சிவாஸ்-அங்காரா அதிவேக ரயில் பாதை 2019 இல் நிறைவடையும்

சிவாஸ் கவர்னர் டவுட் குல் கூறுகையில், “அதிவேக ரயிலுக்கு எட்டு குவாட்ரில்லியன் டாலர்கள் செலவிடப்பட்டன. கடந்த மாதம், மேம்பால டெண்டர் விடப்பட்டது. நிச்சயமாக, பெரிய விஷயங்கள் தவறாக போகலாம். அபகரிப்பு மற்றும் ஒப்பந்ததாரர் தரப்பில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். 8 இறுதியில் சிவாஸில் அதிவேக ரயில் வரும் என்று திட்டமிடப்பட்டது. இப்போது 2018 முதல் பாதியில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

சிவாஸில் அதிவேக ரயில் எப்போது வரும் என்று பேசுவது கூட ஒரு பெரிய செல்வம் என்று குல் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்: “அதிவேக ரயில் வந்துவிட்டது. அதைப் பற்றி பேசுவது கூட பெரிய செல்வம். மாலத்யாவும் பிங்கோலும் இதைப் பற்றி ஏன் பேசவில்லை? அந்த பிராந்தியங்களில் அத்தகைய முதலீடு இல்லை. எனவே நாங்கள் அதை விட அதிகமாக இருக்கிறோம். இப்போது சிவாஸ் என்று அதிவேக ரயில் வராது என்று சொன்னால் மீண்டும் அதிவேக ரயில் வரும். அதிவேக ரயில் சிவாஸில் வரும்போது, ​​அது சிவாஸ், இஸ்மிர், அங்காரா, பர்சா, கொன்யா, எஸ்கிசெஹிர் ஆகிய இடங்களை அடையும். மீண்டும், சிவாஸ் இன்னும் அணுகக்கூடிய நகரமாக இருக்கும். மாணவர்கள் கும்ஹுரியேட் பல்கலைக்கழகத்தை அதிகம் விரும்புவார்கள். சிவாஸைச் சேர்ந்த தொழிலதிபர்கள் தங்கள் பொருட்களை எளிதாக விற்பார்கள். அதிவேக ரயிலுக்கு முன்னும் பின்னும் ஒப்பிடும்போது, ​​அது உண்மையில் ஒரு மைல் கல்லாக இருக்கும். அதிவேக ரயில் சிவாஸுக்கு மதிப்பு சேர்க்கும். எங்களிடம் ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான சிவாஸ் குடிமக்கள் உள்ளனர். நம் ஊர்க்காரர்கள் சிலர் வருடத்திற்கு ஒரு முறை சீவாஸ் வந்தால் இரண்டு முறை வருவார்கள். சிவாஸின் மதிப்புகள் பெருநகரங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும். சிவங்கள் என்பது மதிப்புகள் இல்லாத இடம் அல்ல. பயணம் செய்ய விரும்புபவர்கள் இப்போது வித்தியாசங்களைத் தேடுகிறார்கள். அதிவேக ரயிலுக்கு பிறகு, உள்நாட்டு சுற்றுலா பயணிகளின் எண்ணிக்கை இரட்டிப்பாகும். நான் அங்காராவில் வாழ்ந்த காலம் வரை சிவாஸுக்கு அதிவேக ரயில் வந்தால், நான் எப்பொழுதும் சிவாஸுக்கு வந்து செல்வேன்,” என்றார்.

வேக ரயில் கும்ஹுரியேட் பல்கலைக்கழகத்தின் உள்ளே இருக்கும்
அதிவேக ரயில் நிலையத்தின் இருப்பிடம் குறித்து அவ்வப்போது விவாதிக்கப்படும் என்று சிவாஸ் கவர்னர் டவுட் குல் கூறினார்: “அதிவேக ரயில் நிலையம் பல்கலைக்கழகத்திற்குள் இருக்கும். இந்த சூழ்நிலையில் நீங்கள் மகிழ்ச்சியாக இருக்க வேண்டும். அதிவேக ரயில் நிலையம் நகருக்கு 5-10 கி.மீ அருகாமையில் அல்லது தொலைவில் இருப்பதால் நகரத்திற்கு எந்த பயனும் இல்லை. சிவாஸ் என்பது ஸ்டேஷன் தெருவைப் பற்றியது மட்டுமல்ல. நகரின் ஒவ்வொரு பகுதியும் வளர்ச்சி அடைந்து வருகிறது,'' என்றார்.

அவர் சிவாஸில் பதவியேற்றபோது, ​​அதிவேக ரயில் நிலையத்தின் இடம் பல்கலைக்கழக வளாகத்திற்குள் இருக்கும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. “நிச்சயமாக, அதிவேக ரயிலை டிராம் அல்லது சிட்டி மெட்ரோ என்று நாம் நினைக்கக்கூடாது. ஒரு டிராம் இருந்தால், அது நகரம் வழியாக செல்கிறது, அது எங்கள் அக்கம் வழியாக செல்கிறது, வீட்டிற்கு அருகில் ஒரு நிலையம் உள்ளது, மேலும் அவர்கள் ஸ்டேஷனைப் பயன்படுத்தி நகர மையத்திற்கு வசதியாக வரலாம். ஏனென்றால் அவர் ஒரு நாளைக்கு இரண்டு முறை டிராம் பயன்படுத்த முடியும். அதிவேக ரயில் நிலையம் அப்படி ஒன்றும் இல்லை. நகரத்திற்கு வெளியே செல்லும் போது அதிவேக ரயில் நிலையத்தைப் பயன்படுத்துவீர்கள். இஸ்தான்புல், அங்காரா மற்றும் பிற மாகாணங்களுக்கு செல்லும் வழியில் அதிவேக ரயில் நிலையம் பயன்படுத்தப்படும். இந்த பாதை நகரின் வழியாக சென்றால், அபகரிப்பு மற்றும் சில பிரச்னைகள் ஏற்படும்,'' என்றார்.

ஆதாரம்: http://www.sivasmemleket.com

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*