சைக்கிள் போக்குவரத்தில் சகரியா பைலட் மாகாணம்

மிதிவண்டி போக்குவரத்தின் பரவலான பயன்பாட்டிற்கான பைலட் மாகாணமாக சகரியா தேர்வு செய்யப்பட்டது. போக்குவரத்துத் துறைத் தலைவர் ஃபாத்திஹ் பிஸ்டில் கூறுகையில், “எங்கள் பைக் பாதை வலையமைப்பை 30 கிலோமீட்டருக்கு மேல் உயர்த்துவோம். ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்தின் ஒரு பகுதியாக சைக்கிளை உருவாக்குவோம். எங்கள் பைக் பாதைகள் நகரின் இடங்களை இணைக்கும். பைக் பாதையின் ஒருங்கிணைப்புடன், ஸ்மார்ட் பைக் பயன்பாடும் தொடங்கும்,'' என்றார்.

Sakarya பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் போக்குவரத்துத் துறைத் தலைவர் Fatih Pistil, சைக்கிள் போக்குவரத்தை வழங்குவதற்கான பைலட் மாகாணமாக Sakarya தீர்மானிக்கப்பட்டுள்ளதாக அறிவித்தார். பிஸ்டில் கூறினார், “எங்கள் நகரத்திற்குச் சென்றபோது, ​​எங்கள் சுற்றுச் சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் துறை அமைச்சர் திரு. மெஹ்மெட் ஒஷாசெகிக்கு எங்கள் கோப்பைத் தெரிவித்தோம். அப்போது எங்கள் அமைச்சகத்தின் பிரதிநிதிகள் குழு ஒன்று வந்தது. எங்கள் வேலை மற்றும் இலக்குகள் பற்றி அவர்களிடம் கூறினோம். அவர்கள் மிகவும் திருப்தி அடைந்தனர். எங்கள் வேலை பிடித்திருப்பதாகச் சொன்னார்கள். சைக்கிள் போக்குவரத்தில் நாம் ஒரு முன்மாதிரி நகரமாக இருப்போம் என்று நம்புகிறோம்," என்றார்.

30 கிலோமீட்டர்
பிஸ்டில் கூறுகையில், “பெருநகராட்சியாக, சைக்கிள் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்கும் வகையில், முன்மாதிரியான பணிகளை மேற்கொண்டு வருகிறோம். முன்னதாக, எங்கள் நகரின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு சைக்கிள் பாதைகளை சேர்த்துள்ளோம். எங்களின் புதிய இரட்டைச் சாலை மற்றும் பவுல்வர்டு பணிகளில் சைக்கிள் பாதைகளையும் சேர்த்துள்ளோம். எங்களின் தற்போதைய பைக் பாதை நெட்வொர்க் இப்போது 18 கிலோமீட்டர்கள். எங்கள் புதிய இரட்டைச் சாலை மற்றும் பவுல்வர்டு பணிகளின் மூலம், இந்த எண்ணிக்கை 30 கிலோமீட்டரைத் தாண்டும் என்று நம்புகிறோம்.

இது ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும்
பிஸ்டில் தனது விளக்கங்களை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்; "எங்களுக்கு மிக முக்கியமான விவரம் என்னவென்றால், சைக்கிள் ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறும். இது பொது போக்குவரத்துடன் ஒருங்கிணைந்த முறையில் பயன்படுத்தப்படும். எங்களின் தற்போதைய சாலைகள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படும். சைக்கிள் பாதைகள் நமது நகரத்தின் கவர்ச்சி மையங்களான சகர்யா பல்கலைக்கழகம், கென்ட் பார்க், எக்யூப்மென்ட் கேரேஜ், அலுவலக கேரேஜ், செர்டிவன் ஏவிஎம், அகோரா ஏவிஎம் மற்றும் கிபா ஏவிஎம் ஆகியவற்றை இணைக்கும். பைக் பாதையின் ஒருங்கிணைப்புடன், ஸ்மார்ட் பைக் பயன்பாடும் தொடங்கும். மிதிவண்டிப் பாதைகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால், போக்குவரத்து நெரிசலில் தனியார் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை குறையும்.