ரயில்வேயில் பாதுகாப்பு முக்கியமான பணிகள் மீதான ஒழுங்குமுறையில் திருத்தம்

போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொடர்பாடல் அமைச்சின் ஒழுங்குமுறை இரயில்வே பாதுகாப்பு முக்கியமான பணிகள் ஒழுங்குமுறையின் திருத்தம், அதிகாரப்பூர்வ அரசிதழின் நகல் வெளியீட்டில் வெளியிடப்பட்டு நடைமுறைக்கு வந்தது.

ரயில்வே பாதுகாப்பு முக்கிய கடமைகள் ஒழுங்குமுறை திருத்தம் மீதான கட்டுப்பாடு

கட்டுரை 1 – 31/12/2016 தேதியிட்ட அதிகாரப்பூர்வ அரசிதழில் வெளியிடப்பட்ட மற்றும் 29935 எண்ணிடப்பட்ட இரயில்வே பாதுகாப்பு முக்கியமான பணிகள் ஒழுங்குமுறையின் பிரிவு 1 பின்வருமாறு திருத்தப்பட்டுள்ளது.

"கட்டுரை 1 - (1) இந்த ஒழுங்குமுறையின் நோக்கம், ரயில்வே நடவடிக்கைகளில் பாதுகாப்பு முக்கியமான பணிகளைச் செய்யும் பணியாளர்களுக்கு இருக்க வேண்டிய தொழில்முறை தகுதிகள் தொடர்பான நடைமுறைகள் மற்றும் கொள்கைகளை தீர்மானிப்பதாகும்."

பிரிவு 2 - அதே ஒழுங்குமுறையின் பிரிவு 4 பின்வருமாறு திருத்தப்பட்டுள்ளது.

“கட்டுரை 4 - (1) இந்த ஒழுங்குமுறையை செயல்படுத்துவதில்;
அ) அமைச்சர் என்றால் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர்,
ஆ) அமைச்சு: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம்,
c) சான்றிதழ்: ஒரு சுயாதீன நிறுவனம் அல்லது அமைப்பு எழுத்து மூலம் ஒரு குறிப்பிட்ட தரநிலை அல்லது தொழில்நுட்ப ஒழுங்குமுறைக்கு இணங்க பணியாளர்களை தீர்மானித்தல் மற்றும் ஆவணப்படுத்தும் செயல்பாடு,
ç) இழுவை வாகனம்: அனைத்து வகையான இன்ஜின்கள், ஆட்டோமோட்டிவ்கள் மற்றும் ரயில் பெட்டிகள் அதன் மீது எஞ்சின் உற்பத்தி செய்யும் உந்து சக்தியுடன் நகரும்,
d) ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு ஆபரேட்டர்: ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை பாதுகாப்பாக இயக்கவும், ரயில்வே ரயில் இயக்குனர்களின் சேவையில் ஈடுபடுத்தவும் அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொது சட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள்,
e) இரயில்வே வாகனங்கள்: ரயில் அல்லது இலகு ரயில் அமைப்புகளில் பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளின் போக்குவரத்தில் அல்லது இந்த அமைப்புகளின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணிகளில், அதன் சொந்த உந்து சக்தியுடன் நகரும் திறன் கொண்ட அல்லது இல்லாமல் எந்தவொரு வாகனமும்,
f) ரயில்வே ஒழுங்குமுறை பொது இயக்குநரகம்: இந்த ஒழுங்குமுறையின் எல்லைக்குள் அமைச்சினால் செய்யப்பட வேண்டிய பணிகள் மற்றும் பரிவர்த்தனைகளை மேற்கொள்வதற்கு பொறுப்பான அமைச்சின் சேவை பிரிவு,
g) ரயில்வே பயிற்சி மற்றும்/அல்லது தேர்வு மையம்: பயிற்சிகள், தேர்வுகள் மற்றும் சான்றிதழ்கள் மேற்கொள்ளப்படும் அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனம் அல்லது அமைப்பு, இது ரயில்வே போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளில் பாதுகாப்பு முக்கியமான பணிகளைச் செய்யும் பணியாளர்கள் தொழில்முறைத் தகுதிகளைப் பெற உதவும்,
ğ) ரயில்வே ரயில் இயக்குபவர்: தேசிய ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு நெட்வொர்க்கில் சரக்கு மற்றும்/அல்லது பயணிகள் போக்குவரத்தை மேற்கொள்ள அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொது சட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள்,
h) பாதுகாப்பு முக்கியமான பணிகள்: ரயில்வே போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளில் அனைத்து ஆபரேட்டர்களின் உடலிலும் பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கக்கூடிய கூறுகளில் பணிபுரியும் பணியாளர்களால் மேற்கொள்ளப்படும் கடமைகள்,
ı) பயிற்சித் திட்டம்: ஒரு திறமைத் துறையில் சான்றிதழைப் பெறுவதற்கு முறையாகக் கற்பிக்கப்பட வேண்டிய உள்ளடக்கத்தை உள்ளடக்கிய திறன் அலகுகளைக் கொண்ட செயலாக்கத் திட்டம்,
i) பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்பு: அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் பாதுகாப்பாக வேலை செய்வதை உறுதி செய்யும் நிறுவன அமைப்பு, அபாயங்கள் மற்றும் விபத்துகளைக் குறைப்பதற்கும், அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கும் நடவடிக்கைகள் முறையாகத் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, மேலும் விதிகள், அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் செயல்முறைகள் தொடர்ந்து பின்பற்றப்பட்டு அதற்கேற்ப திருத்தப்படுகின்றன.
j) தனிப்பட்ட பாதுகாப்புச் சான்றிதழ்: ரயில்வே பணிகள் தொடர்பான அனைத்து நிறுவனங்களிலும் பாதுகாப்பு-முக்கியமான கடமைகளைச் செய்யும் பணியாளர்களுக்கும், நடத்தப்படும் அல்லது நடத்தப்படும் தேர்வில் வெற்றி பெற்றவர்களுக்கும் வழங்கப்படும் கட்டாய ஆவணம். அமைச்சகம்,
கே) லோகோமோட்டிவ்: ரயில் அமைப்பு வாகனம், அதில் உள்ள என்ஜின் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, ஓட்டும் சக்தியுடன் நகர்கிறது மற்றும் இந்த இயக்கத்தின் மூலம் முன் அல்லது பின் இணைக்கப்பட்ட வாகனங்களை நகர்த்துகிறது,
l) VQA: தொழில் தகுதிகள் ஆணையம்,
m) VQA தொழிற்கல்வி தகுதிச் சான்றிதழ்: VQA ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தொழில் தகுதிச் சான்றிதழ், தனிநபரின் அறிவு, திறன்கள் மற்றும் திறனை வெளிப்படுத்துகிறது,
n) தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆவணத்தின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நகல்: அது பணிபுரியும் நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்ட அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆவணம், தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆவணத்தில் உள்ள தகவல்களை எளிய உரையில் சுருக்கமாக,
o) வாகனம்: ஒரு ரயில் அமைப்பு வாகனம், அதில் உள்ள எஞ்சின் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, உந்து சக்தியுடன் நகர்கிறது, தேவைப்படும் போது பின்னால் மற்றும் முன்பக்கமாக இணைக்கப்பட்டு இழுக்கப்பட்ட வாகனங்களை நகர்த்துகிறது, மேலும்/அல்லது அதில் பயணிகள் அல்லது சரக்குகளை கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கிறது ,
ö) மனோதொழில்நுட்ப மதிப்பீடு: சோதனைகள் மூலம் தனிநபரின் தேவையான அறிவாற்றல் மற்றும் மோட்டார் பண்புகளை அளவிடுவதற்கும், ஒரு குறிப்பிட்ட வேலைக்கு அந்த நபர் பொருத்தமானவரா என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட தேர்வு மற்றும் மதிப்பீட்டு முறை. குறிப்பிட்ட வேலை,
p) மனோதொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டு மையம்: அமைச்சகம் மற்றும்/அல்லது சுகாதார அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு மனோதொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டு மையம்,
r) சுகாதார வாரிய அறிக்கை: முழு அளவிலான அரசு மருத்துவமனைகள் மற்றும் அரசுக்கு சொந்தமான பல்கலைக்கழக மருத்துவமனைகளால் பெறப்பட்ட வாரிய அறிக்கைகள் மற்றும் அவசர நோய் அல்லது அறுவை சிகிச்சையின் அடிப்படையில் பிற சுகாதார வழங்குநர்களால் வழங்கப்பட்ட வாரிய அறிக்கைகள்,
s) நகர்ப்புற இரயில் பொது போக்குவரத்து ஆபரேட்டர்கள்: ஒரு நகர மையம் அல்லது நகரமயமாக்கப்பட்ட பிராந்தியம் மற்றும் அதன் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்கு இடையேயான போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக மெட்ரோ, டிராம், புறநகர் மற்றும் ஒத்த இரயில் அமைப்புகளில் பயணிகளை பாதுகாப்பாக இயக்குபவர்கள் மற்றும்/அல்லது கொண்டு செல்பவர்கள் தேசிய இரயில்வே நெட்வொர்க்கிற்கு, பொது சட்ட நபர்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள்,
ş) TCDD: துருக்கி குடியரசின் மாநில இரயில்வேயின் பொது இயக்குநரகம்,
t) TCDD Taşımacılık A.Ş.: துருக்கி குடியரசு மாநில ரயில்வே பொது இயக்குநரகம் போக்குவரத்து கூட்டு பங்கு நிறுவனம்,
u) ரயில்: ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இழுத்துச் செல்லும் வாகனங்கள், ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இழுத்துச் செல்லப்பட்ட வாகனங்கள் அல்லது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இழுத்துச் செல்லும் வாகனங்கள், அதன் பணியாளர்களால் பெறப்பட்டது,
ü) ரயில் ஓட்டுநர்: தொழில்சார் சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் தரத் தரநிலைகள், விதிமுறைகள் மற்றும் பணி அறிவுறுத்தல்களின்படி தயாரிக்கப்பட்ட இழுவை வாகனங்களைக் கொண்டு ரயிலைப் பெற்று, இயக்கி, நிர்வகிக்கும் ரயில் ஓட்டுநர். நேரம் மற்றும் வேலை விதிகள் சட்டங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப நபர்,
v) ரயில் பெட்டி: ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வாகனங்களைக் கொண்ட அனைத்து வகையான பயணிகள் ரயில்களும், அவை நிலையான அல்லது முன் வரையறுக்கப்பட்ட முறையில் உருவாக்கப்பட்டவை,
y) அனைத்து ஆபரேட்டர்கள்: ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு, ரயில்வே ரயில் மற்றும் நகர்ப்புற ரயில் பொது போக்குவரத்து ஆபரேட்டர்கள்,
z) தேசிய இரயில்வே உள்கட்டமைப்பு நெட்வொர்க்: பொதுமக்கள் அல்லது நிறுவனங்களுக்குச் சொந்தமான ஒருங்கிணைந்த இரயில்வே உள்கட்டமைப்பு வலையமைப்பு, இது துருக்கியின் எல்லைகளுக்குள் உள்ள மாகாண மற்றும் மாவட்ட மையங்கள் மற்றும் பிற குடியிருப்புகள், துறைமுகங்கள், விமான நிலையங்கள், ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலங்கள், தளவாடங்கள் மற்றும் சரக்கு மையங்களை இணைக்கிறது. ,
aa) தேசிய தொழில்சார் தரநிலை: MYK ஆல் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்ட ஒரு தொழிலின் வெற்றிகரமான செயல்பாட்டிற்குத் தேவையான கடமைகள் மற்றும் நடைமுறைகளைக் கொண்ட ஆவணம்,
bb) தேசிய தகுதி: தேசிய தொழில்சார் தரநிலைகள் அல்லது சர்வதேச தரநிலைகளின் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்பட்ட ஆவணம், MYK இன் நிர்வாகக் குழுவால் அங்கீகரிக்கப்பட்டு, சான்றிதழ் மற்றும் கல்வி அங்கீகார செயல்முறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது,
cc) போதைப்பொருள் மற்றும் தூண்டுதல் பொருட்கள்: மைய நரம்பு மண்டலத்தில் செயல்படும் எந்தவொரு பொருளும் மூளையின் செயல்பாடுகளை மாற்றுவதன் மூலம் கருத்து, மனநிலை, உணர்வு மற்றும் நடத்தை ஆகியவற்றில் தற்காலிக அல்லது நிரந்தர மாற்றங்களை ஏற்படுத்துகிறது,
çç) அங்கீகரிக்கப்பட்ட சான்றிதழ் அமைப்பு: துருக்கிய அங்கீகார நிறுவனம் அல்லது ஐரோப்பிய அங்கீகாரம் ஒன்றியத்துடன் பலதரப்பு அங்கீகார ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட அங்கீகார அமைப்புகளிடமிருந்து அங்கீகாரம் பெற்றது; தேசிய தகுதிகளுக்கு ஏற்ப அளவீடு, மதிப்பீடு மற்றும் சான்றிதழ் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள VQA ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சட்ட ஆளுமை கொண்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள்,
அர்த்தம்."

பிரிவு 3 - பின்வரும் பத்தி அதே ஒழுங்குமுறையின் பிரிவு 5 இல் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
"(10) இந்த ஒழுங்குமுறையில் குறிப்பிடப்படாத பாதுகாப்பு முக்கியமான பணியாளர்களின் சுகாதார வாரிய அறிக்கை மற்றும் மனோதொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டு அறிக்கை ஆகியவை இணைப்பு-1 மற்றும் இணைப்பு-2 இல் அமைக்கப்பட்டுள்ள சுகாதார நிலைமைகள் மற்றும் மனோதொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டு அளவுகோல்களுக்கு உட்பட்டது."

பிரிவு 4 - அதே ஒழுங்குமுறையின் பிரிவு 6 இன் முதல் பத்தியின் துணைப் பத்திகள் (d), (e) மற்றும் (f) பின்வருமாறு திருத்தப்பட்டுள்ளன.
"ஈ) பின் இணைப்பு-2 இல் உள்ள நடைமுறைகள் மற்றும் கொள்கைகளின்படி மனோதொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டு மையத்திலிருந்து பெறப்பட்ட மனோதொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டு அறிக்கை"
"இ) VQA ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்டு நடைமுறைக்கு வந்த ரயில் மெக்கானிக்கைத் தவிர்த்து, பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணி தொடர்பான தொழில்சார் தரநிலை மற்றும்/அல்லது தேசியத் திறன் இருந்தால்:
1) தொழில் தரநிலை மற்றும்/அல்லது தகுதியில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ள வேலை தொடர்பான அறிவு, திறன்கள், மனப்பான்மை மற்றும் நடத்தைகளை வழங்கும் ரயில்வே பயிற்சி மையத்தில் பயிற்சித் திட்டத்தில் பங்கேற்றிருக்க வேண்டும்.
2) தொழில்முறை திறன்களை அளவிடும் ரயில்வே தேர்வு மையத்தில் கோட்பாட்டு மற்றும் நடைமுறை கூறுகள் கொண்ட தேர்வில் வெற்றி பெறுதல்.
"f) MYK ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்டு நடைமுறைக்கு வந்த ஒரு தொழில்முறை தரநிலை மற்றும்/அல்லது தேசிய தொழில்முறை தகுதி இல்லாத நிலையில்:
1) பணிக்குத் தேவையான தகுதிகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக ஆபரேட்டரால் உருவாக்கப்பட்ட பயிற்சித் திட்டங்களில் பங்கு பெற்றிருக்க வேண்டும்,
2) கோட்பாட்டு மற்றும் நடைமுறைக் கூறுகளைக் கொண்ட தேர்வில் வெற்றிபெற, அது கட்டுரை 15 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கொள்கைகளுக்குள் செய்ய வேண்டிய தொழில் தொடர்பான திறன்களை அளவிடுகிறது,
3) ஆபரேட்டரால் பயன்படுத்தப்படும் பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்பின் பாகங்கள் பற்றிய பயிற்சி பெற்றிருக்க வேண்டும், அவை அவருடைய தொழிலுக்கு பொருத்தமானவை.

பிரிவு 5 - அதே ஒழுங்குமுறையின் பிரிவு 7 இன் முதல் பத்தியின் துணைப் பத்தி (g) பின்வருமாறு திருத்தப்பட்டு, அதே பத்தியில் பின்வரும் பத்தி சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
"g) மனோதொழில்நுட்ப மதிப்பீடு தேவைப்படும் பணிகளுக்கு மதிப்பீட்டு தேதி, கால அளவு மற்றும் சோதனைகள் பயன்படுத்தப்படும்"
"ğ) அவர் பயன்படுத்தும் சாதனங்கள் மற்றும் செயற்கை உறுப்புகள்."

பிரிவு 6 - அதே ஒழுங்குமுறையின் பிரிவு 8 இன் இரண்டாவது பத்தி ரத்து செய்யப்பட்டது.

பிரிவு 7 - அதே ஒழுங்குமுறையின் பிரிவு 14 அதன் தலைப்புடன் பின்வருமாறு திருத்தப்பட்டுள்ளது.

“ரயில்வே பயிற்சி மற்றும்/அல்லது தேர்வு மையம்
பிரிவு 14 - (1) அங்கீகரிக்கப்பட்ட சான்றிதழ் அமைப்பின் விஷயத்தில், பாதுகாப்பு முக்கியமான கடமைகள் தொடர்பான தொழில்களில்; இந்தத் தொழில்களை மேற்கொள்ளும் நபர்கள் VQA இலிருந்து தொழில்சார் தகுதிச் சான்றிதழைப் பெற்றிருக்க வேண்டும்.
(2) அங்கீகரிக்கப்பட்ட சான்றிதழ் அமைப்பு இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில், தனிநபர்களின் தகுதிகளை நிரூபிக்க அமைச்சகத்திற்கு அதிகாரம் உள்ளது.
(3) அங்கீகரிக்கப்பட்ட சான்றிதழ் அமைப்பு இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில், ரயில்வே பயிற்சி மற்றும்/அல்லது தேர்வு மையம், தேசிய தொழில்சார் தரநிலை மற்றும்/அல்லது தேசியத் தகுதி வெளியிடப்பட்டிருந்தால், தொடர்புடைய தரநிலைகள் மற்றும் தகுதிகளுக்கு ஏற்ப பயிற்சித் திட்டங்களைத் தயாரிக்கிறது. தொடர்புடைய தொழில். பயிற்சி மற்றும் தேர்வுத் திட்டத்தைச் செயல்படுத்துவதற்கு அமைச்சகத்திடம் இருந்து அங்கீகாரம் கோருகிறது.
(4) ரயில்வே பயிற்சி மற்றும்/அல்லது தேர்வு மையத்தின் தகுதிகள் தொடர்பான நடைமுறைகள் மற்றும் கோட்பாடுகள் அமைச்சகத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும்.

பிரிவு 8 - அதே ஒழுங்குமுறையின் பிரிவு 15 இன் முதல் பத்தி பின்வருமாறு திருத்தப்பட்டுள்ளது.
"(1) VQA ஆல் வெளியிடப்பட்ட பாதுகாப்பு முக்கியமான பணிகளுக்கான தேசிய தொழில்சார் தரநிலை மற்றும்/அல்லது தேசிய திறன் இல்லாத நிலையில், அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் கண்டிப்பாக; பணி தொடர்பான போதுமான மற்றும் பாதுகாப்பான பணித் திறன்களைப் பெறுவதற்கும், கோட்பாட்டு மற்றும் நடைமுறைத் தேர்வுகளை நடத்துவதற்கும் அல்லது அவற்றை உருவாக்குவதற்கும் அதன் பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பது அல்லது வழங்குவது பொறுப்பாகும்."

பிரிவு 9 - அதே ஒழுங்குமுறையின் தற்காலிகக் கட்டுரை 4 அதன் தலைப்புடன் பின்வருமாறு திருத்தப்பட்டுள்ளது.
"உளவியல் தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாடுகள்

தற்காலிகக் கட்டுரை 4 – (1) TCDD மற்றும் TCDD Taşımacılık A.Ş. மற்றும் பிற இரயில்வே ஆபரேட்டர்கள் மனோதொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டு மையங்கள் அங்கீகரிக்கப்படும் வரை தற்போதைய சட்டத்தின்படி பாதுகாப்பு முக்கியமான பணிகளில் பணிபுரியும் பணியாளர்களின் மனோதொழில்நுட்ப மதிப்பீடுகளை மேற்கொள்கின்றனர்.

கட்டுரை 10 - அதே ஒழுங்குமுறையின் இணைப்பு-1 இல் "குரூப் A இல் உள்ள பாதுகாப்பு முக்கியமான பணிகள் எடுத்துக்காட்டு" என்ற தலைப்பின் இரண்டாவது பத்தி பின்வருமாறு மாற்றப்பட்டுள்ளது.
"இந்த கடமைகளில் பணிபுரியும் பாதுகாப்பு முக்கியமான பணியாளர்கள்;
இந்த ஆக்கிரமிப்புகள் தொடர்பாக VQA இன் வெளியிடப்பட்ட தேசியத் திறனில் குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் அறிவிப்புகள் இருந்தால், VQA இன் கால அறிவிப்புகளில் உள்ள நிபந்தனைகள் இணங்கப்படும். இல்லையெனில், அவர்/அவள் நாற்பத்தைந்து வயதில், 5 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை, நாற்பத்தைந்து வயது வரை, ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும், ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் ஒருமுறை சுகாதாரப் பரிசோதனை அறிக்கையைப் பெறுவார். வயது ஐம்பத்தைந்து."

பிரிவு 11 - அதே ஒழுங்குமுறையின் இணைப்பு-1 இல் "குரூப் B இல் உள்ள உதாரண பாதுகாப்பு முக்கியமான பணிகள்" என்ற தலைப்பின் முதல் பத்தியில், "cataner" என்ற வார்த்தை "catenary" ஆகவும், இரண்டாவது பத்தி "" ​​ஆகவும் மாற்றப்பட்டுள்ளது. எலும்பியல் மற்றும் அதிர்ச்சி மருத்துவம்" அதே இணைப்பில் உள்ளது. "அவர்கள் இந்த பணியில் வேலை செய்கிறார்கள்." சொற்றொடர் "அவர்கள் இந்த பணியில் வேலை செய்கிறார்கள். எனினும்” மாற்றப்பட்டுள்ளது.
"இந்த கடமைகளில் பணிபுரியும் பாதுகாப்பு முக்கியமான பணியாளர்கள்;
இந்த ஆக்கிரமிப்புகள் தொடர்பாக VQA இன் வெளியிடப்பட்ட தேசியத் திறனில் குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் அறிவிப்புகள் இருந்தால், VQA இன் கால அறிவிப்புகளில் உள்ள நிபந்தனைகள் இணங்கப்படும். இல்லையெனில், அவர்/அவள் நாற்பத்தைந்து வயதில், 5 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை, நாற்பத்தைந்து வயது வரை, ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும், ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் ஒருமுறை சுகாதாரப் பரிசோதனை அறிக்கையைப் பெறுவார். வயது ஐம்பத்தைந்து."

கட்டுரை 12 - அதே ஒழுங்குமுறையின் இணைப்பு-2 இணைக்கப்பட்டபடி திருத்தப்பட்டுள்ளது.

கட்டுரை 13 – அதே ஒழுங்குமுறையின் இணைப்பு-3ல் உள்ள அட்டவணையின் 4வது மற்றும் 8வது வரிகள் முறையே பின்வருமாறு மாற்றப்பட்டுள்ளன.

"தொலைத்தொடர்பு வாகனங்கள் மற்றும் ரயில்வே வாகனங்களின் இயக்கங்களைக் கட்டுப்படுத்துவது தொடர்பான அனைத்து வகையான தகவல்தொடர்புகளையும் மேற்கொள்ள"
"கேட்டனரி கோடுகள் மற்றும் சமிக்ஞை அமைப்புகளை உற்சாகப்படுத்துதல் மற்றும் வெட்டுதல்"

கட்டுரை 14 - இந்த ஒழுங்குமுறை அதன் வெளியீட்டு தேதியில் நடைமுறைக்கு வருகிறது.

பிரிவு 15 - இந்த ஒழுங்குமுறை விதிகள் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சரால் செயல்படுத்தப்படுகிறது.

அதிகாரப்பூர்வ வர்த்தமானிக்கு கிளிக் செய்யவும்

இணைப்புகளுக்கு கிளிக் செய்யவும்