துருக்கியின் முதல் ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ சேவைக்கு திறக்கப்பட்டது

Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe லைனின் பகுதியான Ümraniye வரையிலான பகுதி, இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியால் கட்டப்பட்ட துருக்கியின் முதல் ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ, ஜனாதிபதி எர்டோகனால் சேவைக்கு வந்தது.

Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe லைனின் பகுதியான Ümraniye வரையிலான பகுதி, இஸ்தான்புல் மெட்ரோபாலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியால் கட்டப்பட்ட துருக்கியின் முதல் ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ, ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன், பிரதம மந்திரி பினாலி யீல்டி மேரிஸ்தான் மெட்ரோபோலிடன் மெட்ரோபோலிடன் ஆகியோர் கலந்து கொண்ட விழாவுடன் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது. Üsküdar சதுக்கத்தில் நடைபெற்ற திறப்பு விழாவிலும் குடிமக்கள் மிகுந்த ஆர்வம் காட்டினர்.

துணைப் பிரதமர் Recep Akdağ, போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், எரிசக்தி மற்றும் இயற்கை வளங்கள் அமைச்சர் பெராட் அல்பைராக், சுகாதார அமைச்சர் அஹ்மத் டெமிர்கான், குடும்பம் மற்றும் சமூகக் கொள்கைகள் அமைச்சர் பாத்மா பெதுல் சயான் கயா, இஸ்தான்புல் ஆளுநர் வாசிப் சாஹின், முன்னாள் இஸ்தான்புல் ஆளுநர் மாநகர பேரூராட்சி மேயர் கதிர் தோப்பாஸ், சில AK கட்சியின் துணைத் தலைவர்கள், துணைத் தலைவர்கள், மாவட்ட மேயர்களும் பங்கேற்றனர்.

ஜனாதிபதி எர்டோகன்: நாங்கள் இஸ்தான்புல்லை அன்புடன் விரும்புகிறோம்

விழாவில் பேசிய அதிபர் ரெசெப் தையிப் எர்டோகன், அனடோலியன் பகுதியில் உள்ள இரண்டாவது மெட்ரோ பாதையை திறந்து வைத்ததாகவும், Ümraniye முதல் Çekmökey மற்றும் Sancaktepe வரையிலான இரண்டாவது பகுதி விரைவில் திறக்கப்படும் என்றும் கூறினார். Üsküdar-Ümraniye Sancaktepe Metro என்பது துருக்கியின் முதல் ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ என்பதால் மிகவும் முக்கியமானது என்பதை வலியுறுத்தி, Recep Tayyip Erdogan கூறினார்:

“ரயில்களின் அனைத்து இயக்கங்களும் கட்டளை மையத்தால் நிர்வகிக்கப்படும். Üsküdar இலிருந்து சுரங்கப்பாதையில் ஏறும் எனது சகோதரர் 700 நிமிடங்களில் யமனேவ்லர் நிலையத்தை அடைவார் என்று நம்புகிறேன், இது ஒரு நாளைக்கு 17 ஆயிரம் பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும். Sancaktepe வரையிலான வரிசையின் பகுதி சேவையில் சேர்க்கப்படும் போது, ​​இந்தப் பயணம் 27 நிமிடங்கள் எடுக்கும். எதிர்காலத்தில் இந்த வழித்தடத்தை சபிஹா கோக்சென் விமான நிலையம் வரை நீட்டிக்க திட்டமிட்டுள்ளோம்.

"இந்த தேசத்திற்கு சேவை செய்ய எங்களுக்கு வாய்ப்பளித்ததற்காக ஒவ்வொரு நாளும் என் இறைவனுக்கு நன்றி கூறுகிறேன்" என்ற சொற்றொடரைப் பயன்படுத்தி, எர்டோகன், 4-5 ஆண்டுகள் நாங்கள் வாழ்ந்தது, தேசிய ஒற்றுமை மற்றும் ஒற்றுமையை மேலும் அரவணைக்க வேண்டும் என்பதைக் காட்டுகிறது என்று கூறினார். "நாங்கள் இஸ்தான்புல்லை மிகவும் நேசிக்கிறோம், நாங்கள் வாழ ஆயிரம் ஆண்டுகள் இருந்தால், இந்த நகரத்திற்கு சேவை செய்வதில் ஒவ்வொரு நாளும் ஒவ்வொரு கணத்தையும் செலவிட விரும்புகிறோம். போக்குவரத்து வசதி இல்லாத, நகரின் மையத்தில் கூட இல்லாத ஒரு நகரத்தை கற்பனை செய்து பாருங்கள். சேரிகளால் சூழப்பட்ட ஒரு நகரத்தை கற்பனை செய்து பாருங்கள், அங்கு வரலாற்று கலைப்பொருட்கள் முரட்டுத்தனமாக நடத்தப்படுகின்றன, மேலும் உரிமை கோரப்படாத கடந்த காலத்துடன் ஒரு நகரம். விசித்திரமான மக்கள், குறைபாடுகள் உள்ளவர்கள், பெண்கள், இளைஞர்கள், விளையாட்டு வீரர்கள் மற்றும் கலைஞர்களுக்கு எந்த நடவடிக்கையும் இல்லாத ஒரு நகரத்தை கற்பனை செய்து பாருங்கள். இஸ்தான்புல் அப்படிப்பட்ட இடம். இந்த நிலையில் இருந்து இஸ்தான்புல்லை எடுத்து இன்று இருக்கும் நிலைக்கு கொண்டு வந்தோம்”.

திட்டமிடப்பட்ட மெட்ரோ திட்டங்களுடன் இஸ்தான்புல்லை வாகன போக்குவரத்திலிருந்து முற்றிலும் சுதந்திரமான பொது போக்குவரத்து வலையமைப்பாக மாற்றும் இலக்கை அவர்கள் நெருங்கி வருவதை சுட்டிக்காட்டிய எர்டோகன், “இந்த மெட்ரோ பாதையை எங்கள் நகரத்திற்கு கொண்டு வர பங்களித்த அனைவருக்கும் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். 1994ல் நாம் மேயராகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டபோது இஸ்தான்புல்லைப் பார்க்கும் எவரும் தெளிவான வித்தியாசத்தைக் காண்பார்கள். நம்மிடம் குறைகள் இருக்காதா, நிச்சயமாக நம்மிடம் இருக்கும். சில தவறுகள் செய்யாவிட்டாலும், நிச்சயமாக அவை செய்யப்பட்டன. ஆனால், இஸ்தான்புல்லுக்குச் செய்யும் சேவைகளைத் தவிர இவற்றைப் பற்றிப் பேசுவது கூட பயனற்ற தொழிலாகும். அவர்கள் அனைவரையும் நாங்கள் அறிந்திருக்கிறோம், அவர்கள் அனைவரையும் நாங்கள் ஈடுசெய்வோம் என்று நம்புகிறேன், ஏனென்றால் நாங்கள் இஸ்தான்புல்லை அன்புடன் நேசிக்கிறோம்.

பிரதம மந்திரி யில்டிரிம்: "இஸ்தான்புல் அதன் சிறந்த தகுதிக்கு தகுதியானது"

பிரதம மந்திரி பினாலி யில்டிரிம் அவர்கள் இஸ்தான்புல் மக்களை ஒரு புதிய சேவையுடன் ஒன்றிணைத்ததாகக் கூறினார், 10,5 கிலோமீட்டர் தொலைவில் 9 நிலையங்களைக் கொண்ட Üsküdar-Ümraniye மெட்ரோ தானாகவே செல்லும் என்பதை நினைவூட்டி, பாதையின் மொத்த செலவு என்றார். 3,5 பில்லியன் TL ஐ எட்டியுள்ளது.

"இந்த எண்ணிக்கை இஸ்தான்புல்லுக்கு தியாகம் செய்யப்பட வேண்டும். "இஸ்தான்புல் சிறந்த சேவைகளுக்குத் தகுதியானது" என்ற சொற்றொடரைப் பயன்படுத்தி, பினாலி Yıldırım, முழுப் பாதையும் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டால், 27 நிமிடங்களில் Sancaktepe இலிருந்து Üsküdar ஐ அடைய முடியும் என்று சுட்டிக்காட்டினார். நாளொன்றுக்கு 700 ஆயிரம் பயணிகள் பயணிக்கும் வசதி கொண்ட இந்த ரயில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது பொருளாதாரத்தில் எவ்வளவு நன்மை பயக்கும் என்பதைத் தெரிந்துகொள்ளலாம் என்று யில்டிரிம் குறிப்பிட்டார். .

2004 இல் இஸ்தான்புல்லில் 45 கிலோமீட்டர் ரயில் அமைப்பு மட்டுமே இருந்தது, இன்று இந்த எண்ணிக்கை 160 கிலோமீட்டராக அதிகரித்துள்ளது, மேலும் 267 கிலோமீட்டர் ரயில் அமைப்புகளில் தற்போதைய முதலீடு தொடர்கிறது, 100 இல் குடியரசின் 2023 வது ஆண்டு விழாவில், யில்டிரிம் கூறினார். இஸ்தான்புல்லின் இரயில் அமைப்பு இலக்கு 1023 கிலோமீட்டர் ஆகும்.

“நாம் விரும்பும் அனைத்து திட்டங்களையும் ஒவ்வொன்றாக செயல்படுத்தி வருகிறோம். பாலங்கள், வழித்தடங்கள், ரயில்கள், அதிவேக ரயில்கள், நவீன விமான நிலையங்கள், நகர மருத்துவமனைகள், இன்னும் பல. இவை அனைத்தும் உங்களுக்கானது, இஸ்தான்புல்லுக்கு,” என்று யில்டிரிம் கூறினார், மேலும் அவர்கள் இஸ்தான்புல்லுக்கு சிறந்த சேவைகளை தொடர்ந்து வழங்குவார்கள் என்று கூறினார்.

பிரசிடெண்ட் உய்சல்: இஸ்தான்புல்லில் மெட்ரோவின் நீளம் 160 கி.மீ ஆக அதிகரிக்கப்பட்டது

விழாவில் பேசிய இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் மெவ்லுட் உய்சல், இஸ்தான்புல்லுக்கு இது ஒரு வரலாற்று நாள் என்று கூறினார், “எங்கள் இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து சிக்கலுக்கு ஒரு களிம்பாக இருக்கும் புதிய மெட்ரோ பாதையை நாங்கள் சேவையில் கொண்டு வருகிறோம். எப்பொழுதும் எங்களுடன் இருக்கும் மற்றும் அவரது இருப்பு மற்றும் தொலைநோக்கு பார்வையால் எங்களை ஊக்குவிக்கும் எங்கள் ஜனாதிபதியின் முன்னிலையில் Üsküdar-Ümraniye மெட்ரோ பாதையை சேவையில் ஈடுபடுத்துவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியும் பெருமையும் அடைகிறோம்.

ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் தனது மேயர் பதவியிலிருந்து இஸ்தான்புல்லில் ஒரு அழியாத முத்திரையை பதித்துள்ளார் என்பதை வலியுறுத்தி, எர்டோகனின் மேயர் பதவியில் இஸ்தான்புல்லுக்கு முதல் மெட்ரோ கிடைத்தது என்பதை நினைவூட்டினார். கடந்த 20 ஆண்டுகளில், இஸ்தான்புல்லில் பெரும் முதலீடுகள் செய்யப்பட்டுள்ளன, அவை வரலாற்றுப் பக்கத்தில் பொன் எழுத்துக்களால் எழுதப்படும் என்று குறிப்பிட்ட உய்சல், மர்மரே, யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் மற்றும் 3வது விமான நிலைய இணைப்பு சாலைகள் ஆகியவை மதிப்பு சேர்க்கின்றன. இஸ்தான்புல்லின் மதிப்பு.

திறக்கப்பட்ட Üsküdar-Ümraniye மெட்ரோ பாதை, மர்மரேயின் ஒருங்கிணைப்புடன் இரு கண்டங்களுக்கு இடையிலான போக்குவரத்தின் மிக முக்கியமான பகுதியை நிறைவு செய்துள்ளதாகவும், எனவே முழு நகரத்திற்கும் சேவை செய்யும் என்றும் உய்சல் கூறினார். "இது இஸ்தான்புல் மெட்ரோவின் மிக முக்கியமான அச்சை உருவாக்கும், இது மொத்தம் 160 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது. வரியின் மிக முக்கியமான அம்சம்; டிரைவர் இல்லாத சுரங்கப்பாதை உள்ளது. அதாவது, மெக்கானிக் செய்யும் எந்த செயலும் கட்டளை மையத்தால் மேற்கொள்ளப்படும். இது துருக்கியில் முதல் முறையாகும் மற்றும் வரலாற்றில் இடம்பிடிக்கும். ஓட்டுநர் இல்லா அமைப்பு தற்போது உலகின் 6 முன்னணி நகரங்களில் மட்டுமே உள்ளது. உலக லீக்கில் முதலிடத்தில் இருக்கும் நமது இஸ்தான்புல் இந்த அம்சத்தில் ஒரு படி மேலே உள்ளது. இஸ்தான்புல் பிராண்டிற்கு ஏற்ற அமைப்பை நாங்கள் நிறுவுகிறோம். கடற்படையில் இருந்து வாகனங்களைச் சேர்ப்பது அல்லது திரும்பப் பெறுவது தானாகவே செய்யப்படும். இந்த அமைப்பினால் பயண இடைவெளி குறைக்கப்படும். இதனால், பயணங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகப்படுத்த எங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைக்கும்” என்றார்.

மெட்ரோ வழித்தடத்தில் உள்ள அனைத்து ஸ்மார்ட் சிஸ்டங்களும் ஒரே மையத்தில் இணைக்கப்பட்டு, போக்குவரத்து நெட்வொர்க்கில் இணைக்கப்படும் என்று கூறிய உய்சல், “அமைப்பில் பாதுகாப்பு மிக உயர்ந்த அளவில் வைக்கப்படும். மேலும், டிரைவர் இல்லாததால், திறந்த நிலையில் இருப்பதால் பயணம் சுகமாக இருக்கும். இன்று, இந்த பாதையின் முதல் 10,5 கிலோமீட்டர்களை உங்களுடன் சேவையில் சேர்க்கிறோம். இஸ்தான்புலைட்டுகளின் சேவைக்காக யமனேவ்லர் நிலையம் வரையிலான எங்கள் முதல் வரிசையின் பகுதியை இப்போது நாங்கள் வழங்குகிறோம். சிறந்த பணிகள் நிறைவடைந்த 7 ரயில் நிலையங்கள் குறுகிய காலத்தில் ரயில் பாதையில் இணைக்கப்படும்,'' என்றார்.

பொதுப் போக்குவரத்தை கவர்ச்சிகரமானதாக்குவதும், நகரின் பல்வேறு இடங்களுக்கான அணுகலை அதிகரிப்பதன் மூலம் இஸ்தான்புல் குடியிருப்பாளர்களின் பயண வசதியை அதிகரிப்பதும் அவர்களின் குறிக்கோள் என்று அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய உய்சல், “எங்கள் ரயில் அமைப்பு முதலீடுகள் வளரும்போது, ​​​​தனியார் வாகன உரிமையாளர்களும் பொதுமக்களை விரும்புவார்கள். போக்குவரத்து. நாங்கள் திறந்த மெட்ரோ பாதையுடன், இஸ்தான்புல்லில் உள்ள ரயில் அமைப்பின் நீளம் 160 கிலோமீட்டரை எட்டியுள்ளது. அல்லாஹ் நாடினால், இந்த வரியின் இரண்டாம் கட்டத்தை எதிர்காலத்தில் சேவைக்கு கொண்டு வருவோம். மேலும் 7 நிலையங்கள் தொடங்கப்பட்டதன் மூலம், மெட்ரோ பாதையை Çekmeköy மற்றும் Sancaktepe வரை நீட்டித்துள்ளோம். இஸ்தான்புல்லில் ஒவ்வொரு நாளும் சராசரியாக 400 புதிய வாகனங்கள் போக்குவரத்துக்கு பதிவு செய்யப்படுகின்றன. இதற்கு மட்டும், நாளொன்றுக்கு 2 கிலோமீட்டர், ஆண்டுக்கு 730 கிலோமீட்டர் வாகன சாலைகள் அமைக்க வேண்டும். போக்குவரத்தில் ஒரே தீர்வு இரயில் அமைப்புகள் என்பதை இந்தத் தகவல்கள் வெளிப்படுத்துகின்றன. எனவே; வாகன போக்குவரத்திற்கு பதிலாக மக்கள் போக்குவரத்தை அடிப்படையாக எடுத்துக் கொள்கிறோம்.

மேலும் 150 கிலோமீட்டர் ரயில் அமைப்பு பாதை இருப்பதாகவும், இதற்காக இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி டெண்டர் செய்து கட்டுமானத்தில் உள்ளது என்றும், போக்குவரத்து அமைச்சகம் 117 கிலோமீட்டர் மெட்ரோ ரயில் அமைப்பும் கட்டப்பட்டு வருவதாகவும் உய்சல் கூறினார்;

“இந்த முதலீடுகள் மூலம், தற்போதுள்ள 160 கிலோமீட்டர் மெட்ரோ பாதையில் சேர்க்கப்படும், இஸ்தான்புல்லில் உள்ள மொத்த மெட்ரோ நெட்வொர்க் 427 கிலோமீட்டர்களை எட்டும். எங்கள் ஆய்வின்படி, இஸ்தான்புல்லில் ரயில் அமைப்புகள் 1000 கிலோமீட்டரை எட்டும் போது, ​​பொது போக்குவரத்து பிரச்சனை முற்றிலும் தீர்க்கப்படும். செயல்படும் மற்றும் கட்டுமானத்தில் இருக்கும் மெட்ரோ பாதைகளில் 600 கிலோமீட்டர் ரயில் அமைப்புகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் மெட்ரோ நெட்வொர்க்கை 1000 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்க நாங்கள் இலக்கு வைத்துள்ளோம். இதனால் இரவும் பகலும் நிற்காமல் உழைத்து, சைக்கிள் ஓட்டுபவரைப் போல் தொடர்ந்து மிதிக்க வேண்டியுள்ளது” என்றார்.

நெடுஞ்சாலையை கடல் மற்றும் இரயில் அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைத்து, பொதுப் போக்குவரத்தை இரயில் அமைப்புகளுடன் விரிவுபடுத்தும் வகையில் போக்குவரத்து அச்சை நிறுவியுள்ளதாகக் கூறிய உய்சல், “எங்கள் இஸ்தான்புல்லுக்கு எங்கள் பாதை பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று அவர் விரும்புகிறார். இந்தச் சந்தர்ப்பத்தில், இஸ்தான்புல் மற்றும் துருக்கியின் வரலாற்றில் இடம்பிடிக்கும் இந்தப் பணிக்கு அடித்தளமிட்ட திரு.கதிர் தோப்பாஸ் அவர்களுக்கும், குறிப்பாக நமது அதிபர் திரு.ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் அவர்களுக்கும், தொழிலாளர்கள், பொறியியலாளர்கள் மற்றும் அனைவருக்கும் நன்றியைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன். அதன் உற்பத்தியில் தங்கள் வியர்வை மற்றும் உழைப்பைச் செலுத்தும் ஊழியர்கள்."

ÜSKÜDAR-SANCAKTEPE மெட்ரோ எண்களில்

விழாவில் உரைகளுக்குப் பிறகு, ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன், பிரதமர் பினாலி யில்டிரிம், இஸ்தான்புல் பெருநகர மேயர் மெவ்லட் உய்சல் மற்றும் பிற நெறிமுறை உறுப்பினர்கள் ரிப்பன்களை வெட்டி வரியைத் திறந்து வைத்தனர். ஜனாதிபதி Mevlüt Uysal இந்த சுரங்கப்பாதையில் இயக்கப்படும் ஓட்டுநர் இல்லாத சுரங்கப்பாதை ரயிலின் மாதிரியை ஜனாதிபதி எர்டோகனிடம் வழங்கினார். ஜனாதிபதி எர்டோகன் மற்றும் அவரது பரிவாரங்களுடன் மெட்ரோவில் ஏறி உம்ரானியே முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டனர்.

மொத்தம் 20 கிமீ மற்றும் 16 நிலையங்களைக் கொண்ட மெட்ரோ பாதை, உம்ரானியே வரை 10,5 கிமீ நீளமுள்ள 9 நிலையங்கள் திறக்கப்பட்டுள்ளன. மீதமுள்ள 7 ரயில் நிலையங்களின் இறுதிக்கட்டப் பணிகள் முடிவடைந்துள்ளன. இது ஜூன் 2018 இல் திறக்கப்படும். சுரங்கப்பாதை பாதை; Üsküdar இல், Marmaray ஆனது Marmaray, Yenikapı-Hacıosman மற்றும் அனைத்து பிற பெருநகரங்களுடனும், அல்துனிசேட் நிலையத்தில் மெட்ரோபஸுடனும் ஒருங்கிணைக்கப்படும். திறக்கப்பட்ட நிலையங்கள்: Üsküdar, Fınıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümraniye, Çarşı, Yamanevler நிலையங்கள்.

மெட்ரோ லைன் மூலம், சன்காக்டெப், உஸ்குதாருக்கு 27 நிமிடங்கள், உம்ரானியேவுக்கு 15,5 நிமிடங்கள், கர்தாலுக்கு 62 நிமிடங்கள், யெனிகாபிக்கு 39 நிமிடங்கள், தக்சிமுக்கு 47 நிமிடங்கள். 71 நிமிடங்களில் ஹசியோஸ்மானுக்கு, அட்டாடர்க் விமான நிலையத்திற்குச் செல்ல முடியும். 71 நிமிடங்கள் மற்றும் ஒலிம்பிக் மைதானத்திற்கு 81 நிமிடங்களில்.