அங்காரா-இஸ்மிர் YHT லைன் 2019 இல் திறக்கப்படும்: இஸ்மிர்-அங்காரா அதிவேக ரயில் (YHT) திட்டத்தில் பணிகள் தொடர்கின்றன, இது அங்காரா மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான ரயில் பயணத்தை 14 மணி நேரத்திலிருந்து 3.5 மணிநேரமாகக் குறைக்கும். 2012 இல் போடப்பட்டது.
இஸ்மிர்-அங்காரா அதிவேக ரயில் திட்டத்தில் எட்டப்பட்ட கடைசிப் புள்ளி பற்றிய தகவலை அளித்து, AK கட்சியின் இஸ்மிர் துணை மஹ்முத் அடில்லா கயா, “இஸ்மிர் மற்றும் அங்காரா இடையே தற்போதைய ரயில் 824 கிலோமீட்டர் மற்றும் பயண நேரம் தோராயமாக 14 மணி நேரம் ஆகும். இந்தத் திட்டத்தின் மூலம் இரு நகரங்களுக்கு இடையேயான தூரம் 624 கிலோமீட்டராகவும், பயண நேரம் 3 மணி நேரம் 30 நிமிடங்களாகவும் குறைக்கப்படும். இஸ்மிர்-அங்காரா அதிவேக ரயில் பாதை போக்குவரத்தில் ஆறுதலையும் பாதுகாப்பையும் அதிகரிக்கும் அதே வேளையில், பயணப் பழக்கங்களை தீவிரமாக மாற்றுவதன் மூலம் பொருளாதாரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பையும் செய்யும். இந்த திட்டத்தின் மூலம், அதிவேக ரயில்கள், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் மூலம் எங்கள் இஸ்மிர் மிகவும் வளர்ச்சியடையும். இந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க திட்டம் 2019ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது” என்றார். கூறினார்.
இஸ்மீரில் இருந்து மனிசா, அஃபியோங்கராஹிசார் மற்றும் அங்காரா வரை செல்லும் அதிவேக ரயில் பாதையின் எந்தப் பகுதியும் இல்லை என்று கூறிய மஹ்முத் அட்டிலா கயா, டெண்டர் செயல்முறைகள் தொடங்கப்படாத நிலையில், "திட்டத்தின் பணிகள் வேகமாக தொடர்கின்றன. 6 பிரிவுகள். அங்காராவில் (பொலட்லி) உள்கட்டமைப்பு பணிகள் - 167 கிலோமீட்டர் அஃபியோன்கராஹிசார் பிரிவில் 40 சதவீத உடல் முன்னேற்றத்துடன் தொடர்கிறது. 89-கிலோமீட்டர் அஃபியோன்கராஹிசார் - உசாக் (பனாஸ்) பிரிவின் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானப் பணிகளுக்காக ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனத்திற்கு தளம் வழங்கப்பட்டது மற்றும் அஃபியோன்கராஹிசருக்கு நேரடி அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பணிகள் விரைவாகத் தொடர்கின்றன. 90,6-கிலோமீட்டர் பனாஸ்-ஈஸ்மே பிரிவின் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானப் பணியில், அந்த இடம் ஒப்பந்த நிறுவனத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டு பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. 74-கிலோமீட்டர் Eşme-Salihli பிரிவின் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானத்திற்கான நிதிச் சலுகைகள் 11.07.2017 அன்று பெறப்படும். 68 அன்று 11.04.2017 கிலோமீட்டர் சாலிஹ்லி-மானிசா பிரிவின் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானத்திற்காக ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. தளம் 26.04.2017 அன்று வழங்கப்பட்டது. 34 கிலோமீட்டர் மனிசா-மெனெமென் பிரிவில், 2 மற்றும் 3 லைன்களை உருவாக்க உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமான கட்டுமானப் பணிகளுக்காக இடம் வழங்கப்பட்டு, பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன. தகவல் கொடுத்தார்.
இஸ்மிர் மற்றும் மனிசா, உசாக் மற்றும் அஃபியோங்கராஹிசார் ஆகிய நகரங்களை இணைக்கும் திட்டத்துடன் மேற்கு-கிழக்கு அச்சில் ஒரு முக்கியமான ரயில் பாதை உருவாக்கப்படும் என்று கூறி, ஏகே பார்ட்டியில் இருந்து காயாவின் அங்காராவிற்கு செல்லும் வழியில், திட்டத்தின் மொத்த முதலீட்டு செலவு எட்டப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 4.9 பில்லியன் லிராக்கள்.
Manisa menemen மற்றும் Balıkesir dursunbey இடையேயான மின் இணைப்பு 2019 ஆம் ஆண்டு முடிவடையும் போது, தற்போது பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு CAF YHT கள் தொழில்நுட்ப ரீதியாக இந்த சாலையுடன் இணக்கமாக இருக்கும், மேலும் எதிர்காலத்தில் கூட நேரடி இஸ்மிர்-அங்காரா பயணத்தை YHT வசதியில் மேற்கொள்ளலாம், சராசரி பேருந்து நேரத்திற்கு அருகில். இங்கிருந்து பெற வேண்டிய அனுபவத்துடன், அங்காரா மற்றும் சிவாஸ் இடையே YHT திறக்கப்படும்போது, சிவாஸ், கார்ஸ், வான் மற்றும் பேட்மேன் திசைகளுக்கு அதே அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கு இந்தப் பயன்பாடு நமக்கு வழிகாட்டும்.