ஜனாதிபதி அக்தாஸ் சாலை வரைபடத்தை அறிவித்தார்… போக்குவரத்துக்கான மிகப்பெரிய ஸ்கால்பெல்

பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் அலினூர் அக்தாஸ், தனது புதிய பணியின் 34 வது நாளில், புர்சாவை மிகவும் வாழக்கூடிய நகரமாக மாற்றுவதற்காக, அவர்கள் வரைந்த சாலை வரைபடத்தை கேமராக்களுக்கு முன்னால் பொதுமக்களுடன் பகிர்ந்து கொண்டார். ரத்து செய்யப்பட்ட, திருத்தப்பட்ட மற்றும் நடந்துகொண்டிருக்கும் திட்டங்களை விளக்கிய மேயர் அக்தாஸ், பர்சா மற்றும் நகராட்சியின் நலன்கள் எதையும் துரத்தாமல் செய்வோம் என்று வலியுறுத்தினார். யதார்த்தம் மற்றும் தற்போதைய சூழ்நிலையைப் பார்த்து அவர்கள் கனவுகளைத் துரத்த மாட்டார்கள் என்பதை வலியுறுத்திய மேயர் அக்தாஸ், “என் உடல் முழுவதும் சுழலும் இரத்தத்தைப் போல பர்சா என் உடலில் சுற்றிக் கொள்ளப்பட்டுள்ளது. தேசத்தின் ஆசீர்வாதத்தைப் பெறுவதே எங்களின் ஒரே கவலை,'' என்றார்.

Recep Altepe ராஜினாமா செய்த பிறகு, பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் இருக்கையை எடுத்து நவம்பர் 3 அன்று தனது கடமையைத் தொடங்கிய மேயர் அலினூர் அக்தாஸ், கூட்ட நெரிசலுக்குப் பிறகு, தனது கடமையின் 34 வது நாளில் அவர்கள் பின்பற்றும் சாலை வரைபடத்தை பொதுமக்களுடன் பகிர்ந்து கொண்டார். அவர் முதல் நாளிலிருந்து தொடங்கினார். இந்த முக்கியமான நாளில் Atatürk காங்கிரஸ் கலாச்சார மையத்தில் Yıldırım Beyazıt மண்டபத்தில் நடைபெற்ற செய்தியாளர் சந்திப்பில் கேமராக்களுக்கு முன்னால் இருந்த ஜனாதிபதி அக்தாஸை AK கட்சியின் மாகாணத் தலைவர் அய்ஹான் சல்மான் விட்டு வைக்கவில்லை. ஜனாதிபதி அக்தாஸ் தனது உரையின் தொடக்கத்தில், ஜனாதிபதி தேர்தலின் போது MHP மற்றும் சுயேச்சை உறுப்பினர்களுக்கு அவர்கள் காட்டிய கருணைக்காக நன்றி தெரிவித்தார், மேலும் போக்குவரத்து முதல் நகர்ப்புற மாற்றம் வரை, சுற்றுலா முதல் விளையாட்டு வரை ஒவ்வொரு துறையிலும் அவர்கள் எடுக்கும் நடவடிக்கைகளை விளக்கினார்.

நான் யதார்த்தத்தைப் பார்க்கிறேன்

13,5 ஆண்டுகள் மையத்திற்குப் பிறகு பர்சாவின் மிகப்பெரிய மாவட்டத்தின் மேயராக அவர் இருந்ததாகவும், தனது பெயர் பெருநகரத்திற்கு வழங்கப்பட்ட முதல் நாளிலிருந்து அவர் நன்றாகப் படித்ததாகவும், மேயர் அக்தாஸ் கூறினார், “இனெகல் பொருளாதாரம், தொழில் மற்றும் மக்கள்தொகை வளர்ச்சியையும் கொண்டிருந்தது. இங்கே ஒப்பிடும்போது நிச்சயமாக பிரச்சனைகள் சிறியவை. என் நோக்கம் வம்பு பேசுவது அல்ல. தவறுகள் இருந்தால், அவற்றைக் கண்டறிய வேண்டும், ஆனால் ஒருவரைக் கடிக்க அல்ல. திருத்தப்பட வேண்டிய தேவைகளை மறுபரிசீலனை செய்ய, ரத்து செய்யப்பட வேண்டியவற்றை ரத்து செய்ய. இறுதிவரை தொடர வேண்டியவற்றை அரவணைத்துச் செல்வதில் உறுதியாக உள்ளோம். நான் ஒருபோதும் தொங்குவது, வெட்டுவது, நிராகரிப்பது, மாற்றுவது போன்ற ஒரு வழி இல்லை. நான் நிகழ்ச்சிக்குப் பின் வரவில்லை. பர்சாவின் நலன்கள் எது தேவையோ, நகராட்சியின் நலன்கள் எது தேவையோ, அவற்றை நாம் செய்ய வேண்டும். நான் யதார்த்தத்தையும் தற்போதைய சூழ்நிலையையும் பார்க்கிறேன், நான் கனவுகளைத் துரத்துவதில்லை. பர்சாவை வாழக்கூடிய நகரமாக மாற்ற நாம் என்ன செய்யலாம்? இதற்காக அனைத்து நிறுவனங்கள், அரசு சாரா நிறுவனங்கள், சங்கங்கள் மற்றும் அறக்கட்டளைகளுடன் ஆலோசனை நடத்த தயாராக உள்ளேன். என்னிடம் வளாகங்கள் எதுவும் இல்லை. மாவட்ட பயணத்தை தொடங்கினோம். நாளை நிலுஃபருக்கும் முதன்யாவுக்கும் செல்வோம். டிசம்பரில் மாவட்ட பயணங்களை முடிக்க வேண்டும். அந்த தலைவர் என்னை அழைத்தாரா அல்லது எனது அலுவலகத்திற்கு வந்தாரா இல்லையா என்பது முக்கியமில்லை," என்று அவர் கூறினார்.

பெரும் கடன் சுமை

பணம், பணியாளர்கள் மற்றும் திட்டங்கள் என அவர் பட்டியலிட்ட 3P ஃபார்முலாவை நினைவுபடுத்திய மேயர் அக்தாஸ், இந்த மூன்றிற்கும் இடையே இணக்கம் இருந்தால், நகராட்சியின் அளவு எதுவாக இருந்தாலும், எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது என்று குறிப்பிட்டார். 3P இல் எவ்வளவு நல்லிணக்கம் அடையப்படுகிறதோ, அவ்வளவு வெற்றிகரமான முடிவு இருக்கும் என்று குறிப்பிட்ட அக்தாஸ், “நமது குடிமக்களுடன் அவர்களின் கசப்புணர்வில் நாம் ஒன்றாக இருக்க வேண்டும். நீங்கள் விரும்பினால், தெருக்களில் தங்கம் போடுங்கள், இதயங்களை உருவாக்க முடியாவிட்டால், வெற்றி பெறுவது சாத்தியமில்லை. இந்த மூன்றையும் நாம் இணக்கமாக எடுக்க வேண்டும். எங்களுக்கு அதில் சிக்கல்கள் உள்ளன. கடன் இல்லாத நகராட்சி இல்லை. நகராட்சிக்கு கடன் உள்ளது. நிலையான கடன்களை வைத்திருப்பதுதான் முக்கிய விஷயம். துருக்கியின் 3வது பெரிய நகராட்சியானது உங்கள் பொதுச் சூழலைப் பாதிக்காத வரையில் கடன்களை வைத்திருப்பது இயல்பானது. எங்கள் பெருநகர நகராட்சி கடுமையான கடன்களைக் கொண்டுள்ளது. 4 வரை கடன்கள் உள்ளன, அது சாதாரணமாக இருக்கலாம். 2032 சதவீத கடன்கள் 60, 2018 மற்றும் 2019ல் செலுத்தப்படும். இதை நான் 2020 பற்றி சொல்ல முடியும். எங்களின் 2018 வருவாய் பொதுச் செலவுகள் மற்றும் கடன்களை ஈடுகட்டாது. எங்கள் வரவுகள் மூடப்பட்டுள்ளன, பெற எங்களுக்கு உரிமை இல்லை. எனக்கு சிறிதும் கவலை இல்லை. நான் அழகாக இருக்க சொல்லவில்லை. எனது உறுதிமொழி, முதலில், அல்லாஹ்வின் மீது, பின்னர் எங்கள் கொள்கையின் தலைவரும் மிகச் சிறந்த மேயருமான எங்கள் ஜனாதிபதி, எங்கள் அமைச்சர்கள், எங்கள் அமைச்சர்கள், பர்ஸாவின் அரசியலில் முக்கிய இடத்தைப் பெற்ற எங்கள் துணைப் பிரதமர், எங்கள் முன்னாள் அமைச்சர்கள், எங்கள் மாகாண அமைப்பு , இது இரண்டு சக்திவாய்ந்த பெயர்கள், அவர்களின் பரிந்துரைகள் மற்றும் விமர்சனங்களுடன் எங்களுடன் இருக்கும்." மேயர் அக்தாஸ், ஒரு பத்திரிகையாளரின் கேள்விக்கு, பெருநகர நகராட்சியின் கடன் சுமார் 2018 - 2 பில்லியன் லிராக்கள் என்று கூறினார்.

ஒரு சாதாரண குடிமகனைப் போல.

மேயர் அக்தாஸ், தான் பதவியேற்ற முதல் நாள் முதல் தனது பணிகள் குறித்து தகவல் அளித்து, மாவட்ட மேயர்கள், துணைப் பிரதமர் ஹக்கன் Çavuşoğlu, பிரதிநிதிகள் மற்றும் அமைப்புகளைச் சந்தித்து, பேருந்து மற்றும் மெட்ரோவில் பயணித்து, குடிமக்களை நேரில் தொடர்பு கொண்டு பேசினார். கடந்த வெள்ளிக்கிழமை முதல், அவர் பர்ஸாவில் இருப்பதாகவும், அவர் வசிப்பதாகவும் கூறினார். இந்த நேரத்தில் அவர் தனது சொந்த வாகனத்தில் பயணம் செய்ததாகவும், மேயரை விட ஒரு சாதாரண குடிமகனின் கண்களால் நகரத்தைப் பார்க்கும் வாய்ப்பைப் பெற்றதாகவும் குறிப்பிட்ட மேயர் அக்தாஸ், தேர்தலுக்கு இன்னும் 16 மாதங்கள் மட்டுமே உள்ளது, மேலும் அவர்கள் அவ்வாறு செய்ய வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார். புத்திசாலித்தனமாகவும் பகுத்தறிவுடனும் செயல்படுங்கள். இன்று ஒரு திட்டத்தை உருவாக்கினால், 16 மாத காலத்திற்குள் நடுத்தர அளவிலான திட்டத்தைக் கூட முடிக்க முடியாது என்று சுட்டிக்காட்டிய ஜனாதிபதி அக்தாஸ், அதன் டெண்டர், இடைநிறுத்தம், ஆட்சேபனை பற்றி பேசுகையில், அது சிலருக்கு தவிர்க்க முடியாதது என்று குறிப்பிட்டார். திட்டங்கள் ரத்து செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் மற்றவை திருத்தப்பட வேண்டும்.

என் தந்தை தவறு செய்திருந்தால் எனக்குத் தெரியாது

"இதயங்கள் கூட்டாக துடிக்கவில்லை என்றால், நிச்சயமாக பிரச்சனை இருக்கும்" என்று கூறிய ஜனாதிபதி அக்தாஸ், அவர் தனியாக இல்லை என்றும், தனது அணியினர், தொழிலாளர்கள், அரசு ஊழியர்கள், அதிகாரிகள் மற்றும் மேலாளர்கள் மெட்ரோபாலிட்டன், BUSKI மற்றும் அதனுடன் இணைந்த நிறுவனங்களில் பணிபுரிகிறார்கள் என்றும் கூறினார். இந்த செயல்முறைக்கு பங்களிக்கும். 300 பேர் விடுதலை செய்யப்படுவார்கள், 2000 பேர் விடுதலை செய்யப்படுவார்கள் என சில வதந்திகள் பரவி வருவதை நினைவூட்டிய மேயர் அக்தாஸ், “நான் என் வாழ்நாளில் யாருடைய ரொட்டியோடும் விளையாடியதில்லை. இதிலிருந்து அல்லாஹ்விடம் பாதுகாவல் தேடுகிறேன். இருப்பினும், வேலை செய்யாத, உற்பத்தி செய்யாத, புறக்கணிக்கப்பட்ட மற்றும் தவறு செய்யும் ஒரு தந்தை எனக்கு இருந்தால், நான் அவரை அறியமாட்டேன், நான் வெளிப்படையாக இருக்கட்டும். எனக்கு ஆடம்பரமான வார்த்தைகள் தெரியாது. எதுவாக இருந்தாலும் நாம் செய்ய வேண்டும். இந்த விஷயத்தில் ஒரு கருத்தை உருவாக்க விரும்புவோரை நான் அனுமதிக்க மாட்டேன். நாங்கள் முடிவுகள் சார்ந்தவர்களாக இருப்போம். செய்ய வேண்டியதை தயக்கமின்றி செய்வோம். வாக்குறுதி அளித்தால், அதை நிச்சயம் நிறைவேற்றுவோம். நாங்கள் எங்கள் கணக்கை நன்றாக செய்வோம், நாங்கள் வெளிப்படைத்தன்மையுடன் இருப்போம். ஒருவரின் துணிச்சலால் காரியங்கள் பலிக்காது. சாத்தியக்கூறுகள் குறைவாக உள்ளன, வரம்பற்ற ஆதாரங்கள் இல்லை. முதலாவதாக, அவசரமானது, அதிகமான மக்களுக்கு என்ன கவலை என்பதை நாம் கையாள வேண்டும். தேசத்தின் ஆசீர்வாதங்களைப் பெறுவதும், 2019 உள்ளாட்சி மற்றும் பொதுத் தேர்தலுக்கு சிறந்த முறையில் நமது பர்ஸாவை தயார்படுத்துவதும் மட்டுமே எங்களின் ஒரே கவலை,” என்றார்.

போக்குவரத்துக்கு மிகப்பெரிய ஸ்கால்பெல்

பர்சாவில் உள்ள மிக முக்கியமான பிரச்சனை போக்குவரத்தில் முன்னுக்கு வருகிறது என்பதை வெளிப்படுத்திய ஜனாதிபதி அக்டாஸ் அவர்கள் பட்ஜெட் யதார்த்தத்திற்குள் செயல்பட வேண்டும் மற்றும் செலவு-பயன் பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும் என்று குறிப்பிட்டார். வளரும் நகரங்களில் மெட்ரோ என்பது தவிர்க்க முடியாத உண்மை என்பதை நினைவூட்டிய அக்தாஸ், கடந்த காலத்தில் செய்த முக்கியமான பணிகளுக்கு முன்னாள் ஜனாதிபதிகளுக்கு நன்றி தெரிவித்தார். பர்சாவில் 48-கிலோமீட்டர் ரயில் பாதை உள்ளது என்றும் இது கணிசமான எண்ணிக்கை என்றும் விளக்கிய ஜனாதிபதி அக்டாஸ், விமானங்களின் அதிர்வெண்ணை அதிகரிக்கவும் வேகன்களின் திறனை அதிகரிக்கவும் சில ஆய்வுகளை மேற்கொள்வதாக கூறினார். மெட்ரோவில் காலை மற்றும் மாலை நேரம். கிழக்கு-மேற்கு அச்சில் D200 நெடுஞ்சாலையில் போக்குவரத்து ஓட்டத்தை விரைவுபடுத்த பக்க சாலை இணைப்புகளில் அவர்கள் ஒரு ஏற்பாட்டைச் செய்வார்கள் என்று தெரிவித்த மேயர் அக்டாஸ், கெஸ்டல் மற்றும் கோருக்லே இடையே D200 நெடுஞ்சாலையில் 213 வெளியேறும் புள்ளிகள் இருப்பதாக அறிவித்தார். யாரும் எங்கு வேண்டுமானாலும் செல்லக்கூடிய அமைப்பு உலகில் இல்லை என்பதை வெளிப்படுத்திய அக்தாஸ், இஸ்மிர் திசையில் இருந்து ரிங் ரோடுக்கு வரும் வாகனங்களை அசெம்லரை அடையும் முன் ஒரு வழியாக இணைத்து, சோகுக்குயுவிலிருந்து முதன்யா சாலைக்கு இயக்கி, உறுதி செய்தார். முடான்யா சந்திப்பின் டிக்ல்டிரிம் இணைப்பு, 30 மீட்டர் சாலையில் அபகரிப்புகளை முடித்த அவர், பனையர்-யெனிசியாபாட்-ரீசெப் தையிப் எர்டோகன் பவுல்வர்டு இணைப்பு மற்றும் அங்காரா சாலைக்கு மாற்றாக இருக்கும் மிமர் சினான் பவுல்வர்டு இணைப்பு போன்ற திட்டங்கள் என்று கூறினார். , உடன் Otosansit தொடரும்.

700 மீட்டர் T8 பாதையில் 100 மில்லியன் TL செலவழிக்கப்பட்டது, அதில் 2 மீட்டர் நிலத்தடியில் உள்ளது என்பதை நினைவுபடுத்தும் ஜனாதிபதி அக்தாஸ், இந்த நேரத்திற்குப் பிறகு திட்டத்தை ஆரோக்கியமான முறையில் முடிக்க முயற்சிப்பதாக அறிவித்தார்.

அங்காராவிடம் இருந்து ஆதரவு கோரப்படும்

அங்காராவின் அதிகாரம் போதுமான அளவு பயன்படுத்தப்படவில்லை என்று பர்சாவில் தொடர்ந்து பேசப்பட்டு வருவதாகக் கூறிய ஜனாதிபதி அக்டாஸ், இரண்டு முக்கியமான திட்டங்களுக்காக அங்காராவின் கதவைத் தட்டுவார். அவர்கள் விரைவில் பர்சாவில் ஜனாதிபதி எர்டோகனுக்கு விருந்தளிப்பார்கள் என்று வெளிப்படுத்திய ஜனாதிபதி அக்தாஸ், “எங்கள் உற்சாகத்தைப் பற்றி நாங்கள் கூறுவோம். 6,5 கிலோமீட்டர் Yıldırım மெட்ரோ திட்டத்தை தொடங்குவதற்கு போக்குவரத்து அமைச்சகத்தை ஆதரிக்குமாறு நாங்கள் எங்கள் ஜனாதிபதியைக் கேட்போம். கூடுதலாக, மாஸ்டர் பிளான்களில் வெளிப்படுத்தப்பட்ட மாற்று தெற்கு சுற்றுச் சாலை மிகவும் முக்கியமானது. பல விஷயங்களைப் பேசிவிட்டு காற்றில் பறக்கவிடாமல், நமது ஜனாதிபதியிடம் நாம் அழுத்தமாகக் கேட்கும் இரண்டாவது பிரச்சினை இதுவாகும்,'' என்றார்.

நகர கேபிள் கார் ரத்து

கோக்டெருக்கு ரோப்வேயை குறைக்கும் திட்டத்தை அவர்கள் ரத்துசெய்துள்ளனர், அதன் விலை 100 மில்லியன் TL ஐ எட்டும் என்று அக்தாஸ் கூறினார், “உலுடாஸிற்கான ரோப்வே கட்டமைக்க-இயக்க-பரிமாற்றத்துடன் கட்டப்பட்டது, இது சரியான திட்டம். மர்மரே மற்றும் ஒஸ்மங்காசி பாலங்களில் இருப்பது போல் குறைந்த அளவு தீர்மானிக்கப்பட்டுள்ளது. பயணிகள் 300 ஆயிரத்திற்கும் குறைவாக இருந்தால், நகராட்சி அதற்கு நிதியளிக்கும், ஆனால் நாங்கள் பார்க்கிறோம், அது 700-800 ஆயிரத்திற்கு கீழே வராது. அங்கே பிரச்சனை இல்லை. நீங்கள் Gökdere வரியையும் கடன் வாங்கலாம், உங்களால் முடியும், ஆனால் உங்களால் அதை இயக்க முடியுமா? கடுமையான பிரச்சினைகள் உள்ளன. உலுடாக் செல்லும் வழியில், ஒருவர் மரங்களைப் பார்க்கிறார், பனிப்பொழிவு இருக்கும்போது, ​​​​ஒருவர் வெள்ளை அட்டையைப் பார்க்கிறார். அவர் இந்த வரிசையில் வரும்போது என்ன பார்ப்பார்? இந்த ஆதாரத்தை பயன்படுத்தி தெற்கு-வடக்கு கோட்டத்தில் சாலையை செப்பனிடவும், விரிவுபடுத்தவும் செய்தால் வரலாறு செலவாகும்,'' என்றார். Kültürpark க்கு கேபிள் காரைக் கொண்டு வரும் திட்டமும் நிறுத்தப்பட்டுள்ளதாக ஜனாதிபதி அக்டாஸ் குறிப்பிட்டார்.

Kükürtlü - Hotsu இணைப்பு வையாடக்ட் மற்றும் Yıldırım Şükraniye வையாடக்ட் திட்டங்களும் ரத்து செய்யப்பட்டதாக அறிவித்த ஜனாதிபதி அக்தாஸ், S தட்டு விற்பனையும் நிறுத்தப்பட்டதாக அறிவித்தார்.

கடல் விமானத்திற்கு பெரும் சேதம்

சராசரியாக 1.2 பயணிகளைக் கொண்ட கடல் விமானங்கள் இதுவரை நிறுத்தப்பட்டுள்ளன என்பதை வெளிப்படுத்திய மேயர் அக்தாஸ், ரயில் அமைப்பில் அவர்கள் செய்த தள்ளுபடியின் வருடாந்திர செலவு நகராட்சிக்கு 13 மில்லியன் TL என்றும், 10 மாத கடல் விமானத்தின் இழப்பு என்றும் கூறினார். 18 மில்லியன் TL ஆகும். அவர்கள் இஸ்தான்புல் மற்றும் கோகேலி பெருநகர மேயர்களைச் சந்தித்தபோது, ​​மர்மரா கடலை காற்றில் இருந்து 7/24 கண்காணிப்பது குறித்து விவாதித்ததாகக் குறிப்பிட்ட மேயர் அக்தாஸ், “இந்த வேலைக்காக எங்களிடம் உள்ள 4 விமானங்களில் சிறந்ததை இஸ்தான்புல்லுக்கு அனுப்புவோம். . இது மானியம் அல்ல, பயன்பாட்டில் இருந்து நமது வருமானத்தைப் பெறுவோம். மற்ற மூன்றையும் அதிக லாபத்துடன் விற்போம்,'' என்றார்.

12 மில்லியன் TL மதிப்புள்ள திடக்கழிவு பரிமாற்ற நிலையத் திட்டம், Orhangazi Olive Processing Facility Project மற்றும் Mustafakemalpaşa Tower Restaurant project ஆகிய 13 மில்லியன் TL டெண்டர் விலையில் இசபேயில் கட்டத் திட்டமிடப்பட்டதும் கைவிடப்பட்டதாக ஜனாதிபதி அக்தாஸ் அறிவித்தார்.

எல்லோரும் ஒரு போட்டியில் வெற்றி பெறுவதில்லை

நகர்ப்புற மாற்றம் குறித்த பிரச்சினையைத் தொட்டு, மேயர் அக்தாஸ், இந்த பிரச்சினையை சம்பந்தப்பட்ட அறைகளுடன் விவாதிப்பதாகவும், யாருக்கும் துன்பம் ஏற்படாமல் தேவையான பணிகளை அவர்கள் செய்வார்கள் என்றும் வலியுறுத்தினார். பார்சல் அடிப்படையில் செய்யப்படும் பணிகள் சரியில்லை என்று கூறிய மேயர் அக்தாஸ், “150 அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளை அழித்துவிட்டு, அதற்கு பதிலாக 400 அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளை கட்டியதை நகர்ப்புற மாற்றத்தால் விளக்க முடியாது. பிரச்சினைக்கு பக்கங்களும் உள்ளன, குடிமக்கள், நகராட்சிகள், மாநிலங்கள் மற்றும் ஒப்பந்தக்காரர்கள் உள்ளனர். ஆனால் எல்லோரும் ஒரு போட்டியில் வெற்றி பெறுவதில்லை. ஒருவர் வெற்றி பெற்றால், ஒருவர் தோற்றுவிடுவார். நகரை பெரிதாக்க வேண்டும் என்பது தெளிவாகிறது. 0.50 முன்னோடி தொடர்பான செயல்முறை அமைச்சகத்தால் தீர்மானிக்கப்படும். ஆனால் புதிய மண்டலப் பகுதிகளுடன் நகரத்தை மேற்கு நோக்கி விரிவுபடுத்த வேண்டும். தற்போது இருக்கும் இடத்தில் 5 மாடி கட்டிடத்தை 10 மாடிகளாக உயர்த்தி தீர்வு காண்பது வேலையல்ல. தவிர, டோகன்பே சம்பவம் உள்ளது. மற்ற உயரமான கட்டிடங்களும் உள்ளன, ஆனால் Ulucami, மூடப்பட்ட பஜார், ஒரு தொந்தரவான விஷயமாகும், ஏனெனில் அது Uludağ இன் பார்வையை வெட்டுகிறது மற்றும் நகரத்தின் ஓரத்தில் சிக்கிய குத்துச்சண்டை போன்றது. நானும் இதைப் பற்றி ஏதாவது செய்ய விரும்புகிறேன். "என் மனதில் சில விஷயங்கள் உள்ளன, ஆனால் நாங்கள் குறிப்பாக எங்கள் ஜனாதிபதியுடன் கலந்தாலோசிப்போம்," என்று அவர் கூறினார்.

பொழுதுபோக்குப் பகுதிகள் மற்றும் பசுமைப் பகுதி ஏற்பாடுகள் போன்ற விஷயங்களில் அமைச்சகத்தால் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்புகளை மீறாமல் தேவையான விண்ணப்பங்களை அவர்கள் மேற்கொள்வார்கள் என்று ஜனாதிபதி அக்தாஸ் குறிப்பிட்டார்.

சுற்றுலா மற்றும் ஊக்குவிப்பு தாக்குதல்

பர்சாவின் பசுமை அடையாளத்தை முன்னிலைப்படுத்தும் நோக்கத்துடன், குறிப்பாக நகர நுழைவாயில்களில் இயற்கையை ரசித்தல் ஏற்பாடுகள் செய்யப்படும் என்று குறிப்பிட்ட மேயர் அக்தாஸ், இது தொடர்பாக வனத்துறை மற்றும் நீர் விவகார அமைச்சகத்தின் ஆதரவையும் பெறுவோம் என்று வலியுறுத்தினார். பழைய மைதானம் அமைந்துள்ள பகுதியில் பணிகளை முடுக்கிவிட்டதாக தெரிவித்த மேயர் அக்தாஸ், பள்ளி மற்றும் அடுத்த விளையாட்டு அரங்கம் இரண்டையும் சேர்த்து அப்பகுதியில் வாகன நிறுத்துமிடத்தின் தேவையை பூர்த்தி செய்யும் மும்மடங்கு திட்டம் என்று கூறினார். அவர்கள் தீவிரமாக மரங்களை நடுவார்கள் மற்றும் பழைய மைதானம் பர்சாவுக்கு தகுதியான சதுரமாக மாறும்.

உலுடாக் கவனிக்கப்பட வேண்டிய மிக முக்கியமான பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய ஜனாதிபதி, உலுடாக் துறையை கூட உருவாக்க முடியும் என்று கூறினார். Uludağ பர்சாவிற்கு 2 மாதங்கள் மட்டுமின்றி வருடத்தின் 12 மாதங்களுக்கும் ஒரு முக்கிய வருமான ஆதாரமாக இருக்க முடியும் என்று குறிப்பிட்ட ஜனாதிபதி அக்தாஸ், "தண்ணீர் மற்றும் கழிவுநீர் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன, ஆனால் எங்களால் கட்ட முடியவில்லை. பல மாடி கார் பார்க், சுத்திகரிப்பு நிலையம், காங்கிரஸ் மையம் மற்றும் விளையாட்டு பகுதிகள். அதை எங்கள் வனத்துறை அமைச்சரிடமும் தெரிவித்தோம். நடைபெறவுள்ள சுற்றுலாப் பயிலரங்கில் இவ்விடயம் குறித்து விரிவாகப் பேசப்படும். 10 மாதங்கள் ஈக்களை பிடிக்கும் உலுடாக்கை விட, 2 மாதங்களுக்கு போக்குவரத்து இல்லாத உலுடாக்கை விட, 12 மாதங்கள் சேவை செய்யும் உலுடாக்கிற்கு தேவையான வேலையை நாங்கள் செய்வோம்," என்று அவர் கூறினார்.

அட்டாடர்க் காங்கிரஸ் மற்றும் கலாச்சார மையம் சர்வதேச நிறுவனங்கள் நிறைந்த ஒரு காலகட்டத்தை அனுபவிக்கத் தொடங்கும் என்று ஜனாதிபதி அக்டாஸ் கூறினார், மேலும் உள்ளூர் உணவுகள் காட்சிக்கு வைக்கப்படும் நிகழ்வுகள் வெவ்வேறு பகுதிகளில் நடைபெறும் என்று வலியுறுத்தினார்.

பொதுமக்களைத் தொடும் சேவைகள்

பெருநகர முனிசிபாலிட்டியில் 11 துணை நிறுவனங்கள் இருப்பதாகவும், புருலாஸ் மற்றும் பர்ஃபாஸ் போன்ற அனைத்து துணை நிறுவனங்களும் தனித்தனியாக மதிப்பீடு செய்யப்பட்டு, நிர்வாக நிலைகளில் சில மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளதாகவும், மேயர் அக்தாஸ் கூறினார், “இஸ்தான்புல்லில் 24 சமூக வசதிகள் உள்ளன, பர்சாவில் 56-57 வசதிகள் உள்ளன. பொதுமக்களை தொடும் இடத்தில், ஏதேனும் அசௌகரியம் ஏற்பட்டால், யாரும் மன்னிப்பு கேட்க மாட்டார்கள். 43 மில்லியன் கடன் சுமை உள்ளது. இவை அனைத்தையும் நாம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். என் வார்த்தை யாரிடமும் இல்லை, அடுத்த செயல்முறையைப் பார்க்கிறேன். அவற்றையெல்லாம் மூடிவிட்டு முடிப்பேன் என்பது போல எனக்கு ஒரு பிரச்சனையும் இல்லை. எங்களிடம் பொதுமக்களைத் தொடும் நல்ல வசதிகள் உள்ளன, அவை எப்படியும் தொடரும். பணியாளர்களை திறமையாக பயன்படுத்த வேண்டும். சரி, நாங்கள் லாபத்திற்காக அல்ல, ஆனால் நஷ்டத்திற்காகவும் இல்லை. குறைந்தபட்சம் தலைக்கு தலை. Burulaş இல் 5 டெண்டர்களுக்கு நாங்கள் ஒரு கூடுதல் வழங்கினோம். இந்த நாட்களில் செய்ய வேண்டியிருந்தது, நாங்கள் அதை ஒத்திவைத்தோம். 105 மில்லியனாக இருக்கும் வேலையை 10-15 மில்லியனாக குறைக்க முடியும். "நாங்கள் அனைத்து செல்களிலும் நுழைய வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார்.

Bursaspor க்கான ஆதரவு

தனது உரையில் பர்சாஸ்போர் மற்றும் மெட்ரோபொலிட்டன் பெலேடியஸ்போர் கிளப்பைக் குறிப்பிட்டு, மேயர் அக்டாஸ், இந்த நகரத்தில் பர்சாஸ்போருக்கு ஒரு முக்கிய மதிப்பு உள்ளது என்றும் அது இந்த ஆண்டு ஒரு நல்ல போக்கை எட்டியுள்ளது என்றும் கூறினார். கிளப்பில் சில நிதி சிக்கல்கள் இருப்பதை வெளிப்படுத்திய மேயர் அக்தாஸ், “எங்கள் கொன்யா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயரிடம் நான் கேட்டேன். அவர்கள் 1,5 ஆண்டுகளில் 160 மில்லியன் லிராக்களுக்கு மைதானத்தை உருவாக்கினர் மற்றும் சர்வதேச போட்டிகள் நடத்தப்படுகின்றன. நாங்கள் 500 மில்லியன் TL செலவழித்தோம், நாங்கள் சர்வதேச போட்டிகளில் விளையாடவில்லை, மேலும் 80-100 மில்லியன் செலவிடப்படும். பறிமுதல் செய்யாமல் பறிமுதல் செய்த வழக்குகள் உள்ளன. எங்கள் தலைவர் ரெசெப் மற்றும் அவரது குழுவினருக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன், அவர்கள் விளையாட்டு தொடர்பான நல்ல பணிகளைச் செய்தனர். இருப்பினும், நாம் ஒரு குறிப்பிட்ட திருத்தம் செய்ய வேண்டும். பர்சாஸ்போர் தொடர்பாக ஒரு செயல்முறை நடந்து கொண்டிருக்கிறது. நாங்கள் மைதானத்திற்கு சிறந்த ஆதரவை வழங்க வேண்டும். வாகன நிறுத்துமிட நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் இடங்கள், இயற்கையை ரசித்தல் ஆகியவை செய்யப்படும்," என்றார்.

மெட்ரோபொலிட்டன் பெலேடியஸ்போர் கிளப் முக்கியமான தேசிய மற்றும் சர்வதேச வெற்றிகளைப் பெற்றுள்ளது என்பதை நினைவுபடுத்தும் மேயர் அக்தாஸ், மைதானத்தில் மட்டுமின்றி, குழந்தைகள், இளைஞர்கள், தாய்மார்கள் மற்றும் தந்தையர்களைப் பின்பற்றும் உட்புற விளையாட்டுகளில் பொதுமக்களைத் தொடும் ஒரு பரிமாணம் இருக்க வேண்டும் என்று கூறினார். ஆனால் ஸ்டாண்டுகளிலும்.