கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் İbrahim Karaosmanoğlu Gebze இல் மெட்ரோ திட்டம் குறித்து அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். கெப்ஸ் நகர சதுக்கத்தில் உள்ள மெட்ரோ நிலையங்களின் கள ஆய்வின் போது பேசிய ஜனாதிபதி கரோஸ்மனோக்லு, “நகரங்கள் வளரும்போது, மக்கள் தொகை அடர்த்தி அதிகரிக்கிறது. இதனால் போக்குவரத்து சிக்கல்கள் அதிகரிக்கின்றன. Gebze இன் மக்கள் தொகை 15 ஆண்டுகளில் இரட்டிப்பாகியுள்ளது. நலன் அதிகரிக்கும் போது, ஒவ்வொரு பணியிடமும், ஒவ்வொரு குடியிருப்பும் மற்றொரு வாகனத்தை வாங்குகின்றன. வாகனங்களின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. ஆனால் தெரு அளவுகள் ஒரே மாதிரியானவை. போக்குவரத்து பிரச்னையை தீர்க்க பல ஆண்டுகளாக பணியாற்றி வருகிறோம்,'' என்றார். Çayırova மேயர் Şevki Demirci மற்றும் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி பொதுச் செயலாளர் ILhan Bayram ஆகியோர் நிகழ்ச்சியில் கலந்து கொண்டனர்.
மொத்தம் 32 கிமீ பாதை
Karaosmanoğlu கூறினார், "இப்போது நாம் நிலத்தடியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்," இதன் பொருள் சுரங்கப்பாதை. நாங்கள் டாரிகாவில் Gebze மெட்ரோவைத் தொடங்குகிறோம். டாரிகா கடற்கரையிலிருந்து தொடங்கும் மெட்ரோவுடன் நாங்கள் இஸ்தான்புல்லில் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறோம். எதிர்காலத்தில் Çayırova இல் ஒரு இணைப்பை உருவாக்குவோம். கெப்ஸே மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே மிக நெருக்கமான உறவு உள்ளது. இந்த பாதை 15.6 கிலோமீட்டர். சுற்றுப் பயணம் மொத்தம் 32 கிலோமீட்டர்கள். 12 நிலையங்கள் இருக்கும். Darica, Gebze மற்றும் OIZகளுக்கு இடையே போக்குவரத்து 19 நிமிடங்களில் வழங்கப்படும். மதிப்பிடப்பட்ட பட்ஜெட் 2.5 பில்லியன் TL. இது ஒரு பெரிய வேலை. எங்கள் சொந்த பட்ஜெட்டில் இதைச் செய்வோம் என்று நம்புகிறோம். திட்டம் மொத்தம் 4 ஆண்டுகள் மற்றும் 4 மாதங்கள். 2023 க்கு முன், அதாவது குடியரசு நிறுவப்பட்ட 100 வது ஆண்டு விழாவில், நாங்கள் Gebze இல் மெட்ரோவில் செல்வோம். 2018 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் டெண்டர் செய்து அந்த ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் அடிக்கல் நாட்ட விரும்புகிறோம்.
ஜனாதிபதி சுரங்கப்பாதையை ஆய்வு செய்தார்
பின்னர், டாரிகா İSU சுரங்கப்பாதை நெறிமுறை உறுப்பினர்களால் ஆய்வு செய்யப்பட்டது, அவர்களுடன் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் இப்ராஹிம் கரோஸ்மனோக்லு மற்றும் பெருநகர நகராட்சியின் பொதுச்செயலாளர் இல்ஹான் பேரம் ஆகியோர் உடன் சென்றனர். İSU சுரங்கப்பாதையில் தேர்வுகளுக்குப் பிறகு, டாரிகா மெட்ரோ சென்ட்ரல் ஸ்டேஷன் களத் தேர்வு தொடங்கியது. Gebze மெட்ரோவின் விட்டம் ISU சுரங்கப்பாதையின் விட்டத்தை விட 2 மடங்கு அதிகம் என்று கூறப்பட்டது. Gebze Metro பற்றிய விரிவான தகவல்கள் பின்வருமாறு;
உண்மையில், மொத்தம் 12 நிலையங்கள் இருக்கும்.
பாதையின் நீளம் 15.6 கிமீ மற்றும் இது சுற்று பயணங்கள் உட்பட மொத்தம் 32 கிலோமீட்டர்கள் கொண்டது; இதில் 14,7கிமீ சுரங்கப்பாதை (94%), 900மீட்டர் அளவில் உள்ளது (6%)
மெட்ரோ வாகனங்களின் அனைத்து வகையான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு பதிலளிக்கும் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பகுதி, வாகனக் கிடங்கு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மையம் ஆகியவை வரியின் முடிவில் பெலிட்லி பகுதியில் கட்டப்படும்.
நிலையங்கள் 1 நிலை, 3 சுரங்கங்கள் மற்றும் 8 கட்-அண்ட்-கவர் வகைகளில் உள்ளன, மேலும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்காக சுவிட்ச் செய்யப்படும் இடங்களின் மேற்பகுதிகள் தானியங்கி கார் பார்க்கிங் மற்றும் அலுவலகங்களாக மதிப்பிடப்படுகின்றன.
திட்டமிடப்பட்ட TCDD நிலையத்துடன், மற்ற நகரங்களுடன், குறிப்பாக இஸ்தான்புல், மர்மரே மற்றும் அதிவேக ரயில் வழியாக இணைப்பு வழங்கப்படும்.
முதல் நிலையமான Darıca கடற்கரை நிலையத்திலிருந்து தொடங்கும் பயணம், 12வது மற்றும் கடைசி நிலையமான OSB நிலையத்தில் 19 நிமிடங்களில் நிறைவடைகிறது.
மார்ச் 2018 இல் டெண்டர் விட திட்டமிடப்பட்டுள்ள மெட்ரோ பாதை, குறுகிய காலத்தில் 52 மாதங்களில் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. மெட்ரோ லைன் கட்டுமானப் பணிகளுக்காக சுமார் 2,5 பில்லியன் TL செலவாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்