அமைச்சர் அஸ்லான் உசேக்கில் உயர் வேக ரயில் திட்டத்தை விசாரணை செய்தார்

போக்குவரத்து, கடல்சார் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் ஆர்ஸ்லான், "ஆயிரம் 213 கிலோமீட்டர் அதிவேக ரயில் பாதை இதுவரை 40 மில்லியன் பயணிகளை நகர்த்தியுள்ளது" என்று அவர் கூறினார்.


அர்ஸ்லான் துறையில் அவதானித்த உசக் இஸ்மிர் - அங்காரா அதிவேக ரயில் திட்டம் பனாஸ் - எஸ்மி லைன் தள அமைச்சரின் திட்டத்தின் கீழ், திட்டத்தில் செய்யப்பட்ட பணிகள் குறித்த தகவல்களை அதிகாரிகள் பெற்றனர்.

கட்டுமான தளத்தில் செய்தியாளர்களிடம் ஆர்ஸ்லன் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார், நாடு முழுவதும் தொடங்கப்பட்ட அதிவேக ரயில் அணிதிரட்டல் வெற்றிகரமாக தொடர்ந்ததாக கூறப்படுகிறது.

"சுமார் 40 மில்லியன் பயணிகள் சென்றனர்"

தற்போதுள்ள அதிவேக ரயில் பாதைகளின் பயணிகள் திறன் பற்றிய தகவல்களை ஆர்ஸ்லான் பகிர்ந்து கொள்கிறார், பின் ஆணையிடப்பட்ட ஆயிரம் 213 கிலோமீட்டர் அதிவேக ரயில் பாதை இதுவரை 40 மில்லியன் பயணிகளை நகர்த்தியுள்ளது. ”

அமைச்சர் அர்ஸ்லான், அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர்-இஸ்தான்புல், அங்காரா-கொன்யா அதிவேக ரயில் பாதைகள், அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க்கைக் கொண்ட முழு நாட்டையும் தவிர, தாங்கள் விரும்புவதாகக் கூறியது:

"இந்த எல்லைக்குள், அங்காரா-பொலட்லே-அஃப்யோங்கராஹிசர்-உசாக் வழியாக மணிசா மற்றும் இஸ்மிரை அடையும் எங்கள் அதிவேக ரயில் திட்டம் செயல்பாட்டில் உள்ளது. அங்காரா மற்றும் இஸ்மீர் இடையே தற்போதுள்ள எங்கள் வழக்கமான ரயில் பாதை 824 கிலோமீட்டர் நீளமானது, மேலும் இதை அதிவேக ரயில் மூலம் 624 கிலோமீட்டராகக் குறைப்போம். அங்காராவிலிருந்து பொலட்லே வரையிலான பகுதி ஏற்கனவே தயாராக உள்ளது, போலட்லேவுக்குப் பிறகு எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிலோமீட்டர் பாதையை உருவாக்குவதன் மூலம் சாலையை இஸ்மீர் வரை நீட்டிப்போம். பொலட்லே மற்றும் ஓஸ்மீர் இடையே மொத்த நீளம் கொண்ட 508 சுரங்கப்பாதை 35 கிலோமீட்டர் நீளத்துடன் 43 வையாடக்ட், 22 மில்லியன் கன மீட்டர் அகழ்வாராய்ச்சி 56 மில்லியன் கன மீட்டர் நிரப்புதல் செய்யப்படும். திட்டம் முடிந்ததும், 100 மணிநேரம் நீடிக்கும் அங்காரா மற்றும் இஸ்மீர் இடையேயான பயணம் 50 மணிநேரமாகக் குறைக்கப்படும். பொலட்லே முதல் இஸ்மீர் வரையிலான வரியின் படைப்புகளில் 14 முன்னேற்றம் அடையப்பட்டுள்ளது. ”

2019 இல் போலட்லே-உசாக் பிரிவு முடிந்தது

அங்காரா-இஸ்மிர் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் முக்கியத்துவத்தைக் குறிப்பிடுகையில், திட்டத்தின் பொலட்லே -latக் பகுதி 2019 இன் முடிவில் நிறைவடையும் என்று ஆர்ஸ்லான் சுட்டிக்காட்டினார்.

அவர்கள் துருக்கியின் 2023 ஆம்ஸ்ட்ராங், பட்லர் அதிவேக ரயில் வரும் கணிசமான முன்னேற்றம் வலியுறுத்தினார் வரை இலக்கை அடைய உறுதிபூண்டிருப்பதோடு வேலை.

அர்லான் கூறினார்:

இந்தா திட்டம் முடிந்ததும், உசாக் மற்றும் ஓஸ்மீர் இடையே எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மணிநேரமும், யுசாக் மற்றும் அங்காரா இடையே எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மணிநேரமும் இருக்கும். உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் பணிகள் படிப்படியாக நடந்து வருகின்றன. நவம்பர் மாதத்தில் பொலட்லே முதல் ஈம் வரை சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சரை ஒப்பந்தம் செய்கிறோம். கூடுதலாக, நாங்கள் தற்போதுள்ள எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிலோமீட்டர் ரயில் பாதையை நகர மையத்திற்கு வெளியே கொண்டு செல்வோம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நாங்கள் ரயில்வேயை உசாக்கில் ஒரு வளைய சாலையாக மாற்றுவோம். இந்த பாதை அதிவேக ரயில் பாதைக்கு இணையாக தொடரும், நாங்கள் 1,5 கிலோமீட்டர் பாதையை 2 கிலோமீட்டராகக் குறைத்து 14 கிலோமீட்டராகக் குறைப்போம். நாங்கள் உருவாக்கும் புதிய 47 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் தளவாட மையத்துடன், 47 ஆயிரம் டன் கையாளப்படும் சரக்குகளின் அளவு இப்போது 12 மில்லியன் டன்களாக அதிகரிக்கும். ”



கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்