Bursa Metropolitan முனிசிபாலிட்டியின் பஸ் டெர்மினல் நடவடிக்கையை Burulaş க்கு மாற்றியதால் ஏற்பட்ட பொது சேதத்தின் கூற்று, பொதுமக்களுக்கு எதிரொலித்தது, கணக்கு நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பில் பிரதிபலித்தது, மேலும் சட்ட செயல்முறை இன்னும் முடிக்கப்படவில்லை. இப்பிரச்சினை தொடர்பாக மேல்முறையீட்டு செயல்முறை பெருநகர நகராட்சியால் தொடங்கப்படும்.
மறுபுறம், பஸ் டெர்மினல் செயல்பாட்டை புருலாஸுக்கு மாற்றுவது முற்றிலும் சட்டங்கள் மற்றும் விதிமுறைகளின்படி இருந்தது. ஏனெனில் பெருநகர நகராட்சி சட்டம் எண் 5216 இன் 26வது கட்டுரையில்; “.....பெருநகர முனிசிபாலிட்டி போக்குவரத்து சேவைகளின் செயல்பாட்டை நகராட்சி அல்லது அதன் துணை நிறுவனங்கள் 50% க்கும் அதிகமான பங்குதாரர்களாக இருக்கும் நிறுவனங்களுக்கும், இந்த நிறுவனங்களில் 50% க்கும் அதிகமான பங்குதாரர்களாக இருக்கும் நிறுவனங்களுக்கும் உட்பட்டது இல்லாமல் மாற்றலாம் மாநில கொள்முதல் சட்டம் எண். 2886 இன் விதிகள், ஒரு காலம் மற்றும் விலை நகர சபையால் தீர்மானிக்கப்படும்” என அழைக்கப்படுகிறது.
பெருநகர முனிசிபாலிட்டி பரிமாற்றத்திற்காக 50 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பங்குதாரராக உள்ள நிறுவனங்களைக் குறிப்பிடும் கட்டுரையில், புருலாஸ் அதன் 100 சதவீத மூலதனத்துடன் பெருநகர நகராட்சிக்கு சொந்தமான ஒரு போக்குவரத்து நிறுவனம் என்பதை மறந்துவிடக் கூடாது.
பொது நிறுவனமான பெருநகர நகராட்சியின் செயல்பாடு முழுவதுமாக தனக்குச் சொந்தமான நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, 'பொது மக்களுக்கு தீங்கு' என்பதை விட, பொது நலனைக் கருத்தில் கொண்டு எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கையாகும். இந்த விண்ணப்பத்தில், பொது வளங்களை தனியார் தனிநபர்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு மாற்றவோ அல்லது வாடகைக்கு வழங்கவோ முடியாது.
மேல்முறையீட்டு செயல்முறை முடிந்த பிறகு, சட்டப்பூர்வ செயல்முறை முடிந்த பிறகு, தேவையான பணிகள் செய்யப்படும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்