வரலாற்றை புதுப்பிக்க சாம்சூன் தடிமனான ரயில் பாதை

வரலாற்றை புதுப்பிக்க சாம்சூன் தடிமனான ரயில் பாதை
வரலாற்றை புதுப்பிக்க சாம்சூன் தடிமனான ரயில் பாதை

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் நிதி உதவியுடன் சாம்சூன் கலோன் ரயில் பாதை புதுப்பிக்கப்பட்டு வரும் நிலையில், இந்த திட்டத்தின் எல்லைக்குள் டஜன் கணக்கான வரலாற்று பாலங்கள் சரி செய்யப்படுகின்றன. சுதந்திரப் போரின் இரண்டு ஐகான் நகரங்களை இணைக்கும் சாம்சூன் கலோன் ரயில் பாதை, அதாவது சாம்சூன் மற்றும் சிவாஸ், 1932 இல் சேவை செய்யத் தொடங்கினர். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த வரி, இர்மக்-கராபக்-சோங்குல்டக் கோட்டைப் போலவே, போக்குவரத்துத் துறையிலும் குடியரசின் மிகப்பெரிய கனவுகளில் ஒன்றாகும்.

378 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள இந்த பாதை 2015 ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் நிதி உதவியுடன் போக்குவரத்து செயல்பாட்டு திட்டத்தின் எல்லைக்குள் புதுப்பிக்கத் தொடங்கியது. மொத்தம் 259 மில்லியன் யூரோக்கள் செலவாகும் சாம்சூன் கலோன் ரயில் பாதை புதுப்பித்தல் திட்டத்திற்கு ஐரோப்பிய ஒன்றிய மானியமும், 220 மில்லியன் துருக்கி குடியரசும் நிதியளிக்கும். இந்த திட்டம் ஐரோப்பிய ஒன்றிய எல்லைகளுக்கு வெளியே ஐரோப்பிய ஒன்றிய மானியங்களுடன் உணரப்பட்ட மிகப்பெரிய திட்டமாகும்.

தயாரித்தல் Ikelikler, Gülermak மற்றும் AZD கூட்டு துணிகர அவரது நிறுவனம் மேற்கொண்ட திட்டம் இன்னும் கட்டுமானத்தில் உள்ளது.

சிவாஸ் - சாம்சூன் ரயில்வே வரைபடம்
சிவாஸ் - சாம்சூன் ரயில்வே வரைபடம்

சாம்சூன் கலோன் ரயில்வே திட்ட அடையாளம்

திட்டத்தின் பெயர்: சாம்சூன்-கலோன் ரயில் பாதை திட்டத்தின் புதுப்பித்தல்
பயனாளி: டி.சி.டி.டி.
ஐரோப்பிய ஒன்றிய நிதி பங்களிப்பு: 220 மில்லியன் யூரோக்கள் (85%)
மொத்த திட்ட தொகை: 259 மில்லியன் யூரோக்கள்

கட்டுமான தொடர்பு

ஒப்பந்தக்காரர்: Çelikler Taahhüt İnşaat ve Sanayi A.Ş. Gülermak Aayr Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. மற்றும் AZD Praha sro கூட்டு முயற்சி
ஒப்பந்த தேதி: 12.06.2015
பணி தொடக்க தேதி: 26.06.2015
ஒப்பந்தத்தின் படி பணி நிறைவு தேதி: 11.12.2017

ஆலோசனை ஒப்பந்தம்

ஒப்பந்தக்காரர்: யுபிஎம் இன்டர்நேஷனல் யுனைடெட் கன்சல்டன்ட்ஸ் கன்சல்டிங் சர்வீசஸ் இன்க்., இன்ஜெனீரியா ஒய் எகனாமியா டெல் டிரான்ஸ்போர்ட் எஸ்.ஏ (இனெகோ), மோட் மெக்டொனால்ட் லிமிடெட்
ஒப்பந்த தேதி: 04.09.2015
பணி தொடக்க தேதி: 09.09.2015
ஒப்பந்தத்தின் படி பணி நிறைவு தேதி: 09.07.2019

வரி தகவல்

வரியின் செயல்பாட்டு நோக்கம்: வெகுஜன பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து
வரி நீளம்: 378 கிலோமீட்டர்
வரி சிறப்பியல்பு: ஒற்றை வரி
நிலையங்களின் எண்ணிக்கை: 41
வரி திறன்: 54 ரயில்கள்
செயல்பாட்டு ரயில் வேகம்: 30-40 கிலோமீட்டர் / மணி (சராசரி) அதிகபட்ச வேகம்: 120 கிலோமீட்டர் / மணி

இர்மக் கராபுக் சோங்குல்டக் ரயில்வே வரைபடம்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*