அக்சரே பயணங்களுக்கு தேதி கொடுக்கப்பட்டது! புதிய ஆர்டர் தொடங்குகிறது…

கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் பொதுச்செயலாளர் தாஹிர் புயுகாக்கின், இஸ்மிட் நகர போக்குவரத்து சுழற்சி திட்டத்தின் எல்லைக்குள் செயல்படுத்தப்படும் மாற்றங்களை ஆன்டிக்காபி மீட்டிங் ஹாலில் அறிவித்தார். Hürriyet, Alemdar, İnönü மற்றும் Leyla Atakan தெருக்களின் போக்குவரத்து ஓட்டத்தில் பெரும் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன என்பதை விளக்கிய பொதுச்செயலாளர் Büyükakın, புதிய போக்குவரத்து ஒழுங்கு ஜூன் 12 திங்கட்கிழமை தொடங்கும் என்றும் டிராம் சவாரிகள் ஜூன் 16 வெள்ளிக்கிழமை தொடங்கும் என்றும் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.

புதிய போக்குவரத்து ஒழுங்கு மற்றும் டிராம் தொடங்குகிறது

ஆண்டிக்காபி கூட்ட அரங்கில் நடைபெற்ற பத்திரிக்கையாளர் சந்திப்பில் பேரூராட்சிப் பொதுச் செயலாளர் அசோ. டாக்டர். தாஹிர் பியுகாக்கின், துணை பொதுச் செயலாளர் டாக்டர். Ali Yeşildal, Gökmen Mengüç, Dogan Erol, ஜனாதிபதியின் ஆலோசகர் Ömer Polat, போக்குவரத்து பூங்கா பொது முகாமையாளர் யாசின் Özlü, துறைத் தலைவர்கள் மற்றும் பெருநகர மேலாளர்கள் கலந்து கொண்டனர். புதிய நகர மைய போக்குவரத்து சுழற்சி முறையை விளக்கி, பொதுச் செயலாளர் அசோ. டாக்டர். தாஹிர் பியூகாக்கின் அவர்கள் மன்னெஸ்மேன் தொழிற்சாலையின் பகுதியை 87 மில்லியனுக்கு வாங்கியதாகவும், அவர்கள் இங்கு ஒரு முனையத்தை உருவாக்குவதாகவும் கூறினார். புதிய போக்குவரத்து ஒழுங்கு திங்கள்கிழமை தொடங்கும் என்றும் வெள்ளிக்கிழமை 07.00:22.00 முதல் XNUMX:XNUMX வரை டிராம் சேவைகள் செயல்படும் என்றும் Büyükakın மேலும் கூறினார்.

மேற்கு முனையத்தின் புதிய இடம்

பொதுச் செயலாளர் அசோ. டாக்டர். Tahir Büyükakın கூறினார், "இது நகரத்தின் வரலாற்றில் ஒரு முக்கியமான நாள். 87 மில்லியன் லிராக்களுக்கு மன்னெஸ்மேனின் மேற்பகுதியை வாங்கினோம், அதற்கு முன்பணம் செலுத்துகிறோம். நாங்கள் இங்கு மேற்கு முனையத்தை எடுத்துக்கொள்கிறோம். இதனால், SEKA சுரங்கப்பாதைக்கு மேலே தொடங்கிய நெரிசலான போக்குவரத்தை நாங்கள் விடுவிப்போம். மன்னெஸ்மேனில் ஒரு புதிய பரிமாற்ற மையம் இருக்கும். மெட்ரோ நிலையம் மற்றும் டிராம் நிலையம் ஆகியவையும் இங்கு உள்ளன. 6 மாதங்களுக்குப் பிறகு, ரப்பர் சக்கரங்கள் சந்திக்கும் இடமாக இது இருக்கும். இங்கு வாகனங்கள் திரும்பும் இடத்தில் ஹேர்பின் பாலம் இருக்கும். மேற்கு முனையத்தில் இலவச பார்க்கிங் வசதியும் இருக்கும். இவற்றுக்கு 6 மாத திட்டமிடல் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் தேவை. இது ஆண்டின் இறுதியில் முடிவடையும். ” கூறினார்

போக்குவரத்துச் சலுகை குறைக்கப்படும்

அவர்கள் மிகவும் தீவிரமான முடிவுகளை எடுத்ததாகக் குறிப்பிட்டு, பொதுச்செயலாளர் பியுகாக்கின்” லெய்லா அட்டகான் இருவழித் தெருவாக இருந்தது, இப்போது அது தெற்கிலிருந்து வடக்கு நோக்கி நகரும் தெருவாக மட்டுமே இருக்கும். இது İnönü தெரு Baç சந்திப்பில் இருந்து Cumhuriyet பூங்காவிற்கு ஒருவழியாக இருக்கும். İnönü தெருவில் மாற்றம் செய்யும் போது, ​​புதிய அரசு மருத்துவமனையின் அவசர நுழைவு மற்றும் அடர்த்தியை மனதில் கொண்டோம். İnönü Caddesi Baç சந்திப்பிலிருந்து மருத்துவமனைக்கு மீண்டும் இரண்டு வழிகள் இருக்கும். İnönü தெருவில் போக்குவரத்து நெரிசல்களை நாங்கள் இனி எதிர்பார்க்கவில்லை. அலெம்தார் தெருவில் போக்குவரத்து நெரிசல் குறையும். Hürriyet Caddesi கிழக்கு-மேற்கு திசையில் ஓடும். இது ஹுரியட் சுரங்கப்பாதையுடன் நிலையம் வரை செல்லும். "அவன் சொன்னான்.

முக்கிய முடிவுகள் எடுக்கப்பட்டன

பொதுச்செயலாளர் பியூகாக்கின், எடுக்கப்பட்ட முக்கிய முடிவுகளை விளக்கிச் சொன்னார்” என்று கலைப் பள்ளி இருந்த இடத்தில் யு-டர்ன் கொடுத்தோம். உலக கண் மருத்துவமனையை ஒட்டி யு-டர்ன் ஒன்றும் உள்ளது. Hürriyet மற்றும் Cumhuriyet தெருவில் உள்ள முதல் மணியின் அருகில் U-டர்ன் செய்தோம். Hürriyet தெருவில் இருந்து வரும் வாகனம் இந்த திருப்பத்தில் இருந்து Cumhuriyet தெருவுக்கு செல்ல முடியும். Gazenfer Bilge Boulevard கீழே செல்லும் வாகனம் யாஹ்யா கப்டானை நோக்கிச் செல்ல கலைப் பள்ளிக்கு முன்னால் உள்ள U-திருப்பத்தைப் பயன்படுத்தும். Gölcük பகுதியில் இருந்து வரும் வாகனம், நகர மையத்திற்குள் நுழைய, Dünya Göz மருத்துவமனையின் முன் உள்ள U- திருப்பத்தைப் பயன்படுத்தும்.

மத்திய வங்கியில் இருந்து டி-100க்கு மாற்றம்

"நாங்கள் மத்திய வங்கிக்கு அடுத்த அண்டர்பாஸில் ஒரு ஏற்பாட்டையும் செய்தோம், அங்கிருந்து D-100 இன் தெற்குப் பக்கத்திற்கு ஒரு மாற்றம் இருக்கும். புதிய உற்பத்தி மூலம், வடக்குப் பக்க சாலையில் இருந்து வரும் வாகனம் டி-100 இன் தெற்கே நேரடியாக இணைக்கப்படலாம். வடக்கு வழிப்பாதையில் இருந்து வரும் வாகனம் Efe Petrol பக்கமாக செல்ல முடியும். கும்ஹுரியேட் தெருவிலிருந்து வந்து பெர்செம்பே சந்தையை நோக்கிச் செல்லும் வாகனம் ஃபெவ்சியே மசூதியின் பக்கமாகச் சென்று வடக்குப் பக்க சாலையில் நுழையலாம்.

பெல்சா கார் பூங்காவின் நுழைவு மாறிவிட்டது

"நாங்கள் எதிர்-கடிகார இயக்கத்தை உருவாக்கினோம், இதனால் போக்குவரத்து இடையூறுகளைத் தடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டோம். பேருந்துகள் கும்ஹுரியேட் மற்றும் ஹுரியேட் அவென்யூவில் நுழையாது. மன்னெஸ்மேன் பகுதியை இடமாற்றத்திற்காக உருவாக்கினோம். அப்துர்ரஹ்மான் யுக்ஸல் தெருவில், மேல்நோக்கி வெளியேறும். இந்த நேரத்தில், பெல்சா பார்க்கிங் லாட்டின் வெளியேறும் நுழைவாயிலாக இருக்கும். அலெம்தார் பக்கத்தில் உள்ள நுழைவாயிலுக்கு, மேல் இறங்கும் இடத்திலிருந்து ஒரு நுழைவாயில் இருக்கும். நாம் பேசும் பகுதி 1 கிலோமீட்டர் பரப்பளவு.

டிராமின் வித்தியாசம்

டிராம் அதன் வரிசையை 30 நிமிடங்களில் நிறைவு செய்கிறது. இது மற்ற வாகனங்களுடன் 45 நிமிடங்களில் முடிவடைகிறது. 15 நிமிட நன்மை. ஆனால் 2035-ம் ஆண்டை மனதில் வைத்துத்தான் டிராம் கட்டினோம். 32 மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு டிராம். 4 பச்சை பேருந்துகள். 10 ஒரு மணி நேரம் போகும். அதாவது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 40 பேருந்துகள். 2035 இல், டிராம் ஒவ்வொரு 2 நிமிடங்களுக்கும் புறப்படும். 2035 இல், மக்கள் தொகை 4 மில்லியனாக இருக்கும். அது 120 பேருந்துகள். அதாவது ஒவ்வொரு 30 வினாடிக்கும் ஒரு பேருந்து செல்கிறது. அப்படி நடக்கக் கூடாது என்பதற்காகத்தான் இதைச் செய்கிறோம்.

விடுமுறை உட்பட இலவச டிராம்வே

2035க்கு வரும்போது, ​​கம்ஹுரியேட் அல்லது ஹுரியட் தெருவில் போக்குவரத்து இருக்காது. இனிமேல் நாம் ஏர்வேயை பயன்படுத்தாத வரையில் போக்குவரத்து அவ்வளவு சுகமாக இருக்காது. மக்கள் தொகை பெருகுகிறது, வாகனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் நமது சாலைகள் அதிகரிக்க வாய்ப்பே இல்லை. இயற்கை எரிவாயு வாகனங்கள் மூலம் கார்பன் வெளியேற்றம் தொடர்பான நடவடிக்கைகளை எடுக்கத் தொடங்கினோம். டிராம் மூலம் உமிழ்வு மதிப்புகளை மேலும் மேம்படுத்துவோம். விடுமுறை உட்பட டிராம் இலவசம்.

வெள்ளிக்கிழமை தொடங்குகிறது

சாத்தியமான அச்சுகளில் நாங்கள் வேலை செய்கிறோம். டிராம் முழுமையாக வேலை செய்யத் தொடங்கியதும் சிறைப் பகுதிக்கு டிராமை நீட்டிக்கும் பணியைத் தொடங்குவோம். பயண மதிப்புகளுக்கு ஏற்ப டிராமை உருவாக்கும் தருணங்களை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம். திங்கள்கிழமை முதல் போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை தொடங்கும். இது முதலில் தீரும் வரை காத்திருப்போம். ஒவ்வொரு 20 நிமிடங்களுக்கும் வெள்ளிக்கிழமை அவர்களின் விமானத்தைத் தொடங்குவோம். டிராம் வெள்ளிக்கிழமை முதல் 07.00:22.00 முதல் 10:6 வரை இயங்கும். எதிர்காலத்தில், டிராம் ஒவ்வொரு XNUMX நிமிடங்களுக்கும் பின்னர் ஒவ்வொரு XNUMX நிமிடங்களுக்கும் புறப்படும்.

எங்களுக்கு உதவுங்கள்

எங்கள் நகரம் டிராம் பழக்கமில்லை. நாம் குறிப்பாக கவனமாக இருக்க வேண்டும். வாகனங்கள் அவற்றின் தலைக்கு ஏற்ப டிராம்வேயில் நுழையக்கூடாது. இதற்கு வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் பொதுமக்கள் உதவுமாறு கேட்டுக்கொள்கிறோம். தோராயமாக 113 மில்லியன் மதிப்பில் டெண்டர் செய்தோம். ஆனால் அதற்கு 90 மில்லியன் செலவானது. வேலையை முடிப்பதற்காக களத்தில் இறங்கியதால் அவற்றை நிறுவனத்தின் கோப்பிலிருந்து இறக்கிவிட்டோம்.