பர்சா சிட்டி ஸ்கொயர்-டெர்மினல் டிராம் லைன் ஆகஸ்ட் 2018 இல் இலக்கு

பர்சா பெருநகர நகராட்சி மேயர் அலினூர் அக்தாஸ் T2 டிராம் பாதையில் நடந்து வரும் பணிகளை ஆய்வு செய்து, அப்பகுதியில் உள்ள வர்த்தகர்களின் பிரச்சனைகள் மற்றும் புகார்களைக் கேட்டறிந்தார். தான் பதவியேற்ற நாள் முதல் அதிகம் விவாதிக்கப்பட்ட பிரச்சினைகளில் ஒன்று T2 லைன் என்று கூறிய அதிபர் அக்தாஸ், 133 மில்லியன் டெண்டரில் 60-65 சதவீதம் பணம் செலுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும், பொதுவாகவே பெரும்பகுதி பணிகள் முடிவடைந்துள்ளதாகவும் கூறினார். இந்த வரி ஆகஸ்ட் 2018 இல் செயல்படத் தொடங்குவதை அவர்கள் இலக்காகக் கொண்டுள்ளனர். இஸ்தான்புல் தெருவின் நிறமும் போக்கும் பணிகள் நிறைவடையும் போது முற்றிலும் மாறும் என்று தெரிவித்த மேயர் அக்தாஸ், இந்த நேரத்தில், வாகன பழுதுபார்க்கும் கடைகள் அமைந்துள்ள பகுதியின் மாற்றமும் உரத்த குரலில் பேசப்பட வேண்டும் என்று குறிப்பிட்டார்.

T8.1 சிட்டி ஸ்கொயர் - டெர்மினல் ரெயில் சிஸ்டம் லைன் 11 ஸ்டேஷன்களுடன், மொத்தம் 2 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட, இரும்பு வலைகளால் பர்சா பின்னல் இலக்கை நோக்கி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், கட்டுமானப் பணிகள் வேகமாக நடைபெற்று வருவதை, பெருநகர நகராட்சி மேயர் அலினூர் அக்தாஸ் ஆய்வு செய்தார். தளத்தில் வேலை. கட்டுமானப் பணிகள் காரணமாக அவ்வப்போது வந்து செல்லும் இப்பகுதி வியாபாரிகளை நேரில் பார்வையிட்ட மேயர் அக்தாஸ், வணிகர்களின் பிரச்னைகள் மற்றும் தீர்வு ஆலோசனைகளை கேட்டறிந்தார். கட்டுமான பணிகள் நடந்தாலும் இப்பகுதியில் இயல்பு வாழ்க்கை தொடர்கிறது என்று கூறிய மேயர் அக்தாஸ், கடைக்காரர்கள் உள்ளே நுழைவதற்கும், வெளியேறுவதற்கும் சிரமமாக உள்ள இடிபாடுகளை அகற்றவும், தேவையான விளக்குகள் அமைக்கவும் சம்பந்தப்பட்ட துறை தலைவர்களுக்கு அறிவுறுத்தினார்.

65% வேலை முடிந்தது
பேருந்து முனையத்தில் கட்டப்பட்ட கடைசி நிலையத்தையும் ஆய்வு செய்த அதிபர் அக்தாஸ், பர்சா மக்களின் வாழ்வாதாரத்தை எளிதாக்கும் வகையில் தொடங்கப்பட்ட டி2 லைனை ஆய்வு செய்தபோது, ​​பல எதிர்விளைவுகளை ஏற்படுத்தியபோது, ​​வணிகர்களுடன் பேச்சு வார்த்தை நடத்தியதாகக் கூறினார். பிராந்தியம். அனைத்து உள்கட்டமைப்பு பணிகளும் சிரமங்களுடனும் வேதனையுடனும் முன்னேறி வருவதாக தெரிவித்த மேயர் அக்தாஸ், “ஆனால் அது முடிந்ததும், முழு நகரமும் அதன் வசதியையும் மகிழ்ச்சியையும் அனுபவிக்கும். நான் உண்மையில் இந்த மாதம் மூன்றாம் தேதி தொடங்கினேன். 11 நாட்களாக, மிகைப்படுத்தாமல், 'அந்த வேலையை உடனே நிறுத்துங்கள், அந்த வேலையை உடனே முடித்துவிடுங்கள்' என்ற அணுகுமுறை அனைவரிடமும் உள்ளது. ஆனால் இதைச் சொல்ல வேண்டும். 'இப்போது நன்றாக இருக்குமா, 3 வருடங்கள் கழித்து அல்லது 5 வருடங்கள் கழித்து' என்ற புள்ளியைப் பார்த்தால், இவை பற்றி விவாதிக்கலாம், ஆனால் ஒரு புள்ளியை எட்டுகிறது. 133 மில்லியன் டெண்டரில் 60 – 65 சதவீதம் செலுத்தப்பட்டு உற்பத்திகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இதற்கிடையில், வேகன்கள் எடுக்கப்பட்டன. பொதுவாக, பெரும்பாலான பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. இந்த மணிநேரத்திற்குப் பிறகு, வர்த்தகர்கள் மற்றும் புழக்கத்தை வசதியாக இங்குச் செயல்படுத்த கூடுதல் விஷயங்களைச் செய்ய முடியும் என்பதை நாங்கள் தீர்மானித்துள்ளோம், நாங்கள் எங்கள் நண்பர்களுடன் தீர்மானித்தோம், எங்கள் வர்த்தகர்களைக் கேட்டோம்.

தெருவின் போக்கு மாறுகிறது
டெண்டரின்படி டெலிவரி தேதி ஜூன் 2018 எனத் தோன்றுவதைக் குறிப்பிட்ட ஜனாதிபதி அக்டாஸ், குறுக்குவெட்டு மற்றும் மேம்பாலப் பணிகளில் பின்னடைவு ஏற்படவில்லை என்றால், ஆகஸ்ட் 2018 முதல் வரியை செயல்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளோம் என்று வலியுறுத்தினார். இதற்காக இரவு பகலாக பாடுபடுவோம் என்று வலியுறுத்திய தலைவர் அக்தாஸ், “குறிப்பாக எங்கள் நண்பர்களுக்கு எங்கள் அறிவுறுத்தல்; எங்கள் வர்த்தகர்களின் வேலையை எளிதாக்க முடிந்தவரை பல முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும். மறுபுறம் பள்ளிகள் உள்ளன, பள்ளிகளுக்கு செல்லும் மாணவர்கள் உள்ளனர். குறிப்பாக காலை மற்றும் மாலை நேரங்களில் சுழற்சி உள்ளது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, கடந்த காலங்களில் விபத்துக்கள் நடந்துள்ளன. இனிமேலாவது, மூக்கில் இருந்து கூட ரத்தம் வராமல் இருக்க, உயர் மட்டத்தில் தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். மீண்டும், விரைவில் செயல்படுத்த வேண்டிய மேம்பாலங்கள் உள்ளன. இன்னும் வாழ்க்கை நடக்கிறது, எங்களிடம் வர்த்தகர்கள் உள்ளனர். குறிப்பாக கென்ட் சதுக்கத்தில் Beşyol பக்கத்தில், மிகவும் தீவிரமான வாகன பழுதுபார்க்கும் கடைகள் மற்றும் இதே போன்ற பணிகள் மற்றும் பரிவர்த்தனைகள் மேற்கொள்ளப்படும் பகுதி உள்ளது. நிச்சயமாக, இந்த சந்தர்ப்பத்தில், நாங்கள் எங்கள் வர்த்தகர்களுடன் பேச வேண்டும். இப்போது இந்த பகுதியின் நிறம் T2 டிராம் வரிசைக்குப் பிறகு மாறும். இது அவர்களுக்கும் தெரியும். இந்த மாற்றத்தை அடைய நாம் என்ன செய்ய முடியும், வேலையின் இந்த பகுதியைப் பற்றி சத்தமாக பேச வேண்டும். தெருவின் பாதையும் வடிவமும் மாறிவிட்டதைக் கருத்தில் கொண்டு, அடுத்த செயல்பாட்டில் அந்தக் கட்டிடங்களை எப்படி மாற்றுவது என்பது குறித்து உரத்த குரலில் பேசி முடிவெடுக்க வேண்டும். வர்த்தகத்தில் அப்படியொரு எதிர்பார்ப்பு நிலவுகிறது. ஒரு நகராட்சியாக, நாங்கள் அவற்றை ஒழுங்கமைத்து நிர்வகிக்க முயற்சிப்போம்," என்று அவர் கூறினார்.

பொதுப் போக்குவரத்தில் தரம் உயரும்
T2 லைன் முடிவடைந்து T1 லைனுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும் போது பொதுப் போக்குவரத்து என்ற பெயரில் ஒரு முக்கியமான நகர்வு இருக்கும் என்று தெரிவித்த ஜனாதிபதி அக்தாஸ், செயல்முறை சீராகவும் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் நடக்க அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் எடுப்பதாக அறிவித்தார். . புருலாஸில் பொது மேலாளர் மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளதாகவும், அவர்கள் இஸ்தான்புல்லில் இருந்து கொண்டு வந்த புதிய குழு நாளை தங்கள் கடமையைத் தொடங்கும் என்றும் சுட்டிக்காட்டிய மேயர் அக்தாஸ், “புர்சா மக்களுக்கு மிகவும் வசதியான மற்றும் ஆரோக்கியமான போக்குவரத்திற்காக நாங்கள் நிச்சயமாக பாடுபடுகிறோம். . பொது போக்குவரத்திலும் சில குறைப்பு இருக்கும். இதை நாம் செய்ய வேண்டும். இவ்விடயத்தில் எமது மக்களுக்கு எதிர்பார்ப்பு உள்ளது. ஆனால், தரத்தில் சமரசம் செய்யாமல், தரத்தை உயர் தரத்துக்கு உயர்த்த வேண்டும்,'' என்றார்.

நிலத்தடியில் உள்ள 8 மீட்டர் T100 பாதையின் 2 மீட்டர் பகுதியின் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், ரயில் பாதை அமைக்கும் பணிகள் ஒரு வாரம் மற்றும் 700 நாட்களில் தொடங்கும் என்றும், இஸ்தான்புல் தெரு அதன் உண்மையான நிலையை அடையும் என்றும் ஜனாதிபதி அக்தாஸ் கூறினார். ஆகஸ்ட் 10 இன் அடையாளத்தை, அவர்கள் இலக்காக நிர்ணயித்துள்ளனர்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*