மத்திய ஆசிய எண்ணை ரயில் மூலம் கொண்டு வரவும்

அஜர்பைஜான், ஜோர்ஜியா மற்றும் துருக்கி, அக்டோபர் 2017 முடிவில் நடவடிக்கைக்கு இணைக்கும் கர்ச்-டிபிலிசி-பாக்கு ரயில். திட்டம், கிழக்கு ஜோர்ஜியா, துருக்கி, அசர்பைஜான், துர்க்மெனிஸ்தான், உஸ்பெகிஸ்தான், கிர்கிஸ்தான், கஜகஸ்தான் மற்றும் சீனாவில் கட்டப்பட்டு. இந்த எல்லா நாடுகளிலும் அது ஐரோப்பா துருக்கி வழியாக மேற்கு இணைத்துக் கொண்டார். திட்டம் முதல் கை, துருக்கி மற்றும் அருகிலுள்ள TIR டிரக் சர்வதேச சாலை போக்குவரத்து ஆயிரக்கணக்கான பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் வெட்டு முடக்கும். ஆனால் உண்மையில், இது ஒரு அற்பமான başlangıç ​​தொடக்கமாகும். ஏனென்றால் பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதை ஒரு புதிய தளவாட உள்கட்டமைப்பை விட அதிகம்.


முதலாவதாக, ஒரு புதிய சாளரத்தில் துருக்கியின் வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் திறக்கப்படும். ஏற்றுமதி தயாரிப்புகளை வெளிநாட்டு சந்தைகளுக்கு மலிவான விலையில் வழங்க முடியும், எனவே அவற்றின் போட்டித்திறன் கணிசமாக அதிகரிக்கும். இவ்வாறு துருக்கியில் தொழில்துறை நிறுவனங்கள் சர்வதேச சந்தையில் ஒருங்கிணைக்க எளிதாக இருக்கும்.

இரும்பு சில்க் சாலை, மேலும் பெய்ஜிங்-லண்டன் வரி எனப்படுகிறது இறக்குமதி அம்சங்கள் என்ற வகையில் துருக்கி பாதிக்கும். நிச்சயமாக, இறக்குமதியைப் பொறுத்தவரை, உயர் தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளைத் தவிர, வெளிநாட்டு வர்த்தக பற்றாக்குறை, ஆற்றல் ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுக்கும் மிக முக்கியமான பொருள் உடனடியாக நினைவுக்கு வருகிறது.

ஆனால் ரயில் மூலம் ஆற்றல் இறக்குமதி செய்வதற்கும் ஏதாவது தொடர்பு இருக்கிறதா? இல்லை, நிச்சயமாக இல்லை!

இரண்டு மிக முக்கியமான எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துருக்கி வெளிநாட்டு ஆற்றல் பேனா பொறுத்த விஷயமாகும். தேசிய பொருளாதாரத்திற்கான அவற்றின் செலவு, தளவாட செலவுகள் முக்கியம்.

ஒரு விஷயத்திற்கு, நாடுகடந்த குழாய்வழிகள், அவற்றில் சில நாட்டின் எல்லை வழியாகச் செல்கின்றன, அவை பில்லியன் கணக்கான டாலர்களின் முதலீடுகள் மூலம் நிறுவப்படுகின்றன. இந்த நோக்கத்திற்காக கடல் துறைமுகங்கள் உருவாக்கப்பட்டு டேங்கர்கள் கையகப்படுத்தப்படும். இந்த முதலீடுகளுக்கான செலவு எரிவாயு மற்றும் எண்ணெயை வாங்கிப் பயன்படுத்துபவர்களால் செலுத்தப்படுகிறது, அவை குழாய்களின் வழியாகச் செல்கின்றன அல்லது துறைமுகங்களில் சேமிப்பு அல்லது செயலாக்க வசதிகளில் இறங்குகின்றன. ஏனெனில் எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் விலைகளில் போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பு செலவுகள் அடங்கும்.

இங்கே ஒரு அடைப்பை திறப்போம். அழிவு தொழில்நுட்பங்கள் என்று ஒரு கருத்து உள்ளது. இது வாழ்க்கையின் திசையை நிர்ணயிக்கும் முன்னேற்றங்கள் என்றும் பொருளாதாரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இவற்றில் இணையம், டிஜிட்டல் கட்டண அமைப்புகள், தேடுபொறிகள், இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ் மற்றும் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஆற்றல் சேமிப்பு தொழில்நுட்பங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

சரி, சரி, ரயில்களும் புதியவை அல்ல, தண்டவாளங்கள் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் அல்ல. இவை நமக்குத் தெரிந்த வழக்கமான தீர்வுகள். இருப்பினும், பெய்ஜிங்கிலிருந்து லண்டன் வரையிலான யூரேசிய ரயில் பாதை ஒரு பேரழிவு தரும் ஆனால் தீவிரமாக மாற்றத்தக்க வளர்ச்சி அல்ல!

நீராவி ரயில்களின் வளர்ச்சியுடன் கடந்த 200 ஆண்டில் உலகின் திசையை மாற்றிய ரயில் போக்குவரத்து இங்கே, யூரேசியாவில் விளையாட்டை மீண்டும் நிறுவுவதற்கான வேட்பாளர் எனவே எப்படி? நாங்கள் அதை முதலில் சொன்னோம். ஆயிரக்கணக்கான ரப்பர் சக்கர சாலை வாகனங்கள் முடக்கப்படும். லட்சக்கணக்கான நீண்ட தூர ஓட்டுநர்கள். ஆனால் இந்த இரயில்வே வழி பாக்கு-டிபிலிசி-கர்ச் வரி நிலைப்பாட்டை கிலோமீட்டர் ஆயிரக்கணக்கான, மேலும் ஆற்றல் போக்குவரத்து கதவை துருக்கி ஒரு முக்கியமான வாய்ப்பு திறக்கிறது. ரயில்வே நாம் துருக்கி கொண்டுவருவது பற்றி பேசுகிறோம் இருந்து பிரித்தெடுக்கப்படும் எண்ணெய் மற்றும் வாயு கஜகஸ்தான் மற்றும் துர்க்மெனிஸ்தான். தண்டவாளங்களில் உருவாக்கப்பட்ட இந்த புதிய மற்றும் மிகப்பெரிய சுமந்து செல்லும் திறன் கடுமையான செலவுக் குறைப்புக்கு வழிவகுக்கும் என்பது உறுதி.

உதாரணமாக, துருக்கி உள்நிலத்தில் சுத்திகரிப்பு ஆலை கற்பனை! இரயில் மூலம் கொண்டு வரப்பட வேண்டிய மத்திய ஆசிய எண்ணெய் நிரம்பிய இரும்பு சக்கரங்களைக் கொண்ட பெரிய டேங்கர்கள் ஒரே நேரத்தில் கோரக்கிள் மற்றும் பேட்மேனில் உள்ள சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் நிலையை மாற்றும்.

அது கச்சா எண்ணெயைக் கொண்டுவருவது மட்டுமல்ல. பதப்படுத்தப்பட்ட பெட்ரோலிய பொருட்களான பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எண்ணெய் நாடு மற்றும் வெளிநாடுகளில் இரயில் மூலம் சேமிப்பு மற்றும் நுகர்வு புள்ளிகளுக்கு கொண்டு செல்ல முடியும்.

இயற்கை எரிவாயுவிற்கும் இதுவே செல்கிறது. எல்லா தொழில்களின் தயாரிப்புகளும் எண்ணெய் அடிப்படையிலான உள்ளீடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

ஆதாரம்: நான் www.dunya.co



1 கருத்து

  1. இந்த ஒரே கிளிக்கில் கூட கராபக்-பேட்மேன் உரிமையாளர் 3. அர்தஹான் என்ற குடியரசு நகரம் இங்கு நிறுவப்பட்ட ஒரு சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு ஒரு நட்சத்திரத்தைப் போல மெருகூட்டலாம்.

கருத்துக்கள்