சீமென்ஸ் மற்றும் அல்ஸ்டோம் போக்குவரத்தில் ஐரோப்பிய தலைமைக்கு படைகள் இணைகின்றன

கையொப்பமிடப்பட்ட புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் இரு நிறுவனங்களும் தங்கள் போக்குவரத்து வணிகத்தை சம பங்குதாரர்களாக இணைப்பதற்கான பிரத்தியேகத்தன்மையை உள்ளடக்கியது.

· புதிய நிறுவனம், இதில் 50 சதவிகிதம் சீமென்ஸ் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானது, அல்ஸ்டாமின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியால் நிர்வகிக்கப்படும்; நிறுவனத்தின் பங்குகள் பிரெஞ்சு பங்குச் சந்தையில் வர்த்தகம் செய்யப்படும் மற்றும் நிறுவனத்தின் தலைமையகம் பாரிஸில் இருக்கும்.

· போக்குவரத்து தீர்வுகள் ஜெர்மனியில் தலைமையிடமாக இருக்கும் மற்றும் இரயில் வாகனங்கள் பிரான்சில் தலைமையிடமாக இருக்கும்.

· பரந்த போர்ட்ஃபோலியோ மற்றும் உலகளாவிய கவரேஜ் உலகெங்கிலும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த மதிப்பை உருவாக்கும்.

· ஒருங்கிணைந்த நிறுவனத்தின் விற்றுமுதல் 15,3 பில்லியன் யூரோக்கள் என அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் சரிசெய்யப்பட்ட EBIT (வட்டி மற்றும் வரிகளுக்கு முந்தைய வருவாய்) 1,2 பில்லியன் யூரோக்கள் என அறிவிக்கப்பட்டது.

· உருவாக்கப்பட்ட சினெர்ஜிக்கு நன்றி, 470 மில்லியன் யூரோக்கள் நிதிப் பலன் வருடாந்திர அடிப்படையில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, கடைசியாக நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு.

சீமென்ஸ் மற்றும் ஆல்ஸ்டோம், அல்ஸ்டாமுடன் ரோலிங் ஸ்டாக்கிற்கான இழுவை இயக்கிகள் உட்பட, போக்குவரத்து துறையில் சீமென்ஸின் அனைத்து செயல்பாடுகளையும் ஒருங்கிணைக்க புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன. எனவே, ரயில்வே சந்தையின் இரண்டு புதுமையான வீரர்கள் ஒன்றிணைந்து தனித்துவமான வாடிக்கையாளர் மதிப்புகள் மற்றும் செயல்பாட்டு திறனை உருவாக்குவார்கள். இரண்டு வணிகங்களும் அவற்றின் செயல்பாடுகள் மற்றும் புவியியல் அடிப்படையில் ஒன்றையொன்று பூர்த்தி செய்கின்றன. இணைக்கப்பட்ட நிறுவனத்தில் புதிதாக வெளியிடப்பட்ட பங்குகளை சீமென்ஸ் பெறும், மேலும் அல்ஸ்டாமின் பங்கு மூலதனத்தில் 50 சதவீதத்தை பங்கு மதிப்புக்கு ஏற்ப மாற்றும்.

இது குறித்த அவரது அறிக்கையில், சீமென்ஸ் ஏஜியின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான ஜோ கேசர் கூறினார்: “இந்த பிரெஞ்சு-ஜெர்மன் இணைவு பல பகுதிகளில் மிகவும் வலுவான சமிக்ஞைகளை அளிக்கிறது. நாங்கள் ஐரோப்பியத்துவம் என்ற கருத்தை உயிர்ப்பிக்கிறோம், அல்ஸ்டாமில் உள்ள எங்கள் நண்பர்களுடன் சேர்ந்து, இரயில் துறையில் புதிய நீண்ட கால ஐரோப்பியத் தலைவரை உருவாக்குகிறோம். இந்த இணைப்பு உலகெங்கிலும் உள்ள எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் புதுமையான மற்றும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த போர்ட்ஃபோலியோவை வழங்கும். கடந்த சில ஆண்டுகளாக உலக சந்தையில் பெரும் மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. ஆசியாவின் ஒரு மேலாதிக்க வீரர் உலகளாவிய சந்தை இயக்கவியலை மாற்றியுள்ளார். மேலும், டிஜிட்டல் மயமாக்கல் போக்குவரத்தின் எதிர்காலத்தையும் பாதிக்கும். ஒன்றாக நாம் கூடுதல் தேர்வுகளை வழங்க முடியும்; எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள், ஊழியர்கள் மற்றும் பங்குதாரர்களுக்கு பொறுப்பான மற்றும் நிலையான மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடியும்.

Alstom SA இன் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான Henri Poupart-Lafarge பின்வருமாறு தனது கருத்துக்களை வெளிப்படுத்தினார்: “Alstom வரலாற்றில் இன்று ஒரு முக்கியமான தருணம், இரயில்வே துறை ஒருங்கிணைப்புக்கான தளத்தை உருவாக்குவதில் நாங்கள் எங்கள் நிலையை நிரூபித்து வருகிறோம். இன்றைய உலகில், போக்குவரத்து ஒரு முக்கிய புள்ளியாக உள்ளது. எதிர்கால போக்குவரத்து மாதிரிகள் சுத்தமாகவும் போட்டித்தன்மையுடனும் இருக்க வேண்டும். அனைத்து கண்டங்களுக்கும் அல்ஸ்டாம் மற்றும் சீமென்ஸ் டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன் அணுகல், அதன் அளவு, தொழில்நுட்ப அறிவு மற்றும் டிஜிட்டல் போக்குவரத்தின் அடிப்படையில் தனித்துவமான இடம் ஆகியவற்றிற்கு நன்றி, இந்த இணைப்பு நகரங்கள் மற்றும் நாடுகளுக்கு எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த மற்றும் திறமையான அமைப்புகளை வழங்குவதன் மூலம் நகரும் சவால்களை எதிர்கொள்ள உதவும். மற்றும் இறுதியில் அனைத்து தனிநபர்களுக்கும். அனுபவம் வாய்ந்த குழுக்கள், நிரப்பு புவியியல் பரவல் மற்றும் சீமென்ஸ் போக்குவரத்தின் புதுமையான நிபுணத்துவம் ஆகியவற்றை எங்கள் திறன்களுடன் இணைப்பதன் மூலம் வாடிக்கையாளர்கள், பணியாளர்கள் மற்றும் பங்குதாரர்களுக்கு மதிப்பை உருவாக்குவோம். இந்த புதிய குழுவின் உருவாக்கத்தை வழிநடத்துவதில் நான் பெருமைப்படுகிறேன், இது போக்குவரத்தின் எதிர்காலத்தை வடிவமைக்கும் என்பதில் எனக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லை.

Alstom மற்றும் Siemens வெளியிட்ட சமீபத்திய வருடாந்திர நிதிநிலை அறிக்கைகளின் தகவல்களின்படி, புதிய நிறுவனம் 61,2 பில்லியன் யூரோக்கள் பெறப்பட்ட மற்றும் நிலுவையில் உள்ள ஆர்டர்கள், 15,3 பில்லியன் யூரோக்கள் வருவாய், 1,2 பில்லியன் யூரோக்கள் சரிசெய்யப்பட்ட EBIT (EBIT - வட்டி மற்றும் வரிக்கு முந்தைய லாபம்) மற்றும் 8,0 சதவீதம் சரிசெய்யப்பட்ட EBIT மார்ஜின். சீமென்ஸ் மற்றும் அல்ஸ்டாம் இணைப்பு நான்கு ஆண்டுகளுக்குள் ஆண்டுக்கு 470 மில்லியன் யூரோக்கள் நிதி நன்மைகளை (சினெர்ஜிகள்) உருவாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, நிதி முடிவில் 0,5 பில்லியன் முதல் 1,0 பில்லியன் யூரோக்கள் வரை பண இலக்கு உள்ளது. புதிய நிறுவனத்தின் உலகளாவிய தலைமையகம் மற்றும் ரோலிங் ஸ்டாக் மேனேஜ்மென்ட் டீம் பாரிஸில் இருக்கும், மேலும் நிறுவனம் பிரெஞ்சு பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்படும். போக்குவரத்து தீர்வுகள் ஜெர்மனியின் பெர்லினில் தலைமையிடமாக இருக்கும். புதிய நிறுவனத்தில் 60 நாடுகளில் மொத்தம் 62.300 பணியாளர்கள் இருப்பார்கள்.

இணைப்பின் ஒரு பகுதியாக, Alstom இன் தற்போதைய பங்குதாரர்கள் இறுதித் தேதிக்கு முந்தைய நாளின் முடிவில் இரண்டு சிறப்பு ஈவுத்தொகைகளைப் பெறுவார்கள்: ஒரு பங்கிற்கு 4,00 யூரோக்கள் (மொத்தம் €0,9 பில்லியன்) இணைப்பு முடிந்த சிறிது நேரத்திலேயே செலுத்தப்படும்; கூடுதலாக, ஒரு பங்குக்கு €4,00 (மொத்தம் € 0,9 பில்லியன்) என்ற அசாதாரண ஈவுத்தொகையானது, ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் நிறுவனத்துடன் (பணக் கிடைக்கும் தன்மையைப் பொறுத்து) தோராயமாக €2,5 பில்லியனை Alstom இன் விருப்பத்தின் மூலம் பெறப்படும் வருமானத்தில் இருந்து செலுத்தப்படும். மறுபுறம், சீமென்ஸ், பங்கு மூலதனத்தின் 2 சதவீதத்துடன் தொடர்புடைய Alstom பங்குகளைப் பெறும், மூடப்பட்ட நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு செயல்படுத்தப்படும் உரிமையுடன்.

இரண்டு நிறுவனங்களின் செயல்பாடுகளும் ஒருவரையொருவர் பெரிதும் பூர்த்தி செய்கின்றன. நிறுவப்படும் ஒருங்கிணைந்த நிறுவனம், வாடிக்கையாளர்களின் பல்துறை மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, செலவு குறைந்த பொதுவான தளங்களில் இருந்து அதிநவீன தொழில்நுட்பங்கள் வரை பல்வேறு வகையான தயாரிப்புகள் மற்றும் தீர்வுகளை வழங்கும். அல்ஸ்டாம் அமைந்துள்ள மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்கா, இந்தியா, மத்திய மற்றும் தென் அமெரிக்கா மற்றும் சீமென்ஸ் அமைந்துள்ள சீனா, அமெரிக்கா மற்றும் ரஷ்யா ஆகிய நாடுகளில் வளர்ந்து வரும் சந்தைகளுக்கு உலகளாவிய கட்டமைப்பு அணுகலை வழங்கும். வாடிக்கையாளர்கள்; ஒரு சீரான மற்றும் பரந்த புவியியல் கவரேஜ், மிகவும் விரிவான போர்ட்ஃபோலியோ மற்றும் டிஜிட்டல் சேவைகளில் கணிசமான முதலீடுகள் ஆகியவற்றிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க வகையில் பயனடையும். இரு நிறுவனங்களின் அறிவு மற்றும் கண்டுபிடிப்பு சக்தியின் கலவையுடன், மிக முக்கியமான கண்டுபிடிப்புகள், மலிவு செலவுகள் மற்றும் விரைவான பதில் ஆகியவை அடையப்படும்; இதனால், வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகள் மிகவும் திறமையாக பூர்த்தி செய்யப்படும்.

புதிய நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவில் 6 உறுப்பினர்கள் உள்ளனர், இதில் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர், 4 உறுப்பினர்கள் சீமென்ஸ், 11 சுயாதீன உறுப்பினர்கள் மற்றும் CEO ஆகியோரால் தீர்மானிக்கப்படும். நிர்வாகத்தில் தொடர்ச்சியை உறுதி செய்வதற்காக, Henri Poupart-Lafarge நிறுவனத்தை தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக தொடர்ந்து நடத்துவார் மற்றும் இயக்குநர்கள் குழுவின் உறுப்பினராகவும் இருப்பார். சீமென்ஸ் டிரான்ஸ்போர்ட் பிரிவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஜோச்சென் ஐக்ஹோல்ட் புதிய நிறுவனத்திலும் ஒரு முக்கிய பொறுப்பை ஏற்பார். நிறுவனத்தின் பெயர் சீமென்ஸ் அல்ஸ்டாம்.

முன்மொழியப்பட்ட இணைப்பு Alstom இயக்குநர்கள் குழு (இடைக்கால குழுவாக செயல்படும் இன்ஸ்பெக்டர்கள் குழுவின் பரிவர்த்தனையின் மதிப்பாய்வின் அடிப்படையில்) மற்றும் சீமென்ஸ் மேற்பார்வை வாரியத்தால் ஒருமனதாக ஆதரிக்கப்படுகிறது. Bouygues SA பரிவர்த்தனையை முழுமையாக ஆதரிக்கிறது; இந்த கூட்டத்தில் எடுக்கப்படும் முடிவிற்கு இணங்க இணைப்பை இறுதி செய்வதற்காக 31 ஜூலை 2018 க்கு முன் கூட்டப்படும் Alstom இயக்குநர்கள் குழு கூட்டம் மற்றும் அசாதாரண பொதுச் சபை ஆகிய இரண்டிலும் இணைப்புக்கு ஆதரவாக வாக்களிக்கும். பணிநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பங்குகளை 50,5 சதவீதமாக வைத்திருக்கவும், நிர்வாகம், அமைப்பு மற்றும் வேலைவாய்ப்பின் அடிப்படையில் பல்வேறு பாதுகாப்புகளை மேற்கொள்ளவும் சீமென்ஸின் உறுதிமொழிகளுக்கு இணங்க, பிரெஞ்சு அரசாங்கமும் இந்த பரிவர்த்தனையை ஆதரிக்கிறது. Bouygues SA இலிருந்து Alstom பங்குகளைப் பெறுவதற்கான செயல்முறை 17 அக்டோபர் 2017 அன்று முடிவடையும் என்றும் Bouygues வழங்கிய விருப்பங்கள் பயன்படுத்தப்படாது என்றும் பிரான்ஸ் உறுதியளிக்கிறது. Bouygues அதன் பங்குகளை 31 ஜூலை 2018 வரை அல்லது இந்த தேதிக்கு முன் நடந்தால் அதை இறுதி செய்யும் கூட்டம் வரை வைத்திருக்க உறுதி பூண்டுள்ளது.

இணைப்பு ஆவணங்களில் கையொப்பமிடுவதற்கு முன், Alstom மற்றும் Simens ஆகியவை பிரான்சில் உள்ள இயக்குநர்கள் குழுவின் தகவல் மற்றும் ஆலோசனை செயல்முறைகளை பிரெஞ்சு சட்டத்திற்கு இணங்க தொடங்கும். பரிவர்த்தனையை கைவிட்டால், அல்ஸ்டாம் 140 மில்லியன் யூரோக்களை இழப்பீடாக வழங்கும். Alstom இன் புதிதாக வெளியிடப்பட்ட பங்குகளுக்கு, இந்த இணைப்பின் கீழ் சீமென்ஸ் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகள், ரயில்வே வாகனங்களுக்கான இழுவை இயக்க செயல்பாடுகள் உட்பட Alstom க்கும் அதே பங்களிப்பை வழங்கும். மேலும், இரட்டை வாக்களிக்கும் உரிமையைத் தவிர்ப்பதற்காக, 2018 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் மதிப்பிடப்பட்ட Alstom பங்குதாரர்களின் ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டது இந்த இணைப்பு. இந்த பரிவர்த்தனையானது, வெளிநாட்டு முதலீட்டை அனுமதிப்பது மற்றும் பிரான்சில் உள்ள நம்பிக்கைக்கு எதிரான அதிகாரிகள் உட்பட அனைத்து தொடர்புடைய சட்ட அதிகாரிகளின் ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டது. கூடுதலாக, பிரஞ்சு மூலதனச் சந்தை நிறுவனத்தின் (AMF) உறுதிப்படுத்தல், உரிய வகையிலான பங்களிப்புச் செய்யப்பட்ட பிறகு, சீமென்ஸ் எந்தக் கட்டாயக் கையகப்படுத்தும் கோரிக்கையையும் செய்யாது. 2018 காலண்டர் ஆண்டின் இறுதியில் இணைப்பு பரிவர்த்தனை முடிவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தற்காலிகக் குழுவின் மதிப்பாய்வின் கீழ் பரிவர்த்தனை தயாரிக்கப்பட்டது.