பொதுப் போக்குவரத்தில் தரம் மற்றும் குடிமக்களின் திருப்தியை அதிகரிப்பதற்காக அன்டலியா பெருநகர நகராட்சி போக்குவரத்து வர்த்தகர்களுடன் கைகோர்த்து தீர்வுகளை உருவாக்கி வருகிறது. பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மற்றும் அண்டல்யா பேருந்து ஓட்டுநர்கள் அறை ஆகியவை போக்குவரத்து வர்த்தகர்களுக்கு கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் பணம் செலுத்த ஒப்புக்கொண்டன. இந்த புரட்சிகரமான முடிவால் இரு வர்த்தகர்களும் வெற்றி பெறுவதோடு, பொதுப் போக்குவரத்தின் தரமும் உயரும்.
Antalya பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் Menderes Türel AESOB இல் உள்ள பேருந்து ஓட்டுநர்கள், வர்த்தகர்கள் மற்றும் கைவினைஞர்களின் Antalya சேம்பர் உறுப்பினர்களைச் சந்தித்து புரட்சிகரமான புதிய அமைப்பை விளக்கினார். பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பைச் சரிசெய்வதற்காக முதலில் உள்கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த முயற்சித்ததாகவும், ஸ்மார்ட் கார்டு, 12-மீட்டர் சீருடை வாகன பயன்பாடு மற்றும் கேமரா அமைப்புகள் மூலம் பொதுப் போக்குவரத்தை மிக எளிதாக நிர்வகிக்க முடியும் என்றும் Türel கூறினார்.
நாங்கள் பொது போக்குவரத்தை கலைகளுடன் தீர்ப்போம்
"நாங்கள் உங்களுடன் சேர்ந்து அன்டலியாவில் பொது போக்குவரத்து வணிகத்தை கையாள்வோம். ஜனாதிபதி Türel கூறினார், "இவை இரண்டு, இரண்டு, நான்கு." நகராட்சி மற்றும் பொது போக்குவரத்து வர்த்தகர்களாக நாங்கள் தீர்வு பங்காளிகள். இந்த வேலையை நாங்கள் ஒன்றாகச் செய்யப் போகிறோம் என்றால், எங்களின் இரண்டு முக்கியமான கடமைகள் உங்களை மகிழ்ச்சியடையச் செய்வதும், இதைப் பொதுமக்களிடம் பிரதிபலிப்பதன் மூலம் மக்களை மகிழ்ச்சியடையச் செய்வதும் ஆகும். வென்று வெற்றி பெறுங்கள், எனவே நீங்கள் இரத்தம் சிந்தினால், ஆண்டலியா வெற்றி பெறுவார். எனக்கு ஒரே ஒரு மூலதனம் உள்ளது, நம் தேசத்தின் மகிழ்ச்சி, உங்கள் மகிழ்ச்சி. இதை என்னால் வழங்க முடியாவிட்டால், எனக்குள் ஒரு குறையை நான் காண்கிறேன். அதனால்தான், இப்படிப்பட்ட ப்ரொஜெக்டர் மூலம், உங்களை மகிழ்விக்கக்கூடிய அமைப்பைத் தேடிக்கொண்டிருக்கிறோம்.”
ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 4 TL
சேம்பர் தலைவர் யாசின் அர்ஸ்லானின் கெய்செரி மாதிரி முன்மொழிவில் நகராட்சி அதிகாரிகள் 1 வருடமாக வேலை செய்து வருவதாக விளக்கி, Türel கூறினார்: "இந்த புதிய முறையை நாங்கள் ஆய்வு செய்தோம், ஐரோப்பாவிலும் துருக்கியிலும் உதாரணங்கள் உள்ளன. அங்கு எப்படிச் செய்தார்கள், நிர்ணயிக்கப்பட்ட கி.மீ., எவ்வளவு, ஒரு கி.மீ.க்கு எவ்வளவு கொடுத்தார்கள் என்று ஆய்வு செய்தோம். உங்கள் வாகனம் தினமும் வேலை செய்கிறது என்று வைத்துக் கொண்டால், சராசரி கணக்கீட்டில் ஒரு மாதத்தில் 7 ஆயிரத்து 460 கி.மீ. 7 ஆயிரத்து 500 நிர்ணயம் செய்வோம் என்றோம். அதற்கு மேல் சென்றால் கூடுதல் விலை கொடுக்கப்படும். கணக்கை வகுத்தோம். Kayseri எவ்வளவு செலுத்துகிறது, ஒரு கி.மீ.க்கு 3.5 லிரா. பொதுமக்களுக்கு பாதிப்பு ஏற்படாத வகையில் கைசேரி மேலே இருக்க வேண்டும் என்றேன். ஏன்? Kayseri இல், காற்றுச்சீரமைப்பி கோடையில் வேலை செய்யாது, ஆனால் நாங்கள் வேலை செய்கிறோம், எரிபொருள் அதிகமாக செல்கிறது. எங்கள் கணக்கீடுகளின்படி, அறை மேலாளர்களுக்கு 3.7 லிராவுக்கு 7 ஆயிரத்து 500 கிமீ நிலையான சலுகையை வழங்கினோம். ஒரு கி.மீ.க்கு 8 லிராக்கள், 4 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள் என நிர்ணயம் செய்து ஒப்பந்தம் செய்துள்ளோம்” என்றார்.
நாங்கள் வசதியான போக்குவரத்தை வழங்குவோம்
அறையுடன் இணைந்து புதிய பொதுப் போக்குவரத்துத் திட்டத்தைத் தயாரிப்பதாகக் கூறி, மேயர் டெரல் கூறினார்: “சில கிராமப்புற வழிகளில், நாங்கள் பயணிகளை நகர மையத்திற்கு அழைத்து வந்து பயணிகளுக்கு வசதியான போக்குவரத்தை வழங்க வேண்டும். இந்த வணிகம் தொடர்பான கல்வியாளர்கள், நெறிமுறைகள், நிபுணர்கள் அடங்கிய குழு போக்குவரத்து முதன்மைத் திட்டக் குழுவாக செயல்படுகிறது. ஏனென்றால் அது ஒரு சிறப்பு வேலை. உங்களுக்கும் அனுபவம் உண்டு. நாமும் பயன்படுத்திக் கொள்கிறோம். மேலும் எங்களது புதிய பொதுப் போக்குவரத்துத் திட்டத்தை எங்கள் அறையுடன் சேர்ந்து தயாரிப்போம் என்று நம்புகிறேன். குறிப்பாக பீக் ஹவர்ஸில் சில லைன்கள் நிரம்பி வழிகின்றன, பயணிகள் நிறுத்தத்தில் இருப்பார்கள். அந்த பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல வேண்டும். கூடிய விரைவில் நடைமுறைப்படுத்துவோம் என நம்புகிறோம். புதிய வாகனம் தேவை என்றால், அதை அறையுடன் மதிப்பீடு செய்வோம். நாங்கள் ஒரு கடுமையான சுமைக்குள் நுழைகிறோம். இந்த சுமையை நீக்க, பயணங்களின் எண்ணிக்கையை ஒரு முறை அதிகரிக்க வேண்டும். அந்தல்யாவில் வசிக்கும் அனைத்து குடிமக்களையும் உங்கள் வாகனங்களில் மகிழ்ச்சியுடனும் திருப்தியுடனும் ஏற்றிச் செல்ல வேண்டும் என்பதே உங்களிடமிருந்து எனது ஒரே வேண்டுகோள். 'அதே காசு கிடைக்கும், 3 பேரை காணவில்லை, 5 பேர் அதிகம், பரவாயில்லை' என்று குடிமகன் திருப்திக்கு முன்னுரிமை கொடுக்காவிட்டால். பேருந்தில் ஏறும் பயணிகளின் மகிழ்ச்சியே எங்கள் முன்னுரிமையாக இருக்க வேண்டும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்