அங்காரா-சிவாஸ் YHT வரி BTK உடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும்

போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்புத் துறை அமைச்சர் அஹ்மத் ஆர்ஸ்லான், அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதை குறித்து அறிக்கைகளை வெளியிட்டார், இது “மத்திய தாழ்வாரத்தின் முக்கியமான பாதைகளில் ஒன்றாகும் மற்றும் கட்டுமானத்தில் உள்ளது.


எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிலோமீட்டர் அதிவேக ரயில் பாதையின் செயல்பாடு வெற்றிகரமாக தொடர்கிறது என்று அமைச்சர் ஆர்ஸ்லான் வலியுறுத்தினார், “கிழக்கு-மேற்கு, வடக்கு-தெற்கு அச்சில் இது மிகவும் பரவலான மற்றும் நெசவு அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க்குகளை உருவாக்குவதற்காக அங்காரா, கோரக்கலே, யோஸ்கட் மற்றும் சிவாஸ் ரயில் பாதைகளில் எங்கள் பணிகளைத் தொடர்கிறோம். மதிப்பீடு கண்டறியப்பட்டது.

2018 முடிவு 2019 தொடங்கி அங்காரா-சிவாஸ் 2, சிவாஸ்-இஸ்தான்புல் 5 கடிகாரங்கள்

அமைச்சர் அர்ஸ்லான், அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதையில் பணிகள் தீவிரமாகத் தொடர்கின்றன என்றும், அவை 2018 இன் முடிவை 2019 இன் தொடக்கத்தில் முடிக்க வேண்டும் என்றும், மேலும், ஆர்ஸ் அங்காரா மற்றும் சிவாஸ் இடையேயான தற்போதைய 603 கிலோமீட்டர் பாதை 7-8 மணிநேரம் எடுக்கும் என்றும் கூறினார். மேலும், தற்போதுள்ள வரியை மின்சாரம் மற்றும் சமிக்ஞை செய்ய நாங்கள் தற்போது பணியாற்றி வருகிறோம். எனவே, இதற்கிடையில் ரயில் இயங்காது. YHT மற்றும் அங்காரா-சிவாஸ் 2 மணிநேரம் குறையும். YHT தற்போது அங்காரா மற்றும் பெண்டிக் இடையே செயல்படுகிறது. சிவாஸிலிருந்து புறப்படும் ஹெய்தர்பாசயா பயணிகள் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் முடிவடையும் வரை YHT'nin ஹெய்தர்பாசா நேரத்தை எட்டும். ”என்றார்.

அங்காரா-Sivas க்கான அதிவேக ரயில் பாதை 30 பாக்கு அக்டோபர்-Tifllis-கர்ச் ரயில்பாதையில் Sivas க்கான-Erzincan ல் வணிகத்திற்காக திறந்த உடன்,, Erzincan-ஏரிஜுரும்-கர்ச் இலண்டன் "மத்திய காரிடார்" இருந்து பெய்ஜிங் அதிவேக ரயில் வரி உடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட இருக்கிறது, எனவே துருக்கியில் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிலோமீட்டர் / மணிநேர வேகம், இரட்டை வரி, மின்சாரம் கொண்ட அங்காரா-சிவாஸ் ஒய்எச்.டி திட்டம் புதிய ஒய்எச்.டி வரி கட்டப்பட்டிருப்பதை அடையாளம் காட்டியது என்று ஆர்ஸ்லன் சுட்டிக்காட்டினார்.


கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்