சகரியாவில் உள்ள அடபஜாரி ரயில் நிலையத்தின் செயலிழப்பை எதிர்க்கும் ஐக்கிய போக்குவரத்து ஊழியர் சங்கம், செய்தியாளர்கள் மற்றும் நகர பிரதிநிதிகளை சந்தித்தது.
காலை சிற்றுண்டியில் கூட்டம் நடைபெற்றது, இதில் அடபஜாரி ரயில் நிலையத்தை செயல்படுத்துவது, ரயில் நிலைய சதுக்கத்திற்கு திரும்புவது தொடர்பான தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு மற்றும் கருத்துக்கள் மற்றும் ஐக்கிய போக்குவரத்து ஊழியர்களின் அழைப்பின் பேரில் செய்தியாளர்கள் மற்றும் நகர பிரதிநிதிகள் கலந்து கொண்டனர். யூனியன் (BTS) KESK உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
அடபஜாரி ரயில் நிலையத்தை மால்டெப்பிற்கு மாற்றியமைக்கான காரணங்கள் சரியல்ல என்றும், அடபஜாரி எக்ஸ்பிரஸ் மையத்திற்கு வந்தால் போக்குவரத்து சிக்கலை ஏற்படுத்தாது, மாறாக அது சிக்கலை தீர்க்கும் என்றும் பிடிஎஸ் தலைவர் ஹசன் பெக்டாஸ் தெரிவித்தார். . Bektaş மேலும் Adapazarı மக்கள் நிலையம் மற்றும் Adapazarı எக்ஸ்பிரஸ் பாதுகாக்க வேண்டும் என்று கேட்டுக்கொண்டார்.
பத்திரிகை அறிக்கையில், சகரியா பெருநகர முனிசிபாலிட்டியும் டிசிடிடியும் தொடர்ந்து பொறுப்பை ஒருவருக்கொருவர் தூக்கி எறிந்து, பின்வரும் வெளிப்பாடுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன:
அடபஜாரி நிலையத்தை பேருந்து நிலையத்திற்கு மாற்றும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ள சகரியா பெருநகர நகராட்சிக்கும், ஸ்டேஷன் மற்றும் ஸ்டேஷன் நிலங்களில் இருந்து வருமானம் ஈட்டுவதற்கான நடவடிக்கை என்று கருதும் டிசிடிடிக்கும் இடையே ஒரு நெறிமுறை கையெழுத்தானது. அடபஜாரி நிலையம் நகராட்சிக்கு. . நகரத்தின் வழியாக ரயில்வே கிராசிங் சாலை போக்குவரத்துக்கு தடையாக உள்ளது என்று கூறும் சகரியா மெட்ரோபாலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி, TCDD உடன் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது மற்றும் ADARAY என்ற பெயரில் ADARAY என்ற பெயரில் புறநகர் ரயில்களை இயக்கத் தொடங்கியது. அடபஜாரி எக்ஸ்பிரஸ்.
அந்த அறிக்கையில், விரும்பினால் அதிகபட்சமாக 10 நாட்களுக்குள் அடபஜாரி மையத்தில் மீண்டும் விமானங்களை இயக்க முடியும் என்றும், அப்பகுதியின் 64-டிகேர் நிலம் பின்னர் ஷாப்பிங் மாலுக்கு தியாகம் செய்யப்படும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. கண்காட்சிகள் போன்ற திட்டங்களுடன்.
அந்த உரையில், பொதுமக்களுக்கு சேவை செய்வதே அதிகாரிகளின் கடமை என்றும், ரயில் திரும்பினால் போக்குவரத்து தடைபடும் என்ற கூற்று பொய்யானது என்றும், மாறாக, போக்குவரத்தை குறைக்கும் வகையில் ரயில்வே உள்ளது என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டது. அனைத்து வளர்ந்த நகரங்களிலும் ரயில்வே மூலம் பொதுமக்களுக்கு பாதுகாப்பான, சிக்கனமான மற்றும் வேகமான போக்குவரத்து சேவை உணரப்படுவதாகவும், சில வாடகைக் கவலைகள் காரணமாக பெருநகர நகராட்சி இந்த செயல்முறையை தீர்க்கவில்லை என்றும் கூறப்பட்டது.
BTS இஸ்தான்புல் கிளை எண். 1 தலைமை வழக்கறிஞர் Ersin Albuz, BTS தலைவர் ஹசன் பெக்டாஸ், கல்வி-சென் தலைவர் Seray Aytekin Aydoğdu, கல்வி-சென் சகரியா மாகாணத் தலைவர் Ali Yavuz Köse, Sakarya SES பிரதிநிதி கதிர் வரோல், Sakarya BES பிரஸ் பிரதிநிதி Merapazar kanburı, செய்தியாளர் பிறகு நிலைய மேலாளர், சகரியா நகர செயற்குழு மற்றும் செய்தியாளர்கள் கலந்து கொண்ட இந்நிகழ்வில், கேட்கப்பட்ட கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கப்பட்டதுடன், ரயிலைப் பாதுகாக்குமாறும் பொதுமக்கள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.
ஆதாரம்: ilehaber.org
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்