Halkalı- புறநகர் வரிசையின் முடிவு

பல ஆண்டுகள் மூடப்பட்டது Halkalı- இது புறநகர் இறுதி. பல புள்ளிகளில் ரயில் நிலையங்கள் நிறுவப்பட்டன, நிலையங்கள் நிறுவப்பட்டன. அக்டோபர் மாதம் 29 ஆம் திகதி தொடங்கும் Halkalı105 நிமிடங்களில் குறையும்


இஸ்தான்புல்லின் புறநகர் வீடமைப்பு முடிவடைகிறது!

இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து வலையமைப்பின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்று Halkalı- கர்ப்பிணி பயணிகள் பாதை நிறைவடையும் தருவாயில் உள்ளது. சில புள்ளிகளில், 24 மணிநேர தொடர்ச்சியான வேலை நாளுக்கு நாள் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது. 19 ஜூன் 2013 இல் கடைசி பயணத்திற்குப் பிறகு புனரமைப்பதற்காக மூடப்பட்ட இஸ்தான்புல்லின் புறநகர் பகுதி, 3 அக்டோபரில் 29 இன் சர்வதேச விமான நிலையம் சுமார் ஒரு வருடத்தில் திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பிரதம மந்திரி பினாலி யில்டிரிம் அண்மையில் மாநில உச்சிமாநாட்டில் பின்பற்றப்பட்ட இந்த பாதையின் கட்டுமானத்தை பார்வையிட்டார், மேலும் அஹ்மத் அர்ஸ்லானுடன் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தையும் பார்வையிட்டார்.

மர்மரேவுடன் ஒன்றிணைக்க

இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து மற்றும் மெட்ரோபஸ்கள் திறக்கப்படுவதன் மூலம் வல்லுநர்கள் இஸ்தான்புல் மற்றும் மர்மராய்லாவுடன் இணைவார்கள். கோட்டின் தொடக்கத்துடன், இருக்கும் நீரிணைப்புகளின் பாலம் குறையும். Halkalı- இஸ்தான்புல்லுக்கும் அங்காராவுக்கும் இடையிலான அதிவேக ரயில் (ஒய்.எச்.டி) திட்டத்தில் ஒருங்கிணைக்க சிர்கெசி மற்றும் சொகுட்லூசெம்-கெப்ஸே இடையேயான புறநகர் பாதைகள் மூடப்பட்டன. மர்மரே ஒருங்கிணைப்புக்கு நன்றி, மர்மரே கட்டுமானத்துடன் அங்காராவிலிருந்து இஸ்தான்புல் பெண்டிக் வரை செல்லும் இரயில் பாதை Halkalıவரை இருக்கும்.

இஸ்தான்புல் பாயா

மேற்பரப்பில் புறநகர் கோட்டின் முன்னேற்றத்துடன், கெப்ஸ்-சாட்லீம் மற்றும் Halkalıகட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடையும் போது காஸ்லீம் வரி பிரிவுகள் மர்மரேவுடன் இணைக்கப்படும். இந்த வழியில், கெப்ஸ்-Halkalı இடையே தடையற்ற பயணம். 185 கி.மீ நீளமுள்ள கெப்ஸ்-Halkalı 105 க்கு இடையிலான பயண நேரம் நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்படும். 37 நிமிடங்களில் பக்கர்கேயில் இருந்து போஸ்டான்சிலும், 12 நிமிடங்களில் சாட்லீம் முதல் யெனிகாபே வரையிலும் பயணிக்க முடியும்.

தண்டவாளங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன

குறிப்பாக அனடோலியன் பக்கத்தில் உள்ள சாட்லீஸிலிருந்து தொடங்கி, கோசால்டோபிராக் மற்றும் சுவாடியே இடையே Cevizliஇருந்து பல புள்ளிகளில் தண்டவாளங்கள் போடப்பட்டன. தண்டவாளங்களுக்கு இடையில் உள்ள பிரிவுகளில், பாதசாரிகள் மற்றும் வாகன போக்குவரத்திற்கான அண்டர்பாஸ் மற்றும் ஓவர் பாஸ் பணிகள் தொடர்கின்றன. தரை ஏற்பாடு நெருங்கும் இடங்களில், ஸ்லீப்பர்கள் மற்றும் தண்டவாளங்கள் போட தயாராக வைக்கப்பட்டுள்ளன. தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்படும் சாலைகளின் உள்கட்டமைப்பு புதுப்பிக்கப்பட்டு தரையை வலுப்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து, ரயில்களை இயக்க மின்சாரம் வழங்கும் கேடனரி கம்பங்கள் வரிசையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஒரு நாளைக்கு 1.5 மில்லியன் பயணிகள்

புறநகர் கோடு தொடங்கியவுடன், கெப்ஸ்-Halkalı 2-10 வரி நிமிட இடைவெளியில் திட்டமிடப்படும். வரியின் 76.6 கிமீ முற்றிலும் மர்மரே மற்றும் 13.6 கிமீ புறநகர் ஆகும். கணினி முழுமையாக இயக்கப்பட்டால், ஒரு திசையில் மணிக்கு 63 ஆயிரம் பயணிகளை ஒரு திசையில் கொண்டு செல்ல திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. Halkalı- ஜீப்ஸ் வரி முழு திறனில் இயங்கும்போது, ​​எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஒரு நாளைக்கு மில்லியன் கணக்கான பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும். தற்போதுள்ள புறநகர் பாதையை மேம்படுத்தி, மேலோட்டமான சுரங்கப்பாதையாக மாற்றுவதன் மூலம், இஸ்தான்புல்லின் நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் ரயில் அமைப்பின் பங்கு 1.5 இலிருந்து 12 சதவீதமாக அதிகரிக்கும்.

தொடக்கத்திலிருந்து முடிக்க 42 ஸ்டால்

Halkalı- கர்ப்பிணி வரிசையில் மொத்த 42 நிறுத்தங்கள் உள்ளன. கூடுதலாக, ஹெய்தர்பாசா ரயில் நிலையத்திற்கு ஒரு இணைப்பு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது மறுசீரமைப்புக்கு உட்பட்டுள்ளது. கோட்டின் பாதையில் நிறுத்தங்கள் பின்வருமாறு; Halkalı. , மால்டெப், Cevizli, முன்னோர்கள், கன்னி, ஈகிள், டால்பின், பெண்டிக், கயர்ர்கா, ஷிஃபைர்ட், குசிலிலிலி, Aydıntepe, İçmeler, துஸ்லா, கெய்ரோவா, பாத்திஹ், ஒஸ்மங்காசி மற்றும் கெப்ஸே இருப்பார்கள்.

வரலாற்று கோஸ்டெப் நிலையம் உயர்கிறது

தற்போது, ​​இஸ்தான்புல்லின் ஐரோப்பிய மற்றும் அனடோலியன் பக்கங்களும், புதுப்பித்தல் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளை விரைவுபடுத்துகின்றன. முதலில், புதிய ரயில் தண்டவாளங்கள் செல்லும் பாதையில் தரை அமைக்கப்பட்டது. பல இடங்களில் வலுவூட்டப்பட்ட தளம், சில இடங்களில் எழுப்பப்பட்டது. வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்களைக் கொண்ட பல நிலையங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டு வருகின்றன.

சுவாடியே போன்ற சில நிலையங்கள் மாற்றப்படுகின்றன. வரலாற்று கோஸ்டீப் நிலையம் இதற்கு முன் இடிக்கப்படும் என்ற வதந்திகளுடன் மேம்படுத்தப்படும் என்று கூறப்பட்டுள்ளது. கட்டிடம் புதுப்பிக்கப்பட்டு பலப்படுத்தப்பட்ட பின்னர் மேம்படுத்தல் செய்யப்படும்.

'தடையற்ற போக்குவரத்து'

கடந்த வாரம் இஸ்தான்புல்லில் நடைபெற்ற 10 வது நாடுகடந்த 2017 சர்வதேச இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து காங்கிரஸ் மற்றும் கண்காட்சியில் புறநகர் பாதையின் சமீபத்திய முன்னேற்றங்களை போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான் சுருக்கமாகக் கூறினார்: Halkalıமர்மாரேயின் தரம் மற்றும் மர்மாரேயின் வாகனங்களுடன் எங்கள் நாளைக் கொண்டு செல்வதற்காக போக்குவரத்துக்கு. 2018 முடிவதற்குள் முழு அமைப்பையும் முடிப்போம். கெப்ஸின் இருபுறமும் Halkalıநாங்கள் ஒருங்கிணைப்போம். இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து தடையின்றி மாறும்.

ஆதாரம்: நான் www.gazetevatan.co



கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்