இஸ்தான்புல்லின் இருபுறமும் நிர்மாணிக்கப்பட்டு வரும் புறநகர்ப் பாதைகள் 2018 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படும் என்று போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான் தெரிவித்தார். புறநகர் பாதை தடையின்றி மற்றும் ஒரு நாளைக்கு 77 மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும், இஸ்தான்புல் வாசிகள் மற்றும் விருந்தினர்கள் நகரத்திற்கு வர அனுமதிக்கும். நாங்கள் உங்களுக்கு சேவை செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். கூறினார்.
அமைச்சர் அர்ஸ்லான் தனது அறிக்கையில், இஸ்தான்புல்லில் "நூற்றாண்டின் திட்டம்" என்று வர்ணிக்கப்படும் மர்மரே, குடிமக்களால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதாகக் கூறினார், "நாங்கள் அய்ரிலிகேஸ்மேயிலிருந்து சுமார் 15 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள மர்மரே திட்டத்தை வைத்தோம். Kazlıçeşme, மற்றும் எங்கள் மக்கள் 4 வருட காலத்தில் மிகவும் பிஸியாக உள்ளனர். ஏறக்குறைய 300 மில்லியன் பயணிகள் இந்த வழியைப் பயன்படுத்தினர். அவன் சொன்னான்.
ஐரோப்பிய மற்றும் அனடோலியன் பக்கங்களில் வேலைகள் தீவிரமாக தொடர்கின்றன என்பதை விளக்கி, அர்ஸ்லான் கூறினார்:
"மர்மரேயில் உள்ள வசதியைப் பார்க்கும்போது, அனடோலியன் மற்றும் ஐரோப்பிய இரண்டு பக்கங்களிலும் உள்ள புறநகர் கோடுகள் மர்மரே போன்ற மெட்ரோ தரத்திற்கு கொண்டு வரப்படும் மற்றும் வாகனம் ஓட்டுவது தடையின்றி மாறும் என்ற எதிர்பார்ப்புகளை நாங்கள் அறிவோம். அதனால்தான், காஸ்லிசெஸ்மில் இருந்து, கெப்ஸிலிருந்து அய்ரிக்செஸ்மிக்கு வந்து மர்மரேயுடன் இணைகிறது. Halkalıஅமைப்பில் உள்ள முழு பாதையிலும் நாங்கள் தொடர்ந்து தீவிரமாக வேலை செய்கிறோம், அங்கு புறநகர் பாதைகள் மெட்ரோ தரத்திற்கு மாற்றப்படும் மற்றும் மர்மரே வாகனங்கள் வரை பயன்படுத்தப்படும்.
"2018 இல் புறநகர் கோடுகளின் கட்டுமானத்தை நாங்கள் முழுமையாக முடிப்போம்"
இஸ்தான்புல்லின் இருபுறமும் புறநகர் கோடுகளின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது என்று கூறிய அர்ஸ்லான், “2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய இருபுறமும் புறநகர் கோடுகளின் கட்டுமானத்தை நாங்கள் முடித்து, இறுதிக்குள் அவற்றை சேவைக்கு கொண்டு வருவோம். ஆண்டின்." அவன் சொன்னான்.
அடுத்த ஆண்டு புறநகர்ப் பாதைகளின் கட்டுமானப் பணிகளை முடிக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளதாக அர்ஸ்லான் கூறினார்:
“ஆகஸ்ட் 2018ல் கட்டுமானப் பணிகளை முடிக்கவும், மின் மற்றும் சிக்னல் பாகங்களை ஒரு மாதத்தில் முடிக்கவும், மின் மற்றும் சிக்னல் பாகங்களை ஒரு மாதத்தில் முடிக்கவும், சுமார் 3 மாத சோதனைச் செயல்முறைக்குப் பிறகு, 2018 இறுதிக்குள், நாங்கள் இலக்கு வைத்துள்ளோம். புறநகர்ப் பாதையில் 77 கிலோமீட்டர் பாதை முழுவதையும் தடையின்றி உருவாக்கி, ஒரு நாளைக்கு 1,5 மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை செய்ய, இஸ்தான்புலைட்டுகள் மற்றும் நகரத்திற்கு வரும் விருந்தினர்களின் சேவை. இந்த அர்த்தத்தில் பணிகள் சிறப்பாக நடந்து வருகின்றன, இஸ்தான்புல் மக்கள் இன்னும் 13 மாதங்கள் பொறுமையாக இருப்பார்கள்.
மறுபுறம், விமானப் பொலிஸாருடன் கூடிய விமானங்கள் பாதுகாப்பானதாக மாறும் என்று அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான் கூறினார், “விமானத்தில் ஆயுதம் ஏந்திய போலீஸார் பாதுகாப்புக்காக இருப்பது துருக்கிக்கு மட்டுமேயான நடைமுறையல்ல. இந்த முறை அமெரிக்கா மற்றும் இங்கிலாந்து உட்பட பல இடங்களில் உள்ளது. துருக்கி தனது சட்டத்தை இதனுடன் ஒத்திசைத்துள்ளது," என்று அவர் கூறினார்.
ATATÜRK இவற்றைப் பார்க்கும், சுட்டிக் காட்டும் உலகப் பார்வையை முன்வைத்த புத்திசாலித் தலைவர்.வளம், ஒற்றுமை வேண்டும் என்று சொல்லிக் கொண்டே, அதிகாரம் படைத்தவர்கள், அரசின் எண்ணம் இயலாமையால், வேலையைக் குறைத்துக் கொண்டு புறக்கணிக்கும் நிலைக்குச் சென்றனர். இது மிகவும் எளிமையானது மற்றும் அதை கம்யூனிச வேலை என்று அழைப்பது, எனது வாகனங்கள் TÜRHIZI கட்டமைப்பிற்குள் செய்யப்பட வேண்டும்.