கட்டுமானத்தில் உள்ள அடகோய் - பாசின் எக்ஸ்பிரஸ் - இகிடெல்லி மெட்ரோ லைனின் Çobançeşme - Kuyumcukent TBM சட்டசபை நிகழ்ச்சியில் செய்தியாளர்களைச் சந்தித்த தலைவர் கதிர் டோப்பாஸ் கூறினார், "நாங்கள் தற்போது 257.3 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள ரயில் பாதையின் கட்டுமானத்தைத் தொடர்கிறோம். அதில் மெட்ரோ. உலகில் எந்த நகரத்திலும் இவ்வளவு தீவிரமான மெட்ரோ முதலீடு இல்லை.
இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி மேயர் கதிர் டோப்பாஸ், கட்டுமானத்தில் இருக்கும் அட்டாகோய் - பாசின் எக்ஸ்பிரஸ் - இகிடெல்லி மெட்ரோ லைனின் Çobançeşme - Kuyumcukent TBM சட்டசபை நிகழ்ச்சியில் பங்கேற்றார். செய்தியாளர்களுடன் தளத்தில் பணிகளை ஆய்வு செய்த தலைவர் கதிர் டோப்பாஸ், அவர்கள் பதவியேற்றபோது, இஸ்தான்புல்லில் 8,5 கிலோமீட்டர் ரயில் அமைப்பு இருந்தது, அதில் 45,1 கிலோமீட்டர் மெட்ரோ உள்ளது என்பதை நினைவுபடுத்தினார்.
13 ஆண்டுகளில் ரயில் அமைப்பை 150 கிலோமீட்டராக உயர்த்தியுள்ளதாகக் கூறிய கதிர் டோப்பாஸ், “தற்போது, 257.3 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள ரயில் அமைப்பின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்கின்றன, அதில் பெரும்பாலானவை சுரங்கப்பாதையாகும். சுற்றிப் பாருங்கள், உலகில் எந்த நகரத்திலும் இவ்வளவு தீவிரமான மெட்ரோ முதலீடு இல்லை. 50,3 கிலோமீட்டர் ரயில் அமைப்பும் டெண்டர் கட்டத்தில் உள்ளது. 2019 இல், இஸ்தான்புல்லில் 441 கிலோமீட்டர்களுக்கு ரயில் அமைப்புகளை கொண்டு செல்வோம்.
இரயில் அமைப்புகளில் இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் இறுதி இலக்கு 1023 கிலோமீட்டர்கள் என்று மேயர் டோப்பாஸ் கூறினார்; “எங்கள் பட்ஜெட்டில் 55 சதவீதத்தை போக்குவரத்து முதலீடுகளுக்கு ஒதுக்குகிறோம். 2023 க்குப் பிறகு நாம் அடையும் இலக்குகளுடன், இஸ்தான்புல்லின் அணுகல் சிக்கலை முழுமையாக தீர்ப்போம். அரை மணி நேர நடை தூரத்தில் மெட்ரோவை அடையலாம். உலகில் நாம் பொறாமைப்படும் நகரங்களில், இஸ்தான்புல்லில் மேலும் மேலும் நவீன ரயில் மெட்ரோக்களை உருவாக்குவோம். இஸ்தான்புல்லின் சிலிவ்ரி முதல் கெப்ஸே வரை, சபிஹா கோக்கென் முதல் 3வது விமான நிலையம் வரை, வேகமான, பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான அணுகலை வழங்குவோம். இஸ்தான்புல்லை ஸ்மார்ட் சிட்டியாக மாற்ற முயற்சிக்கும் அதே வேளையில், பெருநகரங்களுடன் போக்குவரத்து சிக்கலை தீர்க்கவும் நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். சுரங்கப்பாதை போன்ற வேகமான, பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான போக்குவரத்து வழிகளை உருவாக்கினால், தனியார் வாகனம் சொகுசாக மாறும். மக்கள் சுரங்கப்பாதையை விரும்புகிறார்கள், குறிப்பாக வார நாட்களில்."
2004 முதல் 2017 இறுதி வரை 105 பில்லியன் டாலர்கள் சம்பாதித்து ஆயிரக்கணக்கான திட்டங்களைச் செயல்படுத்திய உள்ளூர் அரசாங்கம் IMM என்பதைச் சுட்டிக் காட்டிய கதிர் டோபாஸ், தனக்கு அரசுக்கோ அல்லது எந்த நிதி நிறுவனத்திற்கோ கடன் இல்லை என்று கூறினார்.
உலகின் அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி ஆளில்லா சுரங்கப்பாதை அமைப்புகளை உருவாக்கி வருவதாகத் தெரிவித்த Topbaş, ஜனாதிபதி Recep Tayyip Erdogan and Prime Minister Binali Yıldırım ஆகியோரும் இஸ்தான்புல்லில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தி IMMன் சாதனைகளைப் பாராட்டுவதாகக் கோடிட்டுக் காட்டினார்.
ATAKÖY – İKİtelli மெட்ரோ 2019 முதல் பாதியில் திறக்கப்படும்
அவரது உரைக்குப் பிறகு, மேயர் கதிர் டோப்பாஸ், Bahçalievler மேயர் Osman Develioğlu உடன் இணைந்து, TBM (சுரங்கம் தோண்டும் இயந்திரம் - மோல்) நிறுவுவதற்காக வெல்டிங் செய்தார் மற்றும் பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் TBM இயந்திரத்தின் திருகு இறுக்கினார். Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli மெட்ரோ லைன் 2019 முதல் பாதியில் திறக்கப்படும் என்று கதிர் டோப்பாஸ் அறிவித்தார்.
Bakırköy, Bahçelievler, Küçükçekmece, Başakşehir மற்றும் Bağcılar மாவட்டங்களை இணைக்கும் 13,4-கிலோமீட்டர் Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli மெட்ரோ பாதை, மொத்தம் 12 நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும். அடகோய் மற்றும் இகிடெல்லி இடையே உள்ள தூரத்தை 19,5 நிமிடங்களாக குறைக்கும் இந்த வரிக்கு 338 மில்லியன் 272 ஆயிரம் யூரோக்கள் செலவாகும்.
Başakşehir - ஒலிம்பிக் Kirazlı மெட்ரோ லைனின் İkitelli Güney Sanayi நிலையத்திலிருந்து தொடங்கும் இந்த பாதை, TEM மற்றும் D-100 நெடுஞ்சாலையை இணைக்கும் Basın Ekspres இணைப்புச் சாலைக்கு இணையான ஒரு நடைபாதையைப் பின்பற்றி, Ataköy நிலையத்தில் முடிவடையும்.
மொத்தம் 5 மாவட்டங்கள் வழியாக 6 வெவ்வேறு ரயில் அமைப்பு பாதைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும் இந்த மெட்ரோ பாதை, மொத்தம் 2 மில்லியன் 660 ஆயிரம் மக்களுக்கு சேவை செய்யும். Ataköy-İkitelli மெட்ரோ மூலம், இது ஒரு நாளைக்கு 500 ஆயிரம் பயணிகளையும், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 45 ஆயிரம் பயணிகளையும் ஒரு திசையில் கொண்டு செல்லும் திறனைக் கொண்டிருக்கும்.
Ataköy - İkitelli - Basın Ekspres மெட்ரோ லைன் சேவையில் சேர்க்கப்படும் போது; İkitelli Sanayi நிலையத்தில், Başakşehir - ஒலிம்பிக் - Kirazlı மெட்ரோ லைன் உடன் Mehmet Akif நிலையத்தில் Kabataş – Mecidiyeköy – Mahmutbey – Bahçeşehir – Esenyurt Metro Line மற்றும் Mimar Sinan Station Yenikapı – Kirazlı – Halkalı இது Çobançeşme நிலையத்தில் உள்ள மெட்ரோ லைனுடன், Hacıosman - Yenikapı - İncirli - Sefaköy மெட்ரோ லைன், மற்றும் Yenikapı - Atatürk விமான நிலைய மெட்ரோ லைன் மற்றும் யெனிபோஸ்னரேயேஷன், அட்அக்னரேயேஷன் இல் உள்ள மெட்ரோபஸ் லைன் ஆகியவற்றுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும்.
நிலையங்கள்: அடகோய், யெனிபோஸ்னா, Çobançeşme- குயும்குகென்ட், İhlas Yuva, Doğu Sanayi, Mimar Sinan, Hoca Ahmet Yesevi, Halkalı தெரு, மெஹ்மத் அகிஃப், பஹாரியே, மாஸ்கோ, இகிடெல்லி சனாயி
மெட்ரோ பாதையின் சுரங்கங்கள் NATM மற்றும் TBM முறையில் திறக்கப்பட்டன. 4 TBMகள் (Tunnel excavation machine – Mole) சுரங்கங்கள் தோண்டியதில் பயன்படுத்தப்பட்டன. 8 ரயில் நிலையங்கள் அமைக்கும் பணி வேகமாக நடைபெற்று வருகிறது.
பயண நேரங்கள்
Ataköy – İkitelli இண்டஸ்ட்ரி: 19,5 நிமிடங்கள்
அட்டகோய்-பசக்சேஹிர்: 27 நிமிடங்கள்
அட்டகோய்-கிராஸ்லி: 30 நிமிடங்கள்
விமான நிலையம்-பசக்சேஹிர்: 27 நிமிடம்.
மஹ்முத்பே-யெனிபோஸ்னா: 23 நிமிடம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்