ஜனாதிபதி அக்யுரெக்: "உள்நாட்டு கார்களை கொன்யாவில் உற்பத்தி செய்ய நாங்கள் விரும்புகிறோம்"

மெவ்லானா டெவலப்மென்ட் ஏஜென்சி மற்றும் கொன்யா சேம்பர் ஆஃப் இண்டஸ்ட்ரி ஆகியவற்றின் ஒத்துழைப்புடன் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட "த ஃபியூச்சர் ஆஃப் ஆட்டோமோட்டிவ் அண்ட் தி சென்டர் ஆஃப் அட்ராக்ஷன் கொன்யா" என்ற தலைப்பில் பேசிய பெருநகர மேயர் தாஹிர் அகியுரெக், கொன்யா ஒரு பெரிய தொழில் நகரமாக மாறி வருகிறது என்று கூறினார். கடந்த காலத்தில் உற்பத்தி மையம் கொன்யாவை பெருமைப்படுத்துகிறது. , அனைத்து வகையான நேர்மறையான நிலைமைகளுடன் கொன்யாவாக உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியில் பங்குதாரர்களில் ஒருவராக இருக்க விரும்புகிறோம் என்று கூறினார்.

மெவ்லானா டெவலப்மென்ட் ஏஜென்சி (MEVKA) மற்றும் Konya Chamber of Industry (KSO) ஆகியவற்றின் ஒத்துழைப்புடன், "த ஃபியூச்சர் ஆஃப் ஆட்டோமோட்டிவ் அண்ட் தி சென்டர் ஆஃப் அட்ராக்ஷன் கோன்யா" என்ற தலைப்பில் ஒரு குழு நடைபெற்றது.

குழுவைத் திறந்து வைத்துப் பேசிய கொன்யா பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் மேயர் தாஹிர் அக்யுரெக், கடந்த நூற்றாண்டில் ஒரு நாடாக அனுபவித்த எதிர்மறையான செயல்முறைகள் காரணமாக, சில பகுதிகளில் முன்முயற்சிகள் எடுப்பதில் தாமதம் ஏற்பட்டதாகவும், வாகனத் துறை ஒன்றுதான் என்றும் கூறினார். அவற்றில். இன்று ஆட்டோமொபைல் துறையின் பல அம்சங்களில் துருக்கி முன்னேற்றம் கண்டுள்ளது என்று குறிப்பிட்ட ஜனாதிபதி அக்யுரெக், “இன்னும், அதன் சொந்த பிராண்டின் கீழ் துருக்கிய காப்புரிமை பெற்ற ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி எங்களிடம் இல்லை. எங்கள் அரசாங்கம், தொழிலதிபர்கள் மற்றும் யூனியன் ஆஃப் சேம்பர்ஸ் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்புடன் இந்தத் துறையில் ஒரு புதிய உருவாக்கம் தோன்றியதில் நாங்கள் அனைவரும் உற்சாகமாக இருந்தோம். உள்நாட்டு கார் கூடிய விரைவில் சாலைக்கு வந்தாலும், நகராட்சிகள் மற்றும் பொது நிறுவனங்களாக உள்நாட்டு காரை பெருமையுடன் ஓட்டுவோம், ”என்று அவர் கூறினார்.

கொன்யாவின் தொழில்துறையில் நாங்கள் பெருமைப்படுகிறோம்

உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் பிரச்சினை பல ஆண்டுகளாக கொன்யாவின் உள்ளூர் நிகழ்ச்சி நிரலில் இருப்பதைக் குறிப்பிட்ட மேயர் அக்யுரெக், கொன்யாவின் தொழில்துறையில் பெருமைப்படுவதாகவும், கடந்த காலத்தில் விவசாய உற்பத்தி மையமாக இருந்த கொன்யா பெரிய தொழில்துறை நகரமாக மாறியுள்ளது என்றும் கூறினார். அதன் உற்பத்தி பன்முகத்தன்மை மற்றும் விவசாய பொருட்கள். ஜனாதிபதி அக்யுரெக், “எங்கள் கொன்யாவிற்கு இது ஒரு பெருமையான நிகழ்வு. கொன்யா இன்று அடைந்திருக்கும் கட்டத்தில், தொழில்துறை அதன் உற்பத்தி நிலை, நலன் நிலை மற்றும் வளர்ச்சி நிலை ஆகியவற்றில் பெரும் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. ஒருவேளை நமது ஏற்றுமதி புள்ளிவிவரங்கள் இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம், ஆனால் கடந்த காலத்திலிருந்து தற்போது வரை அதன் வளர்ச்சிப் போக்கில் இது பெரும் நம்பிக்கையை அளிக்கிறது. எங்கள் உற்பத்திப் பன்முகத்தன்மையில் மிகப்பெரிய கொத்து விவசாய இயந்திரங்கள் தவிர, வாகன விநியோகத் துறையில் இருப்பதைக் காண்கிறோம். இன்று, வாகனத் துணைத் தொழிலில் உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்கள் உலகின் பல நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்கின்றன. இது பல முக்கியமான பிராண்டுகளின் உற்பத்தி செயல்முறையைத் தொடர்கிறது. இது கொன்யாவின் வாகன முதலீடுகளுக்கான தீவிர உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது," என்று அவர் கூறினார்.

நாங்கள் பங்குதாரர்களில் ஒருவராக இருக்க விரும்புகிறோம்

கொன்யாவாக உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியில் பங்குதாரர்களில் ஒருவராக தாங்கள் இருக்க விரும்புவதாகத் தெரிவித்த மேயர் அக்யுரெக், உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைலை ஏன் கொன்யாவில் உற்பத்தி செய்ய வேண்டும் என்பதை பின்வரும் வார்த்தைகளுடன் பட்டியலிட்டார்: ஹெர்ட்ஸ் தோற்றம். மெவ்லானாவின் தத்துவத்தால் சகிப்புத்தன்மையின் சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கலின் அடிப்படையில் பல வாய்ப்புகள், வருங்கால உள்ளூர் மற்றும் வெளிநாட்டு விருந்தினர்கள் வாழ்வதற்கு ஏற்ற சூழலை உருவாக்குதல் மற்றும் எங்கள் நிறுவனங்களும் அமைப்புகளும் எல்லா வகையான வசதிகளையும் காட்டுவது போன்ற காரணிகள் கொன்யாவின் நன்மைகள். கூடுதலாக, தொழில் மற்றும் உற்பத்தித் துறை மற்றும் துருக்கியின் பெரும்பாலான முதலீடுகள் மர்மரா பிராந்தியத்தில் சிக்கியுள்ளன என்பது முதலீட்டை மற்ற பகுதிகளுக்கு மாற்றுவது மற்றும் மூலோபாயக் கண்ணோட்டத்தில் பிராந்திய பன்முகத்தன்மையை உருவாக்குவது கிட்டத்தட்ட இன்றியமையாததாக ஆக்குகிறது. கொன்யா என்ற முறையில், எங்களின் அனைத்து நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுடனும் இவ்வளவு பெரிய முதலீட்டை நடத்துவதில் பெருமிதம் கொள்கிறோம். இவ்வளவு பெரிய முதலீட்டை நாங்கள் கொன்யாவுக்கு அழைக்கிறோம்.

பழங்கள் கொண்டுவரும் பணி தொடங்கியுள்ளது

MEVKA இன் துணைப் பொதுச் செயலாளர் Savaş Ülger கூறுகையில், “கடந்த 15 ஆண்டுகளில் நமது நாடு மற்றும் நமது நகரம், குறிப்பாக R&D, தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொறியியல் துறையில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகள் பலனளிக்கத் தொடங்கியுள்ளன, இதன் விளைவாக, நம் நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் வாகனங்களுக்குத் தேவையான உதிரி பாகங்களில் 85% உற்பத்தித் திறனால் நமது வாகன சப்ளையர் துறை அடைந்துள்ளது.சந்தையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்து, அதிக மதிப்புள்ள பொருட்களை உற்பத்தி செய்யும் நிலையை எட்டியுள்ளது. வாகனத் துறையில் உலகின் ஜாம்பவான்களுக்கான உதிரிபாகங்களைத் தயாரிக்கத் தொடங்கியது. அதன் பரந்த அளவிலான உற்பத்தி உள்கட்டமைப்பு, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மற்றும் தொழில்நுட்ப முதலீடுகள், பயிற்சி பெற்ற மனிதவளம், தளவாடங்களின் மேன்மை மற்றும் மைய இருப்பிடம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, உள்நாட்டு வாகனங்கள் உற்பத்தி செய்யப்படும் நகரங்களில் எங்கள் நகரம் தனித்து நிற்கிறது.

ஒரு ஏஜென்சியாக, நாங்கள் வாகனத் தொழிலை கவனித்துக்கொள்கிறோம்.

துருக்கிய முதலீடு, ஆதரவு மற்றும் ஊக்குவிப்பு ஏஜென்சியின் முதலீட்டாளர் சேவைகள் துறைத் தலைவர் முஸ்தபா ருமேலி, வாகனத் துறைக்கு ஒரு ஏஜென்சியாக அதிக முக்கியத்துவம் கொடுப்பதாகக் குறிப்பிட்டார், “எங்கள் நிறுவனத்தில் வாகனத் துறையை முன்னுரிமைத் தொழிலாக நாங்கள் கருதுகிறோம். வாகனத் துறையில் முதலீடுகளை அதிகரிக்கவும், நம் நாட்டை ஈர்ப்பு மையமாக மாற்றவும் முக்கியமான ஆய்வுகளை நாங்கள் மேற்கொள்கிறோம். இத்துறையின் சிக்கல்களைத் தீர்க்கவும், அதன் முன் உள்ள கற்களை அகற்றவும், உலக அளவில் இத்துறை வெற்றிபெறவும், போட்டித்தன்மையுடன் இருக்கவும், இத்துறையுடன் கைகோர்த்து, நமது ஒத்துழைப்பை அதிகரிக்க வேண்டும். ஒருங்கிணைப்பு."

கோன்யா இந்த திட்டத்திற்கு பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தயாராகி வருகிறார்

Konya Chamber of Industry இன் தலைவரான Memiş Kütükcü கூறுகையில், “இந்தத் திட்டத்தை நம் நாடு உணர்ந்தபோது, ​​அது ஆட்டோமொபைல்களை உற்பத்தி செய்தது மட்டுமல்லாமல், மற்றொரு வரம்பை தாண்டியது. வாகனத் தொழில் மிகவும் ஆழமான மற்றும் உள்ளடக்கிய தொழில். இந்த விஷயத்தில் துருக்கி எடுக்கும் நடவடிக்கை, துருக்கியின் தொழில்துறையை மொத்தமாக மாற்றும் மற்றும் இந்தத் தொழிலின் தொழில்நுட்ப திறனை மேம்படுத்தும் ஒரு மிக முக்கியமான லோகோமோட்டிவ் துறையாகும். எனவே, துருக்கியின் தொழில்நுட்ப அறிவாற்றல், புதுமை மற்றும் வடிவமைப்பு திறன்களை நீடித்து நிலைத்திருக்கும் வகையில், இந்த கார் தயாரிக்கப்பட்டு சாலைக்கு வரவேண்டியது மிகவும் முக்கியம். கொன்யா இன்று இந்த திட்டத்திற்கு தயாராகவில்லை. கோன்யா இந்த திட்டத்திற்கு பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பே தயாராகி வருகிறார். இந்த மாநாடுகளில், வாகனத் துறையின் எதிர்காலம், எதிர்காலத்தில் அது நடக்கும் இடம் மற்றும் இந்தத் தொழிலின் எதிர்காலத்திற்கான கோன்யாவின் தயாரிப்புக்கான உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றை நாங்கள் தொடர்ந்து நிறுவுகிறோம்.

உரைகளுக்குப் பிறகு, "த ஃபியூச்சர் ஆஃப் ஆட்டோமோட்டிவ் அண்ட் தி சென்டர் ஆஃப் அட்ராக்ஷன் கொன்யா" என்ற தலைப்பில் அமைக்கப்பட்ட குழு, வாகனத் தொழில் சங்கத்தின் பொதுச் செயலாளர் ஒஸ்மான் செவரால் நிர்வகிக்கப்பட்டது.

Kıraça ஹோல்டிங் போர்டு உறுப்பினர் ஜான் நஹூம், துருக்கிய முதலீடு, ஆதரவு மற்றும் ஊக்குவிப்பு நிறுவனம் Kağan Yıldırım, Frost and Sullivan Consulting Firm Turkey Director Melih Nalcıoğlu மற்றும் Sistem Global Danışmanlıkık இன் தலைவர் குழுவில் கலந்து கொண்டனர்.