İZBAN ரயில் மற்றும் எர்த் மூவிங் டிரக் மோதியது: İzmir இன் Torbalı மாவட்டத்தில் உள்ள லெவல் கிராசிங்கில் கட்டுப்பாடில்லாமல் நுழைந்த அகழ்வாராய்ச்சி டிரக், இயக்கத்தில் இருந்த İZBAN ரயிலுடன் மோதியது.
இஸ்மீரின் Torbalı மாவட்டத்தில் கட்டுப்பாடற்ற லெவல் கிராசிங்குக்குள் நுழைந்த தட்டு எண் 03 SN 529 கொண்ட அகழ்வாராய்ச்சி டிரக், நடந்து கொண்டிருந்த İZBAN ரயிலில் மோதியது.
பெறப்பட்ட தகவல்களின்படி, சுமார் 10.00:XNUMX மணியளவில் İzmir-Torbalı பயணத்தை மேற்கொண்ட İZBAN ரயில், Cumaovası - Torbalı நிலையங்களுக்கு இடையே உள்ள லெவல் கிராசிங்கில் சரளைகள் நிறைந்த அகழ்வாராய்ச்சி டிரக் மீது மோதியது.
இந்த விபத்தில் உயிரிழப்பு, காயம் ஏதும் ஏற்படாத நிலையில், பயணிகள் அச்சம் அடைந்தனர்.எச்சரிக்கையின் பேரில் சுகாதார மற்றும் பாதுகாப்பு குழுக்கள் சம்பவ இடத்திற்கு அனுப்பி வைக்கப்பட்டன. விபத்துக்குப் பிறகு, İZBAN விமானங்கள் நிறுத்தப்பட்டன மற்றும் பயணிகள் ESHOT பேருந்துகள் மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்டனர்.
விபத்து தொடர்பான விசாரணை ஆரம்பிக்கப்பட்டுள்ளது.
இவை போன்ற பேரழிவு தரும் விபத்துகளைத் தடுப்பது "அவசியம்"! இதைச் செய்வதற்கான ஒரே வழி, இரண்டு அமைப்புகளின் குறுக்குவெட்டை முற்றிலுமாகத் தவிர்ப்பது, முன்னுரிமை அண்டர்-/ஓவர் பாஸ்களின் உதவியுடன் அல்லது - பல்வேறு (எ.கா: பொருளாதார) காரணங்களுக்காக கீழ்-/மேம்பாலம் கட்ட முடியாவிட்டால், குறைந்தபட்சம் கிராசிங்குகள் மிகவும் தடையாக இருக்க வேண்டும், ரயில் வருகையின் போது டயர், சக்கர வாகனங்கள் வரியில் நுழைவதை முற்றிலும் தடுக்க வேண்டும். மற்றபடி, இந்த நாட்டில், இறங்கு/எழுச்சி, அதாவது உள்ளிழுக்கும் தடுப்பு அமைப்புகளுடன் இந்தப் பிரச்சனை இன்னும் தீர்க்கப்படவில்லை என்பதை நாம் உணர வேண்டும். ஏனெனில் இது ஒரு பழக்கம் (பழக்கமில்லாத கழுதையில் உறைந்துவிடாது), கல்வி-கலாச்சார நிலை, மனம்-கதை... குடிமக்கள் முதலில் எவ்வளவு கனமான, செயலற்ற மற்றும் கடினமான வாகனங்கள் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும், மேலும் அவை ஒரு திட்டவட்டமான மேன்மை கொண்ட வாகனங்கள்.
அவர் தனது நல்ல குணத்தையும் பழக்கவழக்கங்களையும் எளிதில் விட்டுவிட முடியாது. கவனம் மற்றும் கவனிப்பு எப்படியும் நமக்கு கடைசியாக வரும். நம் சாலைகளில் நடக்கும் நம்பமுடியாத விபத்துகளுக்கு அதுவே முக்கிய காரணம் அல்லவா?