Kepez மேயர் Hakan Tütüncü அவரை ரயில் பெட்டிக்குப் பிறகு விமானத்தில் டோகுமாவிற்கு அழைத்து வருகிறார். துருக்கியப் பொறியாளர்கள் வடிவமைத்துத் தயாரித்த 'டெவ்ரிம்' காரைப் போன்றே ஒரு காரைத் தயாரிக்கும் கெபெஸ் முனிசிபாலிட்டி, இப்போது முதல் துருக்கிய விமானமான 'வெசிஹி கே-6' மாதிரியைத் தயாரித்து வருகிறது.
Kepez நகராட்சியானது, துருக்கிய பொறியாளர்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட உள்நாட்டுத் தயாரிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து வாகனங்களின் நினைவுகளை மாவட்டத்தில் வைத்திருக்கிறது. இதற்காக, நாட்டின் வரலாற்றில் தடம் பதித்த, நகரின் தெருக்களில் அலைந்து திரிந்து, நினைவுகளில் இடம்பிடித்த வாகனங்களை, அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்க, கெபெஸ் மேயர் ஹக்கன் டுடுன்கு ஒரு திட்டத்தைத் தயாரித்தார். இதற்காக பழைய நெசவுத் தொழிற்சாலை கட்டிடத்தில் கிளாசிக்கல் கருவிகளின் அருங்காட்சியகம் உருவாக்கப்படுகிறது.
புரட்சி கெபெஸில் உள்ளது
துருக்கிய பொறியாளர்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் தேசிய கார் டெவ்ரிம் மாதிரியும் இந்த அருங்காட்சியகத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. முதல் தேசிய ஆட்டோமொபைலின் உற்பத்திக் கதையில் கவனத்தை ஈர்க்கும் வகையில், ஜனாதிபதி டுடன்கு டெவ்ரிமின் 1961 முன்மாதிரிகளை (மாடல்கள்) வைத்திருந்தார், அவை 129 நாட்களில் எஸ்கிசெஹிர் ரயில் தொழிற்சாலையில், 2 இல், அப்போதைய ஜனாதிபதி செமல் குர்சலின் அறிவுறுத்தலின் பேரில் தயாரிக்கப்பட்டன. .
புரட்சிக் கார்கள், அவற்றில் மூன்று துருக்கிய பொறியாளர்களால் தயாரிக்கப்பட்டது, அக்டோபர் 3, 29 அன்று கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளி கட்டிடத்தின் முன் கொண்டு செல்லப்பட்டு ஜனாதிபதி செமல் குர்சல் பாஷாவிடம் வழங்கப்பட்டது. ஆனால், பாஷா பயணித்த ரெவல்யூஷன் கார் எண் 1961, போதிய எரிபொருள் இல்லாததால், 2 மீட்டர் ஓட்டிச் சென்ற பிறகு நின்றது. எனவே, திட்டம் தோல்வியடைந்ததாகக் கருதப்பட்டு கிடப்பில் போடப்பட்டது.
Vecihi Hürkuş க்கு விசுவாசம்
மேயர் Hakan Tütüncü இப்போது டெவ்ரிம் காரைப் போன்ற கதையைக் கொண்ட முதல் துருக்கிய விமானமான 'Vecihi K-6' மாதிரியின் உதாரணத்தை டோகுமா அருங்காட்சியகத்திற்குக் கொண்டு வரத் தயாராகி வருகிறார்.
துருக்கி விமான வரலாற்றில் Vecihi Hürkuş மிக முக்கியமான பெயர்களில் ஒன்றாகும்… அவர் துருக்கியின் முதல் விமான வடிவமைப்பாளர் மற்றும் உற்பத்தியாளர் ஆவார். இது துருக்கியின் முதல் உள்நாட்டு விமானத்தை தயாரித்தது. முதல் சிவிலியன் மற்றும் ராணுவ விமானத்தை உருவாக்கி, முதல் தனியார் விமான நிறுவனத்தை நிறுவி, முதல் எதிரி விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தியவர் வெசிஹி ஹர்குஸ்.
1924 ஆம் ஆண்டில், கிரேக்கர்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட போர்க் கொள்ளைகளைப் பயன்படுத்தி ஹர்குஸ் முதல் துருக்கிய விமானமான 'வெசிஹி கே-6' ஐ உருவாக்கினார். விமானச் சான்றிதழைப் பெற ஒரு விமானத்திற்கு அனுமதி தேவை. இதற்காக ஒரு பிரதிநிதி குழு அமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இந்த குழுவின் போதுமான உபகரணங்கள் இல்லாததால் வெசிஹியால் K-6 விமான உரிமத்தைப் பெற முடியவில்லை. 28 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் 1925 ஆம் தேதி 15 நிமிடங்களுக்கு தனது முதல் சோதனைப் பயணத்தை மேற்கொண்ட Hürkuş இன் விமானம், அனுமதியின்றி பறந்தது என்ற அடிப்படையில் கைப்பற்றப்பட்டு அவருக்கு 15 நாட்கள் சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டது.
1936 இல் அண்டலியாவில் ஹர்குஸ்
விமானப் பயணத்தில் சிறப்பு ஆர்வம் காட்டும் கெபெஸ் நகர மேயர், ஹக்கன் டுடுன்கு, ஹர்குஷின் வெற்றிக் கதையையும் ஆண்டலியாவின் நினைவையும் நினைவுகூரும் வகையில் கட்டப்பட்ட முதல் துருக்கிய விமானமான 'வெசிஹி கே-6' மாதிரியின் மாதிரியை வைத்திருக்கிறார். வெசிஹி ஹுர்குஷ் தனது விமானத்துடன் 1936 டிசம்பரில் ஆண்டலியாவுக்கு வந்தார். Hürkuş பயன்படுத்திய விமானம் இன்று Andızlı கல்லறை அமைந்துள்ள பகுதியில் உள்ள அழுக்கு ஓடுபாதையில் தரையிறங்கியது. Vecihi K-6, அதன் முன்மாதிரி வரும் நாட்களில் நிபுணர்களால் தயாரிக்கப்படும், நெசவு வளாகத்தில் காட்சிப்படுத்தப்படும்.
மேயர் டுடன்குவின் அறிவுறுத்தலின் பேரில், தக்சிம் இஸ்திக்லால் தெருவில் சேவை செய்யும் நாஸ்டால்ஜிக் டிராமின் வேகனின் மாதிரி நகராட்சியின் பட்டறைகளில் செய்யப்பட்டது. நாஸ்டால்ஜிக் டிராம் நெசவு தொழிற்சாலை வளாகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. ஜனாதிபதி ஹக்கன் டுடன்கு அவர் விரும்பும் குழந்தைகளுக்கான ரயில் போக்குவரத்து இல்லாத அந்தலியாவுக்கு ஒரு ரயில் பெட்டியைக் கொண்டு வந்தார். மாநில இரயில்வேயிலிருந்து (TCDD) வாங்கப்பட்ட இந்த ரயில் வேகன், குழந்தைகளுக்கான நூலகம் மற்றும் பயிற்சிப் பட்டறை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும், டோகுமா பூங்காவில் இடம் பிடித்தது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்