IETT இல் உள்ள ஐரோப்பாவின் இளைய மற்றும் மிகவும் நவீன பேருந்துக் கடற்படை

2 பில்லியன் 140 மில்லியன் TL மதிப்புள்ள IETTயின் 2018 பட்ஜெட்டுக்கு இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி கவுன்சில் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. IETT ஐரோப்பாவிலேயே மிகவும் இளைய மற்றும் நவீன பேருந்துகளை கொண்டுள்ளது என்று கூறிய IETT பொது மேலாளர் ஆரிஃப் எமசென், "நாங்கள் 24 ஆயிரம் பயணங்களுக்கு ஒரு நாளைக்கு 50 மணிநேர சேவையை வழங்குகிறோம் மற்றும் 4 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறோம்" என்றார்.

இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி (IMM) சட்டமன்றம் அதன் நவம்பர் கூட்டங்களின் 4வது கூட்டத்தில் IMM இன் இணை நிறுவனங்களில் ஒன்றான IETT பொது இயக்குநரகத்தின் 2018 பட்ஜெட் மற்றும் செயல்திறன் திட்டத்தை விவாதித்தது.

IMM சட்டமன்றத்தின் துணைத் தலைவர் அஹ்மத் செலமெட் தலைமையில் நடைபெற்ற கூட்டத்தில் கவுன்சில் உறுப்பினர்களுக்கு பட்ஜெட்டை வழங்கிய IETT பொது மேலாளர் ஆரிஃப் எமசென், உலகின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் நெரிசலான நகரங்களில் ஒன்றான இஸ்தான்புல்லில் சராசரியாக 503 புதிய நாளொன்றுக்கு வாகனங்கள் போக்குவரத்தில் நுழைகின்றன, ஏறத்தாழ 2,5 மில்லியன் தனியார் வாகனங்கள், 17 ஆயிரம் வாகனங்கள், 395 டாக்சிகள், 572 டாக்சி-டோல்மஸ், 6 ஆயிரத்து 412 மினிபஸ்கள், 66 ஆயிரத்து 269 ஷட்டில்-மினிபஸ்கள் மற்றும் 6 ஆயிரத்து 163 பேருந்துகள் உள்ளன.

மெட்ரோபஸ் சிலிவ்ரி வரை நீட்டிக்கப்படும்

IETT ஆனது 146 மணி நேரமும், வருடத்தில் 365 நாட்களும் தடையில்லா சேவையை வழங்குகிறது, 24 வருட அனுபவம் மற்றும் அனுபவத்துடன் இஸ்தான்புல்லின் உயிர்நாடியாக கருதப்படும் பேருந்துகளுடன், Arif Emecen, "IETT 5,15 ஆயிரத்து 3 பேருந்துகளுடன் ஐரோப்பாவின் சமீபத்திய கடற்படையாக தொடர்கிறது. சராசரி வயது 130. . IETT ஆனது ஒரு நாளைக்கு சுமார் 50 ஆயிரம் பயணங்களை மேற்கொள்வதன் மூலம் 4 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்டு செல்கிறது, தனியார் ஹால்க் பேருந்து மற்றும் பேருந்து AŞ பேருந்துகளுடன் சேர்ந்து, இது மேற்பார்வை மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பாகும். இஸ்தான்புல்லில் கண்டங்களுக்கு இடையேயான பயணத்தை துரிதப்படுத்தும் Metrobus இல், நாங்கள் 590 வாகனங்களுடன் சேவையை வழங்குகிறோம். பயணங்களில் வசதியை அதிகரிப்பதே நமது முதல் குறிக்கோள். எங்களின் 52 கிமீ மற்றும் 45 நிலையங்கள் மூலம், நாங்கள் எங்கள் மேம்பாட்டுத் திட்டங்களை மெதுவாக்காமல் தொடர்கிறோம். திட்டமிடப்பட்ட பெய்லிக்டுசு-சிலிவ்ரி வழித்தடத்தில், இஸ்தான்புல் மக்கள் மற்றொரு வேகமான மற்றும் வசதியான போக்குவரத்து சேவையைப் பெறுவார்கள்.

மெட்ரோபஸ்ஸில் திறன் அதிகரிப்புத் திட்டத்துடன், ஓட்டுநருக்கும் பேருந்திற்கும் இடையிலான மோசடி தொடர்பை நீக்கியதாகவும், அவர் தனது பயணத்தை முடித்து ஓய்வெடுக்கச் சென்றபோது டிரைவர் கொண்டு வந்த பேருந்தை மற்றொரு ஓட்டுநர் பயணத்திற்கு அழைத்துச் சென்றதாகவும் எமசன் விளக்கினார். ஓய்வை முடித்த எமசென், வாகனங்கள் தொடர்ந்து வரிசையில் இருப்பதை உறுதி செய்வதன் மூலம் அமைப்பின் செயல்திறன் அதிகரிக்கப்பட்டது என்று வலியுறுத்தினார். பீக் ஹவர்ஸில் 17-வினாடி பயணங்களின் மூலம் ஏறக்குறைய 20 சதவீதம் திறன் அதிகரிப்பு எட்டப்பட்டதாகவும், இந்த திட்டத்துடன் 2017 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டீவி வெள்ளி விருதை IETT வென்றதாகவும் Emecen சுட்டிக்காட்டினார்.

பயணங்களை துரிதப்படுத்தும் தொழில்நுட்ப தீர்வுகள்...

மெட்ரோபஸ்ஸில் செயல்படுத்திய திட்டத்தைப் போன்றே பிளாட்பாரம் சார்ந்த திட்டத்தைச் செயல்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளதாகத் தெரிவித்த எமசென், “ஹேசியோஸ்மேன் பிளாட்பாரம் பகுதியில் நாங்கள் தொடங்கிய பைலட் அப்ளிகேஷன் மூலம், பிளாட்பாரம் பகுதியில் பேருந்துகள் காத்திருக்கும் நேரங்கள் குறைக்கப்பட்டு, பிளாட்பாரத்திற்கு வரும் வாகனம் மற்றொரு ஓட்டுனரால் மீண்டும் பிளாட்பாரத்தில் கொடுக்கப்படுகிறது. இந்த திட்டத்தின் மூலம், பிளாட்பாரங்களில் பயணிகள் காத்திருக்கும் பகுதிகளில் தீவிரமான மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளோம். பிளாட்ஃபார்ம்களில், கோடையில் ஏற்படும் வெப்பத்திலிருந்தும், குளிர்காலத்தில் குளிர் மற்றும் மழையிலிருந்தும் பயணிகளைப் பாதுகாக்க ஏர் கண்டிஷனிங், தொலைக்காட்சி, வாஷ்பேசின்கள் மற்றும் வைஃபை சேவையுடன் உட்புற இடங்களை உருவாக்குகிறோம். இந்த பயன்பாட்டில் முதன்மையான Hacıosman இன் புதிய பயணிகள் காத்திருக்கும் பகுதி வடிவமைப்பு திட்டங்களை நாங்கள் முடித்துள்ளோம், மேலும் அவற்றை எங்கள் பெருநகர நகராட்சியுடன் இணைந்து செயல்படுத்துகிறோம்.

பேருந்துகள் அருகிலுள்ள மெட்ரோ மற்றும் மெட்ரோபஸுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன

இஸ்தான்புல்லுக்குச் செல்லும் அனைத்துப் பேருந்துகளையும் தெருக்களிலும் வழிகளிலும் நிறுத்துவதைத் தடுக்கும் வகையில், செயலற்ற நடைமேடைப் பகுதிகளுடன் வழக்கமான வாகனங்களை நிறுத்துவதை உறுதிசெய்யும் அமைப்பில் தாங்கள் செயல்படுவதை வலியுறுத்தி, இந்த திட்டத்துடன், தனியார் பொதுப் பேருந்துகள் மற்றும் பேருந்து ஏ. .Ş. வாகனங்களை நிறுத்தினால் போக்குவரத்து நெரிசல் தடுக்கப்படும் என்றார்.

அவர்கள் இஸ்தான்புல்லில் சேவை செய்யும் அனைத்து பேருந்து வழித்தடங்களையும் ஒரு முக்கிய-விநியோக லைன் மாதிரியாக மறுசீரமைத்ததாகக் கூறி, எமசென் பின்வருமாறு தனது வார்த்தைகளைத் தொடர்ந்தார்; “ஒவ்வொரு சுற்றுப்புறத்திலிருந்தும் மையத்திற்கு வரி கட்டமைப்பை ஒவ்வொரு சுற்றுப்புறத்திலிருந்தும் அருகிலுள்ள மெட்ரோ அல்லது மெட்ரோபஸ் நிலையத்துடன் ஒருங்கிணைக்கும் வகையில் ஏற்பாடு செய்வதன் மூலம், பாதைகளில் பயணங்களின் அதிர்வெண் அதிகரிக்கிறது மற்றும் பயண நேரம் குறைக்கப்படுகிறது. இதனால், குறைந்த நேரத்தில் வசதியான போக்குவரத்து சேவை வழங்கப்படுகிறது. தற்சமயம் 725 ஆக உள்ள கோடுகளின் எண்ணிக்கையை மெயின்-சப்ளை லைன் மாதிரியின்படி மீண்டும் திட்டமிடும்போது, ​​மொத்த கோடுகளின் எண்ணிக்கை 429 ஆகவும், சராசரி வரி நீளம் 18 கிமீ முதல் 13 கிமீ ஆகவும் குறையும். பயணங்களின் அதிர்வெண்ணை 50 சதவீதம் அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. மெட்ரோ நிலையங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சப்ளை லைன்களுக்கு நன்றி, ஒரு சதுர மீட்டருக்கு 4 பேர் என்று விமானங்களின் அதிர்வெண்ணைத் திட்டமிடுவதன் மூலம் ஆறுதல் விகிதத்தை 25 சதவிகிதம் அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. மால்டேப்பில் ஒருங்கிணைந்த திட்டமிடலின் முதல் பயன்பாட்டை நாங்கள் உணர்ந்தோம். Zümrütevler பகுதியில் இயங்கும் வரிகளின் நீண்ட பயணங்களைக் குறைப்பதன் மூலம், முழு சுற்றுப்புறத்தையும் உள்ளடக்கும் வகையில் 5 கோடுகள் திறக்கப்பட்டன மற்றும் சேவை இடைவெளிகள் அதிகரிக்கப்பட்டன. மெட்ரோவில் இலவசமாக இணைக்கப்பட்டுள்ள இந்த வழித்தடங்களின் மூலம், 21 சதவீதம் திறன் அதிகரிப்பு எட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் பஸ் பயணங்களில் ஆறுதல் அதிகரிப்பு எட்டப்பட்டுள்ளது.

நிறுத்தங்கள் ஸ்மார்ட்

"கடந்த ஆண்டு 12 ஆக இருந்த நிறுத்தங்களின் எண்ணிக்கையை 389 ஆக உயர்த்தினோம், அதில் 850 ஸ்மார்ட்டுகள் உள்ளன" என்று எமசன் கூறினார். "12 ஆம் ஆண்டிலும் 700 புதிய மூடப்பட்ட நிறுத்தங்களைச் சேர்ப்பதில் நாங்கள் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகிறோம். எங்கள் நிறுத்தங்களுக்கான அணுகல் தூரம் சராசரியாக 2018 மீட்டர் ஆகும். இந்த தூரத்தில் உள்ள நிறுத்தங்களுக்கு அணுகல் வழங்கும் மக்கள் தொகை விகிதம் 1000 சதவீதம் ஆகும்.நவம்பர் இறுதியில் நாங்கள் முடிக்கும் முதல் கட்ட பணியுடன், எங்கள் 500 ஆயிரம் நிறுத்தங்களில் லெட் விளக்கு அமைப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த நிறுத்தங்களில் உள்ள விளக்கு அமைப்புகளின் ஆற்றல் தேவைகளில் சில சோலார் பேனல்கள் மூலம் வழங்கப்படும். எங்கள் பயணிகளுடன் நாங்கள் ஏற்படுத்திய தகவல்தொடர்பு, துல்லியமான போக்குவரத்துத் திட்டமிடல், வாகனப் பராமரிப்பில் பயனுள்ள மேலாண்மை, பாதை மேம்பாடு, ஓட்டுநர் பயிற்சி மற்றும் மேற்பார்வை, திறன் மற்றும் கார்ப்பரேட் செயல்திறனை திறம்பட பயன்படுத்துதல், எங்கள் இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி மற்றும் இஸ்தான்புல்லுக்கு தகுதியான சேவை அணுகுமுறையுடன் நாங்கள் செயல்படுகிறோம்.

கருப்புப் பெட்டி விபத்துகளைக் குறைக்கிறது, எரிபொருள் மற்றும் உமிழ்வைச் சேமிக்கிறது

சேவையின் தரத்தை உயர்த்தவும், சிக்கல்களைத் தீர்க்கவும் புதுமையான மற்றும் தொழில்நுட்ப தீர்வுகளை தயாரிப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறோம் என்று வலியுறுத்திய எமசன், கடந்த ஆண்டு செயல்படுத்தத் தொடங்கிய பிளாக் பாக்ஸ் திட்டத்திற்கு நன்றி, இயக்கி செயல்திறனைக் கண்காணித்து, செயல்திறனுடன் கூடிய பயிற்சிகள் வடிவமைக்கப்பட்டு, மேம்பாடுகள் செய்யப்பட்டன. அலாரம் மற்றும் எச்சரிக்கை அமைப்புகளில் 21 சதவீதம் குறைந்துள்ளது. 7 சதவீத எரிபொருள் சேமிப்பும், 6 சதவீத உமிழ்வு குறைப்பும் எட்டப்பட்டது. ஓட்டுநர்களின் ஓட்டுநர் நுட்பத்தில் முன்னேற்றத்திற்கு நன்றி, பராமரிப்பு செலவுகள் குறைக்கப்பட்டுள்ளன. எங்கள் நிறுவனம் அதன் பிளாக் பாக்ஸ் பயன்பாட்டின் மூலம் இந்த ஆண்டின் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு பிரிவில் ஸ்டீவி வெண்கல விருதை வென்றது.

தொழில்நுட்பத் துறையில் ஏற்பட்ட முன்னேற்றங்களில் ஒன்று அக்யோல்பில் 2 திட்டமாகும் என்று கூறிய எமசன், அக்யோல்பிலின் தொடர்ச்சியான இந்தத் திட்டத்தின் மூலம், அமைப்புகளின் நிர்வாகமானது நபரைப் பொருட்படுத்தாமல், உடனடி, கண்டறியக்கூடிய மற்றும் தெரிவிக்கக்கூடியது.

செயல்திறன்-அடிப்படையிலான முன்னேற்ற மாதிரி அதிகரித்த தரம்

இஸ்தான்புல்லில் குடிமக்களுக்கு சிறந்த தரமான போக்குவரத்தை உறுதி செய்வதற்காக அவர்கள் நடைமுறைக்கு வரும் "செயல்திறன் அடிப்படையிலான முன்னேற்றம் செலுத்தும் மாதிரி", சமீபத்தில் IMM சட்டமன்றத்தில் நிறைவேற்றப்பட்டது என்பதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், Arif Emecen கூறினார், "நாங்கள் அதற்கான தயாரிப்புகளைத் தொடர்கிறோம். வரும் நாட்களில் இந்த மாதிரியை களத்தில் செயல்படுத்தலாம். இந்த மாதிரியின் மூலம், IETT, தனியார் பொதுப் பேருந்துகள் மற்றும் ரப்பர்-டயர் சேவையை வழங்கும் பேருந்து AŞ ஆகியவற்றின் ஆபரேட்டர்களுக்கு ஒரு சேவை தரத் தரம் எட்டப்படும். தனியார் போக்குவரத்து சேவைகளின் தரத்தை உயர்த்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட அமைப்பில், எங்கள் தனியார் கேரியர்கள் குடிமக்களுக்கு எவ்வாறு சிறப்பாகச் சேவை செய்வது என்பதில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தும். இந்தத் திட்டம் ஓட்டுநர்களுக்கு இந்த அளவுகோல்களில் அதிக கவனம் செலுத்த உதவியது. பயணத்தை முடிப்பதில் 4% குறைப்பும், நேரம் தவறாமல் நடப்பதில் 3% குறைப்பும், விபத்துகளில் 18% குறைப்பும் உள்ளது. எங்களின் நல்ல மனித வள நடைமுறைகளுடன் போக்குவரத்துத் துறையில் இந்த ஆண்டின் மனிதவளத் துறையின் ஸ்டீவி வெள்ளி விருதைப் பெற்றோம், அதில் இந்தத் திட்டமும் ஒரு பகுதியாகும்.

தாங்கள் செயல்படுத்திய லீன் ஆடிட் சிஸ்டம் மூலம், 250 பேர் கொண்ட தணிக்கைக் குழு நாள் முழுவதும் தங்கள் தணிக்கை நடவடிக்கைகளைத் தொடர்கிறது என்றும், தொழில்நுட்பத் தணிக்கைகள் தடையின்றித் தொடர்கின்றன என்றும், IETTயின் 2 பட்ஜெட் 140 பில்லியன் 2018 பில்லியன் TL வழங்கப் பயன்படுத்தப்படும் என்றும் Emecen குறிப்பிட்டார். இஸ்தான்புல் மக்களுக்கு சிறந்த சேவை. . எமசென் கூறினார், "உங்கள் விமர்சனங்களும் ஆலோசனைகளும் வெளிச்சம் போட்டு, இந்த கடினமான பணியில் எங்கள் இஸ்தான்புல்லுக்கு சிறந்த சேவை செய்ய வழிகாட்டும். நிர்வாகத்தின் வெற்றி விருப்பம், உறுதிப்பாடு மற்றும் தொலைநோக்குப் பார்வையில் உள்ளது. நமது பணியை வேகம் குறையாமல், நமது பார்வையின் அடிப்படையில் விருப்பத்துடனும் உறுதியுடனும் தொடர்வோம். பொது நிறுவனங்களில் பொதுமக்களுக்கு மிக நெருக்கமான சேவையை வழங்கும் நிறுவனம் நாங்கள். இஸ்தான்புலைட்டுகளுக்கு அவர்கள் தகுதியான நல்ல சேவையை வழங்குவதற்கான ஒரே வழி அவர்களின் தேவைகளைக் கேட்பது மட்டுமே என்பதை நாங்கள் அறிவோம். இந்த காரணத்திற்காக, குடிமக்களின் திருப்தியின் அடிப்படையில் நாங்கள் தகவல் தொடர்பு நடவடிக்கைகளை மறுசீரமைத்து வருகிறோம்.

பின்னர் நடந்த கூட்டத்தில், AK கட்சியின் சார்பாக மஹ்முத் யெட்டர், CHP யில் இருந்து Mesut Kösedağı மற்றும் Erdal Tüfekçi மற்றும் சுயேச்சை சட்டமன்ற உறுப்பினர் Hüseyin Avni Sipahi ஆகியோர் IETT இன் 2018 பட்ஜெட் குறித்து தங்கள் கருத்துக்களை தெரிவித்தனர். IETT 2018 பட்ஜெட், உரைகளுக்குப் பிறகு வாக்கெடுப்புக்கு விடப்பட்டது; CHP உறுப்பினர்களின் 143 உறுதியான வாக்குகள் மற்றும் 69 மறுப்பு வாக்குகளுடன் இது பெரும்பான்மை வாக்குகளால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.