சேனல் விசாரணை இஸ்தான்புலில் தொடங்குகிறது

கருங்கடலில் கராபுருன் துறைமுகத்திற்கு அருகிலுள்ள இஸ்தான்புல்லில் உள்ள கால்வாயிலும், கோகெக்மீஸ் ஏரிக்கு அப்பால் உள்ள மர்மாரா கடலிலும் மிதவை வைப்பது, இந்த பாதை வழியாக செல்லும் வழியை வலுப்படுத்துகிறது.


நூற்றாண்டின் திட்டமாக, இந்த திட்டம் கருங்கடல் மற்றும் மர்மாரா நுழைவாயில்களில் கணக்கெடுப்பு திட்டம் மற்றும் ஆலோசனை சேவைகளின் எல்லைக்குள் வேகத்தை அடைந்துள்ளது. 'ஹைட்ரோகிராஃபிக்' மற்றும் 'ஓசியோகிராஃபிக்' தரவு சேகரிப்பு பணிகளின் எல்லைக்குள் அடையாளம் காணப்பட்ட கருங்கடல் மற்றும் மர்மாரா நுழைவாயில்கள் செய்யப்படும். இந்த ஆண்டு டிசம்பர் மற்றும் செப்டம்பர் மாதங்களுக்கு இடையில், கடல் தரையில் சென்சார்கள் வைக்கப்படும் என்றும் தற்போதைய மற்றும் அலை அளவீட்டுக்கு மிதவை செய்யப்படும் என்றும் அறியப்பட்டது.

'தடுக்க வேண்டாம்' கப்பல்களுக்கு எச்சரிக்கை
ஆய்வுகளில் பயன்படுத்த கடல் வாகனங்கள் அனுமதிக்கப்பட்டாலும், இந்த கப்பல்களைத் தடுக்கும் எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்க வேண்டாம் என்று கடற்படையினருக்கு எச்சரிக்கப்பட்டது. இந்த திசையில், வி.டி.எஸ் வழங்கிய வழிமுறைகளை கடற்படையினர் பின்பற்றுவார்கள்.

மிதவைகள் எங்கே?

மிதக்கும் இடங்களின் முதல் கால் கருங்கடல் கராபுருன் துறைமுகத்திற்கு அருகில் இருக்கும். மர்மாரா காலில் அமைந்திருக்கும் மிதவைகள் கோகெக்மீஸ் ஏரிக்கு அருகில் இருக்கும். முன்னதாக, இந்த பாதை இறுதி செய்யப்பட்டதாக எழுந்த குற்றச்சாட்டுகள் அமைச்சினால் மறுக்கப்பட்டன. எவ்வாறாயினும், கராபுருன் மற்றும் கோகெக்மீஸ் கடற்கரையிலிருந்து இந்த மிதவைகள் அமைந்துள்ளன என்பது கனல் இஸ்தான்புல்லின் பாதை இந்த கட்டத்தில் கடந்து செல்லும் வாய்ப்பை வலுப்படுத்துகிறது.

"கடல் அண்டர்வாட்டர் சூழலியல் பாதுகாக்கப்படும்"

முந்தைய நாள் டிஜிஆர்டி செய்திகளில் அறிக்கைகளை வெளியிட்ட போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் ஆர்ஸ்லான், சேனல் இஸ்தான்புல் திட்டம் குறித்த முக்கியமான தகவல்களை வழங்கினார். அமைச்சர் ஆர்ஸ்லான் கூறினார்: düşün நாங்கள் தகவல்தொடர்பு, நீர்நிலை சமநிலை, நிலப்பரப்பு மற்றும் நன்னீர் படுகைகள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்கிறோம், மேலும் மிகவும் செலவு குறைந்த பாதை மற்றும் மிகவும் பொருந்தக்கூடிய பாதையை தீர்மானிக்க நாங்கள் நிறைய நேரம் செலவிடுகிறோம். வேலை நன்றாக நடக்கிறது. நாங்கள் வேலையை முடிக்க உள்ளோம். நாங்கள் உருவகப்படுத்துதல்களை செய்கிறோம். கடற்பரப்பு சுற்றுச்சூழலையும் நாம் பாதுகாக்க வேண்டும். நன்னீர் படுகைகளை நாங்கள் அழிக்க மாட்டோம் என்பதால், நன்னீர் ஊடுருவலின் அடிப்படையில் தேவையான நடவடிக்கைகளையும் எடுப்போம், அதன் தொடர்ச்சியை உறுதிப்படுத்த ஆய்வுகள் மேற்கொள்வோம். ஆய்வின் விளைவாக, சரியான மாற்றீட்டை தீர்மானிப்போம், இந்த மாற்றீட்டில் ஒரு பரந்த நடைபாதையை உருவாக்கி, இந்த தாழ்வார குல்லனின் கட்டமைப்பிற்குள் EIA ஆய்வை நடத்துவோம். முன்னதாக அவர் வெளியிட்ட அறிக்கையில், அமைச்சர் ஆர்ஸ்லான், கனல் இஸ்தான்புல்லில் தனது குறிக்கோள் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் முதல் பாதியில் பணிகளை முடித்து டெண்டர் பணியைத் தொடங்குவதாகும் என்று கூறினார்.

ஆதாரம்: www.turkiyegazetesi.com.t உள்ளது



கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்