போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான் 2017 இன் கடைசி நாளில் அங்காரா அதிவேக ரயில் நிலையத்திற்கு (ATG) விஜயம் செய்தார். பயணிகள் மற்றும் ஊழியர்களின் புத்தாண்டைக் கொண்டாடிய பிறகு, காரிலிருந்து கடைசியாக புறப்பட்ட அங்காரா-கோன்யா அதிவேக ரயிலை புறப்படும்படி அர்ஸ்லான் உத்தரவிட்டார்.
அமைச்சர் அர்ஸ்லானை வரவேற்றவர்களில், TCDD பொது மேலாளர் İsa Apaydın, TCDD Taşımacılık AŞ பொது மேலாளர் Veysi Kurt, TCDD Taşımacılık AŞ துணைப் பொது மேலாளர்கள் மெஹ்மெட் உராஸ் மற்றும் Çetin Altun, பல துறைத் தலைவர்கள் மற்றும் TCDD மற்றும் TCDD Taşımacılılılılılılılılıl.
ஏடிஜியில் இருந்து புறப்படும் 2017 இன் கடைசி அதிவேக ரயிலில் ஏறி பயணிகள் மற்றும் ரயில் பணியாளர்களின் புத்தாண்டைக் கொண்டாடிய அர்ஸ்லான், பின்னர் ரயிலை நகர்த்துவதற்கான உத்தரவை வழங்கினார்.
கடைசி ரயிலுக்கு விடைபெற்ற பிறகு, YHT மற்றும் வழக்கமான ரயில்களின் போக்குவரத்து கட்டுப்படுத்தப்படும் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு மையத்தை அமைச்சர் அர்ஸ்லான் பார்வையிட்டார். மையத்தில் பணிபுரியும் ஊழியர்களின் புத்தாண்டைக் கொண்டாடும் அர்ஸ்லான், ரயில் போக்குவரத்து எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது என்பது பற்றிய தகவலை போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு அதிகாரிகளிடமிருந்து பெற்றார்.
மையத்தில் உள்ள பத்திரிகைகளுக்கு அர்ஸ்லான் தனது செய்தி அறிக்கையில், "இது உலகிற்கும் அமைதியான ஆண்டாக இருக்கும் என்று நான் நம்புகிறேன். ஆண்டவனைப் பிரார்த்திக்கிறோம் நல்ல வருடம். நம் இறைவனிடம் பிரார்த்தனை செய்வது சரிதான், ஆனால் ஊழியர்களாகிய நாம் நமது முயற்சிகளைக் காட்ட வேண்டும். நிச்சயமாக, இந்த முயற்சியை 80 மில்லியனாக செய்கிறோம். நிச்சயமாக, உலகை ஆள்பவர்களுக்கும் நாங்கள் சொல்கிறோம், மனிதநேயம், உலக அமைதி, சகோதரத்துவம் மற்றும் அமைதிக்கான உங்கள் சொந்த நலன்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுத்து மற்றவர்களைப் புறக்கணிக்காதீர்கள். அரக்கான், சோமாலியா, சிரியாவில் உள்ளவர்களை புறக்கணிக்காதீர்கள். ஒவ்வொரு நபரும் முக்கியமானவர்; மக்கள் தங்கள் இனம், மொழி, மதம் அல்லது அவர்கள் வாழும் பிரதேசத்தைப் பார்க்கக் கூடாது. கூறினார்.
2018 இல், Başkentray, Etimesgut YHT ஸ்டேஷன் காம்ப்ளக்ஸ், கொன்யா YHT நிலையம், கொன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் (HT) ரயில்வே, எர்சுரம், கார்ஸ், மெர்சின் மற்றும் கொன்யா லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையங்கள், Halkalıகெப்ஸே புறநகர்ப் பாதையை முடிக்கவும், அங்காரா-சிவாஸ் ஒய்.எச்.டி ரயில் பாதையை முடித்து சோதனை நிலைக்கு கொண்டு வரவும், சிவாஸ்-சாம்சன் ரயில் பாதையின் சமிக்ஞை மற்றும் மின்மயமாக்கலை முடிக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளதாக அர்ஸ்லான் கூறினார். மொத்தம் 1870 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள ரயில் பாதை பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன.
2018 ஆம் ஆண்டில் அதிக எண்ணிக்கையிலான அதிவேக ரயில் பெட்டிகளை வாங்கத் திட்டமிட்டுள்ளோம் என்று கூறிய அர்ஸ்லான், செட் வாங்குவதற்கான டெண்டரில் தேசியம் மற்றும் உள்ளூர்த்தன்மைக்கு முக்கியத்துவம் கொடுப்பதாகக் கூறினார். கூடுதலாக, ஏரி வேனில் சேவை செய்யும் இரண்டு ரயில் படகுகளின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது என்றும், அவற்றில் ஒன்று சோதனை கட்டத்தில் இருப்பதாகவும், இரண்டையும் 2018 இல் சேவையில் ஈடுபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டதாகவும் ஆர்ஸ்லான் கூறினார்.
2017 ஆம் ஆண்டில் மொத்தம் 7 மில்லியன் பயணிகள், YHT மூலம் 14 மில்லியன், வழக்கமான ரயில்கள் மூலம் 63 மில்லியன், மற்றும் மர்மரே மூலம் 84 மில்லியன் பயணிகள், மொத்தம் 28.5 மில்லியன் டன் சரக்குகளைக் கையாள்வதன் மூலம் குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியைப் பெற்றதாக அர்ஸ்லான் வலியுறுத்தினார்.
YHT சேவைக்கு வந்த நாள் முதல் மொத்தம் 39 கி.மீ தூரம் பயணித்துள்ளதாகவும், சுமார் 37 மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை செய்துள்ளதாகவும், 350 ஆயிரம் மாற்றுத்திறனாளிகள், படைவீரர்கள் மற்றும் தியாகிகளின் உறவினர்களை YHT மூலம் கொண்டு சென்றதாகவும் அர்ஸ்லான் கூறியது, ஏ.டி.ஜி. அக்டோபர் 29, 2016 அன்று திறக்கப்பட்டது, ஒரு நாளைக்கு தோராயமாக 13 ஆயிரத்து 500 மீட்டர். 14 மாதங்களில் 5 மில்லியன் 300 ஆயிரம் மக்களுக்கு சேவையை வழங்கியதாக அவர் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.
ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் பற்றி பத்திரிகை உறுப்பினர்களால் கேள்வி கேட்கப்பட்ட அர்ஸ்லான் கூறினார்: "ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் மீதான ஆர்வத்தில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். ஆர்மீனிய எல்லை வரை நாங்கள் எங்கள் வரிகளை புதுப்பித்தோம், எங்கள் வேகன்கள் நவீனமாகவும் வசதியாகவும் மாறியது. யுனெஸ்கோவின் உலக கலாச்சார பாரம்பரிய பட்டியலில் அனி இடிபாடுகள் சேர்க்கப்பட்டதால், கர்ஸ் மீதான ஆர்வம் அதிகரித்துள்ளது. முன்பெல்லாம், சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு தங்குமிட பற்றாக்குறை இருந்தது, தற்போது ஐந்து நட்சத்திர ஓட்டல்கள் உள்ளிட்ட சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும் வசதிகள் திறக்கப்பட்டதால், கார்ஸில் செல்பவர்கள் தங்கள் வசதியான பயணம் மற்றும் அவர்கள் பார்ப்பதைக் கூறும்போது ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் மீது ஆர்வம் அதிகரிக்கிறது. இது எங்களுக்கு மிகுந்த மகிழ்ச்சியை அளிக்கிறது.
ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸில் உள்ள வேகன்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் சுற்றுலா நிறுவனங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட வேகன்கள் பற்றிய தகவல்களை வழங்கிய அர்ஸ்லான், “எங்கள் ரயில்களில் ஒரு இன்ஜின் மற்றும் 9 வேகன்கள் உள்ளன. ஒன்று ஜெனரேட்டர், ஒன்று டைனிங் வேகன், மற்றும் ஒரு வேகனில் பணியாளர்கள் மற்றும் அவர்களது உடைமைகள், ஒரு ஸ்லீப்பிங் கார், ஒரு பங்க் பெட் மற்றும் நான்கு புல்மேன் வேகன்கள் உள்ளன. நாங்கள் தற்போது 4 அல்லது 5 படுக்கைகள், 2 அல்லது 3 பங்க் மற்றும் 4 புல்மேன் வேகன்களுடன் சேவை செய்து வருகிறோம். டிக்கெட்டுகள் மின்னணு முறையில் விற்பனைக்குக் கிடைத்தவுடன், அவர்கள் டிக்கெட்டுகளை வாங்குகிறார்கள் அல்லது சில நொடிகளில் முன்பதிவு செய்கிறார்கள். குறிப்பாக சுற்றுலா ஏஜென்சிகள் தங்குமிடம், திரும்புதல் மற்றும் உணவு உள்ளிட்ட பேக்கேஜ் திட்டங்களை உருவாக்குகின்றன. குழுவாகவும் பயணிக்கின்றனர். அவர்களுடன் செல்பவர்களும் மிகவும் திருப்தியடைந்துள்ளனர். அவர்களுக்கென தனி வண்டிகளை ஒதுக்குகிறோம். ஏஜென்சிகளின் கோரிக்கைகள் மற்றும் சேர்க்கப்பட்ட வேகன்கள் வேறு, எங்கள் பயணிகள் பயன்படுத்தும் வேகன்கள் வேறு. 'ஏஜென்சிகள் மூடப்படுகின்றன, எங்களுக்கு இடம் கிடைக்கவில்லை' என்ற கருத்து உள்ளது, இல்லை. அதீத ஆர்வம் உள்ளது. ஒரு வேகனை 4 அல்லது 5 ஆக உயர்த்தும் சூழலில் கூட, நம் மக்களுக்கு இடம் கிடைக்கவில்லை. நாங்கள் தொடர்ந்து வேகன்களை சேர்ப்போம். இந்த ஆர்வம் எங்களுக்கு மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது, எங்கள் குடிமக்களும் திருப்தி அடைந்துள்ளனர். எங்களின் திருப்திக்கான காரணம், நம் மக்கள் மீண்டும் ரயில் மற்றும் ரயிலில் பயணம் செய்வதை விரும்புகிறார்கள். எங்கள் நாடு ரயிலை மீண்டும் கண்டுபிடித்துள்ளது, அவர்களுக்கு வசதியான பயணத்தை வழங்க நாங்கள் இரவும் பகலும் தொடர்ந்து உழைத்து வருகிறோம்.
செய்திக்குறிப்பின் முடிவில், அர்ஸ்லான் TCDD மற்றும் TCDD Taşımacılık AŞ பொது மேலாளர்கள் மற்றும் ஊழியர்களின் சேவைகளுக்கு நன்றி தெரிவித்ததோடு, இரயில்வே வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கு இரவும் பகலும் உழைக்கப் போவதாகவும், அனைவருக்கும் இனிய ஆண்டாக அமைய வாழ்த்துக்கள் என்றும் கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்