மந்திரி அர்ஸ்லான்: “டயர்பாகர் அதிவேக ரயிலில் பிராந்தியங்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்”

போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்புத் துறை அமைச்சர் அஹ்மத் ஆர்ஸ்லான் கூறுகையில், “பயங்கரவாதம் என்பது உலகில் எங்கிருந்தாலும் கையாளப்பட வேண்டிய ஒரு நிகழ்வு ஆகும். இந்த காரணத்திற்காக, நாம் அனைத்து நாடுகளுக்கும், குறிப்பாக ஜெர்மனிக்கு ஒரு போராட்டத்தை கொடுக்க வேண்டும். உலகில் எங்கிருந்தாலும், அது எங்கிருந்து வந்தாலும் பரவாயில்லை. ”

போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்புத் துறை அமைச்சர் அஹ்மத் ஆர்ஸ்லான் கூறுகையில், “பயங்கரவாதம் என்பது உலகில் எங்கிருந்தாலும் கையாளப்பட வேண்டிய ஒரு நிகழ்வு ஆகும். இந்த காரணத்திற்காக, நாம் அனைத்து நாடுகளுக்கும், குறிப்பாக ஜெர்மனிக்கு ஒரு போராட்டத்தை கொடுக்க வேண்டும். உலகில் எங்கிருந்தாலும், அது எங்கிருந்து வந்தாலும் பரவாயில்லை. ”

தியர்பாகீரைச் சேர்ந்த அமைச்சர் அர்ஸ்லான், பல்வேறு தொடர்புகளைச் செய்ய, ஏ.கே. கட்சி பிரதிநிதிகள் கலீப் என்சாரியோயுலு மற்றும் தியர்பாகிர் விமான நிலைய சந்திப்பில் நடத்தப்பட்ட எபூபேகிர் பால் ஆய்வுகள் ஆகியவற்றுடன் கண்டறியப்பட்டது.

பின்னர் ஆர்ஸ்லான் ஆளுநரிடம் சென்றார், ஆளுநர் ஹசன் பாஸ்ரி கோசெலோஸ்லுவை சந்தித்தார்.

அமைச்சர் ஆர்ஸ்லான், இங்கு செய்தியாளர்களிடம் கூறுகையில், நகரத்தில் இருப்பது குறித்து தனது திருப்தியை வெளிப்படுத்தினார்.

அவர்கள் மாகாணத்தில் பல ஆய்வுகளை மேற்கொண்டதாகவும், உண்மையில் நடந்துகொண்டிருக்கும் 10 திட்டங்கள் இருப்பதாகவும் ஆர்ஸ்லான் கூறினார். லேன் நாங்கள் இதுவரை 2 பில்லியன் பவுண்டுகள் மற்றும் 800 மில்லியனை செலவிட்டோம். இந்த ஆண்டின் மீதமுள்ள பகுதி, அடுத்த ஆண்டு மற்றும் 2019'da ஆகியவை எங்கள் திட்டங்களின் எல்லைக்குள் செலவிடப்படும் என்று நான் நம்புகிறேன், என்றார்.

  • நெடுஞ்சாலை திட்டங்கள்

தியர்பாகிர் மற்றும் சுற்றியுள்ள மாகாணங்களுடனான சாலை தொடர்புகள் குறித்த ஆய்வுகளைப் பற்றி ஆர்ஸ்லான் கூறினார்:

“தியர்பாகரின் வளர்ச்சி என்பது நம் நாட்டின் தென்கிழக்கு வளர்ச்சி மற்றும் நமது பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சி என்பதாகும். போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சாக, கடந்த 15 ஆண்டில் தியர்பாகரில் 3 பில்லியன் 375 மில்லியனை முதலீடு செய்துள்ளோம். 2002 க்கு முன்பு, 80 ஆண்டுக்கு 2,5 மைலேஜ் சூடான நிலக்கீலை உருவாக்கியுள்ளது, இன்று 225 மைலேஜ் சூடான நிலக்கீல் ஆகும். 44 கிலோமீட்டர் பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் இருக்கும்போது, ​​இதை 412 கிலோமீட்டராக உயர்த்தியுள்ளோம். நாங்கள் அதில் திருப்தியடையவில்லை. எங்கள் குறிக்கோள் டயர்பாகரை பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் மற்றும் சூடான நிலக்கீலுடன் இணைப்பதாகும், இது இறுதி கட்டமாகும். Çalış

"டயர்பாகரின் எல்லா இடங்களுக்கும் அணுகலைப் பற்றி நாங்கள் கவலைப்படுகிறோம்

ஆர்ஸ்லானில் அனுபவித்த ஆயிரம் ஆண்டுகளாக இந்த புவியியலில், ஒற்றுமை, ஒற்றுமை மற்றும் சகோதரத்துவம், நாட்டை இங்கிருந்து பலவீனப்படுத்த விரும்புவோரை ஒற்றுமை, ஒற்றுமை என்று ஈர்க்க முடியாது, அரசு காலியாக நிற்காது என்பதை வலியுறுத்தியது.

Godr கடவுளுக்கு நன்றி, தியர்பாகர் மக்களும் நம் நாடும் இதை ஆயிரம் ஆண்டுகளாக ஏற்றுக்கொண்டதால் இந்த தொழிற்சங்கமும் ஒற்றுமையும் என்னவென்று அவர்களுக்குத் தெரியும். சமீபத்திய 15 ஜூலை மாதம் பொறுப்பேற்றது, ஆர்ஸ் ஆர்ஸ்லான் கூறினார்.

ஐயல் இந்த தொழிற்சங்கத்தின் முக்கியத்துவம் மற்றும் ஒற்றுமை பற்றிய விழிப்புணர்வுடன், பிரகாசிக்கும் நட்சத்திரமான தியர்பாகர் மற்றும் இந்த பிராந்தியத்தை மேலும் எடுத்துச் செல்லும் நடவடிக்கைகளை நாங்கள் தொடர்ந்து நடத்தி வருகிறோம். அதனால்தான் தியர்பாகீரின் நெடுஞ்சாலைகள், பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் மற்றும் எல்லா இடங்களிலும் சூடான நிலக்கீல் ஆகியவற்றை அணுகுவதில் நாங்கள் மிகவும் அக்கறை கொள்கிறோம். அதனால்தான் நாங்கள் தியர்பாகரில் ஒரு முனையத்தை வழங்கியுள்ளோம், இது மிக நவீன ஆண்டில் 5 மில்லியன் பயணிகளுக்கு அணுகலை வழங்கும். 200 ஆண்டுதோறும் ஆயிரம் பேர் பயணிக்கையில், 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் இன்று ஆண்டுதோறும் பயணம் செய்கிறார்கள். இந்த விஷயத்தில் நாங்கள் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளோம், நாங்கள் தொடர்ந்து அவ்வாறு செய்கிறோம். ”

ஏற்றுதல்...

"டயர்பாகர் அதிவேக ரயிலில் பிராந்தியங்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்"

நெடுஞ்சாலைகளில் செய்யப்பட்ட அனைத்து முதலீடுகளுக்கும் பின்னர், அமைச்சர் அர்ஸ்லான், தியர்பாகரை ரயில்வே மற்றும் கடல் வழியாக மற்ற பகுதிகளுடன் இணைக்காவிட்டால், அவர்களுக்கு ஒரு குறைபாடு இருக்கும் என்று கூறினார். கடந்த ஆண்டு, ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தை ரயில் பாதைக்கு இணைப்பதை நாங்கள் முடித்தோம். தியர்பாகிர் அதில் திருப்தியடையவில்லை. 200 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் ரயிலில் தியர்பாகர் பிராந்தியங்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். இந்த திட்டம் எலாஸ் வழியாக பிரதான நடைபாதையில் தொடர்கிறது. தியர்பாகிர் முதல் சான்லியூர்ஃபா வரை மெர்சின், அதானா, கடல், பின்னர் இஸ்தான்புல் வழியாக கொன்யா செல்ல வேண்டும். நம்மைச் சுற்றியுள்ள நெருப்பை அணைப்பதும், நம்மைச் சுற்றியுள்ள அமைதியின்மையை அகற்றுவதும் எங்கள் குறிக்கோள். நாங்கள் அதைப் பற்றி எல்லாவற்றையும் செய்கிறோம். மார்டின் வழியாக தெற்கே தியர்பாகரை இணைக்கும்போது, ​​நாங்கள் ஹிகாஸுக்கு செல்ல முடியும். அவரது திட்டம் தொடர்கிறது. ரயில்வேயில் நாங்கள் எங்கள் பங்கைச் செய்வோம் என்று நம்புகிறேன். ஒரு தியர்பாகர்-மார்டின்-மசாடாக் ரயில் பாதை உள்ளது. தொழிற்துறையுடன் இணைப்பதும் மிக முக்கியமான திட்டமாகும். போக்குவரத்து அடிப்படையில் இது பிராந்தியத்தின் பொருளாதாரத்திற்கு மிக முக்கியமான பங்களிப்பை வழங்கும். இது தியர்பாகர் மற்றும் மார்டின் இருவருக்கும் முக்கியமானது. படைப்புகளை இறுதி கட்டத்திற்கு கொண்டு வந்தோம். யு

ஆர்ஸ்லான் நகரில் தகவல்தொடர்புக்கு செய்யப்பட்ட முதலீடுகளைப் பற்றி கூறினார்:

“இன்று, பிராட்பேண்ட் இணைய சந்தாதாரர்கள் இல்லாத ஆயிரம் பேருக்கு 909 சந்தா செலுத்தியுள்ளது. இது முக்கியமானது. ஃபைபர் ஆப்டிக் உள்கட்டமைப்பு ஆயிரம் 323 கிலோமீட்டரிலிருந்து ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கு மேல் உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, நாங்கள் இணைய சேவையை வழங்கும் பள்ளிகளின் எண்ணிக்கை, குறிப்பாக ADSL, 5 ஆக அதிகரித்துள்ளது. அதை தொடர்ந்து அதிகரிப்போம் என்று நம்புகிறேன். பிராந்தியத்தின் போக்குவரத்து மற்றும் அணுகல் தரத்தை மேம்படுத்த மொபைல் அடிப்படை நிலையங்களை 599 இலிருந்து 137 பின் 2 க்கு மேம்படுத்தியுள்ளோம். மக்கள் தொகை குறைவாகவும், தொலைபேசிகளை நன்கு ஈர்க்காத இடங்களுக்கும் 168 G தரமான சேவையை வழங்கும் செயல்முறை தொடர்கிறது. நாம் உள்ளூர் மற்றும் துருக்கி தேசிய இந்த அடிப்படை நிலையங்கள் செய்துள்ளோம். ஏற்பாடுகள் நடந்து கொண்டிருக்கின்றன. நாடு முழுவதும் ஆயிரம் 4.5 புள்ளிகளுக்கு 799 G நிலை சேவைக்கு வழிவகுக்கும் ஒரு ஆய்வை நாங்கள் தொடங்கினோம் என்று நம்புகிறேன். டயர்பாகரில் தொலைபேசி வரவேற்பின் தரம் குறைவாக உள்ள இடங்களில் இந்த ஆய்வுகளை நாங்கள் தொடர்கிறோம். ”

"பயங்கரவாதம் என்பது உலகில் எங்கிருந்தாலும் கையாளப்பட வேண்டிய ஒரு நிகழ்வு"

மட்டுமல்ல பல பெரிய திட்டங்களில் துருக்கியின் டையைர்பேகிர் மாகாணத்தில் அவர்கள் அர்சலான் செய்யாதபட்சத்தில், அவர் கூறியதாவது:

"நாங்கள் சர்வதேச போக்குவரத்து தாழ்வாரங்களை முடிக்கிறோம். நாம் உலக வர்த்தக துருக்கி மூலம் அதன் இலக்கை சந்தைகளை அடைந்தது செய்ய. இது தொடர்பாக கணிசமான முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. அந்த சரியாக துருக்கி மூலம் கடத்தப்படுகிறது வர்த்தகத்தின் இந்த உலகில் முக்கியமான சொற்றொடர் உள்ளது மற்றும் துருக்கி துருக்கி மதிப்பு மூலம் துருக்கியில் வருவாய் இருப்பது இங்கே உருவாக்கப்பட்டது சேர்க்கப்பட்டது. இது ஒருவரை மிகவும் தொந்தரவு செய்யத் தொடங்குகிறது. அவரைப் பொறுத்தவரை துருக்கி மேற்கொள்ளப்பட்ட அனைத்து முக்கிய திட்டங்கள் தடுப்பதற்கான விளக்கங்கள் இருந்தன. 'மூன்றாவது பாலம் நிறுத்தட்டும். மூன்றாவது விமான நிலையம் நிறுத்தட்டும். இஸ்தான்புல்-இஸ்மிர் நிறுத்தட்டும். ' 'ஏன் இவை இல்லை?' அது துருக்கி வலிமையாக்கத்தை என்று முடிகிறது. அவருடன் உள்ளடக்கத்தை வந்திருக்கக்கூடிய, துருக்கி ஒற்றுமை, சகோதரத்துவம் ஒற்றுமை பாரபட்சமும் இல்லாமல் எந்த துரோகம் செய்கிறார்கள், அவர்கள் இடுக்கி பயன்படுத்தி உள்ளடக்கத்தை அனைத்து வகையான செய்கிறாய் இருக்கும், ஆனால் கடவுள் நன்றி எங்கள் மக்கள் அவர்களை கற்றுக் கொடுக்கிறார்கள். "

எதிர்ப்பு இது ஆம்ஸ்ட்ராங் நாடுகளில் அவர் துரோகம் ஒவ்வொரு türlüg, பயங்கரவாதம் அனைத்து வகையான, அவர்கள் பயங்கரவாதிகளுக்கு ஆதரவு கொடுக்கிறீர்கள் ஜெர்மனியில், அமைந்துள்ள அவற்றுக்கு, "துருக்கியின் ஒற்றுமை, பாதிக்கப்பட்டிருக்கின்றன ஒற்றுமையையும் சகோதரத்துவத்தையும் போராட்டம் வேண்டும் என்று காட்டியது. 'ஏன்?' பயங்கரவாதம் என்பது உலகில் எங்கிருந்தாலும் கையாளப்பட வேண்டிய ஒரு நிகழ்வு. இந்த காரணத்திற்காக, நாம் அனைத்து நாடுகளுக்கும், குறிப்பாக ஜெர்மனிக்கு ஒரு போராட்டத்தை கொடுக்க வேண்டும். உலகில் எங்கிருந்தாலும், அது எங்கிருந்து வந்தாலும் பரவாயில்லை. குல்

"பயங்கரவாதம் இருந்தால், மொத்த போராட்டம் செய்யப்பட வேண்டும்"

அர்சலான், அது சிரியா அதன் இருகரம் நீட்டி இன்று, "நாங்கள் ஒட்டுமொத்த பழிவாங்கப்படலாம் என்றால் எதிராக போரிட்டது வேண்டும் அரகான் ஒடுக்கப்பட்டவர்கள் மீதான ஒட்டுமொத்த ஆதரவு ஆக என்று துருக்கி முயற்சி கூறினார். ' அழைப்புக்கு. பயங்கரவாதத்தில் யாராவது எங்காவது பட்டினி கிடந்தால் மொத்த சண்டை இருந்தால் சொல்ல வேண்டும். டெரர் கூறினார்.

குரல் தேவையான அனைத்து திட்டங்கள் துருக்கியின் வளர்ச்சி மற்றும் முன்னேற்றம் அர்சலான் மட்டுமே இஸ்தான்புல், கணக்களே, இஸ்மிர் நிகழும் தொடர், உலகளாவிய திட்டங்கள் இருக்க அல்லது அந்த அங்காரா உள்ள நிறைவேற்றப்பட்டது செய்யப்படுகிறது தொடர்கிறது.

தியர்பாகிர், பேட்மேன், சிர்னக் மற்றும் கார்ஸ், அவர்கள் ஆர்ஸ்லான் பற்றிய திட்டங்களை செயல்படுத்துகின்றனர், அவர்கள் அனைவரும் ஒருவருக்கொருவர் ஆதரவளிக்கின்றனர், திட்டங்கள் பிராந்திய வளர்ச்சியைக் கொண்டுவரும், என்றார்.

பிராந்தியத்தின் அமைதியைக் கெடுக்கும் செயல்களை ஆதரிக்க வேண்டாம் ”

ஆர்ஸ்லான் தனது உரையை பின்வருமாறு முடித்தார்:

உஸ் உலகில் உள்ள அனைவரிடமும், 'தியர்பாகர் சமாதானத்தின் தலைநகராகவும், கடந்த காலத்தைப் போலவே இப்பகுதியின் என்ஜினாகவும் தொடரட்டும்.' தியர்பாக்கரின் வளர்ச்சியும் வளர்ச்சியும் சுற்றியுள்ள மாகாணங்களுக்கு தொடர்ந்து பரவட்டும். தயவுசெய்து எங்கள் தொழிற்சங்கம், ஒற்றுமை, சகோதரத்துவம் ஆகியவற்றை அடைய வேண்டாம். விஷயங்களை அசைக்க முயற்சிக்காதீர்கள். நம் மக்கள் ஆயிரம் ஆண்டுகளாக இந்த பொறிகளில் விழவில்லை, அவர்கள் அவ்வாறு செய்ய மாட்டார்கள். 15 ஜூலை மாதத்தைப் போலவே, ஒரு மதம், மொழி, இன அமைப்பு, இனம், பிரிவு ஆகியவற்றைப் பார்க்காமல் ஒரு தேசம் என்ற நனவுடன், நம் நாட்டின் எதிர்காலமும் சுதந்திரமும் ஆபத்தில் இருக்கும்போது நாம் சதுக்கத்தில் இறங்குகிறோம். அதன் பிறகு, தேவைப்பட்டால் நாங்கள் இறங்குவோம். தயவுசெய்து எங்கள் அமைதியைக் குலைக்கும் செயல்களில் ஈடுபட வேண்டாம். தயவுசெய்து இங்கே மற்றும் இங்கே ஜெர்மனியில் பயங்கரவாதிகள், பயங்கரவாத அமைப்புகளை ஆதரிக்க வேண்டாம். குழப்பம் சிரியா விரும்பும், துருக்கி மன அமைதி சீர்குலைக்க விரும்பிய கருதுகோள்களுடன் தங்கள் உதவியாகவும் இருந்தார், இல்லை இன்னும் மக்கள் தயவுசெய்து பழிவாங்கப்பட்ட அவர். பிராந்தியத்திற்கும் பிராந்தியத்திற்கும் அமைதி, அமைதி மற்றும் சகோதரத்துவம் தேவை. நான் குறிப்பாக இந்த செய்தியை தியர்பாக்கரிடமிருந்து கொடுக்க விரும்பினேன். ”

ஏற்றுதல்...

குறிச்சொற்கள்

3. விமான நிலைய xnumx.köpr தொடர்புகொள்ள அங்காரா நிலக்கீல் பர்சா புர்சா பெருநகர மாநகராட்சி ரயில்வே இரயில் நிலை கடந்து வேகமாக ரயில் இஸ்தான்புல் நிலையம் நெடுஞ்சாலைகள் கோசெல்லியின் பெருநகர மாநகராட்சி பாலம் marmaray மர்மேர் திட்டம் மெட்ரோ Metrobus பஸ் ரே ரயில் சிஸ்டம் TC STATE RAILWAYS இன்று வரலாறு TCDD டி.சி.டி.டி.யின் பொது இயக்குநரகம் டி.சி.டி.டி.யின் பொது இயக்குநரகம் கேபிள் கார் டிராம் tren TÜDEMSAŞ ஒப்பந்ததாரர் TÜVASAŞ துருக்கி மாநிலம் ரயில்வே குடியரசின் போக்குவரத்து அமைச்சகம் கார் யாவுஸ் சுல்தான் செலம் பாலம் YHT உயர் வேக ரயில் IETT இஸ்தான்புல் பெருநகர மாநகராட்சி İZBAN இஸ்மிர் இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் நகராட்சி

தற்போதைய ரயில்வே டெண்டர் காலண்டர்

படகோட்டி 15

டெண்டர் அறிவிப்பு: ஊழியர்கள் சேவை

நவம்பர் 15 @ 14: 00 - 15: 00
அமைப்பாளர்கள்: TCDD
444 8 233
படகோட்டி 15

டெண்டர் அறிவிப்பு: பாலம் படைப்புகள்

நவம்பர் 15 @ 14: 00 - 15: 00
அமைப்பாளர்கள்: TCDD
444 8 233
படகோட்டி 15

டெண்டர் அறிவிப்பு: பாலம் படைப்புகள்

நவம்பர் 15 @ 14: 00 - 15: 00
அமைப்பாளர்கள்: TCDD
444 8 233
லெவண்ட் ஓசன் பற்றி
ஒவ்வொரு ஆண்டும், அதிவேக ரயில் துறை, வளர்ந்து வரும் துருக்கி ஐரோப்பிய தலைவர். அதிவேக ரயில்களில் இருந்து இந்த வேகத்தை எடுக்கும் ரயில்வேயில் முதலீடுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. கூடுதலாக, நகரத்தில் போக்குவரத்துக்காக செய்யப்பட்ட முதலீடுகளுடன், உள்நாட்டு உற்பத்தியை பிரகாசிக்கும் எங்கள் பல நிறுவனங்களின் நட்சத்திரங்கள். உள்நாட்டு டிராம், லைட் ரெயில் மற்றும் சுரங்கப்பாதை வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு கூடுதலாக துருக்கிய அதிவேக ட்ரென் தேசிய ரயில் ”உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டுள்ளது என்பது பெருமை. இந்த பெருமைமிக்க அட்டவணையில் இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

1 கருத்து

  1. தியர்பாகர், மாலத்யா மற்றும் எலாஸ் ஆகியோரும் தற்போதுள்ள வரியைப் பயன்படுத்துவது YHT அச்சுடன் இணைக்க மிகவும் எளிதானது, சிவாஸ் மற்றும் தியர்பாகர் இடையேயான கோட்டின் வளைவுகள் மட்டுமே சாலையை மின்மயமாக்குகின்றன. நீங்கள் இதை ஒரு ஐரோப்பிய ஒன்றிய திட்டமாக கூட செய்யலாம். இதனால், நடு-அச்சு சிவாஸ்-சாம்சூன்-பேட்மேன் சராசரி. 150-200 கி.மீ வழிசெலுத்தல் வேகமான HT வரியை வழங்குகிறது. இந்த வரிசையில் முதல் தேசிய HT ஐ வைக்கலாம்.

கருத்துக்கள்