இஸ்தான்புல்லின் மிகப்பெரிய மெட்ரோ திட்டங்களில் ஒன்று, 22,5 கிலோமீட்டர் Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey மெட்ரோ 2017 நாடுகளில் இருந்து 32 திட்டங்களில் முதல் 145 இடங்களுக்குள் நுழைந்ததன் மூலம், அதன் துறையில் உலகின் மிக முக்கியமான போட்டிகளில் ஒன்றான '8 AEC எக்ஸலன்ஸ் விருதுகளில்' இறுதிப் போட்டிக்கு முன்னேறியது. போட்டியில் சிறந்த 3 திட்டங்கள் செப்டம்பர் 15 வெள்ளிக்கிழமை அறிவிக்கப்படும்.
இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியின் மிக முக்கியமான மெட்ரோ முதலீடுகளில் ஒன்று, 22,5 கிலோமீட்டர்கள் Kabataş-மெசிடியேகோய்-மஹ்முத்பே மெட்ரோ துருக்கியின் பெருமை பெற்றது. இஸ்தான்புல்லின் ஐரோப்பியப் பகுதியில் சேவை செய்யும் முதல் ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில் அமைப்பாக இருக்கும் மெட்ரோ திட்டம், லாஸில் நடைபெற்ற உலகின் மிக முக்கியமான விருதுகளில் ஒன்றான "2017 AEC எக்ஸலன்ஸ் விருதுகளை" (AEC Excellence Awards 2017) வென்றது. அமெரிக்காவின் வேகாஸ், 3வது விமான நிலையத் திட்டத்துடன் இணைந்து, பல்வேறு நாடுகளைச் சேர்ந்த 32 திட்டங்களில் முதல் 145 இடங்களைப் பிடித்ததன் மூலம் இறுதிப் போட்டிக்கு வந்தது. போட்டியில் முதல் 8 திட்டங்கள் செப்டம்பர் 3 வெள்ளிக்கிழமை லாஸ் வேகாஸில் அறிவிக்கப்படும்.
போட்டி தகவல் (http://blogs.autodesk.com/inthefold/aec-excellence-awards-finalists-2017/) இல் கிடைக்கும்
பில்டிங் இன்ஃபர்மேஷன் மாடலிங் (BIM), அமெரிக்கா மற்றும் இங்கிலாந்து போன்ற பல ஐரோப்பிய நாடுகள் பொது டெண்டர்களில் தரப்படுத்த முடிவு செய்துள்ளன, இது துபாய் மற்றும் கத்தார் போன்ற உலகின் முன்னணி திட்டங்களை வழங்கும் நாடுகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நேர விரயம் மற்றும் செலவு தடுக்கப்படுகிறது
BIM, அதாவது கட்டிடக்கலை, நிலையான, இயந்திரவியல் மற்றும் மின்னியல் போன்ற அனைத்து வகையான தகவல்களின் 3D கணினி மாதிரியை உருவாக்குவது, நம் நாட்டில் எந்த விதிமுறைகளும் விவரக்குறிப்புகளும் இல்லை. 5D BIM ஆனது, ஃபீல்ட் ஃபேப்ரிக்கேஷனின் போது ஏற்படும் பிரச்சனைகளைக் குறைப்பதன் மூலம் கட்டிடத்தின் நேரத்தையும், உடல் முன்னேற்றத்தையும் மேலும் புரிந்துகொள்ளக்கூடியதாக ஆக்குகிறது. 5-பரிமாண கட்டிட மாதிரியானது அளவு மற்றும் செலவு பிழைகளை குறைக்கிறது, திட்டத்தின் கட்டுமானத்தை எளிதாக்குகிறது மற்றும் நேரம் மற்றும் செலவு விரயத்தைத் தடுக்கிறது.
துருக்கியில் முதல்
5D BIM முதன்முறையாக துருக்கியில் பொதுத் திட்டத்தில் செயல்படுத்தப்படுகிறது. நம் நாட்டில் உள்ள திட்டங்களில், 3 பில்லியன் 710 மில்லியன் TL செலவில் இவ்வளவு பெரிய உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டை செயல்படுத்துவது முதல் முறையாகும்.
KabataşMecidiyeköy-Mahmutbey மெட்ரோ 5D BIM தரநிலையில் உள்ளது, இது உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் மிகவும் கடினமாக உள்ளது என்பதும், போட்டியின் இந்த தரநிலைகளுடன் கூடிய முதல் 8 சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் திட்டங்களில் ஒன்றாக இருப்பதும், புள்ளியைக் காட்டுவதில் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. துருக்கி மற்றும் இஸ்தான்புல் ஆகியவை மெட்ரோ தொழில்நுட்பத்தை எட்டியுள்ளன.
துருக்கியில் 5D BIM இன்னும் ஆரம்ப நிலையில் இருந்தாலும், இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி ரயில் அமைப்புகள் துறை இந்த தரத்தின்படி அனைத்து ரயில் அமைப்பு திட்டங்களையும் டெண்டர் செய்கிறது. இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியின் இந்த வெற்றி இஸ்தான்புல் மற்றும் துருக்கியில் பல திட்டங்களுக்கு முன்னோடியாக மாறியது.
கபாதாஸ்-மஹ்முத்பே, முதல் மெட்ரோ…
5டி பிஐஎம் மாடலுடன் டெண்டர் விடப்பட்ட துருக்கியின் முதல் மெட்ரோ 22,5 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது. Kabataş-மெசிடியேகோய்-மஹ்முத்பே லைனில் 19 நிலையங்கள் மற்றும் 2 வயடக்ட்கள் உள்ளன. இஸ்தான்புல்லின் மிக முக்கியமான மற்றும் அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட 8 வெவ்வேறு மாவட்டங்கள் வழியாக செல்லும் இந்த பாதை, 14 தனித்தனி மெட்ரோ பாதைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட இஸ்தான்புல் மெட்ரோவின் முக்கிய முதுகெலும்பு ரயில் அமைப்புகளில் ஒன்றாக இருக்கும்.
மெசிடியேகோய் மற்றும் மஹ்முத்பே இடையே சுரங்கப்பாதை தோண்டும் பணி நிறைவடைந்துள்ளது.Kabataş 83 சதவீத அகழ்வாராய்ச்சி பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. 2018 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் மெசிடியேகோய்-மஹ்முத்பே பகுதி திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.Kabataş Beşiktaş நிலையத்தில் தொல்பொருள் அகழ்வாராய்ச்சி பணியின் காரணமாக 2019 இல் சேவைக்கு கொண்டுவர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்