ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸில் சுற்றுலா நிபுணர்களின் டிக்கெட் கேம்!

ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸின் ஸ்லீப்பர் டிக்கெட்டுகள் விற்பனைக்கு வந்தவுடன் சிறிது நேரம் விற்றுத் தீர்ந்துவிட்டன. வாரயிறுதியில் அங்காராவிலிருந்து கர்ஸுக்குச் சென்று மறுநாள் ரயிலில் வர விரும்புபவர்கள் டிக்கெட் கிடைக்காத நிலையில், சுற்றுலா நிறுவனங்கள் 1200 TL முதல் 2000 TL வரை 'Karsrail' டூர் பேக்கேஜ்களை விற்கின்றன. டிக்கெட் கிடைக்காதவர்கள் பதிலளிக்கிறார்கள். மறுபுறம், போக்குவரத்து அமைச்சகம், “ஆண்டுத் திட்டத்துடன் டூர் நிறுவனங்களுக்கு வேகன் வாடகைக்கு விடப்படுகிறது. ஆனால் அதனால்தான் டிக்கெட் கிடைக்கவில்லை” என்றார்.

மாநில இரயில்வேயின் அங்காரா-கார்ஸ் பயணத்தை மேற்கொள்ளும் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ், குறிப்பாக குளிர்காலத்தில் வார இறுதி நாட்களில் வித்தியாசமான பயணத்தை மேற்கொள்ள விரும்புவோருக்கு விருப்பமான பாதையாகும். ஏறக்குறைய 27 மணிநேர பயணத்தில் தூங்கும் வேகன்கள் விரும்பப்படுகின்றன. ரயிலில் கார்ஸ் செல்லும் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் பயணிகள், ஒரு இரவு கார்ஸில் தங்கி, மறுநாள் அதே ரயிலில் திரும்புகின்றனர்.

ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸில் வித்தியாசமான பயணம் செய்ய விரும்புவோருக்கு, இந்த பயணம், கார்ஸில் உள்ள ஹோட்டல் மற்றும் சாப்பாடு உட்பட, 400-500 லிராக்களுக்கு மேல் இல்லை. இருப்பினும், இந்த ஆண்டு, ஒரு மாதத்திற்கு முன்பே முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இந்த அங்காரா-கார்ஸ் ரயில் சேவைக்கான டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்ய விரும்பும் பயணிகளுக்கு எதிர்மறையான பதில் கிடைக்கிறது. இந்த வரிக்கான ஸ்லீப்பர் டிக்கெட்டுகள் விற்பனைக்கு வந்தவுடன் விற்றுத் தீர்ந்துவிட்டன.

சமூக ஊடகங்களில் இந்த நிலைமைக்கு பதிலளித்த கார்ஸ் பயணிகள், பல்வேறு சுற்றுலா நிறுவனங்கள் ஒரே நேரத்தில் 'கார்ஸ் டூர் பை ரயிலில்' இடுகையிடுவதை கவனத்திற்கு கொண்டு வந்தனர். இந்த விளம்பரங்களில், ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் உடன் கார்ஸ் டூர் என்ற தலைப்புடன் பேக்கேஜ்களில் விற்பனை செய்யப்படுகிறது.

சுற்றுலா நிறுவனங்கள் 'KARSRAIL' என்ற பெயரில் விற்பனைக்கு வழங்குகின்றன

இந்த வரிக்கான டிக்கெட்டுகள் விற்பனைக்கு வருவதற்கு முன்பு சுற்றுலா நிறுவனங்களுக்கு மொத்தமாக வழங்கப்படுவதாக சமூக ஊடக பயனர்கள் கூறுகின்றனர். TCDD இலிருந்து டிக்கெட் வாங்க விரும்பிய Naci Yavuz, இது தொடர்பாக தனது அனுபவங்களை பின்வருமாறு விளக்கினார்:

"நான் இரண்டு குளிர்காலங்களுக்கு ரயில் மூலம் கார்ஸுக்கு செல்ல திட்டமிட்டிருந்தேன், ஆனால் டிக்கெட் கிடைக்காததால் என்னால் செல்ல முடியவில்லை. இந்த குளிர்காலத்தில், நான் உறுதியாக இருந்தேன். நீண்ட நேரம் தேடியும் தூங்கிக் கொண்டிருந்த காரில் இருந்து மீண்டும் டிக்கெட் கிடைக்கவில்லை. நான் கோபமாக இருக்கிறேன். வழக்கமாக இந்த ரயில்கள் காலியாகவே செல்லும், இனி டிக்கெட் இல்லை என்றால் எப்படி? சில ஆராய்ச்சிகளுக்குப் பிறகு, சுவாரஸ்யமான விஷயங்கள் வெளிவந்தன. சுற்றுலா ஏஜென்சிகளில் 'கார்ஸ்ரைல்' என்ற பெயரில் புதிய சுற்றுலா விற்பனை தொடங்கியுள்ளது. TCDD டிக்கெட்டுகளை 30 நாட்களுக்கு முன்பே விற்பனைக்கு வைத்தாலும், துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த ஏஜென்சிகள் 3 மாதங்களுக்குப் பிறகும் சந்தையில் வெளியிடப்படாத டிக்கெட்டுகளுடன் சுற்றுப்பயணங்களை விற்கலாம். எனவே அவர்களுக்கு டிக்கெட் உத்தரவாதம்” என்றார்.

TCDD க்கு மனு பிரச்சாரம்

Ekşi அகராதியில் இந்த விஷயத்தைப் பற்றி எழுதும் வெவ்வேறு நபர்கள் ஒரு மனுவுடன் TCDD க்கு விண்ணப்பம் கோரினர். ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலின் டிக்கெட்டுகள் முப்பது வினாடிகளில் விற்றுத் தீர்ந்துவிட்டதற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்து 'கார்ஸ்ரயில் நமதே' என்ற தலைப்பில் ட்விட்டரில் பல்வேறு ஹேஷ்டேக்குகள் திறக்கப்பட்டன. இது தொடர்பாக TCDD க்கு அனுப்பத் தயாரிக்கப்பட்ட மனுவின் வாசகம் பின்வருமாறு:

"100 லிராவின் நிலையான கட்டணம் கொண்ட ஸ்லீப்பிங் வேகன் மூலம் செய்யப்படும் பயணம், மிகக் குறைந்த விலையில் சுற்றுலா நிறுவனங்களால் குடிமக்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது என்பதற்கான சான்றுகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ரயிலின் பகுதியைப் பொருட்படுத்தாமல், அதை சுற்றுலா நிறுவனங்களுக்கு விற்பது வாடகையை உருவாக்குகிறது. குடிமகன் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டு, பொது நலனைக் கருத்தில் கொண்டு நிறுவப்பட்ட ஒரு பொது நிறுவனம், நிறுவனங்களின் லாப நோக்கத்தால் ஏமாற்றப்பட்டு குடிமகனுக்கு அரசு வழங்கிய இந்த போக்குவரத்து சேவையைத் தடுத்தது சேவைக் குறைபாடு. கூடுதலாக, TCDD உடன் நான் நடத்திய சந்திப்புகளின் விளைவாக, ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி மாதங்களுக்கான முழு அங்காரா-கார்ஸ் ரயில் உறங்கும் கார் பாகமும் லாப நோக்கத்துடன் சுற்றுலா நிறுவனங்களுக்கு விற்கப்பட்டது என்ற தகவலை உறுதிப்படுத்தினேன், இருப்பினும் அது கூட தெரியவில்லை. இன்னும் அமைப்பு."

மீதமுள்ள செய்திகளைப் படிக்க கிளிக் செய்யவும்

ஆதாரம்: www.gazeteduvar.com.tr