பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் அலினூர் அக்டாஸ் அவர்கள் ரயில் அமைப்பில் செய்த தள்ளுபடியின் வருடாந்திர செலவு நகராட்சிக்கு 13 மில்லியன் TL ஆகும் என்று அறிவித்தார்.
பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் அலினூர் அக்தாஸ், தனது புதிய பணியின் 34வது நாளில், புர்சாவை மேலும் வாழத் தகுந்த நகரமாக மாற்றுவதற்காக அவர்கள் வரைந்த சாலை வரைபடத்தை கேமராக்களுக்கு முன்னால் பொதுமக்களுடன் பகிர்ந்து கொண்டார்.
ரத்துசெய்யப்பட்ட, திருத்தப்பட்ட மற்றும் நடந்துகொண்டிருக்கும் திட்டங்களை விளக்கிய மேயர் அக்தாஸ், பர்சா மற்றும் நகராட்சியின் நலன்கள் எதையும் துரத்தாமல் செய்வோம் என்று வலியுறுத்தினார்.
அவர்கள் யதார்த்தம் மற்றும் தற்போதைய சூழ்நிலையைப் பார்த்து அவர்களின் கனவுகளைத் துரத்த மாட்டார்கள் என்று வெளிப்படுத்திய மேயர் அக்தாஸ், “என் உடல் முழுவதும் சுழலும் இரத்தத்தைப் போல பர்சா என் உடலைச் சுற்றிக் கட்டப்பட்டுள்ளது. தேசத்தின் ஆசீர்வாதத்தைப் பெறுவதே எங்களின் ஒரே கவலை,'' என்றார்.
Recep Altepe ராஜினாமா செய்த பிறகு, பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் இருக்கையை எடுத்து நவம்பர் 3 அன்று தனது கடமையைத் தொடங்கிய மேயர் அலினூர் அக்தாஸ், கூட்ட நெரிசலுக்குப் பிறகு, தனது கடமையின் 34 வது நாளில் அவர்கள் பின்பற்றும் சாலை வரைபடத்தை பொதுமக்களுடன் பகிர்ந்து கொண்டார். அவர் முதல் நாளிலிருந்து தொடங்கினார்.
Atatürk காங்கிரஸ் கலாச்சார மையத்தில் Yıldırım Beyazıt மண்டபத்தில் நடைபெற்ற செய்தியாளர் சந்திப்பில் அவர் கேமராக்களுக்கு முன்னால் இருந்தார்.
மெட்ரோவில் கொள்ளளவு அதிகரிக்கப்படும்
பர்சாவில் உள்ள மிக முக்கியமான பிரச்சனை போக்குவரத்தில் முன்னுக்கு வருகிறது என்பதை வெளிப்படுத்திய ஜனாதிபதி அக்டாஸ் அவர்கள் பட்ஜெட் யதார்த்தத்திற்குள் செயல்பட வேண்டும் மற்றும் செலவு-பயன் பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும் என்று குறிப்பிட்டார். வளரும் நகரங்களில் மெட்ரோ என்பது தவிர்க்க முடியாத உண்மை என்பதை நினைவூட்டிய அக்தாஸ், கடந்த காலத்தில் செய்த முக்கியமான பணிகளுக்கு முன்னாள் ஜனாதிபதிகளுக்கு நன்றி தெரிவித்தார். பர்சாவில் 48-கிலோமீட்டர் ரயில் பாதை உள்ளது என்றும் இது கணிசமான எண்ணிக்கை என்றும் விளக்கிய ஜனாதிபதி அக்டாஸ், விமானங்களின் அதிர்வெண்ணை அதிகரிக்கவும் வேகன்களின் திறனை அதிகரிக்கவும் சில ஆய்வுகளை மேற்கொள்வதாக கூறினார். மெட்ரோவில் காலை மற்றும் மாலை நேரம். கிழக்கு-மேற்கு அச்சில் D200 நெடுஞ்சாலையில் போக்குவரத்து ஓட்டத்தை விரைவுபடுத்த பக்க சாலை இணைப்புகளில் அவர்கள் ஒரு ஏற்பாட்டைச் செய்வார்கள் என்று தெரிவித்த மேயர் அக்டாஸ், கெஸ்டல் மற்றும் கோருக்லே இடையே D200 நெடுஞ்சாலையில் 213 வெளியேறும் புள்ளிகள் இருப்பதாக அறிவித்தார். யாரும் எங்கு வேண்டுமானாலும் செல்லக்கூடிய அமைப்பு உலகில் இல்லை என்பதை வெளிப்படுத்திய அக்தாஸ், இஸ்மிர் திசையில் இருந்து ரிங் ரோடுக்கு வரும் வாகனங்களை அசெம்லரை அடையும் முன் ஒரு வழியாக இணைத்து, சோகுக்குயுவிலிருந்து முதன்யா சாலைக்கு இயக்கி, உறுதி செய்தார். முடான்யா சந்திப்பின் டிக்ல்டிரிம் இணைப்பு, 30 மீட்டர் சாலையில் அபகரிப்புகளை முடித்த அவர், பனையர்-யெனிசியாபாட்-ரீசெப் தையிப் எர்டோகன் பவுல்வர்டு இணைப்பு மற்றும் அங்காரா சாலைக்கு மாற்றாக இருக்கும் மிமர் சினான் பவுல்வர்டு இணைப்பு போன்ற திட்டங்கள் என்று கூறினார். , உடன் Otosansit தொடரும்.
700 மீட்டர் T8 பாதையில் 100 மில்லியன் TL செலவழிக்கப்பட்டது, அதில் 2 மீட்டர் நிலத்தடியில் உள்ளது என்பதை நினைவுபடுத்தும் ஜனாதிபதி அக்தாஸ், இந்த நேரத்திற்குப் பிறகு திட்டத்தை ஆரோக்கியமான முறையில் முடிக்க முயற்சிப்பதாக அறிவித்தார்.
ரோப் கார் திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டது
கோக்டெருக்கு ரோப்வேயை குறைக்கும் திட்டத்தை அவர்கள் ரத்துசெய்துள்ளனர், அதன் விலை 100 மில்லியன் TL ஐ எட்டும் என்று அக்தாஸ் கூறினார், “உலுடாஸிற்கான ரோப்வே கட்டமைக்க-இயக்க-பரிமாற்றத்துடன் கட்டப்பட்டது, இது சரியான திட்டம். மர்மரே மற்றும் ஒஸ்மங்காசி பாலங்களில் இருப்பது போல் குறைந்த அளவு தீர்மானிக்கப்பட்டுள்ளது. பயணிகள் 300 ஆயிரத்திற்கும் குறைவாக இருந்தால், நகராட்சி அதற்கு நிதியளிக்கும், ஆனால் நாங்கள் பார்க்கிறோம், அது 700-800 ஆயிரத்திற்கு கீழே வராது. அங்கே பிரச்சனை இல்லை. நீங்கள் Gökdere வரியையும் கடன் வாங்கலாம், உங்களால் முடியும், ஆனால் உங்களால் அதை இயக்க முடியுமா? கடுமையான பிரச்சினைகள் உள்ளன. உலுடாக் செல்லும் வழியில், ஒருவர் மரங்களைப் பார்க்கிறார், பனிப்பொழிவு இருக்கும்போது, ஒருவர் வெள்ளை அட்டையைப் பார்க்கிறார். அவர் இந்த வரிசையில் வரும்போது என்ன பார்ப்பார்? இந்த ஆதாரத்தை பயன்படுத்தி தெற்கு-வடக்கு கோட்டத்தில் சாலையை செப்பனிடவும், விரிவுபடுத்தவும் செய்தால் வரலாறு செலவாகும்,'' என்றார். Kültürpark க்கு கேபிள் காரைக் கொண்டு வரும் திட்டமும் நிறுத்தப்பட்டுள்ளதாக ஜனாதிபதி அக்டாஸ் குறிப்பிட்டார்.
Kükürtlü - Hotsu இணைப்பு வையாடக்ட் மற்றும் Yıldırım Şükraniye வையாடக்ட் திட்டங்களும் ரத்து செய்யப்பட்டதாக அறிவித்த ஜனாதிபதி அக்தாஸ், S தட்டு விற்பனையும் நிறுத்தப்பட்டதாக அறிவித்தார்.
ரெயில் சிஸ்டம் செலவு 13 மில்லியன்
சராசரியாக 1.2 பயணிகளைக் கொண்ட கடல் விமானங்கள் இதுவரை நிறுத்தப்பட்டுள்ளன என்பதை வெளிப்படுத்திய மேயர் அக்தாஸ், ரயில் அமைப்பில் அவர்கள் செய்த தள்ளுபடியின் வருடாந்திர செலவு நகராட்சிக்கு 13 மில்லியன் TL என்றும், 10 மாத கடல் விமானத்தின் இழப்பு என்றும் கூறினார். 18 மில்லியன் TL ஆகும். அவர்கள் இஸ்தான்புல் மற்றும் கோகேலி பெருநகர மேயர்களைச் சந்தித்தபோது, மர்மரா கடலை காற்றில் இருந்து 7/24 கண்காணிப்பது குறித்து விவாதித்ததாகக் குறிப்பிட்ட மேயர் அக்தாஸ், “இந்த வேலைக்காக எங்களிடம் உள்ள 4 விமானங்களில் சிறந்ததை இஸ்தான்புல்லுக்கு அனுப்புவோம். . இது மானியம் அல்ல, பயன்பாட்டில் இருந்து நமது வருமானத்தைப் பெறுவோம். மற்ற மூன்றையும் அதிக லாபத்துடன் விற்போம்,'' என்றார்.
12 மில்லியன் TL மதிப்புள்ள திடக்கழிவு பரிமாற்ற நிலையத் திட்டம், Orhangazi Olive Processing Facility Project மற்றும் Mustafakemalpaşa Tower Restaurant project ஆகிய 13 மில்லியன் TL டெண்டர் விலையில் இசபேயில் கட்டத் திட்டமிடப்பட்டதும் கைவிடப்பட்டதாக ஜனாதிபதி அக்தாஸ் அறிவித்தார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்