XGOX 2017 இல் மில்லியன் பயணிகளுக்கு மேல் நகரும்

பொது போக்குவரத்து சேவைகள் துருக்கி அங்காரா பெருநகர நகராட்சி, அசோசியேஷன் வெகு சில நகரங்களில் ஒன்றாகும். டாக்டர் முஸ்தபா டுனா பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் பதவியை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, 24 2017 மணிநேர தடையில்லா போக்குவரத்து சேவையுடன் நடைமுறைக்கு வந்தது. இந்த வழியில், அங்காராவைச் சேர்ந்தவர்கள் பொது போக்குவரத்தை அதிகம் பயன்படுத்தினர்.


பொது போக்குவரத்து சேவைகள் துருக்கி அங்காரா பெருநகர நகராட்சி, அசோசியேஷன் வெகு சில நகரங்களில் ஒன்றாகும். டாக்டர் முஸ்தபா டுனா பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் பதவியை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, 24 2017 மணிநேர தடையில்லா போக்குவரத்து சேவையுடன் நடைமுறைக்கு வந்தது. இந்த வழியில், அங்காராவைச் சேர்ந்தவர்கள் பொது போக்குவரத்தை அதிகம் பயன்படுத்தினர்.

பஸ், சுரங்கப்பாதை, அங்காரே மற்றும் கேபிள் கார் அமைப்புகளுடன் நகரத்தின் பொது போக்குவரத்தை வழங்கும், பெருநகர நகராட்சி ஈ.ஜி.ஓ பொது இயக்குநரகம் 2017 இல் பொது போக்குவரத்தில் ஒரு புதிய சாதனையை படைத்தது. 2016 இல் 316 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் EGO, 2017 ஆண்டை 20 மில்லியனுக்கும் மேலாக மூடியது, மேலும் 336 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது.

வாரத்தில் ஒவ்வொரு நாளும், பஸ் மூலம் சராசரியாக 724 ஆயிரம், ரயில் அமைப்புகள் மூலம் 460 ஆயிரம், கேபிள் கார் மூலம் 10 ஆயிரம் பயணிகள், வீடு, வேலை, பள்ளி மற்றும் EGO ஐ அடைய பல புள்ளிகள், முந்தைய ஆண்டை ஒப்பிடும்போது 10 மில்லியன் கிலோமீட்டர் மைலேஜ் அதிகரிக்கும்.

எல்டர்லி, காஸ் மற்றும் காஸ் அருகில் மற்றும் மார்ட்டினுக்கு அருகில்

2017 இல், மற்ற ஆண்டுகளைப் போலவே, முதியவர்கள், வீரர்கள் மற்றும் வீரர்கள், தியாகிகளின் உறவினர்கள் மற்றும் ஊனமுற்றோர் ஆகியோரிடமிருந்து பொது போக்குவரத்து பயனடைந்தது.

61 வயதுக்கு மேற்பட்ட பயணிகள் இலவச அட்டை பயன்பாடு 35 மில்லியன் மடங்கு, மாற்றுத்திறனாளிகள் மற்றும் ஊனமுற்றோர் 13 மில்லியன் மக்கள், 1,7 மில்லியன் மடங்கு, வீரர்கள், வீரர்கள், தியாகிகளின் உறவினர்கள், ஊனமுற்றோர் மற்றும் உறவினர்கள் 565 மில்லியன் மடங்கு, மற்றும் ஒவ்வொரு டைம் (பொது அட்டை) XNUMX ஆயிரம் மடங்கு பயனடைந்துள்ளனர்.

மெட்ரோபோலிட்டன் வேறுபாடு

உலக பெருநகரங்களில் 5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள்தொகை கொண்ட நகரங்களில், போக்குவரத்தில் மிகவும் வசதியான நகரங்களில் ஒன்றான தலைநகரம், நகர போக்குவரத்தின் நிவாரணத்திற்கு பெரிதும் உதவியது, குறிப்பாக சுற்றுச்சூழல் நட்பு மாபெரும் பஸ் கடற்படை, ரயில் அமைப்பு மற்றும் முதல் முறையாக பயன்படுத்தப்படும் கேபிள் கார் அமைப்பு.

சராசரி 1.300 ஆயிரம் 2 சேவைகள் ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை EGO பேருந்துகள் மூலம் தொடங்கப்பட்டன, இது நகரத்தில் பயணிகள் மற்றும் போக்குவரத்து சுமைகளை குறைக்க உதவியது, ஒரே நாளில் 400 வாகனங்கள் மற்றும் 8 ஆயிரம் 200 இயக்கிகள். 2016 இல், சராசரி தினசரி 700 ஆயிரம் பயணிகள் பஸ் மூலம் மட்டுமே கொண்டு செல்லப்பட்டனர், அதே நேரத்தில் 2017 இல் இந்த எண்ணிக்கை 24 ஆயிரம் அதிகரித்து 724 ஆயிரத்தை எட்டியது.

2017 இல் மொத்தம் 202 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச்செல்லும் EGO பேருந்துகள், முதியவர்கள் முதல் இளைஞர்கள் வரை, ஊனமுற்றோர் முதல் மூத்தவர்கள் வரை இந்த காலகட்டத்தில் ஒரு மில்லியன் கிலோமீட்டர் பயணம் செய்துள்ளன.

கேபிடல் ரெயில் சிஸ்டம் நேசித்தது

நவீன, சமகால மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து அமைப்புகளின் தொடக்கத்தில் இருக்கும் ரயில் அமைப்புகள், தலைநகரில் அன்றாட வாழ்க்கையில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் பொது போக்குவரத்து வாகனங்களாக மாறியுள்ளன. ரயில் அமைப்புகளில் ஆண்டு முழுவதும் மொத்தம் 460 மில்லியன் பயணிகள் கொண்டு செல்லப்பட்டனர், அங்கு தினசரி 131 ஆயிரம் பயணிகள் கொண்டு செல்லப்பட்டனர்.

முந்தைய ஆண்டில் 117 மில்லியன் பயணிகள் பயன்படுத்திய ரயில் அமைப்புகளை 2017 மில்லியன் பயணிகள் விரும்பினர், மேலும் 14 மில்லியன் பயணிகளுடன் ஒரு புதிய பதிவு இங்கே உடைக்கப்பட்டது. படேக்கென்ட்-கோசலே சுரங்கப்பாதையுடன் 131 மில்லியன், சயோலு-கோசலே சுரங்கப்பாதையுடன் 55 மில்லியன், டெரெக்கென்ட்-படேக்கண்ட் சுரங்கப்பாதையுடன் 22 மில்லியன் மற்றும் கெசிரென்-ஏ.கே.எம் சுரங்கப்பாதையுடன் 11 மில்லியன்.

37 மில்லியன் பயணிகள் AŞTİ-Dikimevi வழியாக ANKARAY வழியாக பயணம் செய்தனர்.

டெலிஃபோன் கோட்டைப் பயன்படுத்தும் பயனர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் நாள்

Yenimahalle மெட்ரோ ஸ்டேஷனின் Şentepe முதல் 24 ஆயிரம் பயணிகள் இடையே கேபிள் கார் மூலம் துருக்கியில் தினசரி போக்குவரத்து திறன் பரிமாறும், 8 ஆயிரம் பயணிகள் கடந்த ஆண்டு ஒரு நாளைக்கு அனுப்பப்படுகிறது. EGO புள்ளிவிவரங்களின்படி, 2017 இல் 2 இன் எண்ணிக்கை ஆயிரம் பேர் அதிகரித்து தினசரி சராசரியாக 10 ஆயிரம் பயணிகளை எட்டியது. ஏறக்குறைய 3 மில்லியன் மக்கள் ஆண்டு இறுதி புள்ளிவிவரங்களுடன் நகர்ந்த Şentepe-Yenimahalle மெட்ரோ நிலையத்தை விரும்பும் மக்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கத் தொடங்கியது.

சமூக முனிசிபாலிட்டியின் மற்றொரு அம்சம்: இலவச போக்குவரத்து

சமூக நகராட்சியின் புரிதலுடன் செயல்பட்டு, அங்காரா பெருநகர நகராட்சி, முதியவர்கள், தியாகிகளின் உறவினர்கள், வீரர்கள் மற்றும் படைவீரர்களின் உறவினர்கள், ஊனமுற்றோர் மற்றும் ஊனமுற்ற உறவினர்களை இலவசமாக எடுத்துச் செல்கிறது. அதே நேரத்தில், ஆசிரியர்களுக்கும் மாணவர்களுக்கும் தள்ளுபடி செய்யப்பட்ட போக்குவரத்தை வழங்குவதன் மூலம், பெருநகர நகராட்சி மத விடுமுறை நாட்களில் இலவச பயணிகளை ஏற்றிச்செல்லும் பாரம்பரியத்தை தொடர்கிறது. இந்த சூழலில்; 176 மில்லியன் (52,4) மடங்கு முழு டிக்கெட், 92 மில்லியன் (27,4) மடங்கு தள்ளுபடி செய்யப்பட்ட மாணவர் மற்றும் ஆசிரியர் அட்டை, 68 மில்லியன் (20,2) மடங்கு இலவச அட்டை பயன்படுத்தப்பட்டது.

போக்குவரத்து பிரச்சாரம்

6 நவம்பரில் பதவியேற்றதிலிருந்து சமூகத்தின் ஒவ்வொரு பிரிவினருடனும் கலந்தாலோசித்து வருகிறது, மேலும் சிவில் சமூக அமைப்புகளின், குறிப்பாக குடிமக்களின் கோரிக்கைகளையும் விருப்பங்களையும் பொதுவான காரணமான அசோக் என்ற கொள்கையுடன் கேட்டது. டாக்டர் முஸ்தபா டுனா, அங்காராவில் பஸ் மூலம் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மணிநேரம் தடையின்றி போக்குவரத்தைத் தொடங்கியது. 24 மணிநேர தடையற்ற போக்குவரத்து சேவைக்குப் பிறகு, சுரங்கப்பாதை சேவையை 24 க்கு நீட்டிக்க டுனா அறிவுறுத்தினார். அவர் அடித்தார்.

நள்ளிரவுக்குப் பிறகு, 90 ஆல் 35 கொண்டு செல்லப்பட்டது, அங்கு 24 கூட மணிநேரங்களுக்கு இடையூறு இல்லாமல் கொண்டு செல்லப்பட்டது, அதே நேரத்தில் இரவில் 01.00 வரை நீட்டிக்கப்பட்ட சுரங்கப்பாதை சேவையும் குடிமக்கள் பாதிக்கப்படுவதைத் தடுக்க பஸ் வளையங்களை நீட்டியது.

ஆதாரம்: நான் www.haberankara.co



கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்