மாநாட்டில் பேசிய கஜகஸ்தான் முதலீட்டு மற்றும் மேம்பாட்டு அமைச்சர் ஜெனிஸ் காசம்பெக், "சீனா மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கு இடையே உள்ள முக்கிய போக்குவரத்துக்களில் ஒன்றாக இருக்க வேண்டும்" என்றார்.
கஜகஸ்தானின் தலைநகரான அஸ்தானாவில் 10வது சர்வதேச போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்து சாத்தியமான டிரான்ஸ் யூரேசியா 2017 மாநாடு நடைபெற்றது.
மாநாட்டில் பேசிய கஜகஸ்தான் முதலீடு மற்றும் மேம்பாட்டு அமைச்சர் ஜெனிஸ் காசம்பெக், "சீனாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான முக்கிய போக்குவரத்துக்களில் ஒன்றாக மாறுவதே இலக்கு" என்றார்.
"புதிய யூரேசியா: யூரேசிய கண்டங்களுக்கு இடையேயான பாதைகளில் போக்குவரத்து மற்றும் தளவாட அமைப்புகளின் வளர்ச்சி" என்ற கருப்பொருளில் 10வது சர்வதேச போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்து சாத்தியமான டிரான்ஸ்யூரேசியா 2017 மாநாடு அஸ்தானாவில் நடைபெற்றது.
கஜகஸ்தான் முதலீடு மற்றும் மேம்பாட்டு அமைச்சர் Jenis Kasımbek மற்றும் 40 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளைச் சேர்ந்த கிட்டத்தட்ட 300 பிரதிநிதிகள் மாநாட்டில் கலந்து கொண்டனர், அங்கு தேசிய போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு, யூரேசிய பிராந்தியத்தில் கண்டங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்து தாழ்வாரங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து போக்குவரத்து அமைப்பின் திறம்பட செயல்பாடு ஆகியவை விவாதிக்கப்பட்டன.
மாநாட்டில் பேசிய கஜகஸ்தான் முதலீடு மற்றும் மேம்பாட்டு அமைச்சர் ஜெனிஸ் காசம்பெக், போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடத் துறையில் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதன் மூலம் வர்த்தகம் அதிகரித்துள்ளது.
Jenis Kasımbek கூறினார், "கஜகஸ்தான் சமீபத்தில் ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா இடையே ஒரு முக்கியமான பாதையாக மாறியுள்ளது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், நாட்டின் கொள்கையின்படி போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பில் 26 பில்லியன் டாலர்களை முதலீடு செய்துள்ளோம். போக்குவரத்து துறையில் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் வர்த்தகம் கணிசமாக அதிகரிக்க உதவுகிறது. கடந்த ஆண்டு, ரஷ்யாவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான வர்த்தக அளவு 69 பில்லியன் டாலர்களாகவும், சீனாவிற்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கும் இடையிலான வர்த்தக அளவு 550 பில்லியன் டாலர்களாகவும் இருந்தது. சில நாட்களுக்கு முன்பு, அஜர்பைஜானில் பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதையின் அதிகாரப்பூர்வ திறப்பு விழா இருந்தது, ஒரு நாடாக நாங்கள் இந்த உற்சாகத்தில் பங்கேற்றோம். இந்த ரயில் பாதையை இயக்குவது நமது நாட்டிற்கு மிக முக்கியமான வளர்ச்சியாகும். பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் போக்குவரத்து தாழ்வாரத்தின் நிறைவு துருக்கி - தெற்கு ஐரோப்பாவின் திசையில் சரக்குகளின் தீவிர ஓட்டத்திற்கு முக்கியமான வாய்ப்புகளை வழங்கும். "எங்கள் கணக்கீடுகளின்படி, 2020 ஆம் ஆண்டுக்குள் சீனாவில் இருந்து ஐரோப்பாவிற்கு செல்லும் ஒரு நாடாக 5 பில்லியன் டாலர்களை சம்பாதிப்போம்." கூறினார்.
துருக்கிய மொழி பேசும் நாடுகளின் ஒத்துழைப்பு கவுன்சிலின் பொதுச்செயலாளர் ராமில் ஹசனோவ், சில்க் ரோடு பாதையில் மிக முக்கியமான போக்குவரத்துப் புள்ளியான டிரான்ஸ்-காஸ்பியன் தாழ்வாரத்தின் திறனை அதிகரிப்பது பிராந்தியத்தில் பொருளாதார வளர்ச்சியை வழங்கும் என்று கூறினார். ஆசியாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையே நாளுக்கு நாள் வளர்ச்சியடைந்து வரும் வர்த்தகத்தில் இருந்து நாம் லாபம் அடையலாம்” என்றார். அவன் சொன்னான்.
மாநாட்டில் துருக்கி சார்பில் பங்கேற்ற பொருளாதார ஒத்துழைப்பு அமைப்பின் பொதுச்செயலாளர் ஹலீல் இப்ராஹிம் அக்சா கூறியதாவது: இப்பகுதியில் உள்ள போக்குவரத்து வழித்தடங்களை வணிக ரீதியாகவும், வசதியாகவும் மாற்ற நடவடிக்கை எடுத்து வருவதாகவும், ரயில்வே மற்றும் சாலை வழித்தடங்களை அதிகரிக்க வேண்டும் என்றும் கூறினார். இது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்