மூன்றாவது விமான-Halkalı சுரங்கப்பாதை நிலையத்தின் முன்னேற்றம்

இஸ்தான்புல் புதிய விமான நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதில் முன்னேற்றம் அடைந்திருப்பது திருப்திகரமாக இருப்பதாகவும், கெய்ரெட்டேப்பிலிருந்து விமான நிலையம் வரை ரயில் அமைப்பின் பணிகளை நாங்கள் தொடங்கினோம் என்றும் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்புத் துறை அமைச்சர் அஹ்மத் ஆர்ஸ்லான் தெரிவித்தார்.

நிலக்கரிச் சுரங்கங்களிலிருந்து சதுப்பு நிலங்களும் குழிகளும் உருவாகும் இடத்தில்தான் இந்த விமான நிலையம் கட்டப்பட்டதாகவும், இந்த இடங்களை மூடுவதன் மூலம் கட்டுமானப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன என்றும், முதல் நாளிலிருந்து சுற்றுச்சூழல் உணர்திறன் அதிகமாக இருப்பதாகவும், தேவை இல்லாத போதிலும் அவர்கள் ஒரு EIA அறிக்கையைப் பெற்றதாகவும் அர்ஸ்லன் கூறினார்.

இங்குள்ள தாவரங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகளை ஆர்ஸ்லன் தொட்டார். X 2018 இன் தொடக்கத்திலிருந்து 2 மில்லியன் மரங்களை நடவு செய்வோம் என்று நம்புகிறோம். திட்டம் முடிந்தவுடன், இந்த பகுதியில் 5 மில்லியன் மரங்களை நடவு செய்வோம். ”

ஆர்ஸ்லான், இப்பகுதியில் காற்றாலை விசையாழிகள் அகற்றப்படுமா, எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் காற்றாலை மின் நிலையங்கள் உள்ளன, அவற்றை அகற்ற தேவையான பணிகளைத் தொடங்கினர், எரிசக்தி மற்றும் இயற்கை வள அமைச்சகத்துடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தியதாகக் கூறினார்.

விமான நிலையத்திற்கு போக்குவரத்து பற்றிய கேள்விக்கு, ஆர்ஸ்லான் கூறினார்:

“நாங்கள் கெய்ரெட்டெப்பிலிருந்து விமான நிலையம் வரை ரயில் அமைப்பு பணிகளைத் தொடங்கினோம். சிபிசி இயந்திரங்கள் வந்துவிட்டன. நாங்கள் விரைவில் ஒரு விழாவை நடத்துகிறோம். நாங்கள் ஒரு 37 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதையை உருவாக்குகிறோம். கெய்ரெட்டெப்பிலிருந்து இங்கிருந்து, முற்றிலும் நிலத்தடி… Halkalıதற்போதுள்ள முக்கிய வரியான Gebze- க்குHalkalıடெண்டர் பணியின் தொடர்ச்சியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டிய ரயில் அமைப்பு உட்பட மர்மரே, நாங்கள் அதை செய்வோம். சாலை வழியாக எங்களுக்கு பல ஆய்வுகள் உள்ளன. ”

ஆர்ஸ்லான், நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகம் 3 புறப்பாடு- 3 வருகை கிறிஸ்மஸின் தொடக்கத்தில் திறக்கப்படும், யவூஸ் சுல்தான் செலிம் பிரிட்ஜ் வாகனங்கள் ஓடேரியிலிருந்து கேடல்கா வரை செல்ல இந்த வழியில் நுழைகின்றன, இதனால் கனரக வாகன போக்குவரத்து நகரத்திலிருந்து வெளியேறும்.

ஆர்ஸ்லான் கூறினார், imiz அடுத்த ஆண்டு D-20 மற்றும் அடுத்த ஆண்டு Kınalı ஆகியவற்றுக்கான இணைப்பை நாங்கள் முடிக்கும்போது, ​​திரேஸிலிருந்து வரும் வாகனங்கள் நகர போக்குவரத்திற்குள் நுழையாமல் பாலத்தை அடையும். இதனால், ஐரோப்பிய தரப்பு மற்றும் மஹ்முத்பே கவுண்டர்களில் போக்குவரத்து நெரிசல் நீக்கப்படும். ”

உலாம் கடல் வழியாக விமான நிலையத்திற்கு போக்குவரத்து சிக்கனமானது அல்ல ”

போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் ஆர்ஸ்லான், கடல் வழியாக விமான நிலையத்தை அணுக முடியுமா என்ற கேள்விக்கு, கடலுக்கு இணையான போக்குவரத்து பொருளாதாரம் அல்ல என்பதை வலியுறுத்தி கூறினார்:

Çık ஐலிலிருந்து போஸ்பரஸுக்குச் செல்வது மற்றும் பெண்டிக் மற்றும் பக்கர்கிக்குச் செல்வது என்பது இணையான போக்குவரத்து என்று பொருள். கடந்த காலத்தில், இந்த அர்த்தத்தில் நாங்கள் பிரச்சாரங்களைத் தொடங்கினோம், அது இயங்காது என்று எங்களுக்குத் தெரியும், அது செயல்படாது என்பதை எங்கள் மக்கள் பார்த்தார்கள். நீங்கள் கடக்கிறீர்கள் என்றால், செங்குத்து போக்குவரத்து என்றால் கப்பல் போக்குவரத்து திறமையானது. இணையான போக்குவரத்து, ஆனால் வெகுஜன சரக்கு போக்குவரத்தில் திறமையானது. உண்மையில், பிஸ் பயணிகளை கடல் வழியாக மூன்றாவது விமான நிலையத்திற்கு அழைத்துச் செல்வோம் என்று சொன்னால், நீங்கள் போஸ்பரஸைக் கடந்து கருங்கடலுக்குச் செல்வீர்கள், பின்னர் நீங்கள் மீண்டும் விமான நிலையத்தின் பக்கத்திற்கு வருவீர்கள். இது திறமையான மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து முறை அல்ல. அவருக்கு முக்கியத்துவம் கொடுப்போம்.

இதை மகிழ்ச்சியுடன் சொல்வோம்; 2018 இன் முடிவு Halkalıநாங்கள் மர்மரை முழுவதுமாக புறநகர் கோடுகளுக்கு கெப்ஸ் வரை கொண்டு வந்து மெட்ரோ தரத்திற்கு கொண்டு வருகிறோம். எங்கள் பெருநகர நகராட்சி மற்றும் எங்கள் அமைச்சகத்தால் கட்டப்பட்ட பிற ரயில் அமைப்புகளுடன் அவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறோம். எனவே, இந்த ரயில் அமைப்புகள் அனைத்தையும் பயன்படுத்தி, கடல் வழியைக் கடந்து போக்குவரத்து முறைகளைப் பயன்படுத்தி நம் மக்கள் இங்கு வருவார்கள். மேலும், இங்கு ஒரு கடல் வழியாக வருவது சிக்கனமானது அல்ல. ”

விமான நிலையத்தில் பயணிகளுக்கும் வழிகாட்டுதலுக்கும் வழிகாட்டும் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்த வேண்டிய ரோபோக்களின் உதாரணத்தையும் ஆர்ஸ்லான் ஆய்வு செய்தார்.

தற்போதைய ரயில்வே டெண்டர் அட்டவணை

சால் 24
ஜார் 25
அக் 01
லெவண்ட் ஓசன் பற்றி
ஒவ்வொரு ஆண்டும், அதிவேக ரயில் துறை, வளர்ந்து வரும் துருக்கி ஐரோப்பிய தலைவர். அதிவேக ரயில்களில் இருந்து இந்த வேகத்தை எடுக்கும் ரயில்வேயில் முதலீடுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. கூடுதலாக, நகரத்தில் போக்குவரத்துக்காக செய்யப்பட்ட முதலீடுகளுடன், உள்நாட்டு உற்பத்தியை பிரகாசிக்கும் எங்கள் பல நிறுவனங்களின் நட்சத்திரங்கள். உள்நாட்டு டிராம், லைட் ரெயில் மற்றும் சுரங்கப்பாதை வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு கூடுதலாக துருக்கிய அதிவேக ட்ரென் தேசிய ரயில் ”உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டுள்ளது என்பது பெருமை. இந்த பெருமைமிக்க அட்டவணையில் இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.