டெனிஸ்லி பெருநகர உள்ளூர் மற்றும் தேசிய போக்குவரத்து மேலாண்மை அமைப்பு செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது

டெனிஸ்லி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, துருக்கியில் புதிய நிலத்தை உடைத்து, முற்றிலும் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய போக்குவரத்து மேலாண்மை அமைப்பை செயல்படுத்தியது, இதன் தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பு டெனிஸ்லியில் தயாரிக்கப்பட்டது. ட்ராஃபிக் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம், இதில் டெனிஸ்லியின் மையத்தில் உள்ள அனைத்து சந்திப்புகளும் ஒரே மையத்தில் இருந்து நிர்வகிக்கப்படுகின்றன, டெனிஸ்லியில் போக்குவரத்தை நிலையான நிலைக்கு உயர்த்தி ஆரோக்கியமான போக்குவரத்து சூழலை வழங்குகிறது. டெனிஸ்லி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் ஒஸ்மான் ஜோலன் கூறுகையில், “துருக்கியில் புதிய நிலத்தை உடைத்து, போக்குவரத்து மேலாண்மை அமைப்பை நாங்கள் செயல்படுத்தினோம். எங்களின் முற்றிலும் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய திட்டத்துடன், நகர போக்குவரத்தை ஒரே மையத்தில் இருந்து நிர்வகிக்க முடியும்.

துருக்கியில் புதிய நிலத்தைத் தொடர்ந்து, டெனிஸ்லி மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி, ஸ்மார்ட் சிட்டிஸ் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் போக்குவரத்து மேலாண்மை மையத்தை சேவையில் சேர்த்தது. டெனிஸ்லி பெருநகரப் போக்குவரத்துத் துறையில் நடைபெற்ற அறிமுகக் கூட்டத்தில் டெனிஸ்லி பெருநகர நகராட்சி மேயர் ஒஸ்மான் ஜோலன், துணைப் பொதுச்செயலாளர் முஸ்தபா கோகோலான் மற்றும் போக்குவரத்துத் துறைத் தலைவர் நியாசி டர்லு ஆகியோர் கலந்துகொண்டனர். ட்ராஃபிக் மேனேஜ்மென்ட் சென்டர், அதன் தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பு டெனிஸ்லியில் முற்றிலும் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் டெக்னோகென்ட் மற்றும் டெனிஸ்லி பெருநகர நகராட்சியின் ஒத்துழைப்புடன் உணரப்பட்டது, டெனிஸ்லி போக்குவரத்தை ஒரே மையத்தில் இருந்து நிர்வகிக்கிறது. இந்த அமைப்பு குறித்து, டெனிஸ்லி பெருநகர நகராட்சி மேயர் ஒஸ்மான் ஜோலன் கூறுகையில், “இது டெனிஸ்லி பெருநகர நகராட்சியின் போக்குவரத்து மேலாண்மை மையம், இங்கிருந்து டெனிஸ்லியில் உள்ள 95 சந்திப்புகளை பார்க்கலாம், அதை நம் கையின் பின்புறம் போல அறிந்து கொள்ளலாம். இந்த அமைப்பின் கீழ் நிறைய முயற்சிகள், நிறைய முயற்சிகள் உள்ளன. இந்த அமைப்பை நிறுவுவதற்கான காரணம் டெனிஸ்லி போக்குவரத்தில் ஏற்படும் எதிர்மறைகள் ஆகும். நாடு முழுவதும் அனுபவித்த எதிர்மறைகள் டெனிஸ்லியிலும் இருந்தன. எங்களால் பகுப்பாய்வு செய்யக்கூடிய போக்குவரத்து பற்றிய தரவு எங்களிடம் இல்லை. போக்குவரத்து விளக்குகளின் சமிக்ஞை நேரத்தை சரிசெய்ய எங்களுக்கு வாய்ப்பு இல்லை. ஒரு குறுக்குவெட்டு பற்றி எதிர்மறையாக இருந்தபோது, ​​எங்களுக்கு அறிவிக்கப்படும் வரை அந்த சிக்கலை தீர்க்க முடியாது. நேரத்தின் அடிப்படையில் கடுமையான சிக்கல்கள் இருந்தன. இரண்டு தாழ்வாரங்களில் பச்சை அலை அமைப்பு இருந்தது. இதுவும் நடைமுறைப் புள்ளியில் இருக்கவில்லை. இந்த இடையூறுகளை அகற்றவும் போக்குவரத்தை விடுவிக்கவும் இப்போது தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது, ”என்று அவர் கூறினார்.

இந்த அமைப்பு 95 சந்திப்புகளில் சுறுசுறுப்பாக இயங்குகிறது

டெனிஸ்லி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் ஒஸ்மான் ஜோலன் கூறுகையில், “போக்குவரத்து அமைப்பில் நாங்கள் ஒரு நல்ல வேலையைத் தொடங்கியுள்ளோம். டெனிஸ்லி இந்த படைப்புகளின் அடிப்படை. இது ஒரு தேசிய திட்டம். இது டெனிஸ்லியில் டெக்னோகெட் மற்றும் டெனிஸ்லி பெருநகர முனிசிபாலிட்டியுடன் இணைந்து டெனிஸ்லியில் தயாரிக்கப்பட்ட திட்டமாகும். இது துருக்கியின் முதல் திட்டமாகும். இது ரேடியோ சிக்னல்கள் மூலம் செயல்படுகிறது. இன்று, 95 சந்திப்புகளில் போக்குவரத்து எவ்வாறு செல்கிறது என்பதைப் பார்க்கலாம். நாங்கள் பயன்படுத்தும் இந்தப் பயன்பாடு, நகரங்களுக்கு இடையே நாம் பயன்படுத்தும் HGS வழியாகப் பெறும் ரேடியோ சிக்னல்கள் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்குப் பயன்படுத்தும் கார்டுகளுடன் வேலை செய்கிறது. இது டெனிஸ்லியில் உள்ள 35 சதவீத வாகனங்களை உள்ளடக்கியது. இந்த வாகனங்களிலிருந்து நாம் பெறும் சிக்னல்களைக் கொண்டு, அடர்த்தி எந்த நாள், எந்த நேரம் மற்றும் எந்த திசையில் உள்ளது என்பதை தீர்மானிக்கிறோம். இதன் மூலம், எங்கள் குடிமக்கள் வெளிச்சத்தில் காத்திருக்கும் நேரத்தைக் குறைத்து, போக்குவரத்து அதிக திரவமாக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறோம். இன்று, நாம் இருக்கும் மையத்திலிருந்து இந்தத் தரவை மதிப்பீடு செய்யலாம். இங்குள்ள சந்திப்புகளில் உள்ள கேமராக்களில் இருந்து நாங்கள் பெறும் பதிவுகளை 30 நாட்களுக்கு நாங்கள் வைத்திருக்கிறோம், மற்ற நிறுவனங்களும் அவற்றிலிருந்து பயனடையும் என்பதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம்.

"21 அச்சுகள் மற்றும் 53 சந்திப்புகளில் ஒரு பச்சை அலை உள்ளது"

போக்குவரத்து மேலாண்மை மையம் அமைப்பதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் பசுமை அலை அமைப்பு செயல்படுவதாகக் கூறிய மேயர் உஸ்மான் ஜோலன், “முன்பு இரண்டு அச்சுகளில் பச்சை அலை அமைப்பு இருந்த நிலையில், இன்று 21 அச்சுகள் மற்றும் 53 இல் பச்சை அலை அமைப்பைப் பயன்படுத்தலாம். குறுக்குவெட்டுகள். அதாவது, ஒரு குறுக்குவெட்டைக் கடந்த பிறகு, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் சென்றால், வெளிச்சத்தில் காத்திருக்காமல் உங்கள் வழியில் தொடரலாம். இங்கிருந்து இந்த அமைப்பை நாம் நிர்வகிக்கலாம், அத்துடன் பயன்பாடு நேரத்தைச் சரிசெய்து போக்குவரத்து ஓட்டத்தை வழங்குகிறது. முந்தைய அமைப்பில், டெனிஸ்லி போக்குவரத்து பற்றிய தரவு எதுவும் இல்லை. இப்போது இந்த அமைப்புக்கு நன்றி தரவு உள்ளது. இதில் டெனிஸ்லி மென்பொருள் உள்ளது, உள்ளூர் மற்றும் தேசியமானது, இந்த அமைப்பை அவுட்சோர்ஸிங் செய்யாமல் நாமே உருவாக்கியிருப்பது எனக்கு மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது.

"கணினி தீவிரத்தை கணிசமாகக் குறைத்தது"

டெனிஸ்லி மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி மேயர் ஒஸ்மான் ஜோலன் கூறுகையில், “தற்போது நாங்கள் குறுக்கு வழியில் இருக்கிறோம். இதனால் போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகரிக்கிறது. ஒரு நாளைக்கு 110 ஆயிரம் வாகனங்கள் முக்கோணத்தை கடந்து சென்றன. அந்த அச்சில் நாங்கள் செய்த பணியின் காரணமாக, இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலை மூடப்பட்டது என்று அழைக்கப்படும் ஒரு கட்டத்தில். இந்த 110 ஆயிரம் வாகனங்களில் 10-15 ஆயிரம் இன்னும் இந்த அச்சைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் மற்ற 90 ஆயிரம் வாகனங்கள் நகருக்குள் நுழைந்தன. இதனால் மாநகர போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்படுகிறது. இந்த அமைப்பின் மூலம் இந்த அழுத்தத்தை குறைத்துள்ளோம். இந்த அமைப்பு இல்லை என்றால், முழு அமைப்பும் பூட்டப்பட்டிருக்கும். இந்த அமைப்பின் மூலம், நேரத்தை நன்றாகப் பயன்படுத்தி இந்த ஓட்டத்தை வேகமாகச் செய்துள்ளோம்.

பொது போக்குவரத்தில் ஒரு புதிய சகாப்தம் தொடங்குகிறது

பொது போக்குவரத்து தொடர்பான பணிகளை தெரிவித்த மேயர் ஜோலன், “பொது போக்குவரத்தில் நாங்கள் மிகவும் சிறப்பாக செயல்படுகிறோம். இதை தற்போது எங்கள் வரி 20 இல் பயன்படுத்துகிறோம். பஸ் வந்ததும், சிவப்பு நிறமாக இருந்தாலும், லேட்டஸ்ட்டாக 10 வினாடிகளில் பச்சையாக மாறிவிடும். எனவே பொது போக்குவரத்துக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படும் அமைப்பாகும். பேருந்துகளில் ஒரே நேரத்தில் 50-60 பேர் இருக்கலாம். தற்போது, ​​20 முதல் 25 சதவீதம் வரை நாங்கள் பெற்றுள்ளோம். நமது குடிமக்களை பொது போக்குவரத்திற்கு வழிநடத்தும் வகையில் இது ஒரு முக்கியமான வளர்ச்சியாகும். கூடுதலாக, 'எஸ்' உரிமத் தகடு மற்றும் 'எம்' உரிமத் தகடு வாகனங்களை எங்களால் கண்காணிக்க முடிகிறது. சாராம்சத்தில், டெனிஸ்லியில் தயாரிக்கப்பட்ட உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய திட்டத்துடன் டெனிஸ்லி போக்குவரத்தை இந்த மையத்தில் திரைக்கு கொண்டு வந்தோம்.

"இந்த அமைப்பை ஸ்மார்ட்போன்களுக்கு ஏற்ப மாற்றுவோம்"

டெனிஸ்லி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் ஒஸ்மான் ஜோலன் கூறுகையில், “நாங்கள் சந்திப்புகள் மற்றும் போக்குவரத்து மேலாண்மை அமைப்பில் திட்டங்களை வகுத்துள்ளோம். நிச்சயமாக, எங்கள் ஸ்மார்ட்ஃபோன்களில் குறுகிய காலத்தில் சாலையின் நிலைமையை நேரலையாகவும் உடனடியாகவும் பார்ப்பதும் அதற்கேற்ப வழிகாட்டுவதும் எங்கள் முக்கிய குறிக்கோள். மொபைல் போன்களில் டெனிஸ்லியின் ஸ்னாப்ஷாட்டைப் பார்ப்போம். போக்குவரத்தில் நாங்கள் தேர்வு செய்வோம். எங்கள் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் மொபைல் ஃபோன்களில் கார் நிறுத்துமிடங்களின் ஆக்கிரமிப்பைப் பார்க்க முடியும் என்பதை நாங்கள் உறுதி செய்வோம். இதன் விளைவாக, நாங்கள் பொத்தானை அழுத்தினோம், இப்போது டெனிஸ்லியில் போக்குவரத்தில் சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்தை முன்வைத்துள்ளோம், இப்போது அதைப் பயன்படுத்தியுள்ளோம். இது எங்கள் வேலையை மிகவும் எளிதாக்கியது. எங்களுக்கு அதிக இலக்குகள் உள்ளன. இப்போது சக்கரம் திரும்பிவிட்டது. டெனிஸ்லி ஒரு ஸ்மார்ட் சிட்டி மற்றும் அதன் விருதைப் பெற்றது. இனிமேல், இந்தப் பணி அதிவேகமாகத் தொடரும். இந்தத் தொழிலுக்கு அடித்தளம் அமைத்தோம். இனிமேல், கனவுகள் வரை. எங்களிடம் அனைத்து வகையான தரவுகளும் விரல் நுனியில் உள்ளன, இன்றைக்கு நம் விரல் நுனியில் போக்குவரத்து உள்ளது. எங்கே என்ன இருக்கிறது என்று பார்க்கலாம். டெனிஸ்லிக்கு நல்வாழ்த்துக்கள்,” என்றார்.