத் தகவலைப் பெற்று, அதற்கேற்ப நடவடிக்கை எடுக்கிறோம்” என்றார்.

குடிமக்கள் பொதுப் போக்குவரத்தில் ஒழுக்கமான வசதியைப் பெற வேண்டும் என்பது அவர்களின் விருப்பம் என்று யால்சன் கூறினார், “ஆனால் பெண்கள் மிகவும் வசதியாக நகர வேண்டும் என்பது குறிப்பாக விரும்பப்படுகிறது, அவர்கள் கூட்டமாக இருந்தாலும், இது பெண்கள் மத்தியில் இருக்க வேண்டும். இது மிகவும் நாகரீகமான வேண்டுகோள். இந்த நடைமுறை ஏற்கனவே மற்ற மாகாணங்களில் நடைமுறையில் உள்ளது. இந்த வார வேலையை நண்பர்களுடன் சேர்ந்து செய்து, அடுத்த வாரத்திலிருந்து முடிவுகளைத் தருவோம். ஒருவேளை நீங்கள் விரும்பும் இடத்தில் அது சரியாக இல்லை. ஆனால் இது ஒரு தொடக்கமாக இருக்கும் என்று நினைக்கிறேன். மீண்டும் வந்ததற்கு நன்றி,” என்றார்.

பின்னர் TESSEP சார்பாக யாலினிடம் தனது கோரிக்கைகளை தெரிவித்த Sena Plane, அவர்கள் 10 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட கையெழுத்துக்களை சேகரித்ததாகக் கூறி, “நாங்கள் ஒரு மனுவைத் தொடங்கினோம். இதற்கு பல தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள் ஆதரவு தெரிவித்தன. நமக்கு ஏன் இது வேண்டும்? பஜாரிலிருந்து பிராந்திய மருத்துவமனைக்குச் செல்லும் வாகனங்களிலும், மையத்திலிருந்து பல்கலைக்கழகம் செல்லும் வாகனப் பாதைகளிலும் தீவிரமான பேருந்துகள் இருப்பதால், குறிப்பாக வயதான மற்றும் நோய்வாய்ப்பட்ட பெண்கள் நின்று கொண்டிருப்பதை நாங்கள் கண்டோம். அதுமட்டுமின்றி, எனது சக மாணவர்களும் இந்த பிஸியான பாதையில் சிரமங்களை அனுபவித்து வருவதை நாங்கள் அறிவோம். பிங்க் பஸ் என்ற பெயரில் பெண்களுக்கான பஸ்களை பிஸியான வழித்தடங்களில் ஒதுக்க வேண்டும் என்றும் விரும்புகிறோம். இந்த நேர்மறையான கோரிக்கைக்கு எங்கள் நகராட்சி சாதகமான பதிலை வழங்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்," என்றார்.

உரைகளுக்குப் பிறகு, பொதுச்செயலாளர் யாலின் கையெழுத்திட்ட மனுக்களை கையால் பெற்றுக்கொண்டார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*