4 ஆண்டுகளாக மூடப்பட்டது Halkalı-இது கெப்ஸின் புறநகர்ப் பகுதியில் முடிவுக்கு வருகிறது. பல இடங்களில் தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்பட்டு நிலையங்கள் அமைக்கப்பட்டன. அக்டோபர் 29, 2018 அன்று சேவையில் சேர்க்கப்படும் இந்த வரியில் 185 நிமிடங்கள் ஆகும். Halkalı-Gebze 105 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்
புறநகர் பகுதிகளுக்கான இஸ்தான்புல்லின் ஏக்கம் முடிவுக்கு வந்தது!
இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து நெட்வொர்க்கின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்று, Halkalı-Gebze புறநகர் பாதை முடிவடையும் தருவாயில் உள்ளது. சில இடங்களில் 24 மணி நேரமும் தொடரும் பணி நாளுக்கு நாள் வேகமெடுத்து வருகிறது. 19 ஜூன் 2013 அன்று அதன் கடைசி விமானத்திற்குப் பிறகு புதுப்பிக்கும் பணிகளுக்காக மூடப்பட்ட இஸ்தான்புல் புறநகர், 3 அக்டோபர் 29 அன்று, 2018வது விமான நிலையத்தின் அதே நாளில், ஒரு வருடம் கழித்து திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மாநிலத்தின் உச்சிமாநாட்டிலும் பின்பற்றப்பட்ட இந்த பாதையின் கட்டுமானத்தை சமீபத்தில் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லானுடன் பிரதமர் பினாலி யில்டிரிம் பார்வையிட்டார்.
இது மர்மரேயுடன் இணையும்
மர்மரேயுடன் இணைவதன் மூலம் இஸ்தான்புல் வழியாக செல்லும் பாதை திறக்கப்பட்டால், இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து மற்றும் மெட்ரோபஸ்களில் கூட்டம் குறையும் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். வரி தொடங்கும் போது, தற்போதுள்ள பாஸ்பரஸ் பாலங்களின் சுமையும் குறையும். HalkalıSirkeci மற்றும் Söğütlüçeşme-Gebze இடையேயான புறநகர்ப் பாதைகள் இஸ்தான்புல்-அங்காரா அதிவேக ரயில் (YHT) திட்டத்தில் ஒருங்கிணைப்பதற்காக மூடப்பட்டன. மர்மரேயின் கட்டுமானத்துடன், அங்காராவிலிருந்து இஸ்தான்புல் பென்டிக் வரையிலான ரயில் மர்மரேயின் ஒருங்கிணைப்புக்கு நன்றி. Halkalıவரை நீட்டிக்கப்படும்.
எல்லா இடங்களிலிருந்தும் இஸ்தான்புல்…
மேற்பரப்பில் புறநகர் கோட்டின் முன்னேற்றத்துடன், Gebze-Söğütlüçeşme மற்றும் Halkalı- Kazlıçeşme வரிப் பிரிவுகளின் கட்டுமானம் முடிந்ததும், அது Marmaray உடன் இணைக்கப்படும். இந்த வழியில், Gebze-Halkalı தடையற்ற பயணம். 185 கிமீ நீளமுள்ள கெப்சே-Halkalı பயண நேரம் தடையின்றி 105 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும். Bakırköy இலிருந்து Bostancı க்கு 37 நிமிடங்களிலும், Söğütlüçeşme இலிருந்து Yenikapı க்கு 12 நிமிடங்களிலும் பயணிக்க முடியும்.
தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்பட்டு, மின்கம்பங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன
குறிப்பாக அனடோலியன் பக்கத்தில் உள்ள Söğütlüçeşme இலிருந்து Kızıltoprak, Suadiye மற்றும் அதற்குப் பிறகு Cevizliஇஸ்தான்புல்லில் இருந்து கர்தால் வரை பல இடங்களில் ரயில் பாதைகள் அமைக்கப்பட்டன. ஆங்காங்கே அமைக்கப்பட்ட தண்டவாளங்களுக்கு இடையே உள்ள பிரிவுகளில், பாதசாரிகள் மற்றும் வாகன போக்குவரத்துக்கு கீழ் மற்றும் மேம்பாலம் பணிகள் தொடர்கின்றன. தரை அமைப்பு முடிவடையும் இடங்களில், ஸ்லீப்பர்கள் மற்றும் தண்டவாளங்கள் போடுவதற்கு தயாராக வைக்கப்பட்டுள்ளன. தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்படும் சாலைகளின் உள்கட்டமைப்பு புதுப்பிக்கப்பட்டு, தரைப்பாலத்தை வலுப்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து, ரயில்கள் இயக்க மின்சாரம் வழங்கும் பாதையில் கேட்னரி கம்பங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
ஒரு நாளைக்கு 1.5 மில்லியன் பயணிகள்
புறநகர் வரியை செயல்படுத்துவதன் மூலம், Gebze-Halkalı ஒவ்வொரு 2-10 நிமிடங்களுக்கும் இந்த வரிசையில் விமானங்கள் இருக்கும். மொத்தம் 76.6 கிமீ நீளமுள்ள இந்த பாதையில் 13.6 கிமீ மர்மரே மற்றும் 63 கிமீ புறநகர் பகுதி உள்ளது. இந்த அமைப்பு முழுமையாக செயல்படும் போது, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 75 ஆயிரம் பயணிகளை ஒரே திசையில் கொண்டு செல்ல திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. HalkalıGebze லைன் முழு திறனில் செயல்படும் போது, அது ஒரு நாளைக்கு 1.5 மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும். தற்போதுள்ள புறநகர்ப் பாதையின் முன்னேற்றம் மற்றும் மேற்பரப்பு மெட்ரோவாக மாற்றப்படுவதால், இஸ்தான்புல்லின் நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் ரயில் அமைப்பின் பங்கு 12 சதவீதத்திலிருந்து 28 சதவீதமாக அதிகரிக்கும்.
தொடக்கத்தில் இருந்து முடிக்க 42 நிறுத்தங்கள்
Halkalı- Gebze வரிசையில் மொத்தம் 42 நிறுத்தங்கள் உள்ளன. இது தவிர, மறுசீரமைப்பு பணியின் கீழ் உள்ள ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையத்திற்கு இணைப்பு ஏற்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கோட்டின் பாதையில் நிறுத்தங்கள் முறையே; Halkalı, Mustafakemal, Küçükçekmece, Florya, Yeşilköy, Yeşilyurt, Ataköy, Bakırköy, Yenimahalle, Zeytinburnu, Kazlıçeşme, Yenikapı, Sirkeci, Bosphorus, Üsküdar, İbrahimağa, Söğütlüçeşme, Feneryolu, Göztepe, Erenköy, Suadiye, Bostancı, Küçükyalı, Idealtepe, Süreyya Beach , மால்டா, Cevizli, முன்னோர்கள், கன்னி, கழுகு, யூனுஸ், பெண்டிக், கய்னார்கா, கப்பல் கட்டும் தளம், குசெலியாலி, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Çayırova, Fatih, Osmangazi மற்றும் Gebze.
வரலாற்று Göztepe நிலையம் உயர்கிறது
தற்போது, இஸ்தான்புல்லின் ஐரோப்பிய மற்றும் அனடோலியன் இருபுறங்களிலும் சீரமைப்பு மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன. முதற்கட்டமாக புதிய ரயில் பாதைகள் செல்லும் பாதையில் மைதானம் அமைக்கப்பட்டது. பல இடங்களில் நிலம் பலப்படுத்தப்பட்டு, சில இடங்களில் உயர்த்தப்பட்டது. வரலாற்றுச் சின்னங்களின் அந்தஸ்து பெற்ற பல நிலையங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டு வருகின்றன.
Suadiye போன்ற சில நிலையங்கள் புதிய நிலையங்களால் மாற்றப்படுகின்றன. இதற்கு முன்னர் இடிக்கப்படும் என வதந்திகள் பரப்பப்பட்டு வந்த வரலாற்று சிறப்புமிக்க Göztepe நிலையம் மேம்படுத்தப்படும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டடத்தை புனரமைத்து பலப்படுத்திய பின் மேம்படுத்தும் பணி மேற்கொள்ளப்படும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
'தடையில்லா போக்குவரத்து'
கடந்த வாரம் இஸ்தான்புல்லில் நடைபெற்ற 10வது டிரான்சிஸ்ட் 2017 இன்டர்நேஷனல் இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து காங்கிரஸ் மற்றும் கண்காட்சியில் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான் புறநகர் வரிசையில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்களை சுருக்கமாகக் கூறினார்: Halkalı' வரை மர்மரே தரம் மற்றும் மர்மரே வாகனங்களுடன் கொண்டு செல்வதற்காக நாங்கள் எங்கள் இரவைக் கூட்டி வருகிறோம். 2018 இறுதிக்குள் முழு அமைப்பையும் முடித்து விடுவோம். கெப்ஸிலிருந்து இருபுறமும் Halkalıவரை அதை ஒருங்கிணைப்போம் இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து தடையின்றி மாறும்.
ஆதாரம்: www.gazetevatan.com
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்