சரக்கு வண்டல் வருவாயில் ரயில்வே மூலம் அதிகரிப்பு

துருக்கி கிராண்ட் தேசிய சட்டமன்றத்தின் பொதுச் சபையில் பாராளுமன்ற உறுப்பினர்களின் கேள்விகளுக்கு போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் ஆர்ஸ்லான் பதிலளித்தார். 2017 இல் 28,5 மில்லியன் டன் சரக்குகளை கொண்டு சென்றதாக ஆர்ஸ்லான் கூறினார்.


ரயில்வேயின் தாராளமயமாக்கல் சட்டத்துடன், ஆர்சிலன் டி.சி.டி.டி என்பது உள்கட்டமைப்பு ஆபரேட்டர் என்றும் டி.சி.டி.டி போக்குவரத்து ஒரு ரயில் ஆபரேட்டராக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது என்றும் நினைவு கூர்ந்தார். இந்த துறையில் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ரயில் ஆபரேட்டருக்கு வழங்கப்பட்ட உரிமம் இன்னும் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஆயிரம் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிலோமீட்டர் ரயில் நெட்வொர்க்கில் இயக்கப்படுகிறது என்று ஆர்ஸ்லான் கூறினார்.

எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஆயிரம் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிலோமீட்டர் ரயில் பாதை புனரமைக்கப்பட்டதைப் போல புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளதாக ஆர்ஸ்லான் தெரிவித்தார்:

“880 கிலோமீட்டர் பிரிவின் மறுவாழ்வு மற்றும் சாலை புதுப்பித்தல் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகிறது. ரயில் பாதைகளில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகளின் எல்லைக்குள், 4 ஆயிரம் 660 கிலோமீட்டர் பாதை மின்சாரமாக மாறியது மற்றும் 5 ஆயிரம் 534 கிலோமீட்டர் பாதை சமிக்ஞை செய்யப்பட்டது. மேலும், ஆயிரம் 637 கிலோமீட்டர் கோடு மின்சாரம் மற்றும் 2 ஆயிரம் 323 கிலோமீட்டர் கோடு ஆகியவற்றை உருவாக்கும் பணிகள் சமிக்ஞை செய்யப்படுகின்றன. எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிலோமீட்டர் வழக்கமான ரயில் பாதை எங்கள் ரயில்வேயை இரட்டை வரிசையாக மாற்றுவதற்கான முயற்சிகளில் இரட்டை வரிசையாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டுமானத்தில் உள்ள தளவாட மையங்கள் மற்றும் சந்தி கோடுகள் போன்ற திட்டங்கள் நிறைவடைந்துள்ள நிலையில், சரக்கு போக்குவரத்தில் ரயில்வேயின் பங்கை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. மறுபுறம், ரயில்வே சரக்கு போக்குவரத்து 595 முதல் தொகுதி ரயிலாக இயக்கத் தொடங்கியது. ஆகவே, 2004 இல் 2017 மில்லியன் டன் சரக்குகளை எடுத்துச் செல்வதன் மூலம், 28,5 முந்தைய ஆண்டை ஒப்பிடும்போது 15 மற்றும் 79 சதவீதத்தை சரக்கு போக்குவரத்து வருவாயில் அதிகரித்துள்ளது. ”



கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்