லெவல் கிராசிங் தீம் கொண்ட 8வது நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு கருத்தரங்கில் TCDD

8வது நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு கருத்தரங்கம் மற்றும் கண்காட்சி, நவம்பர் 16, வியாழன் அன்று, பிரதமர் பினாலி யில்டிரிம், போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், உள்துறை அமைச்சர் சுலிமான் சோய்லு, தேசிய கல்வி அமைச்சர் இஸ்மெட் யில்மாஸ் மற்றும் டிசிடி பொது மேலாளர் İsa Apaydınபங்கேற்புடன் ATO காங்கிரஸில் இது திறக்கப்பட்டது.

UDHB இன் அமைப்பிற்குள் "லெவல் கிராசிங்" கருப்பொருள் நிலைப்பாட்டைத் திறந்து, பல பொது மற்றும் தனியார் நிறுவனங்கள் பங்கேற்ற கண்காட்சியில் துருக்கி மாநில ரயில்வே குடியரசு பங்கேற்றது.

சிம்போசியத்தின் தொடக்கத்தில், பிரதமர் பினாலி யில்டிரிம் தனது உரையில், அனைத்து பங்குதாரர்களுக்கும், குறிப்பாக உள்துறை, தேசிய கல்வி, போக்குவரத்து, கடல்சார் மற்றும் தகவல் தொடர்பு மற்றும் அறிவியல், தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்பம் ஆகிய அமைச்சகங்களுக்கு நன்றி தெரிவித்தார். நாடு.

சாலை என்பது போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு மட்டுமல்ல, வாழ்க்கையை அர்த்தமுள்ளதாக மாற்றுவதும் என்று கூறிய Yıldırım, கூட்டுப் பணியான போக்குவரத்தில் ஒவ்வொரு அமைச்சகமும் தன் பங்கைச் செய்யும் என்றும், இதை ஒருங்கிணைக்கும் என்றும் கூறினார்.

போக்குவரத்தில் நெடுஞ்சாலைகளின் பங்கை 95 சதவீதத்தில் இருந்து 80 சதவீதத்துக்குக் கீழே நடுத்தர மற்றும் நீண்ட காலத்திற்குக் குறைப்பதே அவர்களின் குறிக்கோள் என்று குறிப்பிட்ட யில்டிரிம், பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் கட்டப்படாவிட்டால், நகர்ப்புற, இஸ்தான்புல் மற்றும் அங்காரா டிராஃபிக்கைப் போல நகரங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்து இருக்கும் என்று வலியுறுத்தினார்.

போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் தேவையற்ற எரிபொருள் மற்றும் காற்றில் வெளியேற்றப்படும் வெளியேற்றத்தின் அளவு பொருளாதார இழப்பு என்பதை வலியுறுத்தி, யில்டிரிம், “விமான நிறுவனம் 4 மடங்கு வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. ரயில்வேயில் அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க்குகளின் விரிவாக்கம் மற்றும் தற்போதுள்ள ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை புதுப்பித்தல் ஆகியவற்றுடன் வளர்ச்சி ஏற்பட்டது. அந்த வளர்ச்சி நாம் விரும்பும் அளவில் இல்லை, ஆனால், பயணிகளின் எண்ணிக்கை 4 மடங்கு அதிகமாக உள்ளது. இன்று, கொன்யா-அங்காரா மற்றும் அங்காரா-எஸ்கிஷெஹிர் இடையேயான பயணங்களில் 72 சதவீதம் இரயில்வே ஆகும். மக்கள் ஏன் இப்போது காரில் ஏற வேண்டும்? வாகனம் ஓட்டுவது எப்போதும் வேடிக்கையாக இருக்காது. சிறிது நேரம் கழித்து, அது ஒரு சுமையாக மாறும், சோர்வு தொடங்குகிறது, கவனம் சிதறுகிறது, ஆபத்து மற்றும் ஆபத்து அதிகரிக்கிறது, விபத்துக்கள் ஏற்படலாம். அவன் சொன்னான்.

ஒருவர் கவனமாக இருப்பதும் விதிகளுக்குக் கீழ்ப்படிவதும் மட்டும் போதாது, மற்றவர்களின் தவறுகளையும் அவர் கண்காணிக்க வேண்டும் என்று கூறிய யில்டிரிம், இந்த நிலை நிலையானது அல்ல என்று கூறினார்.

போக்குவரத்து பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் எட்டப்பட்ட புள்ளி போதுமானதாக இல்லை என்று கூறிய Yıldırım, கடந்த 15 ஆண்டுகளில் அபாயகரமான விபத்துக்களில் உயிர் இழப்பு 30 சதவீதம் குறைந்துள்ளது என்றார்.

"போக்குவரத்தின் முக்கிய அங்கம் மக்கள்"

Yavuz Sultan Selim Bridge and Highway, Osmangazi Bridge İzmir-Istanbul Highway, Eurasia Tunnel, Çanakkale Bridge, Marmaray, Istanbul-Ankara high-speed train மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையம் போன்றவற்றை எடுத்துக்காட்டி, யில்டிரிம், “நாங்கள் கனவுகளைச் சொல்லவில்லை. உண்மைகளை கூறுகின்றனர். கனவுகளை நனவாக்கும் ஊழியர்களின் பணிகளைப் பற்றி நாங்கள் கூறுகிறோம். துருக்கி பெரும் முன்னேற்றத்தில் உள்ளது,” என்றார்.

போக்குவரத்தின் முக்கிய அங்கம் மக்கள் என்பதை வலியுறுத்தும் Yıldırım, போக்குவரத்தைப் பாதுகாப்பானதாக்க எடுக்கப்படும் எந்தவொரு நடவடிக்கையையும் மக்கள் செயல்படுத்துவார்கள் என்று கூறினார்.

3 நாட்கள் நடைபெறும் இந்த கருத்தரங்கம் மற்றும் கண்காட்சி துருக்கியில் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு மற்றும் போக்குவரத்து விபத்துகளை குறைப்பது தொடர்பான விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்த உதவும் என்று பிரதமர் பினாலி யில்டிரிம் தெரிவித்தார்.

அர்ஸ்லன்: "ஸ்மார்ட் சாலைகள் நமது எதிர்காலத்தின் நடைபாதைகளாக இருக்கும்"

அவரது உரையில், போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் மற்றும் பிரதமர் பினாலி யில்டிரிம் ஆகியோரின் தலைமையில், போக்குவரத்து பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் நாடு நீண்ட தூரம் வந்துள்ளது.

தாங்கள் உருவாக்கிய சாலைகள் மற்றும் ஸ்மார்ட் போக்குவரத்து அமைப்புகளுடன் கடந்த 15 ஆண்டுகளில் நாட்டின் போக்குவரத்தை மறுவடிவமைப்பு செய்து புனரமைத்துள்ளோம் என்று கூறிய அர்ஸ்லான், மனித வாழ்க்கையையும் வசதியையும் அதிகரிக்க பல முன்னேற்றங்களை வழங்கியதாக விளக்கினார்.

அணுகல் மற்றும் போக்குவரத்தில் 362 பில்லியன் லிராக்கள் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளதாகக் கூறிய அர்ஸ்லான், கடந்த காலத்தில் "சக்கரங்கள் சுழலட்டும்" என்ற புரிதலுடன் சாலைகள் கட்டப்பட்டாலும், இன்று அடையும் கட்டத்தில், மேம்பட்ட ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் போக்குவரத்து பாதுகாப்பை வழங்கும் சாலைகள். சர்வதேச தரத்திற்கு ஏற்ப அதிகபட்சமாக கட்டப்பட்டுள்ளது.

UDH மந்திரி அஹ்மத் அர்ஸ்லான், பிரதம மந்திரி Yıldırım ஐ உரையாற்றுகையில், "நீங்கள் செல்ல முடியாத இடம் உங்களுடையது அல்ல." அவரது வார்த்தைகளை நினைவு கூர்ந்து, “எங்கள் தலைவர் மற்றும் உங்கள் தலைமையின் கீழ், 'நீங்கள் பாதுகாப்பாக, வசதியாக, குறுகிய காலத்தில் செல்ல முடியாத இடம் உங்களுடையது அல்ல' என்பதே இந்த அறிக்கை. வடிவம் மாறியது. சாலைக்கும் வாகனத்துக்கும் இடையே ஊடாடும் தகவல் தொடர்பு சூழலை வழங்குதல் மற்றும் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு மற்றும் பயண வசதிக்கான காரணிகளை அதிகப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஸ்மார்ட் சாலைகள் நம் நாட்டில் எதிர்காலத்திற்கான வழிகளாக இருக்கும் என்பதில் சந்தேகமில்லை. அவன் சொன்னான்.

"கிரேட் கிராசிங்" என்ற தீம் கொண்ட TCDD ஸ்டாண்டில் தீவிர கவனம்

TCDD பொது மேலாளர் İsa Apaydınபோக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொடர்பாடல் அமைச்சின் பிரதி துணைச் செயலாளர்கள் மற்றும் இதர அதிகாரிகளைக் கொண்ட குழுவுடன் அரங்கை பார்வையிட்டார்.

லெவல் கிராசிங்குகளில் செய்யப்பட்ட மேம்பாடுகள் மற்றும் அண்டர்பாஸ் மற்றும் மேம்பாலப் பணிகள் குறித்து TCDD சாவடியில் உள்ள தூதுக்குழுவுக்கு அபாய்டின் தகவல் அளித்தார்.

லெவல் கிராஸிங்கில் எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் மற்றும் பின்பற்ற வேண்டிய விதிகள், போக்குவரத்தில் மரியாதை, போக்குவரத்து பாதுகாப்பு மற்றும் ஊடகங்கள், நுண்ணறிவு போக்குவரத்து அமைப்புகள், மின்-அழைப்பு (அவசர அழைப்பு அமைப்பு) என்ற தொனிப்பொருளுடன் கூடிய கண்காட்சி நவம்பர் 18, சனிக்கிழமை 17.00 வரை திறந்திருக்கும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*